专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防变形的活塞压销钉装置-CN201921570356.3有效
  • 方久华;徐健 - 四川渝邻汽车零部件有限公司
  • 2019-09-20 - 2020-05-05 - B23P19/027
  • 本实用新型公开了一种防变形的活塞压销钉装置,包括活塞和销钉,所述活塞上设有环槽,所述环槽两侧为环岸,还包括压紧装置和受力块,所述压紧装置设置在环槽的一侧,所述压紧装置能够将销钉插入环槽中,所述受力块设置在环槽远离压紧装置的一侧,所述受力块与环岸的最远离压紧装置的一端相抵接。使用上述一种防变形的活塞压销钉装置,能够解决活塞在压销钉时两侧薄壁处易变形的问题,防止活塞尺寸超差,提高生产质量,保证使用安全。
  • 一种变形活塞销钉装置
  • [实用新型]自锁插头-CN200720192696.8无效
  • 王海龙 - 王海龙
  • 2007-11-27 - 2008-10-22 - H01R13/639
  • 本实用新型公开了一种自锁插头,包括外壳、插头触片、自锁弹性件和按压手柄;所述各自锁弹性件包括伸出外壳的自锁部、定位部、和受力变形部,所述自锁部与插头触片并排设置,其远离外壳的一端向着插头触片的内侧方向弯曲,所述受力变形部的基本形状是弧线形;所述各按压手柄包括按压部和顶压部,所述按压部伸出外壳,所述顶压部抵在自锁弹性件的受力变形部上。
  • 插头
  • [实用新型]压力装置-CN202222198931.X有效
  • 裴宝有 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-11-11 - B30B9/00
  • 本申请实施例提供了一种压力装置,该压力装置用于对电极组件施加压力,包括:变形部,所述变形部被构造成具有沿第一方向朝向所述电极组件的第一表面,且所述变形部被配置为与所述电极组件的朝向所述变形部的受力面接触时变形,以使得所述第一表面贴合所述受力面,所述第一方向垂直于所述第一表面;驱动部,与所述变形部连接,所述驱动部用于驱动所述变形部在所述第一方向运动,以调节所述电极组件受到的压力。
  • 压力装置
  • [实用新型]机械补偿工作台-CN200720020338.9无效
  • 李强 - 李晓雯
  • 2007-04-05 - 2008-02-13 - B21D11/22
  • 一种机械补偿工作台,属于折弯机技术领域,用于解决折弯机机座受力时的变形补偿。它包括模座、底板,及其作用于二者之间的变形补偿装置,其特征在于,所述的变形补偿装置通过斜楔实现折弯机机座受力变形的补偿。该变形补偿装置包括上、下两层斜楔组成的斜楔组,每组斜楔的配合面都有前后、左右两个倾斜角度,在外力作用下,上斜楔与下斜楔通过相对移动实现变形的前后、左右补偿,能均匀地补偿折弯机机座在工作时的变形,有利于保证工件加工质量
  • 机械补偿工作台
  • [实用新型]一种背弓式压力计-CN201320277516.1有效
  • 何忠韬;方海容;吴海超 - 南京铁道职业技术学院
  • 2013-04-28 - 2013-10-16 - G01L1/04
  • 一种背弓式压力计,它由应变片、支撑块、受力块和背弓组成,背弓1是一块弯弓形状的弹簧钢,背弓1只能有微小的变形,施力试件从背弓1外侧对受力块3施加压力时,施力试件不会碰触到应变片2,受力试件不会碰触到应变片2,背弓1受压产生的微小变形量完全转变为应变片2的应变量,测量应变片2的应变量即可准确测量施力试件作用于受力试件上的压力。本实用新型具有应变片2既不接触受力试件,又不接触施力试件的特点,且安装方便。
  • 一种背弓式压力计
  • [发明专利]一种具有抗折性能的无粘结预应力土工格栅-CN201410282599.2有效
  • 周芬;郭奥飞;杜运兴 - 湖南大学
  • 2014-06-23 - 2014-08-27 - E02D3/00
  • 本发明涉及一种具有抗折性能的无粘结预应力土工格栅,包括主受力部分和次受力部分,所述主受力部分包括内部加筋材料和外部加筋材料,所述内部加筋材料采用截面为圆形的钢绞线,外部加筋材料采用聚丙烯或者聚氯乙烯复合材料做成的圆管;在内部加筋材料和外部加筋材料的中间填充石墨充当润滑剂;次受力部分采用土工格栅的形式,将主受力部分联系在一起,协调筋带之间土体的变形。本发明可以在抗拉承载力不变的情况下增加加筋材料截面的弯曲变形能力,使其受力更加合理、性能更加的可靠,尤其具有一定的抗折性能。
  • 一种具有性能粘结预应力土工格栅
  • [实用新型]一种具有抗折性能的无粘结预应力土工格栅-CN201420336236.8有效
  • 周芬;郭奥飞;杜运兴 - 湖南大学
  • 2014-06-23 - 2014-10-22 - E02D3/00
  • 本实用新型涉及一种具有抗折性能的无粘结预应力土工格栅,包括主受力部分和次受力部分,所述主受力部分包括内部加筋材料和外部加筋材料,所述内部加筋材料采用截面为圆形的钢绞线,外部加筋材料采用聚丙烯或者聚氯乙烯复合材料做成的圆管;在内部加筋材料和外部加筋材料的中间填充石墨充当润滑剂;次受力部分采用土工格栅的形式,将主受力部分联系在一起,协调筋带之间土体的变形。本实用新型可以在抗拉承载力不变的情况下增加加筋材料截面的弯曲变形能力,使其受力更加合理、性能更加的可靠,尤其具有一定的抗折性能。
  • 一种具有性能粘结预应力土工格栅
  • [实用新型]一种具防撞结构的汽车前叶子板-CN202022569772.0有效
  • 许扣成 - 江苏优响汽车车身制造有限公司
  • 2020-11-09 - 2021-07-09 - B62D25/18
  • ,所述后软板固定连接于前弯板一侧,且后软板上开设有通孔,该实用新型,通过侧板、边架、固定孔、斜杆以及支撑连杆的相互作用,使得设备在发生碰撞时,其内部相互支持的结构可抵消较大部分的力,使得叶子板不易产生变形,一定程度上提高了耐撞性,通过受力板、端孔、侧大孔、受力杆以及后架的相互作用,使得设备在发生碰撞时,后方的受力板易发生变形,从而保护前方的叶子板不易变形受力板吸收较多的力,且受力板结构简单,易于更换,
  • 一种具防撞结构汽车叶子

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