专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种生态浮桥及施工方法-CN202010327690.7在审
  • 张峰;史东伟;刘定华 - 上海天夏景观规划设计有限公司
  • 2020-04-23 - 2020-09-01 - E01D15/14
  • 该浮桥包括若干个依次连接的浮桥单元,至少一个所述浮桥单元包括:浮;至少一个沉水平台,所述沉水平台具有沉水植物种植篮;以及三角刚性连接组件,所述三角刚性连接组件的固定边连接于所述浮,所述三角刚性连接组件的尖角端沿远离浮的方向倾斜向下延伸至连接所述沉水平台本发明还提供了该生态浮桥的施工方法,本发明的生态浮桥将浮桥和沉水植物通过浮以及连接于浮的沉水平台组合于一起,且沉水平台通过三角刚性连接件固定于浮的一侧,从而使得沉水平台上的沉水植物可以正常于光照下进行光合作用
  • 一种生态浮桥施工方法
  • [发明专利]V河谷地形条件下高低梁桥支座优化设计与计算方法-CN201710956726.6在审
  • 吴庆雄;佘智敏;黄宛昆;韦建刚 - 福州大学
  • 2017-10-16 - 2018-02-27 - G06F17/50
  • 本发明涉及一种V河谷地形条件下高低梁桥支座纵桥向剪切刚度的优化设计与计算方法。在满足支座竖向承载力要求前提下,在最高处设置纵桥向剪切刚度相对较大的支座,低处设置纵桥向剪切刚度较小的支座,全桥支座的纵桥向剪切刚度采用从高处往低处逐渐减小的设置形式。本发明的目的在于减小在温度变化作用等纵桥向荷载作用下低的受力。采用本发明所述的优化计算方法设计的高低梁桥支座,由于在温度变化作用等纵桥向荷载作用下,主梁的位移零点位于高附近(即联长中心处),且高和低采用不同纵桥向剪切刚度的支座,因此,可以减小在温度变化作用等纵桥向荷载作用下低的受力,改善V河谷地形条件下高低梁桥的受力性能。
  • 河谷地形条件下高低墩梁桥支座优化设计计算方法
  • [实用新型]一种汽车备用防滑-CN201520118063.7有效
  • 鲍阳;吴炎融 - 鲍阳;吴炎融
  • 2015-02-27 - 2015-07-15 - B60T3/00
  • 本实用新型一种汽车备用防滑,属汽车安全设施领域,特别涉及汽车防滑装备,本实用新型由防滑体构成,所述防滑体为有三角端面的卧式三角柱体,该卧式三角柱体底面为防滑体底面,卧式三角柱体两侧面为防滑体的对称车轮支顶面,该对称车轮支顶面是与汽车车轮对应适接触的圆弧形凹面,本设计以其稳定的体,以及防滑体与车轮的圆弧形接触式支顶面恰好与汽车轮胎能够紧密贴合,有效提高了防滑的稳定性和防滑效果;本防滑尺寸不受限制,在保持车轮支顶面与车轮接触贴合的前提下,根据汽车车轮的具体规格设定;本防滑安全、稳固、便于携带,广泛适用,还可赋予色彩和图案增加产品美学效果。
  • 一种汽车备用防滑

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