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[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680069776.6有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括由增强元件的至少两个工作胎冠帘布层(41、43)和至少一个周向增强元件的帘布层(42)形成的胎冠增强件，帘布层C设置在工作胎冠帘布层的端部之间。根据本发明，胎面具有至少一个纵向切口(8)和至少一个横向切口(10)，在全新轮胎上测量的所述至少一个纵向切口和至少一个横向切口的深度不小于胎面厚度的40％，在所述纵向切口的底部处测量的宽度与在胎面表面处测量的所述纵向切口的宽度的比例严格大于1.2，在所述至少一个横向切口的底部处测量的宽度与在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个横向切口的宽度的比例不小于1，并且帘布层C在10％伸长下的拉伸弹性模量小于8MPa，帘布层C的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损性质的轮胎-CN201680069823.7有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，所述轮胎具有胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠帘布层(41，43)和至少一个周向增强元件的帘布层(42)形成，橡胶混合物的帘布层C设置在所述工作胎冠帘布层的端部之间。根据本发明，所述胎面具有至少一个纵向的切口(8)和至少一个横向的切口(10)，在全新轮胎上测量的所述至少一个纵向的切口和所述述至少一个横向的切口的深度不小于胎面厚度的40％，在所述纵向的切口的底部处测量的宽度与在胎面表面上测量的所述纵向的切口的宽度的比例严格大于1.2，在所述至少一个横向的切口的底部处测量的宽度与在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个横向的切口的宽度的比例不小于1，在子午平面中，在轴向最窄的工作帘布层的端部与通过橡胶混合物的帘布层C与所述轴向最窄的工作帘布层相隔的工作帘布层之间的距离d满足为所述至少一个周向增强元件的帘布层的增强元件的直径，并且在帘布层C的轴向内端与轴向最窄工作帘布层的端部之间的轴向宽度上，橡胶混合物的帘布层C的厚度基本上恒定。
具有改进磨损性质轮胎

[发明专利]具有改进的磨损性能的轮胎-CN201680071454.5有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括由增强元件的至少两个工作胎冠层(41、43)以及至少一个周向增强元件的层(42)形成的胎冠增强件。根据本发明，胎面包括至少一个纵向切口(8)和至少一个横向切口(10)，在全新轮胎上测量的所述至少一个纵向切口以及所述至少一个横向切口的深度大于或等于胎面厚度的40％。所述纵向切口的在其底部处测量的宽度与其在胎面表面处测量的宽度的比例严格大于1.2，所述至少一个横向切口的在其底部处测量的宽度与其在全新轮胎的胎面表面处测量的宽度的比例大于或等于1。
具有改进磨损性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680071736.5有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由至少两个增强元件的工作胎冠层(41，43)以及至少一个周向增强元件的层(42)形成。根据本发明，所述胎面包括多个横向切口(9)，所述刻痕由相对的材料的壁所限定，在全新轮胎上测量的至少一个横向切口的深度大于或等于胎面厚度的40％，在所述至少一个横向切口的底部处测量的宽度严格大于4mm。至少一个工作胎冠层的至少一个压延层的10％伸长下的拉伸弹性模量小于8.5MPa，至少一个工作胎冠层的所述至少一个压延层的由tan(δ)max表示的tan(δ)的最大值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680071863.5有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由至少两个增强元件的工作胎冠层(41，43)以及至少一个周向增强元件的层(42)形成。根据本发明，胎面具有至少一个纵向切口(8)和至少一个横向切口(10)，在全新轮胎上测量的所述至少一个纵向切口和至少一个横向切口的深度大于或等于胎面厚度的40％，在所述至少一个纵向切口的底部处测量的宽度与在胎面表面处测量的该切口的宽度的比例严格大于1.2，在所述至少一个横向切口的底部处测量的宽度与在全新轮胎的胎面表面处测量的该切口的宽度的比例严格大于1。至少一个工作胎冠层的至少一个压延层在10％伸长下的拉伸弹性模量大于9MPa，所述至少一个工作胎冠层的至少一个压延层的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680071887.0有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层(41、43)以及至少一个周向增强元件的层(42)形成，层C设置于工作胎冠层的端部之间。根据本发明，胎面具有至少一个纵向切口(8)，在全新轮胎上测量的所述至少一个纵向切口的深度不小于胎面厚度的40％，在所述至少一个纵向切口的底部处测量的宽度与在胎面表面处测量的所述至少一个纵向切口的宽度的比例严格大于2，层C在10％伸长下的拉伸弹性模量小于8MPa，层C的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680071804.8有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由至少两个增强元件的工作胎冠层(41，43)以及至少一个周向增强元件的层(42)形成。根据本发明，胎面包括至少一个斜向切口(7)，在全新轮胎上测量的所述至少一个斜向切口的深度大于或等于胎面厚度的40％，所述至少一个斜向切口在其底部测量的宽度和在其胎面表面测量的宽度的比大于1.2。至少一个工作胎冠层的至少一个表层在10％伸长下的拉伸弹性模量小于8.5MPa，并且至少一个工作胎冠层的至少一个表层的用tan(δ)max表示的tan(δ)的最大值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损性能的轮胎-CN201680072060.1有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括由增强元件的至少两个工作胎冠层(41、43)以及至少一个周向增强元件的层(42)形成的胎冠增强件。根据本发明，胎面包括至少一个斜向切口(7)，在全新轮胎上测量的所述至少一个斜向切口的深度大于或等于胎面厚度的40％，所述至少一个斜向切口的在其底部处测量的宽度与其在胎面表面处测量的宽度的比例大于1.2。
