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[实用新型]一种落球回弹检测模型-CN202122819504.4有效
发明人：陆勇;吴佳晔;唐杰军;詹仕松;张益雄;易金华;王子儒;王伟;杨侣珍 -专利权人：湖南交通职业技术学院;成都升拓工程检测有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01N3/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种落球回弹检测模型，包括第一回弹模量检测块、检测块支座和多个第二回弹模量检测块，第一回弹模量检测块和多个第二回弹模量检测块可拆卸连接在检测块支座上，第一回弹模量检测块为尼龙材料制成的圆柱和第二回弹模量检测块设有用于放置路基材料的圆柱容纳腔，用于模拟不同道路路基的回弹模量，检测支座为矩形方块，矩形方块设有矩形槽，矩形槽底部设有环状凸缘，用于容纳第一回弹模量检测块和第二回弹模量检测块环状凸缘内部设有铁片，第一回弹模量检测块和第二回弹模量检测块上连接有钕铁硼磁铁片，用于吸住铁片使检测块固定在环状凸缘内部，本实用新型能模拟不同道路路基的回弹模量，以供学员检测提高回弹模量检测技术。
一种回弹检测模型

[发明专利]基于遗传算法优化的BP神经网络的回弹模量确定方法-CN202010049669.5有效
发明人：张军辉;胡健坤;彭俊辉 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于遗传算法优化的BP神经网络的回弹模量确定方法，先选取土样，测定影响土样的回弹模量的各项物理指标，包括土样的液限、塑限、塑性指数、最大干密度、最佳含水率、细粒含量和基质吸力；并测量所选土样的回弹模量真实值；依据测定的影响土样的回弹模量的各项物理指标，建立BP神经网络回弹模量确定模型；然后基于多种群遗传算法，优化BP神经网络回弹模量确定模型，得到使BP神经网络输出的回弹模量值与其真实值的误差范数最小、精确度最高的权值和阈值；最后采用基于多种群遗传算法优化的BP神经网络回弹模量确定模型，确定待测土样的回弹模量值。
基于遗传算法优化 bp 神经网络回弹确定方法

[发明专利]一种路基土动态回弹模量预估方法-CN201610840544.8有效
发明人：张军辉;陈英;郑健龙;戴良良 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2016-09-22 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G01N3/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种路基土动态回弹模量预估方法，用压力板仪测定路基土的基质吸力，并采用Van Genuchten模型建立土水特征曲线；用动三轴仪进行路基土回弹模量试验，并得到回弹模量值；建立基质吸力‑回弹模量关系方程；耦合基质吸力‑回弹模量关系方程和NCHRP1‑28A三参数模型，建立综合考虑路基土湿度和应力状态的回弹模量预估模型；建立模型参数与路基土物理性质指标之间的关系方程。解决了现有回弹模量预估模型无法同时考虑路基土应力状态、基质吸力和路基土物理性质的问题。
路基土回弹模量预估基质吸力关系方程应力状态回弹模量试验土水特征曲线物理性质指标参数模型建立模型模型建立物理性质压力板仪综合考虑耦合三轴仪回弹

[发明专利]石灰土处理软土路基后土基回弹模量换算方法-CN201510102148.0在审
发明人：白繁义;宋海云;马士宾;李笑笑;崔巍 -专利权人：天津市市政工程研究院;天津市海顺交通工程设计有限公司
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种软土路基经石灰处理设计领域，为针对现行规范中土基回弹模量换算公式的缺陷，提供一种基于等效弯沉原则的石灰处理软土路基后土基回弹模量换算新方法。为此，本发明采取的技术方案是，石灰土处理软土路基后土基回弹模量换算方法，包括如下步骤：一、确定各结构层参数二、土基回弹模量换算新方法的确定步骤1：计算弯沉步骤2：计算经石灰处理后的土基回弹模量步骤3：拟合当量回弹模量换算公式三、经石灰处理后的土基回弹模量。
石灰处理土路后土回弹换算方法

[发明专利]基于强度指标的路基土回弹模量应力依赖模型确定方法-CN201710924147.3有效
发明人：周兴业;王旭东;肖倩;张蕾;张晨晨;单伶燕 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于强度指标的路基土回弹模量应力依赖模型确定方法，根据不同围压和偏应力下路基土动态三轴回弹模量及破坏强度试验，建立自变量为偏应力和破坏强度、因变量为动态回弹模量的路基土回弹模量应力依赖模型该模型采用强度指标及偏应力双参数、通过函数关系表征了路基土动态回弹模量，有效避免了已有路基土回弹模量应力依赖模型忽略路基土强度所导致的路面结构计算分析结果不合理的问题。
基于强度指标路基回弹应力依赖模型确定方法

