专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种发动机及其气门油封-CN201420476949.4有效
  • 黄永新;申定杰;罗志宏 - 重庆康明斯发动机有限公司
  • 2014-08-22 - 2015-02-18 - F01L3/08
  • 本申请公开了一种气门油封,包括金属体、固定在金属体上的橡胶体,橡胶体的内圈上设置有为单,还包括设置在橡胶体内圈上的气,气位于的下方,且气的内径小于的内径。本实用新型提供的气门油封中,在橡胶体上设置有气,气的内径小于的内径,则在工作时,和气均包裹在气门杆上,且由于气的内径小于的内径,则气的包紧力大于的包紧力,即使燃烧室内的气体膨胀后,气体压力将撑开,密封失效,但是还有气包紧在气门杆上,因此,防止了机油泄露至燃烧室中,减小了机油燃烧后,在气门处形成积碳的几率,保证了发动机的正常运转。
  • 一种发动机及其气门
  • [发明专利]一种旋转轴用宽接触唇面橡胶密封圈-CN201310198280.7无效
  • 徐利阳 - 温州恒阳汽车科技有限公司
  • 2013-05-23 - 2013-09-04 - F16J15/32
  • 本发明涉及一种旋转轴用宽接触唇面橡胶密封圈,包含弹簧、密封圈骨架、封,该弹簧固定于封口内侧,该密封圈骨架内侧一部分与封一部分粘接,所述的封口与轴接触面为宽接触唇面,所述的封的材质是耐磨、润滑、低摩擦系数的橡胶材质;本发明在于:该密封圈封口与轴接触面由线式改为宽接触唇面式,以弥补由于安装密封圈时压偏压斜造成的密封圈封口偏心引发的漏油现象,该橡胶材质封采用了具有耐磨性优良、润滑性好、摩擦系数低(≤0.1)的特殊特性橡胶材质,有效避免由于弹簧辅助封口对轴抱紧力增强后,封口和轴表面摩擦造成的橡胶封口焦烧或橡胶封口将轴表面磨损成沟槽后引发的漏油现象。
  • 一种旋转轴接触橡胶密封圈
  • [实用新型]一种新型挂车防泥沙轮毂油封-CN202022872788.9有效
  • 郭利朋 - 郭利朋
  • 2020-12-04 - 2021-07-16 - F16J15/3232
  • 本实用新型提供一种技术方案,一种新型挂车防泥沙轮毂油封,包括油封本身,所述油封包括橡胶外套,所述橡胶外套外壁设有外径封,所述橡胶外套内壁设有主内径封与副内径封,所述外径封设有四条,所述副内径封倾斜于所述橡胶外套内壁上,所述副内径封与所述主内径封之间形成凹槽,所述外径封、所述主内径封与所述副内径封一体成型。
  • 一种新型挂车泥沙轮毂
  • [实用新型]一种用于氢气循环泵的密封件-CN202121334177.7有效
  • 陆元红 - 汉驱(无锡)汽车科技有限公司
  • 2021-06-16 - 2022-01-28 - F16J15/3204
  • 本实用新型公开了一种用于氢气循环泵的密封件,包括外壳、内壳、骨架、气侧密封侧密封,所述内壳设置于外壳内,所述骨架设置在内壳和外壳之间,所述气侧密封设置于内壳和骨架之间,所述侧密封设置于外壳和骨架之间,所述气侧密封侧密封边分别延伸出内壳和外壳,所述气侧密封侧密封边同时抱住氢气循环泵的旋转轴柱面上,所述气侧密封侧密封边分别朝向氢气循环泵的氢气侧和润滑侧。本实用新型使得氢气循环泵的氢气侧和润滑侧之间具备了极好的密封性能,确保提供的氢气不含有油迹,满足了氢气纯度的使用要求。
  • 一种用于氢气循环密封件
  • [实用新型]多肢式型密封圈-CN200820032252.2无效
  • 许金圳 - 书元机械企业(昆山)有限公司
  • 2008-02-20 - 2008-11-26 - F16J15/32
  • 一种多肢式型密封圈,其主体是由橡胶本体包裹骨架形成的多肢型构件,所述橡胶本体上形成主封、副封、主封水、副封水及甩,所述副封及副封水的密封偶合面上覆盖有聚四氟乙烯耐磨层。本方案解决了现有技术中密封圈副封及副封水密封偶合面(密封圈磨损最严重的部位)直接由橡胶制成,无耐磨保护层,而存在的使用寿命短,密封圈更换频繁、浪费工时,成本高的技术问题。
  • 多肢式唇型密封圈
  • [实用新型]线油封-CN202221001536.1有效
