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[发明专利]变箱变截面连续刚构渡槽单箱单室箱梁及设计方法-CN201510231403.1有效
发明人：向国兴;徐江;蒙进;陈军;罗代明;罗亚松;杨元红;文明贡;吴开昕;欧波;雷盼 -专利权人：贵州省水利水电勘测设计研究院
申请日： 2015-05-08 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变箱变截面连续刚构渡槽单箱单室箱梁设计方法，该方法在浇筑变截面单箱单室箱梁过程中，单箱单室箱梁在随着截面逐步变大过程中其底板下缘形成拱形曲线，其底板上缘采用与下缘曲线相同的变化规律，使得底板形成一个厚度相等的拱形曲线整体，在底板上缘与单箱单室箱梁混泥内的箱内水体空间之间形成一个渐变空间，在渐变空间内填充满垫层使得渐变空间上表面平整，本发明解决了现有箱梁底板厚度急剧增大而增强了纵向预应力钢筋的预应力效应，解决了箱梁底板纵向预应力钢束锚固齿板的布置问题；降低了单箱单室箱梁底板附加温度梯度作用，本发明还降低了连续刚构渡槽跨中区域的自重，改善了结构的整体变形，经济性好。
变箱变截面连续渡槽单箱单室箱梁设计方法

[实用新型]一种便于焊接的箱型梁与箱型柱连接结构-CN202220012038.0有效
发明人：庞贵春;苏媛媛 -专利权人：庞贵春
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：一种便于焊接的箱型梁与箱型柱连接结构，包括，箱型柱、箱型梁，箱型柱上设安装用连接板，箱型梁上设加强腹板，加强腹板连接安装用连接板，箱型梁侧边开设焊接缺口，焊接缺口设在箱型梁侧边的下方，箱型柱上设一安装用连接板，箱型梁内部设一加强腹板，使用安装螺栓将加强腹板和安装用连接板预固定，然后在进行焊接，上翼缘板与箱型柱之间从上翼缘板顶部焊接，加强连接稳定性，下翼缘板与箱型柱之间通过焊接缺口焊接，避免仰焊。
一种便于焊接箱型梁箱型柱连接结构

[发明专利]公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法-CN202310236697.1在审
发明人：郝洪峰;辛玉宽;田鹏;韩付锐;张士锋;张龙新;杨祖帅;韩洋;王巧菊;李瑞娟;张超;王九鹏 -专利权人：中国电建市政建设集团有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法，S1、根据钢箱梁分段情况进行临时支架安装，且临时支架下部基础采用混凝土基础；S2、采用吊装设备对分段的钢箱梁进行逐个吊装，分段吊装定位需检查轴线偏差及高程，检查合格后采用定位马板将钢箱梁分段进行临时固定；S3、钢箱梁定位完成后，进行钢箱梁分段之间的焊缝进行焊接；S4、焊接完成后对钢箱梁整体进行防腐处理。本发明所述的公路拐弯变宽变倾斜角钢箱梁的施工方法，因地制宜，根据不同的临时支架所处地基情况采取相对应的地基处理措施，降低施工成本，提高施工效率。
公路拐弯变宽倾斜角钢施工方法

[实用新型]加劲型波形钢腹板-CN200820132298.1有效
发明人：王用中 -专利权人：北京锦泰安联桥梁钢构技术有限公司
申请日： 2008-08-20 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型为一种加劲型波形钢腹板，涉及大跨度连续梁桥中组合箱梁部件，主要解决较厚钢腹板加工困难、技术性能无法达到设计标准等问题。本实用新型的波形钢腹板由于在钢腹板的内侧面焊接有加劲肋，从而能使较薄的钢腹板替代厚钢腹板，以满足实际的需求，使波形钢腹板在箱梁中的应用范围较广，并且能达到厚钢腹板同样的性能。
加劲波形腹板

