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[发明专利]一种空气弹簧自动气密检测装置及检测方法-CN202310895875.1在审
发明人： 王泊钧;刘建军;王斌 -专利权人：陕西奉航科技有限责任公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气弹簧自动气密检测装置及检测方法，该装置包括：测试水槽、空气弹簧、装夹机构、推动机构、检测机构、空气弹簧进气口；装夹机构，设置在空气弹簧底部，用于放置待检测空气弹簧；检测机构，其与空气弹簧通过设置在空气弹簧上的空气弹簧进气口连接；测试水槽，其与空气弹簧的一端连接，用于待测空气弹簧在水中进行测试；推动机构，其与检测机构连接，用于将待测空气弹簧推到测试水槽中进行气密性测试。本发明解决了现有技术空气弹簧出厂检测时，检测的准确性低，工人的劳动强度大的问题。
一种空气弹簧自动气密检测装置方法

[发明专利]一种风电用耐低温低压变氢化丁腈橡胶及制备方法-CN202310723002.2在审
发明人： 王泊钧;赵研;王斌 -专利权人：陕西奉航科技有限责任公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： C08L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电用耐低温低压变氢化丁腈橡胶及制备方法，具体涉及橡胶技术领域，所使用原料(按重量份数计)包括氢化丁腈生胶100份、填料30‑50份、增塑剂10‑30份、防老剂1‑5份、硫化剂1‑10份、促进剂1‑10份、陶土1‑20份。本发明制备的氢化丁腈橡胶，具有优异的耐低温、耐油、耐热性能，且耐磨损性能良好；本发明在制备时采用分段加入填料和增塑剂的方式使得胶料成分分散性得到保证，另外通过添加耐热的无机填料，无机填料分散在胶料中，使得本发明的橡胶受压变影响小，因此本发明制备的氢化丁腈橡胶可广泛用于气候环境恶劣的风电设备密封环境，代替国外产品。
一种风电用耐低温低压氢化丁腈橡胶制备方法

[实用新型]一种新结构重卡车桥差速锁压力开关密封结构-CN202123243635.9有效
发明人： 王泊钧;刘建军;王斌 -专利权人：陕西奉航科技有限责任公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01H35/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新结构重卡车桥差速锁压力开关密封结构，包括腔体和开关外壳，所述腔体的右侧安装有开关外壳，所述开关外壳的内部左侧设置有有动作按钮，所述动作按钮的外壁中心通过双O型密封圈与开关外壳滑动相连，所述腔体的内部贴合有活塞，所述弹簧的两侧分别与腔体的左端凸块和活塞固定相连。该新结构重卡车桥差速锁压力开关密封结构，通过腔体、双O型密封圈、开关外壳、活塞和动作按钮之间的配合，双O型密封圈安装简单，本实施例通过前置安装的双O型密封圈结构以及在两个双O型密封圈中间加入润滑脂保证持续润滑，避免了无法有效的防止腔体内压缩空气中的水、油、泥浆等杂物进入开关内部造成使用可靠性较低的问题。
一种结构卡车桥差速锁压力开关密封

[实用新型]一种双密封结构活塞-CN202123243855.1有效
发明人： 王泊钧;高拴路;王斌 -专利权人：陕西奉航科技有限责任公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16J9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双密封结构活塞，包括活塞和壳体，所述壳体的内部设置有活塞，所述活塞的外壁左右两侧内壁均加工有活塞密封槽，所述活塞密封槽的内部均安装有O型密封圈，所述O型密封圈的外壁均与壳体的内壁紧密贴合。该此双密封结构活塞，通过活塞、O型密封圈、壳体和活塞密封槽之间的配合，使活塞运动过程中，润滑脂在两个O型密封圈的中间，可起到持续润滑作用，有效减少密封圈磨损造成漏气现象，在机械运动中起到最大限度润滑作用，极大保护密封圈磨损和壳体磨损带来的异常，增加产品使用寿命，避免了润滑脂损失过大造成底密封圈异常磨损严重，降低产品使用寿命，维修次数频繁，给社会造成极大的浪费的问题。
一种密封结构活塞

[实用新型]一种变速箱用气管快插接头-CN202123243859.X有效
发明人： 王泊钧;刘建军;王斌 -专利权人：陕西奉航科技有限责任公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16L33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱用气管快插接头，包括连接管、第一插头和第二插头，所述连接管的下端和右端分别固定连通有第一插头和第二插头，所述连接管的外壁设置有伸缩组件，所述导轨的外壁均滑动相连有滑块，所述滑块的内侧均固接有支杆，所述支杆与导轨滑动相连，所述支杆的末端均通过基座与套板固定相连。该变速箱用气管快插接头，通过连接管、第一插头和第二插头之间的配合，在设计生产的过程中，原材料由原本的黄铜材料改为PA11尼龙材料，并且由于连接管、第一插头和第二插头的外形和内部空腔均可分别进行注塑加工再进行拼装，相较于传统通过黄铜材料的机械加工，避免了铜价较高、接头尺寸复杂加工难度大加工效率低的问题。
一种变速箱气管接头

[实用新型]一种封油和防水功能集成的油封结构-CN202123243854.7有效
发明人： 王泊钧;刘强;王斌 -专利权人：陕西奉航科技有限责任公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种封油和防水功能集成的油封结构，包括油封座和第一骨架，所述油封座的右端固接有第一骨架，所述第一骨架的右端上下两侧分别固接有第二骨架和第三骨架，所述第一骨架的上方末端安装有高副唇和防尘唇，所述第二骨架的右侧末端安装有防水唇和辅助封油唇，所述油封座的外壁右侧设置有芯轴。该封油和防水功能集成的油封结构，通过芯轴、高副唇、防尘唇、防水唇、油封座和主封油唇此方案主封油唇的α＞β，且带单向回油线，起主要封油作用，防水唇的α＞β，起到防水作用，此方案将封油功能和防水功能进行集成，可保证车辆在涉水或泥浆路面仍能正常行驶，避免了现有车辆在涉水时油封结构无法实现防水或防泥浆功能的问题。
一种防水功能集成结构

[发明专利]一种风电用耐低温低压变氢化丁腈橡胶及制备方法-CN202210141779.3在审
发明人： 王泊钧;赵研;王斌 -专利权人：陕西奉航科技有限责任公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： C08L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电用耐低温低压变氢化丁腈橡胶及制备方法，具体涉及橡胶技术领域，所使用原料(按重量份数计)包括氢化丁腈生胶100份、填料30‑50份、增塑剂10‑30份、防老剂1‑5份、硫化剂1‑10份、促进剂1‑10份、陶土1‑20份。本发明制备的氢化丁腈橡胶，具有优异的耐低温、耐油、耐热性能，且耐磨损性能良好；本发明在制备时采用分段加入填料和增塑剂的方式使得胶料成分分散性得到保证，另外通过添加耐热的无机填料，无机填料分散在胶料中，使得本发明的橡胶受压变影响小，因此本发明制备的氢化丁腈橡胶可广泛用于气候环境恶劣的风电设备密封环境，代替国外产品。
一种风电用耐低温低压氢化丁腈橡胶制备方法

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