  • 魏志鹏;陈家欣 - 上海麦丰密封科技有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-08-16 - F16J15/3212
  • 本实用新型公开了一种回线油封,属于密封件技术领域。主要包括密封件,密封件包括适于套设在轴件上的密封部,以及回线,密封部包括密封,密封上设有口,回线设置在密封上并位于口朝向大气侧的位置;回线呈块状结构,回线上具有两个泵油侧壁,回线上并临近于口的位置设有朝向口高度递减的斜劈部本实用新型回线油封,能够合理地提高动态密封性。
  • 回油线油封
  • [实用新型]一种复合油封-CN201320863857.7有效
  • 刘林 - 潍坊万隆电气股份有限公司
  • 2013-12-25 - 2014-06-11 - F16J15/00
  • 本实用新型涉及密封技术领域,提供了一种复合油封,包括油封主体,该油封主体内同轴一体嵌设有环形的油封骨架,油封主体的一端设有第一封口,油封主体的另一端设有防尘口;第一封口和防尘口之间设有第二封口,第二油封口沿其轴向的剖切面为等腰三角形结构,第二油封口的直径与第一油封口的直径相同;第二封口与防尘口之间设有环形嵌槽,环形嵌槽内嵌设有环形毛毡。结构简单,封、防尘效果俱佳,有利于其推广和应用。
  • 一种复合
  • [发明专利]一种减速器用动密封结构-CN202111447783.4在审
  • 李方成;刘卫真;艾永生;张文豹;宋益明 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2021-11-30 - 2022-03-04 - F16J15/3232
  • 本发明提供了一种减速器用动密封结构,动密封包括主体、导板、主和副,其中,主体呈环状结构,主、副和导板均安装在主体上,主位于副与导板之间,主体包括前端部、中端部和后端部,中端部位于前端部和后端部之间本发明通过在主外侧增设了导板,避免从油路出来的滑直接冲击口,并引导滑进入机匣,减少了滑在动密封主口附近的积聚,在一定程度上避免了动密封工作失效;另外本发明通过在主体前端部设置了螺纹,便于动密封的拆卸;本发明通过将导板集成在动密封的主体上,拆卸动密封装置时相当于把导板一起拆卸出来,这样更加便于对导板维修替换。
  • 一种减速器用密封结构
  • [实用新型]一种连座式旋转轴用密封圈-CN201520987740.9有效
  • 徐利阳 - 温州恒阳汽车科技有限公司
  • 2015-12-02 - 2016-04-27 - F16J15/3204
  • 一种连座式旋转轴用密封圈,包括轴套内骨架与轴套外骨架,所述轴套内骨架粘结有浮动轴,所述轴套外骨架固定连接一橡胶块,所述橡胶块粘结有封,所述轴套外骨架、橡胶块以及封构成密闭的封油腔,所述封与浮动轴贴靠设置,所述封与浮动轴的端口面齐平设置。与现有技术相比,本实用新型的连座式旋转轴用密封圈,将封与浮动轴贴靠设置,封与浮动轴的端口面齐平设置,即封与浮动轴连接处不存在导作用的端面,液在高速运转时不会从封与浮动轴连接处甩出,避免了密封圈漏油的缺陷
  • 一种连座式旋转轴密封圈
  • [实用新型]一种封和防水功能集成的油封结构-CN202123243854.7有效
  • 王泊钧;刘强;王斌 - 陕西奉航科技有限责任公司
  • 2021-12-22 - 2022-07-01 - F16J15/3232
  • 本实用新型公开了一种封和防水功能集成的油封结构,包括油封座和第一骨架,所述油封座的右端固接有第一骨架,所述第一骨架的右端上下两侧分别固接有第二骨架和第三骨架,所述第一骨架的上方末端安装有高副和防尘,所述第二骨架的右侧末端安装有防水和辅助封,所述油封座的外壁右侧设置有芯轴。该封和防水功能集成的油封结构,通过芯轴、高副、防尘、防水、油封座和主封此方案主封的α>β,且带单向回线,起主要封作用,防水的α>β,起到防水作用,此方案将封功能和防水功能进行集成
  • 一种防水功能集成结构

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