[发明专利]湿化作用下路基顶面当量回弹模量的确定方法-CN201811457816.1有效
发明人：张军辉;李崛;姚永胜 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种湿化作用下路基顶面当量回弹模量的确定方法，具体为：测定路基土体的应力相关土水特征曲线，确定路基土体的体积含水率；建立湿度和应力依赖的路基土回弹模量预估模型；采用ABAQUS有限元软件获取路基结构内对应结点的坐标，根据湿化作用下的路基路面结构模型以及湿度和应力依赖的路基土回弹模量预估模型得到路基内每个结点的回弹模量，通过ABAQUS有限元软件获得动荷载作用下路基顶面的最大弯沉；根据路基土不同动回弹模量下的路基顶面最大弯沉，得到路基顶面当量回弹模量。本发明将路基非均匀的回弹模量场转化为路基结构的回弹模量，为路面结构设计与分析提供更加精确的理论依据。
化作路基当量回弹确定方法

[发明专利]一种路基碎石土动态回弹模量预估方法-CN202010425336.8有效
发明人：姚永胜;钱俊峰;罗深平;肖宏彬 -专利权人：重庆交通大学;中南林业科技大学
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种路基碎石土动态回弹模量预估方法，分别配置不同含石量下的路基碎石土，对其开展击实试验，确定不同含石量下的路基碎石土的最佳含水率和最大干密度；并采用配置的不同含石量下的路基碎石土制备不同压实度下的三轴路基碎石土试样，对其开展动三轴试验，得到路基碎石土试样在不同工况下的动态回弹模量值；对比分析路基碎石土试样在不同工况下的动态回弹模量值，建立路基碎石土动态回弹模量预估模型；并对路基碎石土动态回弹模量预估模型进行拟合，得到模型参数，最后采用模型参数已知的路基碎石土动态回弹模量预估模型预估不同工况下的路基碎石土的动态回弹模量。解决了无法准确预估路基碎石土的动态回弹模量的问题。
一种路基碎石动态回弹预估方法

[发明专利]一种利用旁压器测试既有路基回弹模量的方法-CN202210031070.8在审
发明人：王云;付伟;阳先全;张志文;何斌;刘星;张晶;阮艳彬;刘永;丁志凯;谷利宙 -专利权人：武汉中交试验检测加固工程有限责任公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明提供一种利用旁压器测试既有路基回弹模量的方法，采用旁压器测试卸载过程的应力应变曲线来获取路基回弹模量，相比于现有技术中采用加载过程的应力应变曲线测试旁压变形模量后再获取回弹模量的方法，本发明的技术方案更符合回弹模量的物理意义和技术原理
一种利用旁压器测试既有路基回弹方法

[发明专利]一种道路材料弹性模量及剪切强度测试仪-CN201911132305.7有效
发明人：谭波;陈平;覃峰 -专利权人：桂林理工大学
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G01N3/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路材料弹性模量及剪切强度测试仪，涉及实验设备技术领域，包括：支架、回弹模量测量系统、剪切测试系统和电控系统，所述回弹模量测量系统和所述剪切测试系统均设置在所述支架上，所述回弹模量系统用于测量道路材料的回弹模量，所述剪切测试系统用于测量道路材料的剪切强度，所述剪切测试系统和所述回弹模量测试系统均与所述电控系统电连接，所述电控系统用于控制所述剪切测试系统和所述回弹模量系统开启与否，从而能够克服现有技术在对道路材料弹性模量及剪切强度测试过程中
一种道路材料弹性模量剪切强度测试仪

[发明专利]一种实时确定路面粒料层材料回弹模量的方法-CN202111610074.3有效
发明人：韩文扬;周勇;王林;马士杰;吕思忠;韦金城 -专利权人：山东省交通科学研究院;山东高速集团有限公司;山东高速股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种实时确定路面粒料层材料回弹模量的方法，涉及道路工程技术领域。本发明通过制备沥青混合料试样进行单轴压缩动态模量实验，建立沥青混合料动态模量计算模型，制备粒料层材料试样进行三轴压缩试验，建立粒料层材料回弹模量计算模型，通过在路面上设置粒料层材料回弹模量智能监测系统，实时测量沥青路面的内部温度和行车车速，利用沥青路面数据处理装置内的沥青混合料动态模量计算模型计算沥青路面的沥青混合料动态模量，再利用粒料层材料回弹模量计算模型迭代计算，确定粒料层材料的回弹模量。本发明实现了粒料层材料回弹模量的实时监测，为沥青路面结构服役性能的精确评估提供了依据，有利于指导沥青路面的结构设计和养护维修。
一种实时确定路面粒料层材料回弹方法

