专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]驱动-CN201310350052.7有效
  • 山下贵久 - 株式会社马勒滤清系统
  • 2013-08-13 - 2016-10-12 - F04C11/00
  • 在电驱动中,圆筒形外转子相对于外壳的内圆周表面侧可旋转地布置并且在外转子的外圆周表面上具有多个永磁体以与外壳的线圈协作构成马达部分,分隔板布置成将外转子的内圆周侧分隔成第一室和第二室,并且第一和第二内转子的每一个可旋转地布置在第一和第二室内
  • 驱动
  • [发明专利]驱动系统-CN201110293002.0有效
  • J.C.舒尔茨 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2011-09-30 - 2012-05-09 - F16H61/30
  • 本发明涉及驱动系统。具体地,提供了一种用于机动车辆中的后轮或前轮驱动自动变速器的驱动系统,其包括:驱动,所述驱动与所述变速器输入轴的轴线离轴设置,并且通过毂驱动的齿轮系来驱动。所述驱动还通过辅助电动机驱动的齿轮系来驱动。通过齿轮系的扭矩增大允许驱动具有更小的排量,同时仍然提供了所述变速器的液压需求。所述驱动可以根据所述机动车辆的工况由发动机或辅助电动机来驱动
  • 驱动系统
  • [发明专利]具有单向离合器的驱动系统-CN201110362972.1有效
  • J.C.舒尔茨 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2011-11-16 - 2012-05-23 - F16H61/30
  • 本发明涉及具有单向离合器的驱动系统。一种用于在机动车辆中的后轮或前轮驱动自动变速器的驱动系统,包括偏离变速器输入轴轴线设置并且由毂驱动的齿轮传动系驱动驱动驱动也由辅助马达驱动的齿轮传动系驱动。通过齿轮传动系的扭矩倍增允许驱动具有更小的排量,同时仍然满足变速器的液压压力需要。每个齿轮传动系经由背靠背的单向离合器(OWC)连接到驱动驱动可以根据机动车辆的操作状况由发动机或辅助马达驱动
  • 具有单向离合器驱动系统
  • [实用新型]气缸隔膜-CN201120483191.3有效
  • 梁永;于建润 - 青岛海纳光电环保有限公司
  • 2011-11-29 - 2012-07-11 - F04B45/04
  • 本实用新型提供了一种气缸隔膜,可以解决现有技术存在的单气缸流量脉动性大、单轴气缸驱动元件寿命缩短而气缸的成本较高的问题。技术方案是,一种气缸隔膜,包括驱动元件,偏心轴,连杆,隔膜和两气缸,驱动元件驱动偏心轴旋转,所述驱动元件单向出轴,所述连杆为一个,该连杆两端分别连接所述隔膜。本实用新型改变了传统的气缸隔膜采用双连杆结构或驱动元件需要两端出轴的结构,同时最大可能的提高了隔膜的流量稳定性,而且结构简单、紧凑、易于制造、运行可靠。
  • 气缸隔膜
  • [实用新型]汽车路油压制动装置-CN200820081801.5无效
  • 何志文 - 何志文
  • 2008-01-03 - 2008-10-22 - B60T13/128
  • 本实用新型涉及一种汽车路油压制动装置,支架把两套带真空助力器的制动总背向连接,驱动安装在两个真空助力器之间,真空助力器的推杆顶住驱动的活塞凹槽;与驱动连接的限位螺杆活动套插在支架中心的长形孔中;踏板与踏板的活塞杆铰接,踏板的进油口通过管路与位于其上的踏板泵油箱连通,踏板的出油口通过管路与驱动的进油口连通;制动总的进油口通过管路与位于其上的制动泵油箱连通,制动总的出油口通过管路与安装在汽车前桥或后桥制动鼓内的制动分连接
  • 汽车双泵双路油压制动装置
  • [发明专利]液相色谱的输液方法及驱动高压-CN200910259526.0无效
  • 崔万臣;沈志刚 - 北京创新通恒科技有限公司
  • 2009-12-18 - 2010-06-09 - B01D15/08
  • 液相色谱的输液方法及驱动高压,所述输液方法包括:采用驱动高压作为输液设备,该驱动高压包括一单驱动器带动的两台直线电机,两台直线电机分别通过传动机构分别带动一主头和一副头,该主头和副头之间串联或者并联连接,该主头和副头间相互补偿实现无脉动输液。该输液方法高效稳定,主头和副头间可以实现补偿,副头能够有效补偿主头降低的流量,实现恒定的高压或超高压输液。该驱动高压的结构设计合理,维护方便,能够长期实现高压或超高压流动相的恒定输送。
  • 色谱输液方法驱动高压泵
  • [发明专利]一种微小型组元电动齿轮-CN201610817632.6在审
  • 陈晖;卜学兵;杜玉洁;王文廷;许开富;李永鹏;严俊峰 - 西安航天动力研究所
  • 2016-09-12 - 2016-12-14 - F04C2/18
  • 本发明属于推进剂增压输送及控制领域,涉及一种发动机用微小型齿轮,具体涉及一种微小型组元电动齿轮,包括轴输出电动机、燃料和氧化剂轴输出电动机的电机轴由轴输出电动机的两端伸出,电机轴一端通过磁力驱动器与燃料相连,电机轴的另一端通过磁力驱动器与氧化剂相连;磁力驱动器与燃料/氧化剂之间采用静密封结构。本发明采用轴输出电机同步驱动燃料和氧化剂,在保证推进剂同步输送的前提下,能够有效降低发动机干重,并且通过调节驱动电机转速改变推进剂供应量,以适应发动机变工况工作要求。
  • 一种微小型双组元电动齿轮泵
  • [实用新型]一种两级吸蜗壳式离心-CN202020483369.3有效
  • 蔡振宇;袁永伟 - 沈阳华科泵业制造有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-11-17 - F04D1/06
  • 一种两级吸蜗壳式离心,属于离心技术领域。包括体、轴、体两端的盖、轴两端的轴承体、叶轮、机械密封及泄压装置,所述体为两级吸蜗壳结构,所述叶轮为两级吸叶轮,分置于轴上两级吸蜗壳内,其中一级叶轮安装在驱动端侧,通过一级叶轮锁紧螺母固定;二级叶轮安装在体非驱动端侧,通过二级叶轮锁紧螺母固定;非驱动盖和驱动盖分别通过托架连接非驱动端轴承体和驱动端轴承体,两托架内的轴上分别套置与相应端盖连接的机械密封,非驱动端的机械密封腔连通泄压装置,通过泄压装置连接体吸入口,实现泄压。本实用新型可以提高机使用寿命,结构紧凑、运行平稳、不易产生气蚀、成本低。
  • 一种两级双吸蜗壳式离心泵
  • [发明专利]一种非相似余度电动操舵装置-CN201610649247.5有效
  • 付永领;阳加远;叶茂吉;韩旭 - 北京航空航天大学
  • 2016-08-10 - 2020-01-21 - F15B9/00
  • 一种非相似余度电动操舵装置,采用先进的功率电传技术和容积调速原理,通过两套电动机驱动液压系统直接驱动余度串联液压缸。本装置包括一套余度电动静液伺服机构(2)和一套余度驱动控制器(7),其中,余度电动静液伺服机构(2)由电液伺服机构(1)和变量电机源伺服机构(4)组成,余度驱动控制器(7)由控制单元(8)和驱动单元(9)组成;电液伺服机构(1)又包括电液(10)及附件,变量电机源伺服机构(4)包括伺服电机(6)、双向变量(5)和附件。
  • 一种相似电动操舵装置

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