具有改进磨损性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损性能的轮胎-CN201680074652.7有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层(41、43)以及至少一个周向增强元件的层(42)形成，橡胶混合物的层C设置在工作胎冠层的端部之间。根据本发明，胎面具有由至少两个部分(10、12)构成的至少一个切口，在底部处测量的第一部分的宽度与在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个第一部分的宽度的比例严格大于2，在全新轮胎的胎面表面处测量的第二部分的宽度与在所述至少一个第二部分的底部处测量的宽度的比例不低于1，在轴向最窄的工作层的端部和通过橡胶混合物的层C与轴向最窄的工作层分开的工作层之间的距离d使得其中为所述至少一个周向增强元件的层的增强元件的直径；在子午平面中，在层C的轴向内端部与轴向最窄的工作层的端部之间的轴向宽度上，橡胶混合物的层C的厚度基本上恒定。
具有改进磨损性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680074708.9有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及包括胎冠增强件的轮胎，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠帘布层(41，43)和至少一个周向增强元件的帘布层(42)形成，帘布层C设置在工作胎冠帘布层的端部之间。根据本发明，胎面具有至少一个切口，所述切口由至少两个部分组成，在第一部分的底部处测量的宽度与在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个第一部分的宽度的比例严格大于2，在全新轮胎的胎面表面处测量的第二部分的宽度与在所述至少一个第二部分的底部处测量的宽度的比例不小于1，并且帘布层C在10％伸长下的拉伸弹性模量小于8MPa，帘布层C的用tan(δ)max表示的tan(δ)的最大值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680070356.X有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠帘布层(41、43)和至少一个周向增强元件的帘布层(42)形成。根据本发明，胎面具有至少一个倾斜定向的切口(7)，在全新轮胎上测量的所述至少一个倾斜定向的切口的深度不小于胎面厚度的40％，在所述至少一个倾斜定向的切口的底部处测量的宽度与在胎面表面处测量的所述至少一个倾斜定向的切口的宽度的比例大于1.2，至少一个工作胎冠帘布层的至少一个内衬层在10％伸长下的拉伸弹性模量大于9MPa，并且至少一个工作胎冠帘布层的所述至少一个内衬层的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损性能的轮胎-CN201680072425.0有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层(41、43)以及至少一个周向增强元件的层(42)形成，橡胶混合物的层C设置在工作胎冠层的端部之间。根据本发明，胎面具有至少一个纵向定向的切口(8)，在全新轮胎上测量的所述至少一个纵向定向的切口的深度不小于胎面厚度的40％，在所述至少一个纵向定向的切口的底部处测量的宽度与在胎面表面处测量的所述至少一个纵向定向的切口的宽度的比例严格大于2，在轴向最窄的工作层的端部和通过橡胶混合物的层C与轴向最窄的工作层分开的工作层之间的距离d使得其中为所述至少一个周向增强元件的层的增强元件的直径，并且在子午平面中，在层C的轴向内端部与轴向最窄的工作层的端部之间的轴向宽度上，橡胶混合物的层C的厚度基本上恒定。
具有改进磨损性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680072429.9有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及包括胎冠增强件的轮胎，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层(41、43)和至少一个周向增强元件层(42)形成，层C设置在工作胎冠层的端部之间。根据本发明，胎面具有至少一个纵向切口(8)和至少一个横向切口(10)，在全新轮胎上测量的所述至少一个纵向切口和至少一个横向切口的深度大于或等于胎面厚度的40％，在所述至少一个纵向切口的底部处测量的宽度与在胎面表面处测量的所述纵向切口的宽度的比例严格大于1.2，在所述至少一个横向切口的底部处测量的宽度与在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个横向切口的宽度的比例不小于1，层C在10％伸长下的拉伸弹性模量大于9MPa，并且层C的用tan(δ)max表示的tan(δ)最大值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680072446.2有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎，其包括由具有增强元件的至少两个工作胎冠层(41、43)和至少一层周向增强元件(42)构成的胎冠增强件，层C设置在工作胎冠层的端部之间。根据本发明，胎面具有至少一个沟槽，其由至少两个部分(8、9)构成，在第一部分(9)的底部处测得的宽度和在所述至少一个第一部分在全新轮胎的胎面表面上测得的宽度的比严格大于2，在第二部分(8)在全新轮胎的胎面表面上测得的宽度和在所述至少一个第二部分的底部处测得的宽度的比不小于1，层C在10％伸长下的拉伸弹性模量大于9MPa，层C的由tan(δ)max表示的tan(δ)的最大值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎-CN201680074363.7有效
发明人： P·热尔韦斯;G·戈多;B·匡蒂尼特;T·日夫科维奇 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及包括胎冠增强件的轮胎，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠帘布层(41、43)和至少一个周向增强元件的帘布层(42)形成。根据本发明，胎面具有至少一个切口，所述切口由至少两个部分(8、9)组成，在第一部分(9)的底部处测量的宽度与在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个第一部分的宽度的比例严格大于2，在全新轮胎的胎面表面处测量的第二部分(8)的宽度与在所述至少一个第二部分的底部处测量的宽度的比例不小于1，至少一个工作胎冠帘布层的至少一个内衬层在10％伸长下的拉伸弹性模量大于9MPa，并且至少一个工作胎冠帘布层的所述至少一个内衬层的用tan(δ)max表示的最大tan(δ)值小于0.100。
具有改进磨损滚动阻力性能轮胎

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