[实用新型]一种环冷机给料斗的分体式箱型梁结构-CN202020838093.6有效
发明人：董军平;高宏;董士友 -专利权人：鞍钢集团矿业有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F27D15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种环冷机给料斗的分体式箱型梁结构，给料斗包括前侧壁板、后侧壁板、左侧壁板和右侧壁板，箱型梁结构包括前箱型梁、后箱型梁、左箱型梁和右箱型梁，其特征在于：所述的右箱型梁、左箱型梁和后箱型梁均由上托板Ⅰ、下托板、立板及加强立筋板所组成；所述的前箱型梁由上托板Ⅱ、垫板和梯形加强立筋板组成，在垫板上部和前侧壁板下部对应设有若干个矩形插孔，在所述的上托板Ⅱ后部横向设有若干个矩形插板，矩形插板穿过矩形插孔将上托板Ⅱ和前侧壁板与垫板垂直固定连接，在前侧壁板外侧与矩形插板的上部焊接有三角形立筋板。
一种环冷机料斗体式箱型梁结构

[发明专利]一种平车车体-CN201510996577.7有效
发明人：刘翀原;龚义朝;郑传平;周欢;彭刚强;汤楚强;胡文涛;高建华;罗桂琼;吴文才;谢斌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B61F1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种平车车体，所述车体包括：中梁，所述中梁的两端设置有端梁；大横梁，所述大横梁设置在所述中梁的中部；枕梁，所述枕梁设置在所述端梁与所述大横梁之间；小横梁，所述小横梁设置在所述大横梁与所述枕梁之间；纵梁，所述纵梁设置在所述端梁与所述枕梁之间；标记梁，所述标记梁设置在所述小横梁与所述大横梁之间；其中，所述中梁为变截面鱼腹式结构，所述枕梁与所述大横梁为双腹板的变断面箱型结构，所述纵梁为U型下扣的槽型，以减轻车体自重，提高车体承载量；如此，所述车体为无通长侧梁的鱼骨刺式结构，承载方式为底架承载，可有效减轻车体自重，提高车体的承载能力，进而确保了运输效率及经济效益。
大横梁车体枕梁小横梁端梁纵梁平车车体鱼腹式结构承载方式承载能力两端设置箱型结构运输效率变断面变截面长侧梁承载量双腹板鱼骨刺槽型底架下扣承载

[实用新型]一种平车车体-CN201521109863.9有效
发明人：刘翀原;龚义朝;郑传平;周欢;彭刚强;汤楚强;胡文涛;高建华;罗桂琼;吴文才;谢斌 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B61F1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种平车车体，所述车体包括：中梁，所述中梁的两端设置有端梁；大横梁，所述大横梁设置在所述中梁的中部；枕梁，所述枕梁设置在所述端梁与所述大横梁之间；小横梁，所述小横梁设置在所述大横梁与所述枕梁之间；纵梁，所述纵梁设置在所述端梁与所述枕梁之间；标记梁，所述标记梁设置在所述小横梁与所述大横梁之间；其中，所述中梁为变截面鱼腹式结构，所述枕梁与所述大横梁为双腹板的变断面箱型结构，所述纵梁为U型下扣的槽型，以减轻车体自重，提高车体承载量；如此，所述车体为无通长侧梁的鱼骨刺式结构，承载方式为底架承载，可有效减轻车体自重，提高车体的承载能力，进而确保了运输效率及经济效益。
一种平车车体

