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[发明专利]具有改良胎圈的轮胎-CN201080054328.1有效
发明人： F·布儒瓦 -专利权人：米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B60C15/06 文献下载
摘要：一种轮胎，包括两个胎圈（20），每一个胎圈包括至少一个环形增强结构（70）和胎体增强件（60），所述胎体增强件（60）通过卷边锚固在所述两个胎圈中，其中每一个胎圈包括由橡胶复合物形成的胎圈填料（110），所述胎圈填料沿径向延伸至离所述胎圈的所述环形增强结构的径向最内点的径向距离DBE处，所述径向距离DBE小于或等于所述轮胎的径向高度H的10%，所述轮胎的至少一个侧壁还包括加固增强件（140），所述加固增强件（140）由沿相对于圆周方向小于或等于10°的角度取向的多个金属增强元件（145、146、147）形成，设置所述加固增强件使得在所述环形增强结构的径向最内点（71）和所述加固增强件的径向外端部（142）之间的距离DAE大于或等于所述高度H的20%且小于或等于所述高度H的40%，且使得在所述环形增强结构的径向最内点（71）和所述加固增强件的径向内端部（141）之间的距离DAI小于或等于所述高度H的20%
具有改良轮胎

[发明专利]包括具有至少一个织物增强元件层的胎面的轮胎-CN202180082816.1在审
发明人： S·赫伯特;O·富尼耶;P·曼苏依;L·贝斯根 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有径向胎体增强件的轮胎，所述轮胎包括胎冠增强件，所述胎冠增强件本身由胎面沿径向覆盖，所述胎面通过两个胎侧连接至两个胎圈。根据本发明，所述胎面包括织物增强元件层，所述织物增强元件层的增强元件的位置和定向能够改进在湿地面上的抓地性能。
包括具有至少一个织物增强元件轮胎

[发明专利]一种双向增强电熔管件及其安装方法-CN202210534609.1有效
发明人：施建峰;苑宇童;郑津洋;葛周天;姚日雾 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F16L47/03 文献下载
摘要：一种双向增强电熔管件及其安装方法，包括：管件本体，所述管件本体的沿轴向方向上形成管件中部和位于两侧的两个管件承压部，所述管件中部具有不小于所述管件承压部的壁厚，所述管件承压部沿径向方向上靠近所述管件中部的一侧具有大于所述管件本体两端部的厚度；所述管件本体还包括双向增强件，所述双向增强件具有压紧部与夹紧装置，所述压紧部具有与所述管件承压部外表面相适配的内表面；所述夹紧装置用于在夹紧时，使得所述双向增强件对所述管件本体在轴向和径向两个方向上施加压力本发明通过双向增强电熔管件的设计，实现了电熔接头的环向和径向的双向增强，可以起到防止端部鼓胀失效，有效地提升了电熔接头的可靠性。
一种双向增强电熔管件及其安装方法

[发明专利]连续纤维增强三维打印工艺、嵌入方法和软件开发方法-CN202310757667.5在审
发明人：王玉;白捷仁;李帅帅;于颖 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B29C64/386 文献下载
摘要：本发明涉及一种连续纤维增强三维打印工艺、嵌入方法和软件开发方法，工艺包括：对目标零件本体进行三维建模，得到目标零件本体模型；根据目标零件本体设计CF增强方案，获得CF增强路径；在CF增强路径上设置打印工艺参数，获得三维的CF分布空间；将目标零件本体模型与CF分布空间进行布尔减运算，获得树脂基体零件模型；利用切片软件对树脂基体零件模型进行等层厚切片，获得树脂G‑Code；根据CF增强路径生成连续纤维G‑Code；将连续纤维G‑Code按照等层厚切片的倍数关系插入树脂G‑Code内，得到复合G‑Code；采用打印机根据复合G‑Code进行三维打印，得到连续纤维增强零件。与现有技术相比，本发明具有保证了增强零件的致密度，又可以使打印不受零件几何外形与高度的限制等优点。
连续纤维增强三维打印工艺嵌入方法软件开发