[发明专利]基于含水率宕渣土石混合料回弹模量的循环压缩测定方法-CN201710007489.9在审
发明人：孙雅珍;李凯翔;王金昌;苑学众;孙艳玲;顾章义;裴宏宇;郭学楠;范东;孙晓芳;马作鑫;顾彬诚;房辰泽;侯艳妮;程圆圆 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了室内基于含水率宕渣土石混合料回弹模量的循环压缩测定方法，以循环压缩法来模拟行车反复作用去测定宕渣土石混合料的回弹模量Eo，将改进规格的土工试验试盒用来测定每个循环压缩试件实际含水率，最后分析不同的含水率对宕渣土石混合料回弹模量的影响本项发明填补了基于含水率宕渣土石混合料回弹模量的循环压缩测定方法的空白，为考虑宕渣土石混合料在含水率变化下用循环压缩的方法测定其回弹模量提供了可靠可行的方法，并且可以有效分析含水率变化对宕渣土石混合料回弹模量的影响该方法操作简单，测得宕渣土石混合料回弹模量的值更接近于真实值，可为科研院所和检测单位提供了一个有效的检测方法。
基于含水率渣土混合回弹循环压缩测定方法

[发明专利]一种基于动态回弹模量的公路路基压实质量快速检测方法-CN202010045123.2在审
发明人：王建立;束冬林;孙狂飙;沈国栋;方明镜;杨晓明;王文炳;程华才;蒲阳;王亮;吕韶全 -专利权人：安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司;安徽省交通控股集团有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E02D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动态回弹模量的公路路基压实质量快速检测方法，涉及公路路基压实质量控制领域。该方法包括：(1)按照现行规范，确定路基填料类型，测定分区路基填料CBR值，估算标准状态下回弹模量值，并在现场开展试验段，分层碾压。(2)每次碾压完成后，在试验段区域，随机选取试验点，利用便携式动态回弹模量测试仪测量该点的动态回弹模量值，并记录数据。(3)碾压施工过程中建立路基动态回弹模量值与路基压实度、孔隙率或压实沉降差的定量关系。(4)现场应用时，随机选取试验点，测量并记录该点的动态回弹模量，计算出动态回弹模量代表值，采用代表值法和极值法进行判定。本发明可实现对路基填料的压实质量快速检测，方便快捷，数据精确可靠。
一种基于动态回弹公路路基实质快速检测方法

[发明专利]一种改良煤矸石-膨胀土的最佳掺石量快速确定方法-CN202111560084.0在审
发明人：张华涛 -专利权人：广东鸿高建设集团有限公司;长沙理工大学
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：通过击实试验确定每一煤矸石掺入量下改良煤矸石‑膨胀土的最大干密度和最佳含水率，基于最大干密度和最佳含水率确定每一煤矸石掺入量所对应的承载比；通过动三轴试验分析不同围压、偏应力、大气压强、初始干密度以及煤矸石掺入量的改良煤矸石‑膨胀土的回弹模量特性，基于回弹模量特性拟合得到预估模型参数基于承载比和回弹模量特性确定改良煤矸石‑膨胀土的回弹模量预估模型；基于预估模型参数和回弹模量预估模型得到改良煤矸石‑膨胀土的回弹模量值；基于回弹模量确定改良煤矸石‑
一种改良煤矸石膨胀最佳掺石量快速确定方法

[发明专利]沥青路面路基有效回弹模量确定方法-CN201310163839.2有效
发明人：张晓炜;王笑风;杨博;张慧鲜;彭文逵 -专利权人：河南省交院工程检测加固有限公司
申请日： 2013-05-07 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青路面路基有效回弹模量确定方法，按照下述步骤进行：一、确定不同季节路基强度参数；二、建立不同季节路基回弹模量对其承载能力影响程度的关系；三、确定不同季节变化的路基有效回弹模量。本发明基于弯沉的路基有效回弹模量，考虑不同季节路基含水量不同对路基路面设计弯沉的影响，准确反映了路基强度季节性变化的规律，从而使路基设计参数的确定更为合理，能够更好的指导沥青路面结构设计和路基路面防排水设计根据路基路面的交互影响关系，即可确定不同季节路基回弹模量对路面设计弯沉的影响程度，从而确定路基有效回弹模量。
沥青路面路基有效回弹确定方法

[发明专利]基于基质吸力和应力状态的路基土动态回弹模量预估方法-CN201710764361.7有效
发明人：张军辉;彭俊辉;郑健龙 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明公开了基于基质吸力和应力状态的路基土动态回弹模量预估方法，用压力板仪测定路基土的基质吸力，建立土水特征曲线；用动三轴仪进行回弹模量试验，得到路基土回弹模量值；建立路基土基质吸力与回弹模量的幂函数关系方程；最后提出综合考虑路基土湿度状态和应力状态的回弹模量预估模型。
基于基质吸力应力状态路基动态回弹预估方法

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