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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]测量喷嘴组叶栅型面的专用样板-CN200920100727.1有效
发明人：孙盛丽;徐玉彬 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2009-08-28 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：测量喷嘴组叶栅型面的专用样板，它涉及一种测量叶栅型面的专用样板。本实用新型解决了现有的喷嘴组叶栅型面复杂给检测带来难度的问题。本实用新型的样板体(1)由型线体(1-1)和定位体(1-2)组成，型线体(1-1)与定位体(1-2)由上至下制成一体，型线体(1-1)为子午面收缩、切向弯曲的内背弧形状，定位体(1-2)的台肩(1-2-本实用新型便于检测喷嘴组叶栅型面，有效的检测了喷嘴通道的实际加工状态，使得叶栅的通流面积得到有效的保证。
测量喷嘴组叶栅型面专用样板

[发明专利]汽轮机隔板叶栅围带型孔加工方法以及该方法中使用的专用夹具-CN200710021088.5有效
发明人：陈建秋;王勋 -专利权人：南京汽轮电机（集团）有限责任公司
申请日： 2007-03-27 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： B23H9/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种可保证型孔精度和叶栅焊接质量且不需要大量的专用工装，制造成本低的汽轮机隔板叶栅围带型孔加工方法。其是在平板上按节距尺寸钻穿丝孔后，将平板卷成内外环；将内外环在线切割机床上夹紧，夹紧后的内外环轴线重合且内外环上的穿丝孔在同一个径向方向上；将钼丝穿过在同一个径向方向的内外环上的穿丝孔；然后以线切割机床同时加工内、外围带上的型孔由于叶栅内、外围带上的型孔同时由相同的线切割程序切出，被切出的内、外围带上的型孔完全相同。装焊时，便能轻松地将叶片插入内、外围带的型孔之中，降低了叶栅装焊难度，叶栅装焊质量也得到了可靠的保证。
汽轮机隔板叶栅围带型孔加工方法以及使用专用夹具

[发明专利]具有用于反向旋转低压涡轮的控制叶片的航空燃气轮机-CN03155185.8无效
发明人： R·J·奥尔兰多;T·O·莫尼兹 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2003-07-30 - 公布日： 2004-04-07 - 主分类号： F02C3/067 文献下载
摘要：低压内和外轴转子(200，202)包括第一和第二低压涡轮叶栅(138，148)，所述叶栅横跨涡轮流道(28)设置并分别通过低压内和外轴(130，140)驱动地连接到第一和第二风扇叶栅(13，15)。第一和第二低压涡轮叶栅(138，148)中的至少一个与涡轮叶栅(138，148)的一个邻近对叉指型。至少一排不可转动的低压叶片(210)横跨低压涡轮流道设置在一个涡轮叶栅(138，148)的非叉指型邻近对(218)之间。
具有用于反向旋转低压涡轮控制叶片航空燃气轮机

[发明专利]一种燃气涡轮瞬态及稳态实验叶栅端壁的重构方法-CN202310729458.X在审
发明人：李志刚;郝铭扬;张嘉伟;孙大可;李军 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了燃气涡轮瞬态及稳态实验叶栅端壁的重构方法，包括以下步骤：步骤(1)：在实验叶栅的端壁区域布设多组标定点，分别确定标定点于三维空间下的坐标点和红外相机二维像素平面中的坐标；步骤(2)：基于实验叶栅几何划分叶栅型面类型，并划分三维结构化/非结构化网格，而后输出网格节点及网格型面信息；步骤(3)：选定拍摄视角进行初次实验；步骤(4)：对端壁实验数据进行提取；步骤(5)：对获取的涡轮叶栅端壁网格节点及网格型面信息对端壁区域进行重构
一种燃气涡轮瞬态稳态实验叶栅端壁方法

[实用新型]一种节能型汽轮机-CN201720331753.X有效
发明人：孟亚星 -专利权人：孟亚星
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： F01D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能型汽轮机，其结构包括环形进气室、轴、平衡活塞、联络蒸汽管、轮鼓、汽缸装置、出口，环形进气室通过平衡活塞与轴相连接，平衡活塞与轮鼓相连接，轮鼓通过汽缸装置与联络蒸汽管相连接，汽缸装置通过出口与联络蒸汽管相连接，汽缸装置由上动叶栅、下动叶栅、汽缸、上静叶栅、下静叶栅组成，上动叶栅通过下动叶栅与汽缸相连接，上静叶栅通过下静叶栅与汽缸相连接，本实用新型的有益效果：设有平衡活塞、汽缸装置，蒸汽经过平衡活塞进入汽缸装置
汽缸装置平衡活塞静叶栅汽缸蒸汽管轮鼓本实用新型环形进气室汽轮机节能型联络蒸汽出口能源输出消耗