[发明专利]一种增强型圆形引入光缆-CN201310295492.7无效
发明人：沈小平;钱惠芳;曹志刚;孙明;阮秋萍;严丽娟;庄莉丽 -专利权人：江苏通鼎光电股份有限公司
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本发明涉及了一种增强型圆形引入光缆，包括位于光缆中央的涂覆光纤，所述涂覆光纤外挤包有紧套被覆层，所述紧套被覆层外设置有非金属加强件，所述非金属加强件外挤塑有低烟无囱外护套，所述低烟无囱外护套内设置有非金属增强件，所述非金属增强件直径为0.2mm，涂覆一层树脂后直径为0.3mm，所述涂覆光纤直径为0.9mm，所述非金属增强件个数为四个，所述非金属增强件个数为三个且均匀分布，所述四根非金属增强件两两对称或者均匀分布
一种增强圆形引入光缆

[实用新型]增强型圆形引入光缆-CN201320418900.9有效
发明人：沈小平;钱惠芳;曹志刚;孙明;阮秋萍;严丽娟;庄莉丽 -专利权人：江苏通鼎光电股份有限公司
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种增强型圆形引入光缆，包括位于光缆中央的涂覆光纤，所述涂覆光纤外挤包有紧套被覆层，所述紧套被覆层外设置有非金属加强件，所述非金属加强件外挤塑有低烟无囱外护套，所述低烟无囱外护套内设置有非金属增强件，所述非金属增强件直径为0.2mm，涂覆一层树脂后直径为0.3mm，所述涂覆光纤直径为0.9mm或0.6mm，所述非金属增强件个数为四个，所述非金属增强件个数为三个且均匀分布，所述四根非金属增强件两两对称或者均匀分布
增强圆形引入光缆

[发明专利]设置有射频通信模块的重型货物车辆充气轮胎-CN201980026771.9有效
发明人： P·达耶;J·德思特拉夫;E·茹兰;J-L·马沙尔 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60C15/06 文献下载
摘要：本发明涉及重型货物车辆充气轮胎(1)，所述重型货物车辆充气轮胎(1)具有径向胎体增强件(2)，所述径向胎体增强件(2)由具有金属增强元件的单个帘布层组成，所述单个帘布层围绕胎圈线(4)卷起从而锚固在每个胎圈根据本发明，胎体增强件帘布层的卷边(7)和胎体增强件帘布层的主要部分联接在一起，射频通信模块(20)在联接区域中设置在胎体增强件帘布层的卷边(7)和轴向外部相邻的橡胶混合物(11)之间的界面处。
设置射频通信模块重型货物车辆充气轮胎

[发明专利]具有减轻重量胎圈区域的轮胎-CN201980061696.X有效
发明人： P·芒叙;P·达耶;L·贝斯特根 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60C15/06 文献下载
摘要：本发明涉及具有径向胎体增强件的轮胎，所述径向胎体增强件由单个增强元件帘布层组成，所述增强元件帘布层通过围绕胎圈芯卷起而锚固在每个胎圈中。根据本发明，胎体增强件帘布层的卷边和胎体增强件帘布层的主要部分彼此联接，并且这些帘布层是胎侧中仅有的且断裂伸长小于6％的增强元件帘布层。在充气有高含量的氧化剂下长时间老化之后，轮胎的胎圈区域中的聚合物共混物的设置和选择增强了耐久性性能，而不论行驶条件如何。
具有减轻重量区域轮胎

[发明专利]一种碳纤维加强轴及其制备方法-CN202111659760.X有效
发明人：靳普 -专利权人：永旭腾风新能源动力科技（北京）有限公司;靳普科技（北京）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： C22C49/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维加强轴及其制备方法，碳纤维增强轴包括轴体和设置于轴体内的多个增强件，增强件包括沿轴体的轴向延伸的长条状碳纤维，增强件在其长度方向上呈张紧状态，其中，增强件可以是单根的碳纤维，也可以是单束的碳纤维通过在轴体材料内绕轴线轴向设置沿轴向延伸的张紧状态碳纤维，以增强轴的刚度。
一种碳纤维加强及其制备方法

[发明专利]包括具有低渗透性的胎体增强帘线和可变橡胶混合物厚度的轮胎-CN201480065918.2在审
发明人： B·比弗托;S·诺埃尔;G·戈多 -专利权人：米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有径向胎体增强件的轮胎，所述轮胎包括胎冠增强件，该胎冠增强件依次由胎面径向覆盖。根据本发明，胎体增强件的金属增强元件是非环绕帘线，在轮胎的至少50％的轴向轮廓上所述帘线在所谓的渗透性测试中具有小于20cm³/min的流速。轮胎胎腔的内表面和胎体增强件的金属增强元件的点之间的橡胶混合物的厚度在1.0mm和3.0mm之间，轮胎的胎肩端部在内表面上的正交投影上的同样厚度是2.4和3.9mm之间，所述厚度的比例大于1.10。
包括具有渗透性增强可变橡胶混合物厚度轮胎

