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[发明专利]双联阀-CN201910516761.5在审
发明人：彭帮强;黄忠 -专利权人：拓尔普科技有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：一种双联阀，包括双联阀体，设于双联阀体底部的阀盖，以及设于阀盖底部的电机组件，双联阀体中设有两个阀芯，且与每一阀芯之间形成两个通道，其中一个阀芯用于切换冷热水、另一个阀芯用于切换不同型号油品，电机组件内部设有控制板本发明中，当柴油汽车在气温降低或者北方地区行驶时，通油的阀芯先通低标号油供给发动机工作，待发动机工作温度正常后，控制板接收切换指令，控制电机组件带动通水的阀芯切换通道进行通热水，使热水对高标号进行加温，当高标号油的油温达到使用要求后，控制板接收高标号油品切换指令，控制通油的阀芯切换通道以通高标号油供给发动机工作，即实现自动对柴油汽车进行切换油品和冷热水，从而减少司机的操作动作。
双联阀阀芯控制板油品供给发动机柴油汽车电机组件阀芯切换高标号油冷热水阀盖指令北方地区操作动作接收切换控制电机组件带动阀芯先加温通水油温发动机气温行驶司机

[实用新型]双联阀-CN201020253194.3有效
发明人：钱连合 -专利权人：钱连合
申请日： 2010-07-09 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： F16K11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双联阀，为解决现有技术中使用不便等问题而发明。
双联阀

[实用新型]双联阀-CN201921829963.7有效
发明人：李小军 -专利权人：浙江中天阀门有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双联阀，包括阀体，所述阀体相邻的两侧上设有左右两个阀组，所述阀组包括阀瓣、阀杆、阀盖和手轮，所述相邻的阀组之间通过孔道连接，所述阀体内设有介质通道，所述阀瓣设在介质通道内，所述阀瓣的上端固定连接有阀杆，所述阀杆贯穿阀盖设置，所述阀杆的顶端上设有手轮。本实用新型的有益效果为：攻克了大口径双联阀的设计难度，使双阀门开关保险，防止管道泄露，结构设计紧凑、体积小，在双阀焊接的基础上改进成整体式，减少泄漏点，增加了实用性和创新性。
双联阀

[实用新型]双联阀-CN201920898054.2有效
发明人：彭帮强;黄忠 -专利权人：拓尔普科技有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：一种双联阀，包括双联阀体，设于双联阀体底部的阀盖，以及设于阀盖底部的电机组件，双联阀体中设有两个阀芯，且与每一阀芯之间形成两个通道，其中一个阀芯用于切换冷热水、另一个阀芯用于切换不同型号油品，电机组件内部设有控制板本实用新型中，当柴油汽车在气温降低或者北方地区行驶时，通油的阀芯先通低标号油供给发动机工作，待发动机工作温度正常后，控制板接收切换指令，控制电机组件带动通水的阀芯切换通道进行通热水，使热水对高标号进行加温，当高标号油的油温达到使用要求后，控制板接收高标号油品切换指令，控制通油的阀芯切换通道以通高标号油供给发动机工作，即实现自动对柴油汽车进行切换油品和冷热水，从而减少司机的操作动作。
双联阀阀芯控制板油品供给发动机柴油汽车电机组件阀芯切换高标号油冷热水阀盖指令本实用新型北方地区操作动作接收切换控制电机组件带动阀芯先加温通水油温发动机行驶气温司机

[实用新型]双联阀-CN202021551318.6有效
发明人：陈燕群 -专利权人：宁波佳音机电科技股份有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本实用新型请求保护的双联阀，包括阀体，阀体具有进口、第一出口及第二出口，阀体向内形成有流道，第一出口及第二出口通过流道能够分别与进口连通；阀体上连接有第一流量控制阀和第二流量控制阀，第一流量控制阀用于控制进口与第一出口之间的流量，第二流量控制阀用于控制进口与第二出口之间的流量；阀体在第一出口的位置接装有第一快插接管，在第二出口的位置接装有第二快插接管。本实用新型可根据使用的需求，选择不同的第一快插接管及第二快插接管装配于阀体的第一出口及第二出口的位置，以此满足对第一出口及第二出口不同流量的使用需求，使得该双联阀能够适用于不同流量要求的系统管路，具有降低成本的作用
双联阀