[发明专利]一种带有仿生锯齿尾缘结构的跨音速压气机平面叶栅-CN201911319457.8在审
发明人：杨天啸;温泉;于文君;梁东;张静娴;李渌洋 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本公开提供了一种带有仿生锯齿尾缘结构的跨音速压气机平面叶栅。所述平面叶栅包括间隔排列的多个叶型；所述叶型设有连续光滑的锯齿尾缘结构，所述锯齿尾缘结构沿所述叶型的展向分布。
一种带有仿生锯齿结构跨音速压气平面

[发明专利]一种基于凸轮驱动的正弦型阵风发生器及其设计方法-CN202310128797.2在审
发明人：吴祯龙;高源;何小明;谭慧俊 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于凸轮驱动的正弦型阵风发生器，包括定轴摆动的叶栅、凸轮、驱动凸轮转动的驱动装置、与凸轮工作面接触的凸轮从动件，所述叶栅用于风动实验中通过摆动产生阵风，叶栅固定连接有摆杆，摆杆上套设有滑块，所述滑块与凸轮从动件通过推杆铰接，凸轮转动带动凸轮从动件移动，从而通过推杆、滑块、摆杆带动叶栅摆动，在风洞中产生正弦型阵风，通过设计凸轮型线得到产生目标正弦型阵风的参数。通过设计凸轮的轮廓曲线，使得推杆进行预期，产生目标正弦型阵风。而低速风洞的气动力较小，因此驱动叶片需要的功率和凸轮传递的力很小，满足长时间往复工作的要求。
一种基于凸轮驱动正弦阵风发生器及其设计方法

[发明专利]包括声学处理的推力反向器叶栅-CN202080032785.4有效
发明人：诺曼·布鲁诺·安德烈·乔德;杰雷米·保罗·弗朗西斯科·冈萨雷斯 -专利权人：赛峰航空器发动机
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： F02K1/72 文献下载
摘要：公开了一种用于航空器的涡轮机(1)的叶栅型推力反向器设备，包括叶栅(80)和外壳(71)，叶栅(80)具有第一隔板(82)、与第一隔板(82)相交的第二隔板(83)和腔体(84)，外壳(71)具有壳体(75)，叶栅(80)可以沿第一方向(DA)插入到壳体(75)中，外壳(71)和叶栅(80)能够在第一方向(DA)上相对于彼此平移移动。外壳(71)包括旨在与气流(F)接触的穿孔壁(72)并且具有孔口(722)和壁条(724)，壁条(724)没有孔口并且旨在当设备(70)处于第一位置时面向叶栅(80)的第一壁(82)，在第一位置中叶栅(
包括声学处理推力反向器叶栅

[实用新型]一种手动式盒式叶栅矢量喷管-CN201921224861.2有效
发明人：李晓冲;罗艾然;孙浩然;赵雷 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F02K1/11 文献下载
摘要：本申请涉及一种手动式盒式叶栅矢量喷管，所述手动式盒式叶栅矢量喷管包括：盒式喷口，所述盒式喷口由四片壳体拼接而成；多个叶栅，通过所述叶栅角度的变化用于实现喷管的气流矢量调节；调节机构，所述调节机构至少包括两个分别设置在所述盒式喷口两侧的第一手动调节装置和第二手动调节装置，手动调节装置至少部分的连接所述叶栅，使得多个所述叶栅能够产生至少两个方向的角度调节。本申请的手动式盒式叶栅矢量喷管中手动调节装置在试验阶段代替作动筒调节，低成本、易操作，简化试验设备，降低试验成本；在另一方面，通过不同的手动调节装置合理调节多个叶栅的初始角度，巧妙的解决了调整叶型而无法解决的叶栅间流道先收敛后扩张的问题
一种手动式盒式矢量喷管

[发明专利]仿松针型叶片SCR静态混合器-CN201310002325.9无效
发明人：闫志勇;蔡巧梅;赵晓东;徐鸿;徐旭;孔凡玉 -专利权人：中国计量学院
申请日： 2013-01-05 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿松针型叶片SCR静态混合器。在截面为长方形的钢制外壳沿两短边两侧间，焊接有多排等距布置的钢管栅条，而每排从上至下均有多条等距布置的钢管栅条，钢管栅条上等距焊接有结构相同的松枝状叶栅，同一排奇数排钢管栅条和偶数排钢管栅条上的松枝状叶栅错开二分之一叶栅节距排列采用仿松针型叶片的SCR静态混合器是利用松针型叶片产生的流场混沌效应来增强烟道内流体的湍流度，因此可以大大强化烟气和氨气的混合效果，从而有效地减少尾部氨逃逸率，减小混合器组件的布置深度，同时能够明显提高
松针叶片 scr 静态混合器