[实用新型]一种高强度聚脲管材-CN202120611411.X有效
发明人：吴吕 -专利权人：吴吕
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F16L9/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种高强度聚脲管材，涉及管材技术的领域，包括管材本体、聚脲层和增强件，聚脲层涂装于管材本体的外周面，增强件呈管状结构，增强件套设于管材本体的外部，且增强件嵌设于聚脲层内。本申请中的管材具有增强耐磨、耐腐和稳定性的优点。
一种强度管材

[实用新型]一种增强型复合外保温墙板-CN202121598596.1有效
发明人：李德洲;谭毅;黄青山 -专利权人：珠海山泰创新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增强型复合外保温墙板，包括增强内层、增强外层和保温层，所述增强内层和增强外层分别位于保温层的两侧，所述增强外层的内部预设有多个横置的支撑件，所述支撑件靠近增强内层的侧面上均匀设有多个连接件，且连接件依次穿过增强外层、保温层和增强内层。本实用新型中，通过连接件和紧固件的配合，依次实现对增强外层和保温层的紧固连接，实现增强内层和保温层的紧固连接，从而避免整体紧固带来的保温板与内叶墙混凝土、外叶墙混凝土连接不牢固、脱层、开裂的问题。
一种增强复合保温

[发明专利]HDPE高筋缠绕增强管-CN202211400243.5在审
发明人：郭宗余;王永江;张付群 -专利权人：安徽省生宸源材料科技实业发展股份有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F16L9/16 文献下载
摘要：本发明公开了HDPE高筋缠绕增强管，涉及缠绕管技术领域。HDPE高筋缠绕增强管，包括管道，所述管道的外壁设置有波纹件，所述波纹件的外壁设置有缠绕管，所述管道和缠绕管之间采用热熔方式连接，所述缠绕管的内部设置有加强筋，所述波纹件的内壁和管道的外壁之间填充有弹性塑料颗粒，缠绕管的外壁和波纹件的凹槽相适配。本发明通过整体结构和材料的设置，通过结构的设计，使得该增强管的受压强度明显提高，波纹件的使用能够提高该增强管的受压能力，且韧性好，同时波纹件采用了HDPE，HDPE本身具有韧性，能够降低该增强管应力开裂性，同时该增强管材料的使用，能够降低增强管应力开裂性。
hdpe 缠绕增强

[实用新型]一种增强型克拉管-CN202220401415.X有效
发明人：林静宇 -专利权人：广东雄塑科技集团股份有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16L9/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及缠绕管技术领域，更具体地，涉及一种增强型克拉管。一种增强型克拉管，包括管体、第一加强筋以及用于增加所述管体环刚度的增强件，所述增强件的外周面为弧面，所述第一加强筋设于所述管体的外周面且所述第一加强筋远离所述管体的一侧设置有与所述增强件相对应的第一弧形槽，所述增强件安装在所述第一弧形槽中并与所述第一加强筋固定连接。在本实用新型中，增强件与第一加强筋设置在管体上可以在一定程度上增加管体的环刚度，同时第一弧形槽的设置可以增加增强件与第一加强筋的接触面积，当增强件受到外力作用时，使第一加强筋与管体受到的压强降低，进而增加管体的环刚度
一种增强克拉

[实用新型]一种防变形增强型的轮毂罩-CN202321325346.X有效
发明人：王丰华;张连平 -专利权人：江苏盖兹汽车零部件有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防变形增强型的轮毂罩，包括底盖，底盖的外端面上设有圆环形凸台；金属增强件，金属增强件设置在圆环形凸台内；轴承，其外圈轴线方向的一端设置在金属增强件；旋转座，旋转座上设有透明罩；悬浮座，本实用新型的防变形增强型的轮毂罩，通过在塑料件的底盖上增加了金属材质的金属增强件，金属增强件采用圆环型，将轴承安装在金属增强件上，通过金属增强件在底盖和轴承之间的转接，增加了底盖的承载能力，能够防止底盖在安装以及使用过程中产生变形
一种变形增强轮毂

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