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[发明专利]安全落梁自锁式多向纠偏液压装置及其使用方法-CN201711425395.X在审
发明人：宋振辉 -专利权人：宋振辉
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明属于桥梁落梁设备技术领域，公开了一种安全落梁自锁式多向纠偏液压装置及其使用方法。其主要技术特征为：包括箱体，所述的箱体设置有矩形滑移框、自锁式千斤顶，矩形滑移框后端设置有固定有推拉油缸的推拉油缸固定座，推拉油缸与千斤顶相连接，千斤顶底面设置有上滑板，箱体底部设置下滑板，箱体的左侧设置有固定有左纠偏油缸的左纠偏油缸固定座，箱体的右侧设置有固定有右纠偏油缸的右纠偏油缸固定座，推拉油缸、左纠偏油缸、右纠偏油缸与液压控制系统相连接。该安全落梁自锁式多向纠偏液压装置，通过六个方向的调整，实现对落梁的精准控制。其结构简单、占用作业空间小、顶升下放顶推回拉稳定可靠。
安全多向纠偏液压装置及其使用方法

[实用新型]安全落梁自锁式多向纠偏液压装置-CN201721836950.3有效
发明人：宋振辉 -专利权人：湖北楚天联发路桥养护有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁落梁设备技术领域，公开了一种安全落梁自锁式多向纠偏液压装置。其主要技术特征为：包括箱体，所述的箱体设置有矩形滑移框、自锁式千斤顶，矩形滑移框后端设置有固定有推拉油缸的推拉油缸固定座，推拉油缸与千斤顶相连接，千斤顶底面设置有上滑板，箱体底部设置下滑板，箱体的左侧设置有固定有左纠偏油缸的左纠偏油缸固定座，箱体的右侧设置有固定有右纠偏油缸的右纠偏油缸固定座，推拉油缸、左纠偏油缸、右纠偏油缸与液压控制系统相连接。该安全落梁自锁式多向纠偏液压装置，通过六个方向的调整，实现对落梁的精准控制。其结构简单、占用作业空间小、顶升下放顶推回拉稳定可靠。
纠偏油缸落梁推拉油缸液压装置固定座自锁式纠偏多向滑移框设备技术领域液压控制系统自锁式千斤顶本实用新型千斤顶底面千斤顶精准控制箱体设置作业空间上滑板下滑板安全顶升顶推回拉下放占用桥梁

[实用新型]一种带液压锁的支撑油缸-CN202020644801.2有效
发明人：李涵 -专利权人：常州市新涵油缸制造有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带液压锁的支撑油缸，包括支撑机构后横梁、支撑机构前横梁，所述支撑机构前横梁下方连接有左右支撑臂，所述支撑机构后横梁与左右支撑臂之间连接有支撑油缸，所述支撑油缸上设置有液压锁，所述液压锁上设置有与支撑油缸连通的进出油口该带液压锁的支撑油缸，结构简单，设计合理，值得大力推广。
一种液压支撑

[发明专利]一种液压密码装置-CN201210379693.0无效
发明人：周跃平;周星果;周文珺;尹雄鹰;周向阳 -专利权人：周跃平
申请日： 2012-10-09 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： E05B51/02 文献下载
摘要：本发明涉及保险柜、防盗门、锁类等液压密码安防设备上的一种液压密码装置，它包括有壳体、液压密码码位器、油泵、锁栓机构，其特征在于具有推动锁栓机构运动的动力油缸与锁栓机构定位的定位油缸，锁栓机构包括限位槽与限位块，所述限位块装配在所述定位油缸上，所述油泵提供所述动力油缸运动的工作液与所述定位油缸运动的工作液；由定位油缸限制锁栓机构的运动，由动力油缸推动锁栓机构的运动，定位油缸的工作压力小于动力油缸的工作压力，用户输入正确密码后，由油泵提供动力油缸与定位油缸的工作压力液，才能带动锁栓机构的运动，打开锁栓。本发明由动力油缸与定位油缸控制锁栓机构的运动，有效地提高了锁栓机构的抗撬能力，简化了开门操作。
一种液压密码装置