[实用新型]一种安全性高的双联电磁阀-CN202221440831.7有效
发明人：陈明英 -专利权人：陈明英
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16K27/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种安全性高的双联电磁阀，涉及电磁阀领域。该安全性高的双联电磁阀包括墙面固定板、定位机构和卡紧机构，所述墙面固定板固定在墙面上，所述墙面固定板上设置有承载底板，所述承载底板上设置有双联电磁阀主体，所述双联电磁阀主体的顶部设有防护罩。该安全性高的双联电磁阀在进行使用时，在双联电磁阀主体的外侧安装防护罩进行防护，保证双联电磁阀主体的安全性好，在防护罩上设有卡紧机构，通过设置的卡紧机构实现对双联电磁阀主体的两侧管道接口处进行加固支撑，从而保证接口处的连接效果好，保证双联电磁阀主体的使用安全性高。
一种安全性电磁阀

[实用新型]一种用于牙机的水气双联阀-CN201520783329.X有效
发明人：吕冰;李生林 -专利权人：广州艾捷斯医疗器械有限公司
申请日： 2015-10-11 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F16K11/065 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于牙机的水气双联阀，包括支阀体、密封圈、阀芯、手柄、弹簧和水气双联阀本体，所述阀芯的两端均安装有密封圈，所述支阀体的两端接头处安装有阀芯，且多个支阀体通过阀芯连接构成水气双联阀本体，所述水气双联阀本体的左边安装有密封盖，所述弹簧安装在水气双联阀本体的内部，且位于密封盖的右侧，所述水气双联阀本体的右边安装有密封连接件，所述手柄安装在密封连接件上，所述出水接头安装在水气双联阀本体的左边顶端，所述出气接头安装在水气双联阀本体的右边顶端。
一种用于水气双联阀

[发明专利]混凝土搅拌车双联齿轮泵开式液压系统-CN201410494776.3在审
发明人：丛锡堂;王学孔;陈莉;张明刚;赵敏吉;崔少盟 -专利权人：中国重汽集团青岛重工有限公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种混凝土搅拌车双联齿轮泵开式液压系统，它包括双联泵、换向阀和摆线齿轮马达，其中，所述双联泵包括双联小泵和双联大泵，双联泵吸油口和液压油箱连接；所述换向阀包括电磁换向阀和电液换向阀，双联小泵出油口通过电磁换向阀和摆线齿轮马达接通，双联大泵出油口通过电液换向阀和摆线齿轮马达接通。换向阀还可采用手动换向阀，所述双联泵吸油口和液压油箱连接，双联小泵、双联大泵的出油口通过手动换向阀和摆线齿轮马达接通。采用双齿轮泵和摆线齿轮马达，系统结构简单、价格低廉，对油液清洁度要求较低，不易损坏，同时解决了目前使用单齿轮泵开式液压系统罐体转速无法达到使用要求的问题。
混凝土搅拌车双联齿轮泵液压系统

[实用新型]混凝土搅拌车双联齿轮泵开式液压系统-CN201420553169.5有效
发明人：丛锡堂;王学孔;陈莉;张明刚;赵敏吉;崔少盟 -专利权人：中国重汽集团青岛重工有限公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土搅拌车双联齿轮泵开式液压系统，它包括双联泵、换向阀和摆线齿轮马达，其中，所述双联泵包括双联小泵和双联大泵，双联泵吸油口和液压油箱连接；所述换向阀包括电磁换向阀和电磁换向阀，双联小泵出油口通过电磁换向阀和摆线齿轮马达接通，双联大泵出油口通过电磁换向阀和摆线齿轮马达接通。换向阀还可采用手动换向阀，所述双联泵吸油口和液压油箱连接，双联小泵、双联大泵的出油口通过手动换向阀和摆线齿轮马达接通。采用双齿轮泵和摆线齿轮马达，系统结构简单、价格低廉，对油液清洁度要求较低，不易损坏，同时解决了目前使用单齿轮泵开式液压系统罐体转速无法达到使用要求的问题。
混凝土搅拌车双联齿轮泵液压系统

[实用新型]双控制阀式气体增压器-CN94248365.0无效
发明人：陈能德 -专利权人：陈能德
申请日： 1994-12-24 - 公布日： 1995-12-13 - 主分类号： F15B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的是一种双控制阀式气体增压器，它包括先导阀、换向阀、驱动气缸、增压气缸、双联活塞、单向阀组和基座。驱动气缸和增压气缸分别安在基座两边，双联活塞的活塞杆穿过基座，先导阀及单向阀组安在基座之内，换向阀在基座之上。双联活塞撞动先导阀，先导阀控制换向阀，再由换向阀控制双联活塞往复运动，如此反复交替动作，无论双联活塞运动速度是快或是慢，都排除了出现死点的可能性。
控制气体增压

