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- [发明专利]备胎升降器-CN201410105517.7有效
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周忍;曾德钦;刘旭
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安徽江淮汽车股份有限公司
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2014-03-20
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2014-06-04
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B62D43/00
- 本发明公开了一种备胎升降器，包括壳体、外主动轮、防尘内罩、偏心轴、链条，所述偏心轴的传动输入端延伸出所述壳体的第一侧面且传动输入端设置有蜗轮；所述第一侧面上固装有电机，所述电机的输出轴的轴端设置有与所述蜗轮啮合的蜗杆本发明和传统的手摇链式备胎升降器相比，用电动驱动代替了手摇驱动，既节省了人力，又便于操作；将原有的金属防尘内罩改换为塑料防尘内罩，在不影响整体强度的前提下，减轻了备胎升降器的重量；加装回紧弹簧使得链条传动更加平稳顺滑；锁紧垫片有效防止了偏心轴的轴向移动；增加备胎锁，使备胎更安全，防止备胎被盗。
- 备胎升降
- [实用新型]备胎升降器-CN201320566904.1有效
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赵建慧;郭凤刚;徐伟
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北汽福田汽车股份有限公司
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2013-09-12
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2014-03-19
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B62D43/00
- 本实用新型涉及汽车制造领域，具体公开了一种备胎升降器，包括壳体、凸轮轴、摆线外齿轮、摆线内齿轮和锁止片，所述摆线外齿轮设在凸轮轴的圆轴上，所述摆线内齿轮设在凸轮轴的凸轮上，所述摆线外齿轮与摆线内齿轮内啮合且摆线外齿轮的齿数大于摆线内齿轮的齿数本实用新型使锁止片与壳体之间滚动接触，避免了因锁止片与壳体之间的过度磨损而导致的备胎升降器的早期损坏问题，避免了因锁止片与壳体之间的卡滞而导致的备胎升降器无法正常使用的问题，减小了备胎升降器工作过程中锁止片与壳体之间的阻力
- 备胎升降
- [发明专利]备胎升降器-CN201510987521.5在审
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关瑞鹏
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双鸭山市巨强车厢制造有限公司
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2015-12-27
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2016-05-04
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B62D43/02
- 一种备胎升降器，包括减速传动机构、吊放机构、止退机构，其中，所述减速传动机构为二级行星齿轮传动机构，包括电动机、齿轮筒、传动轴、一级行星齿轮组件、二级行星齿轮组件、压盖、弹簧卡环、法兰盘，所述吊放机构包括吊放架、绳式滚筒、车体安装脚和备胎安装脚，所述止退机构包括棘轮、棘爪，本发明可实现电动和手动两种传动方式，绳式滚筒和带式滚筒、脚式吊放架和孔式吊放架可互换，根据不同车型、不同经济条件的用户应用的，备胎升降省力
- 备胎升降
- [发明专利]备胎升降器-CN201510242589.0有效
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贾军;丁家翔;蒋志伟;程鹏;芦勇;李岩
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上海汽车集团股份有限公司
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2015-05-13
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2018-08-10
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B62D43/04
- 一种备胎升降器，包括具有内腔的壳体、位于内腔内的升降机构。升降机构包括：第一转轴；固定套设在第一转轴上、具有第一齿轮的转盘；自锁机构，包括第二转轴、固定套设在第二转轴上的棘爪；弹性件，一端与壳体固定连接、另一端与棘爪或第二转轴连接；锁止复位机构，在外力的作用下能够控制棘爪在第一、二位置之间旋转：棘爪在第一位置下，棘爪与第一齿轮配合，自锁机构限制转盘仅能沿使备胎上升的第一方向旋转、而无法沿第二方向旋转；棘爪在第二位置下，棘爪与第一齿轮脱离配合，转盘能够沿使备胎下降的第二方向旋转本发明解决的问题是：现有备胎升降器在将备胎升降至任意所需位置、撤销动力源时，备胎会跌落无法实现位置的锁定。
- 备胎升降
- [发明专利]备胎升降器-CN200710168308.7无效
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李子阳;柏元英
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李子阳
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2007-11-09
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2009-05-13
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B62D43/04
- 一种备胎升降器，其链轮通过轴装于机架上，链轮上有链条，链条装有轮胎托架，在轴上还装有带轮齿的凸轮，凸轮的轮齿上卡有锁销，锁销经弹簧装于机架，使凸轮和锁销处于常啮合状态，凸轮外装有压缩时可将凸轮套入其中并将锁销顶开的凸轮盖当手轮顶入压缩弹簧可推动凸轮盖平移将凸轮套入凸轮盖中，此时凸轮盖的梢尖部位将锁住凸轮的锁销顶开，使链轮及链条可自由转动带动轮胎托架升降。本发明取用备胎速度快、不会因灰尘、泥土而卡死设备、操作简单灵便、维护方便、安全可靠，可以在几分钟内取出备胎，取胎轻便省力，可减轻司机劳动强度，节省人力，提高行车效率。
- 备胎升降
- [实用新型]备胎升降器-CN201420167349.X有效
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张秋;孙保华;李进招
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北汽福田汽车股份有限公司
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2014-04-08
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2014-10-29
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B62D43/04
- 本实用新型公开了一种备胎升降器，其包括拉线、由该拉线悬垂的基座以及由该基座支承的第一托架；第一托架包括第一安装部、从第一安装部向下弯折形成的第一连接部和从第一连接部向外侧延伸形成的第一支承板，第一安装部具有使拉线穿过的第一通孔，第一支承板上设有向上延伸的凸块；所述备胎升降器还包括由该基座支承的第二托架，该第二托架包括第二安装部、从第二安装部向下弯折形成的第二连接部和从第二连接部向外侧延伸形成的第二支承板，第二安装部具有使拉线穿过的第二通孔本实用新型的备胎升降器包括至少两个托架，对备胎形成“一点两面”的可靠支承，而使备胎能够在更换过程中平稳地上升和下降。
- 备胎升降
- [实用新型]备胎升降器-CN201320561283.8有效
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王璟琦
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王璟琦
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2013-09-11
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2014-02-05
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B62D43/02
- 本实用新型公开了一种备胎升降器，是由壳体、蜗轮蜗杆机构、柔性提升带和托板构成，蜗轮蜗杆机构设置在壳体中，二条柔性提升带从底部与蜗轮蜗杆机构中的蜗轮轴固定在一起，二条柔性提升带的下端与托板固定在一起，所述的蜗轮蜗杆机构中的蜗轮两个侧面设置有挂梁，托板上设有两个挂钩，两个挂钩可以钩挂在蜗轮两侧的挂梁上；本实用新型利用蜗轮的挂梁与托板上的挂钩进行结合，在提升时就可以将备胎固定，省时省力；采用二条柔性提升带，提升稳定。
- 备胎升降
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