[实用新型]自动液压锁门装置-CN200820162596.5无效
发明人：张孙雷;陈红军 -专利权人：杭州布鲁斯凯飞碟机械科技有限公司
申请日： 2008-08-11 - 公布日： 2009-07-29 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动液压锁门装置，其包括油缸固定座、油缸、油缸连接销、锁钩固定销、后门锁销、锁钩；所述的油缸固定座固定在垃圾箱上；所述的油缸一端通过连接销和油缸固定座连接，一端通过销轴和锁钩连接；所述的锁钩通过销轴固定在垃圾箱体上；所述的锁钩固定销安设在垃圾箱门体上；所述的后门锁销完全固定在垃圾箱后挡板上。采用了本实用新型后，垃圾箱的后挡板能够自动被开启或关闭，避免了人手工操作带来的不便，且关闭时与箱体始终保持紧密贴合的状态。
自动液压锁门装置

[其他]直压式二模板多缸差动锁模机构-CN86204016无效
发明人：翁振涛 -专利权人：宁波科教机械厂
申请日： 1986-08-10 - 公布日： 1987-04-15 - 主分类号： B29C45/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直压式二模板多缸差动锁模机构，它用以塑料、橡胶注射成型机或金属压铸机的开合和锁紧模具。在该锁模机构的油缸中装有后活塞杆，并采用柱杆中空双层进出油，差动油缸对角使用，使该机构在工作油量相同的情况下，能成倍提高开合模速度。该锁模机构结构简单，工作效率高，外形尺寸小，成本低廉，性能稳定可靠。
直压式二模板差动机构

[实用新型]具有四柱式锁模机构的空气弹簧硫化专用机-CN201821672493.3有效
发明人：王诗海;赵闯;周斌 -专利权人：佛山伊之密精密橡胶机械有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：一种具有四柱式锁模机构的空气弹簧硫化专用机，包括锁模机构及其底座，底座设置有一个以上的导向杆，导向杆位于底座的一端套设有动模板和上连接板，底座还设置有用于合模的锁模油缸、活络模油缸、下中心油缸和下部环油缸；还包括位于底座上方的上中心油缸，上中心油缸固定设置在上连接板上，锁模油缸的杆体和上连接板相互连接，锁模油缸、上中心油缸分别通过上连接板带动动模板沿导向杆滑动。本实用新型在满足空气弹簧硫化功能基本要求的同时，合理布局各油缸的设置空间，从而最大化地利用锁模机构空间，降低锁模机构占用空间的成本，有效实现针对不同大小模具进行调节，从而保证实用性。
锁模机构底座上连接板中心油缸空气弹簧锁模油缸导向杆硫化油缸动模板四柱式专用机本实用新型固定设置合理布局设置空间有效实现占用空间活络模下部环最大化滑动杆体合模模具保证

[实用新型]一种组合式液压油缸-CN201020255631.5有效
发明人：夏建华;肖佳鹏;陈学栋;刘亮亮 -专利权人：江苏顺达工程科技有限公司
申请日： 2010-07-13 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式液压油缸，包括内置自锁阀集成油缸、套筒油缸和常规油缸，其特征在于：套筒油缸安装在内置自锁阀集成油缸末端，对内置自锁阀集成油缸进行供油；常规油缸的缸体或活塞杆中的一个与套筒油缸固定连接，另一个与内置自锁阀集成油缸固定连接。本实用新型的优点在于：该结构的组合式液压油缸可通过内置自锁阀集成油缸、套筒油缸和常规油缸任意组合实现多个动作，套筒油缸可对内置自锁阀集成油缸进行供油，并辅助常规油缸进行平推，减少了油管数量，并改善受力状况，组合后的液压油缸体积更小，对设备的小型化、集成化起到良好的推动作用。
一种组合式液压油

