专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]司机室骨架、司机室以及轨道车辆-CN202010814200.6有效
  • 尚克明;史永达;林鹏;韩正超;王京军 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-08-13 - 2021-11-12 - B61D17/04
  • 本发明涉及轨道车辆技术领域,提供司机室骨架、司机室以及车辆。司机室骨架包括司机室后端梁,司机室骨架适于通过司机室后端梁连接于司机室头罩;导水槽,适于连接于司机室后端梁以及司机室头罩之间,导水槽具有导水开口,导水开口朝向司机室后端梁以及司机室头罩之间的拼缝。本发明实施例提供的司机室骨架,通过在司机室后端梁以及司机室头罩之间设置导水槽,能够将司机室后端梁以及司机室头罩之间的渗水收集并排出,进而能够有效地防止渗水进入司机室内部,避免了外部渗水对司机室内部设备的影响而且,该司机室骨架的结构简单,易于实施,成本低。
  • 司机骨架以及轨道车辆
  • [实用新型]一种整体快装式下沉司机室平台-CN202222881244.8有效
  • 米成宏;衣磊;李尧 - 徐州建机工程机械有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-03-24 - B66C23/62
  • 本实用新型公开了一种整体快装式下沉司机室平台,包括司机走台,与司机走台一端连接的司机平台,与司机走台另一端连接的支座,所述司机平台与司机走台连接端焊接有转杆,所述司机平台通过转杆与司机走台活动连接用以调节司机平台的角度,所述司机走台呈下沉式倾斜状安装,所述司机走台高的一端与支座活动连接,所述司机走台低的一端与司机平台连接用以提升司机乘坐时的视野,也可通过将司机走台与司机平台焊接为一体式,安装时,通过将支座与司机走台安装即可完成司机室平台的安装
  • 一种整体快装式下沉司机平台
  • [实用新型]动车组司机室操纵台-CN201020614749.2无效
  • 秦佳;陈璟;夏中岳 - 江阴奥派联盛汽车部件有限公司
  • 2010-11-19 - 2011-06-15 - B61C17/00
  • 本实用新型涉及一种动车组司机室操纵台,所述操纵台包括司机桌、司机左柜、司机右柜,所述司机左柜及司机右柜对称分布于司机桌的左、右侧,所述司机左柜及司机右柜均为L形,其特征在于:所述操纵台还包括第一、二、三面板,所述司机桌上表面安装有第一面板,司机左柜及司机右柜的上表面分别安装有第二、三面板,所述司机桌、司机左柜及司机右柜均为铝材结构,所述司机桌、司机左柜及司机右柜之间均通过铆接或通过螺栓连接组装在一起,其外侧壁紧密贴合布置于司机室内本实用新型能够保证操纵台外形不变的前提下结构轻便、加工简单、司机操作方便。
  • 车组司机操纵台
  • [发明专利]一种控制司机接单的方法、装置及服务器-CN201710576318.8在审
  • 周胜馥 - 周胜馥
  • 2017-07-14 - 2017-12-08 - G06Q10/02
  • 本发明适用于互联网领域,提供了一种控制司机接单的方法、装置及服务器。所述方法包括接收用户端发送的用车订单信息;向司机端发送所述用车订单信息;接收司机端针对所选的用车订单发出的抢单请求;根据司机账号判断司机是否是会员司机,如果是,则按会员司机的权限控制司机接单,否则,按非会员司机的权限控制司机接单本发明控制司机接单的方法对于注册的司机,会员司机和非会员司机的接单权限是不同的,因此能提高司机的积极性。
  • 一种控制司机方法装置服务器
  • [发明专利]一种机场范围内派单公平性的司机排队策略方法-CN202111041820.1在审
  • 万静 - 首约科技(北京)有限公司
  • 2021-09-07 - 2021-11-26 - G06Q10/02
  • 本发明提供的一种机场范围内派单公平性的司机排队策略方法,所述策略方法包括:订阅消费司机的轨迹,所述司机轨迹信息包括司机的位置和司机基本信息;判断司机服务城市是否开启司机排队策略,如果是,查询开通司机排队城市列表;否则,司机入队结束;根据所述围栏id查询围栏内排队司机列表,判断司机是否在围栏内排队,如果是,司机入队结束;判断所述司机服务城市是否开通优先队列排队策略,如果是,查询司机在最近n分钟内完成的接送机订单信息;根据所述司机入队记录信息和下单信息确定司机排队出队。根据进入机场围栏先后顺序建立排队机制进行派单可以保障司机相对的公平性。
  • 一种机场范围内公平性司机排队策略方法
  • [实用新型]司机室操纵台-CN200820182948.3有效
  • 孙帮成;赵金星;吴宁 - 唐山轨道客车有限责任公司