[发明专利]一种仿生压气机叶栅造型方法-CN201911320791.5有效
发明人：梁东;温泉;杨天啸;于文君;张静娴;李渌洋 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本公开提供了一种仿生压气机叶栅造型方法，包括以下步骤：步骤1，根据需求选取基础叶栅，根据需求工况选择基础叶型，并沿叶高方向进行积叠；步骤2，根据仿生结构外形线确定扫掠引导线，并以所述扫掠引导线的结构高度h、结构长度s为参数绘制参数化规律曲线；步骤3，以基础叶栅的前缘段或尾缘段横截面形状曲线作为特征曲线，将特征曲线沿步骤2生成的规律曲线进行扫掠，生成特征面；步骤4，以步骤3生成的特征面为工具，对原型叶珊进行修剪，得到具有仿生结构的叶栅。可高效稳定的生成光滑过渡的仿生压气机叶栅模型，适用于软件模型建模和真实加工数控模型，为新型仿生压气机叶栅设计造型提供支撑。
一种仿生压气机叶栅造型方法

[发明专利]轴流风扇-CN202210288841.1在审
发明人：余荣国;孙琦;王会社 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：根据本公开提供一种轴流风扇，包括：轮毂；机匣，同轴套设在轮毂的外侧，机匣和轮毂之间形成环形的流道；进气部，设置在流道的进气侧；以及叶栅部，设置在进气部下游的流道内，叶栅部包括依据气体流向顺次设置的两个叶栅；其中，每个叶栅均包括一个转子及一个静子，转子的叶片及静子的叶片串列设置，并且转子的叶片被构造成后掠叶型，适用于减少转子进气的激波损失。轴流风扇的进气部适用为与进气部相邻的叶栅部的转子提供预旋。
轴流风扇

[实用新型]一种槽型混合机-CN202121401618.0有效
发明人：孙伟东 -专利权人：宁波双伟制药有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B01F27/70 文献下载
摘要：本申请公开了一种槽型混合机，包括机架、U型槽和搅拌组件，U型槽与机架转动连接，搅拌组件转动安装于U型槽内，搅拌组件包括搅拌杆和一对搅拌叶，搅拌叶呈螺旋形，并且搅拌叶的两端都通过垂直连接的连板与搅拌杆固定连接，两端的连板之间呈180°；相邻搅拌叶上位于同侧的连板之间，沿搅拌杆的径向间隔设置有多个栅板。本申请的有益效果：通过在搅拌叶两端的连板上固定多块倾斜设置的栅板，以使得搅拌叶在旋转的过程中，通过栅板将传动物料混合过程中产生的堆积块进行分割成层状态，同时再通过栅板两侧交错开设的分离槽，使得层状的物料被彻底的分散
一种混合

[发明专利]槽道展向高度渐缩变化的叶根开槽压气机静子-CN201510741793.7在审
发明人：柳阳威;唐雨萌;孙槿静;陆利蓬 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2015-11-04 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：槽道展向高度渐缩变化的叶根开槽压气机静子，涉及叶轮机械技术领域被动流动控制技术。其目的在于通过在压气机静子叶栅叶根处自压力面向吸力面开设等宽展向高度渐缩变化型槽道，利用叶片自身绕流压差形成射流，来抑制和延缓流动分离。所述槽道位于压气机静子叶栅叶根处，可有一个或多个，槽道进口位于静子叶栅压力面，出口位于叶栅吸力面，槽道等宽且槽道进口高度高于槽道出口高度，在槽道高度方向形成收缩型槽道，槽道上壁面与端壁间的距离光滑过渡。本发明的有益效果在于：通过槽道射流补充槽道吸力面出口及端壁处附面层低能流体的动能，吹除叶栅吸力面附面层及端壁附面层气流，抑制和延缓了流动分离，使得叶栅通道后的扩压能力有所恢复。
槽道展高度变化开槽压气机静子

[发明专利]孔槽结构抽吸式跨声速平面叶栅涡轮试验台叶栅弯曲尾板-CN201910347675.6有效
发明人：杨荣菲;王浩;王国良;葛宁 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种孔槽结构抽吸式跨声速平面叶栅涡轮试验台叶栅弯曲尾板，用于改善抽吸式跨声速平面叶栅涡轮试验台叶栅尾迹流场。主要由内侧弯曲型面尾板和尾板上孔状或槽状镂空结构构成，其中所述内侧弯曲型面尾板包括直线段、二次曲线段两部分几何结构，所述尾板上开设有孔状或槽状镂空结构。在高马赫数较大负攻角试验工况下，采用尾板弯曲型面和尾板上孔状或槽状镂空结构能够避免尾迹在脱离尾板进入抽吸通道时发生过膨胀现象。两种结构使得尾迹在尾板结束段压力升高到接近出口抽吸管道压力，避免在脱离尾板时出现过膨胀现象，从而避免破坏涡轮平面叶栅周期性，同时计算发现使用弯曲尾板对其他马赫数不同攻角工况不产生恶化。
结构抽吸声速平面涡轮试验台弯曲

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