[发明专利]无锁模油缸液压锁模注塑机-CN200610036131.0无效
发明人：林谊 -专利权人：林谊
申请日： 2006-06-26 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： B29C45/67 文献下载
摘要：本发明涉及一种无锁模油缸液压锁模注塑机，其包括定模板，动模板，后模板，两端分别与定模板及后模板固定的拉杆，固定在定模板上的快速移模油缸，快速移模油缸的伸出端与动模板连接；特点是：还包括套设在拉杆上的阶式套筒及端盖；在拉杆上设有沿轴向方向分布的一排以上的径向对称分布的一个以上的第一销栓孔；阶式套筒与端盖由螺栓、两螺母紧固连接为自由定位锁模组，螺栓一端固定在端盖一侧，另一端穿过阶式套筒的底板，底板两侧由两螺母紧固定位，在阶式套筒圆周上装有一个以上的第一电磁销栓，该电磁销栓包括可插入第一销栓孔中的销栓及带动销栓上下运动的线圈；在所述端盖上开有第二销栓孔及在一侧制有内外两个圆环凸缘，端盖的凸缘与动模板四角的位于拉杆通孔周围开设的凹槽密封配合本发明不使用锁模油缸，锁模力可大幅增大，解决了锁模油缸密封难的问题，还继承了四油缸锁模结构锁模力均匀的特点，同时使用零件少，对零件要求低，还有耗材少，运动质量小，动模板开模行程长，对模具的适应性强等特点
无锁模油缸液压注塑

[实用新型]一种带自锁功能的防回退油缸结构-CN201720995107.3有效
发明人：覃彬峻;彭兰香 -专利权人：汉王制造有限公司
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本申请公开了一种带自锁功能的防回退油缸结构，包括滑块基座，其特征在于，所述滑块基座滑动连接有前滑块和后滑块，其中，所述后滑块的一端连接有油缸，该油缸用于带动所述后滑块和前滑块做横向运动，所述后滑块和油缸之间还设置有自锁块，该自锁块通过与所述后滑块相配合的斜面做上下运动。达到了如下效果(1)在合模时防止油缸因注塑压力过大而产生后退；(2)在开模时，顺利完成抽芯过程；(3)防止所述前滑块和后滑块与所述滑块基座相脱离；(4)通过斜面完成自锁和解锁动作；(5)第一斜面或第二斜面与水平方向的夹角为15‑35°，便于后滑块和自锁块之间的滑动；(6)前滑块和后滑块的移动避免脱轨移位；(7)结构简单，使用方便。
一种功能防回退油缸结构

[发明专利]一种后模板组件、立式注坯机液压合模机构及立式注坯机-CN201711485320.0在审
发明人：易恒光;徐志江;游强 -专利权人：广州一道注塑机械股份有限公司
申请日： 2017-12-30 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B29C45/67 文献下载
摘要：本发明公开一种后模板组件、立式注坯机液压合模机构及立式注坯机，其中，后模板组件包括后模板，后模板上集成有高压锁模油缸，沿竖直方向在后模板的上方设置有对高压锁模油缸进行供油的充液油箱，高压锁模油缸的锁模进油口设置在后模板靠近充液油箱的一侧，其通过密封机构与充液油箱的油箱出油口密封连接，在充液油箱内设置选择性封堵锁模进油口的充液阀。相对于现有技术，本发明的后模板组件进油动力小，不会在高压锁模油缸进油时产生真空，保证了进油的顺畅和安全性。
后模板高压锁模油缸充液油箱注坯进油液压合模机构进油口锁模选择性封堵油箱出油口密封机构密封连接组件包括充液阀供油竖直保证