  • 2008-12-26 - 2009-10-28 - B61C17/04
  • 一种司机室操纵台,其包括司机桌、司机左、右柜,所述司机左、右柜对称分布于司机桌左、右侧,所述司机桌纵截面为V形,横截面为扇形,司机左、右柜均为L形,该操纵台还包括第一、二、三面板,司机桌上表面安装第一面板,司机左、右柜的上表面分别安装第二、三面板,司机桌、司机左、右柜均为铝材结构,司机桌、司机左、右柜之间均通过铆接或螺栓连接,且与司机桌连接面紧密贴合布置于司机室内,所述司机桌及司机右柜的上的第一、三面板上半部呈扇形分布有各电气线路开关按钮、各种指示灯、各种司机操纵用控制器及其附件。本实用新型司机室操纵台能够保证外形不变的前提下达到结构轻便、加工简单、司机操作方便。
  • 司机操纵台
  • [发明专利]基于司机匹配度的货源推送方法、系统、设备及存储介质-CN201811177743.0有效
  • 邓金秋;罗竞佳 - 江苏满运软件科技有限公司
  • 2018-10-10 - 2021-08-03 - G06Q10/08
  • 本发明提供了基于司机匹配度的货源推送方法、系统、设备及存储介质,其中,方法包括:获得司机与货源的货主的通讯记录;对于每个司机匹配同类司机,同类司机与该司机分别与至少一个相同的货主行过至少一次通讯;根据司机的通讯记录、同类司机的通讯记录获得同类司机司机的匹配度;自同类司机的通讯记录中的预设时间段内,获得所有与同类司机进行通讯的货主作为备选货主;对于每个备选货主进行通讯的所有同类司机司机的匹配度分别求和,作为每个备选货主的匹配值;将匹配值最高的备选货主推送给司机,本发明能够更高效的从全体货源数据中提取出更符合司机偏好的数据,从而提高司机与货源之间的匹配度。
  • 基于司机匹配货源推送方法系统设备存储介质
  • [发明专利]基于视频人脸分析的火车司机状态监控方法及装置-CN201210540487.3有效
  • 李秋华;杜鹢;任芳 - 李秋华;杜鹢;任芳
  • 2012-12-13 - 2013-04-24 - G06K9/00
  • 本发明公开一种基于视频人脸分析的火车司机状态监控方法及装置,方法包括:实时采集火车司机的监控视频图像;对采集到的监控视频图像进行人脸检测,得到获取司机脸部图像或未获取司机脸部图像的检测结果;通过对所述检测结果进行分析,获得司机在岗状态信息;根据所述司机在岗状态信息,确定司机是否离岗,并在确定司机离岗时,发出司机离岗提醒及报警信息;以及通过对所获取的司机脸部图像进行分析,获得司机疲劳状态信息;根据所述司机疲劳状态信息,确定司机是否疲劳,并在确定司机疲劳时,发出司机疲劳提醒及报警信息。本发明能够完成火车司机状态的自动识别与报警提醒,实现了火车司机状态的自动识别报警与实时现场提醒。
  • 基于视频分析火车司机状态监控方法装置
  • [发明专利]一种在线司机运输兴趣的挖掘方法-CN202310325841.9有效
  • 方开宇;张德 - 万联易达物流科技有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-08-29 - G06F16/2458
  • 本发明涉及数据挖掘技术领域,尤其涉及一种在线司机运输兴趣的挖掘方法。该方法包括以下步骤:获取司机行驶数据、司机地理位置数据以及司机心情指数数据,并根据司机行驶数据、司机地理位置数据以及司机心情指数数据进行预处理,生成司机可信数据;获取司机兴趣维度信息并根据司机兴趣维度信息构建司机兴趣维度模型,其中司机兴趣维度模型包括道路兴趣维度模型、特定商品兴趣维度模型以及音频兴趣维度模型;根据司机可信数据以及司机兴趣维度模型生成司机当前兴趣运输信息;获取道路运输资源信息并根据道路运输资源信息进行拟合构建,构建司机运输兴趣潜在价值模型,该方法为司机提供更加智能化和个性化的服务和运营支持。
  • 一种在线司机运输兴趣挖掘方法
  • [实用新型]一种打磨车司机-CN201921975985.4有效
  • 卢晓祥;岳峰;黄鹏 - 中国铁建高新装备股份有限公司
  • 2019-11-15 - 2020-09-22 - B61C17/04
  • 本实用新型涉及一种打磨车司机台,包括运行位司机台(1)、作业位司机台(2)和辅助位司机台(3),所述运行位司机台(1)、作业位司机台(2)和辅助位司机台(3)在司机室内分体式布置;运行位司机台(1)、作业位司机台(2)布置在司机室前窗(4)两侧的下方,与司机室的左右两侧墙贴合在一起;辅助位司机台(3)布置在司机室的后墙一侧。本实用新型的打磨车司机台采用分体式布置,运行位和作业位分开,操作员通过前窗有最大的瞭望和观察条件,且较少占用司机室活动空间。
  • 一种打磨司机

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