[发明专利]一种被卧式箱型梁穿过的梁加固结构-CN202010305271.3在审
发明人：王聪;王融 -专利权人：哈尔滨锅炉厂有限责任公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： F22B37/24 文献下载
摘要：一种被卧式箱型梁穿过的梁加固结构，属于梁加固结构技术领域。加固筋板一的上端与结构钢梁相连接，加固筋板一的下端与卧式箱型梁的上端中间位置相连接，加固筋板二的上端与结构钢梁相连接，加固筋板二的下端与卧式箱型梁的上端侧边相连接，加固筋板三横向的与卧式箱型梁相连接，加固筋板四的上端与卧式箱型梁的下端侧边相连接，加固筋板四的下端与结构钢梁相连接，加固筋板五的上端与卧式箱型梁的下端中间位置相连接，加固筋板五的下端与结构钢梁相连接。本发明利用加固筋板对卧式箱型梁结构穿过钢结构梁的加固，使得结构能够实现且不破坏梁的整体结构，节省空间，既能满卧式箱型梁的位置设计又能减小对钢结构梁的改动，即方便又稳定。
一种被卧式箱型梁穿过加固结构

[发明专利]一种预应力张拉的预制箱型桥梁及施工方法-CN201610371266.6有效
发明人：黄轶;闫静安;黄菊华;赵海莲 -专利权人：中国一冶集团有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种预应力张拉的预制箱型桥梁及施工方法，预应力张拉箱型桥梁包括多个预制的箱型梁板单元，多个箱型梁板单元纵向拼接，箱型梁板单元内沿纵向设有孔道，相邻箱型梁板单元间的孔道相连通，多个箱型梁板的孔道内分布有交叉分段张拉的钢绞线在缩短了施工周期的同时提高了箱型桥梁的整体结构的刚性，防止梁体下挠，提高了桥梁的使用性能和极限承载能力，加强了桥梁的安全性。
一种预应力预制桥梁施工方法

[发明专利]内置斜腿刚架预应力混凝土变截面箱梁桥及其施工方法-CN201310007788.4有效
发明人：吴国松;胡嘉鸿 -专利权人：重庆交通大学;重庆国通土木工程技术有限公司
申请日： 2013-01-09 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种内置斜腿刚架预应力混凝土变截面箱梁桥，包括桥墩及构成箱梁的底板和腹板，变截面箱梁桥箱内设置有一斜腿刚架结构，包括内置纵梁和内置斜腿，内置纵梁上方设置有由跨中向桥墩方向沿箱梁纵向向上倾斜设置的上弯锚固板，跨中正弯矩底板索沿上弯锚固板和内置纵梁上弯布置，以形成双层的底板索，内置纵梁上和上弯锚固板上底板索张拉锚固位置设置有锯齿块，底板索张拉锚固端在锯齿块处弯起到箱内。正弯矩底板索产生向上的径向力，消除或减小二期恒载引起主梁下挠变形的影响。本发明还公开了一种内置斜腿刚架预应力混凝土变截面箱梁桥施工方法。
内置刚架预应力混凝土截面箱梁桥及其施工方法

[发明专利]一种钛合金变壁厚球壳高精度成型方法-CN201811623929.4在审
发明人：丁锐;刘仲权;王进宝;陈健 -专利权人：航天海鹰（哈尔滨）钛业有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提出了一种钛合金变壁厚球壳高精度成型方法，属于钛合金变壁厚球壳成型技术领域，特别是涉及一种钛合金变壁厚球壳高精度成型方法。解决了壁厚均匀性差、加工流程长、合格率低的问题。它包括采用有限元分析的方法设计制作正反胀腔型工装模具结构和正反两次气胀成型。它主要用于钛合金变壁厚球壳的制造。
一种钛合金变壁厚球壳高精度成型方法