[发明专利]一种压缩式垃圾车自动锁装置-CN201210420403.2有效
发明人：李玉良;蔡强文;周明春;陈军 -专利权人：江苏悦达专用车有限公司
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩式垃圾车自动锁装置，含有油缸、摇臂、传动套筒、拉杆、连杆、锁钩、锁钩座和锁钩环，油缸的底部与厢体底板的纵梁构成活动连接，油缸的活塞杆与摇臂的一端构成活动连接，摇臂的另一端固定在传动套筒的中部，拉杆的一端固定在传动套筒的一端部上，拉杆的另一端与连杆的一端构成活动连接，连杆的另一端与锁钩的上端构成活动连接，锁钩穿装在锁钩轴上，锁钩轴安装在锁钩座上，锁钩座设置在厢体后框架的底部，传动套筒的两端均穿装在锁钩座上设有的通孔中，锁钩环设置在填料器的下端，还含有支撑座，该支撑座上设有弧形凹槽，所述传动套筒位于该弧形凹槽中，该支撑座设置在所述厢体后框架的底部上且位于锁钩座的内侧附近。
一种压缩垃圾车自动装置

[实用新型]一种压缩式垃圾车自动锁装置-CN201220559122.0有效
发明人：李玉良;蔡强文;周明春;陈军 -专利权人：江苏悦达专用车有限公司
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩式垃圾车自动锁装置，含有油缸、摇臂、传动套筒、拉杆、连杆、锁钩、锁钩座和锁钩环，油缸的底部与厢体底板的纵梁构成活动连接，油缸的活塞杆与摇臂的一端构成活动连接，摇臂的另一端固定在传动套筒的中部，拉杆的一端固定在传动套筒的一端部上，拉杆的另一端与连杆的一端构成活动连接，连杆的另一端与锁钩的上端构成活动连接，锁钩穿装在锁钩轴上，锁钩轴安装在锁钩座上，锁钩座设置在厢体后框架的底部，传动套筒的两端均穿装在锁钩座上设有的通孔中，锁钩环设置在填料器的下端，还含有支撑座，该支撑座上设有弧形凹槽，所述传动套筒位于该弧形凹槽中，该支撑座设置在所述厢体后框架的底部上且位于锁钩座的内侧附近。
一种压缩垃圾车自动装置

[发明专利]一种管件内高压成形系统-CN201510080148.5有效
发明人：马海宽;刘继高;徐能惠;李培力;隋健;寇永乐 -专利权人：中国重型机械研究院股份公司
申请日： 2015-02-14 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B21D26/033 文献下载
摘要：一种管件内高压成形系统，包括由左充液装置、机架、提升油缸、右充液装置、下平台、前锁钳油缸、前锁钳、上模具、上脱模油缸、下模具、下脱模油缸、后锁钳、后锁钳油缸等组成，在液胀成型过程中前后锁钳能够与上下模具的接触面形成自锁，无需其它作用力锁钳便能与模具紧密接触；随着成形压力升高，锁钳承受的管件给模具的巨大成形力通过自身弹性变形抵消，由于锁钳的弹性变形极小，相对于模具的弹性变形可以忽略，因此上下模具成形过程不会分离，保证了管件成形质量整个过程无需大型油缸锁紧，大大降低了成形系统吨位和能耗，具有结构简单，造价低，系统稳定性好，便于控制，模具寿命长等优点。
一种管件内高压成形系统

[实用新型]一种管件内高压成形装置-CN201520109397.8有效
发明人：马海宽;刘继高;徐能惠;李培力;隋健;寇永乐 -专利权人：中国重型机械研究院股份公司
申请日： 2015-02-14 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B21D26/033 文献下载
摘要：一种管件内高压成形装置，包括由左充液装置、机架、提升油缸、右充液装置、下平台、前锁钳油缸、前锁钳、上模具、上脱模油缸、下模具、下脱模油缸、后锁钳、后锁钳油缸等组成，在液胀成型过程中前后锁钳能够与上下模具的接触面形成自锁，无需其它作用力锁钳便能与模具紧密接触；随着成形压力升高，锁钳承受的管件给模具的巨大成形力通过自身弹性变形抵消，由于锁钳的弹性变形极小，相对于模具的弹性变形可以忽略，因此上下模具成形过程不会分离，保证了管件成形质量整个过程无需大型油缸锁紧，大大降低了成形系统吨位和能耗，具有结构简单，造价低，系统稳定性好，便于控制，模具寿命长等优点。
一种管件内高压成形装置

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