[发明专利]电动叉车及其液压系统-CN201811368256.2有效
发明人：招文佳;韩继峰;张超武 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种电动叉车及其液压系统，该液压系统包括油箱、双联油泵、优先阀、转向子系统、起升倾斜子系统、制动子系统，双联油泵包括双联泵主泵和双联泵后泵，双联泵主泵的出油口与优先阀的进油口相连，优先阀的第一出油口与转向子系统相连，优先阀的第二出油口与起升倾斜子系统相连，双联泵后泵的出油口与制动子系统相连。利用双联主泵与优先阀相连并给转向子系统和起升倾斜子系统供油，双联泵后泵给制动子系统供油，各个子系统之间不会产生冲突，可以同时工作，互不影响。
电动叉车及其液压系统

[发明专利]超高压DBB功能双联球阀-CN202210073028.2有效
发明人：庄新;梁桂华;梁月星;李伏虎;戚涛春 -专利权人：西派集团有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本发明公开一种超高压DBB功能双联球阀，涉及阀体结构技术领域。包括输送管道、双联阀一、双联阀二、控制部以及泄压组件，其中输送管道上设置有双联阀一和双联阀二，双联阀一和双联阀二通过控制部连接，控制部设置在输送管道上，控制部上还设置有抱死组件，输送管道上还设置有泄压组件
超高压 dbb 功能球阀

[发明专利]一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统-CN201811395968.3在审
发明人：陈志伟;魏玉宏;李媛媛;林园园;吴昊 -专利权人：徐州徐工随车起重机有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统，包括控制器、液压油箱、旋挖钻机、发射器、接收器、双联液压泵、双联液压泵驱动器和换向阀，双联液压泵的进油口连通液压油箱，双联液压泵出油口均连通换向阀进油口，换向阀回油口连通液压油箱，换向阀给旋挖钻机供油，控制器电连接发射器，双联液压泵驱动器连接双联液压泵，接收器电连接双联液压泵驱动器双联液压泵和换向阀。本系统通过匹配双联液压泵，选用换向阀、配备散热器、设计油门加速系统，在操作旋挖钻机时即可高速施工，也可低速施工，操作简单，从而提高施工效率、节省道路维护时间，同时使客户获得较高的经济效益。
双联液压泵换向阀旋挖钻机驱动器高低速控制系统连通液压油箱发射器道路护栏接收器进油口抢修车双泵散热器换向阀回油口油门加速系统驱动器连接道路维护控制器电施工效率液压油箱出油口电连接控制器供油施工连通匹配配备客户

[实用新型]一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统-CN201821927809.9有效
发明人：陈志伟;魏玉宏;李媛媛;林园园;吴昊 -专利权人：徐州徐工随车起重机有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统，包括控制器、液压油箱、旋挖钻机、发射器、接收器、双联液压泵、双联液压泵驱动器和换向阀，双联液压泵的进油口连通液压油箱，双联液压泵出油口均连通换向阀进油口，换向阀回油口连通液压油箱，换向阀给旋挖钻机供油，控制器电连接发射器，双联液压泵驱动器连接双联液压泵，接收器电连接双联液压泵驱动器双联液压泵和换向阀。本系统通过匹配双联液压泵，选用换向阀、配备散热器、设计油门加速系统，在操作旋挖钻机时即可高速施工，也可低速施工，操作简单，从而提高施工效率、节省道路维护时间，同时使客户获得较高的经济效益。
双联液压泵换向阀旋挖钻机驱动器高低速控制系统连通液压油箱发射器道路护栏接收器进油口抢修车双泵散热器换向阀回油口油门加速系统本实用新型驱动器连接道路维护控制器电施工效率液压油箱出油口电连接控制器供油施工连通匹配配备客户

[实用新型]一种节能型双联阀-CN201922319105.4有效
发明人：顾志强;孟泽铭;顾石磙 -专利权人：河南省中州环境节能科技有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F16K31/122 文献下载
摘要：本发明公开了一种节能型双联阀，包括双联阀本体，双联阀本体上部连接有上阀座，上阀座上套设有阀杆，阀杆上连接有上阀板，双联阀本体下部连接有下阀座，下阀座上通过旋转机构连接有下阀板，阀杆一端与下阀板固定连接，另一端延伸至双联阀本体外部连接有驱动阀杆上下移动的驱动机构，上阀座与下阀座之间连接有隔板。该双联阀在使用过程中，只需要使用一个气缸即可实现上下两个阀板的移动，不仅是整个装置的结构更加的简单，操作更加的方便，同时通过使用一个气缸驱动，使整个装置在使用过程中耗费的能源更低，实现了节约能源的效果。
一种节能型双联阀

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