[实用新型]一种新型景观式箱变顶盖-CN201820133652.6有效
发明人：黄杰;邢兵 -专利权人：中气电力装备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型景观式箱变顶盖，属于景观式箱变领域。新型景观式箱变顶盖包括顶盖边沿板、人字边板、低压上隔板、斜坡板、中梁、防锈铁板、琉璃瓦和顶盖吊环。斜坡板组装成一个人字斜坡顶，边缘用顶盖边沿板封装固定。人字斜坡顶下部边沿四周冲上长腰通风孔，利于箱变内部的快速散热。人字斜坡顶内侧安装有中梁和低压上隔板，中梁开有两方孔，用于安装风机。在人字斜坡内侧两端和中间分别安装有人字边板，用于进一步固定顶盖结构。在人字斜坡顶上安装有防锈铁板，在防锈铁板上盖一层琉璃瓦，双层隔热。
人字斜坡顶箱变顶盖防锈铁板景观顶盖边沿顶盖吊环琉璃瓦上隔板斜坡板边板本实用新型长边边沿固定顶盖快速散热双层隔热维修作业板封装通风孔风机长腰吊起方孔上盖斜坡组装

[发明专利]一种制装配梁板式风力发电塔基础打桩定位装置-CN202310617899.0在审
发明人：陈俊岭;刘国禧 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E02D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种制装配梁板式风力发电塔基础打桩定位装置，包括：定位圆盘、设置于定位圆盘中心位置的中心定位钢管、固定连接于定位圆盘上的第一箱型梁与第二箱型梁、固接于第一箱型梁与第二箱型梁之间的第一连接板、与第一箱型梁一体式连接的第三箱型梁、与第二箱型梁一体式连接的第四箱型梁及固定连接于第三箱型梁与第四箱型梁之间的第二连接板；第一箱型梁与第三箱型梁在一条直线上，第四箱型梁与第二箱型梁在一条直线上，且第一箱型梁与第三箱型梁及第四箱型梁与第二箱型梁所在轴线为桩位的环向定位轴线
一种装配板式风力发电基础打桩定位装置

[实用新型]外置式轴装盘型制动装置拖车转向架用构架-CN201721308173.5有效
发明人：聂显鹏;于春洋;吴冬;姜朝勇 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：一种外置式轴装盘型制动装置拖车转向架用构架，包括两个侧梁、两根横梁钢管、两个端梁、两个纵向梁，构架为目字形焊接结构，纵向梁、牵引拉杆座焊接在横梁钢管上，侧梁采用箱型焊接结构，纵向梁组成采用一体化设计，横跨两个横梁钢管，牵引拉杆座采用两个锻件与横梁钢管焊接在一起，侧梁与端梁通过锻件连接座组焊在一起，侧梁采用锻件钢板组焊而成，其中侧梁的内、外立板采用变截面结构形式。本实用新型构架采用目字形焊接结构，侧梁与端梁通过锻件连接座组焊在一起，侧梁采用锻件钢板组焊而成，其中侧梁的内、外立板采用变截面结构形式，使最大应力点位于锻件母材上，同时由于侧梁立板采用变截面形式，增大了结构强度
侧梁锻件横梁钢管构架纵向梁端梁盘型制动装置变截面结构牵引拉杆座拖车转向架焊接结构连接座组钢板组目字形外立板外置式轴装焊接箱型焊接结构本实用新型一体化设计变截面大轴点位立板母材横跨

[实用新型]铁路集装箱专用平车-CN200720082282.X有效
发明人：肖颖;杨春雷;秦啸;吴长波;潘树平;王爱民 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2007-12-06 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： B61D3/20 文献下载
摘要：一种铁路集装箱专用平车，包括无侧梁的鱼刺型等强度结构的车体钢结构、集装箱锁闭装置、制动装置、转向架和车钩缓冲装置；车体钢结构包括端梁、枕梁、中梁、大横梁以及小横梁；中梁采用了鱼腹型变截面结构，端梁、枕梁、大横梁以及小横梁采用了变截面的双腹板箱形梁结构；中梁位于车体纵向方向的中间部位，端梁位于中梁的两端，两个枕梁靠近两端的端梁内侧，纵向梁平行于中梁的两侧，位于端梁和枕梁之间，两个大横梁位于两枕梁之间，小横梁位于大横梁与枕梁之间，在平行于中梁的两侧安装有安全防护栏设计结构。
铁路集装箱专用平车