专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种传感器-CN202210282628.X在审
  • 蔡春梅;周富强;翁新全;许静玲;柯银鸿;刘瑞林 - 厦门乃尔电子有限公司
  • 2022-03-22 - 2022-06-17 - G01L13/06
  • 本发明公开了一种传感器,所述传感器包括外壳体;安装接头,所述安装接头朝向外壳体的一端设有高压端感腔以及低压端感腔,所述安装接头的另一端设有分别将高压端感腔和低压端感腔连通至外部的高压端引流道和低压端引流道;两个绝敏感芯体;主控电路板;以及电连接器。本发明的传感器通过使用两个绝敏感芯体实现信号测试,从而获得两路独立且相同的输出信号,该信号使得传感器的可靠性高;并且,绝敏感芯体的体积相较于敏感芯体的体积小,而且在安装接头仅需设置两个引流道
  • 一种双余度差压传感器
  • [实用新型]一种传感器-CN201921359828.0有效
  • 王刚;董奎;范波 - 麦克传感器股份有限公司西安分公司
  • 2019-08-20 - 2020-04-03 - G01L13/06
  • 本实用新型属于传感器领域,公开了一种传感器,包括基座、连接件、两个敏感元件、闷盖、壳体和插座;壳体一端连接基座,另一端连接插座;连接件和闷盖均设置在壳体内部,连接件与基座连接,两个敏感元件均设置在连接件内部,敏感元件的电路板一端与闷盖上表面连接,另一端与插座连接;基座远离壳体的一端上设置高压端接口和低压端接口,高压端接口通过基座上设置的高压管路与两个敏感元件的高压感端均连通,低压端接口通过基座上设置的低压管路和连接件上开设的通孔与两个敏感元件的低压感端均连通
  • 一种双余度差压传感器
  • [实用新型]一种压力管壳结构-CN201520332367.3有效
  • 易少凡;肖腊连;谢波 - 武汉中航传感技术有限责任公司
  • 2015-05-21 - 2016-02-10 - G01L1/00
  • 本实用新型属于压力敏感元件封装技术,涉及一种压力管壳结构。所述压力管壳结构包括管壳、绝缘体、引脚、硅油、隔离膜片、感芯片和引线。其中,两个感芯片设置在管壳一端的安装腔内,并均通过引线连接到穿过管壳内小孔的引脚上,引脚由绝缘体绝缘固定在管壳小孔内,隔离膜片密封管壳安装腔口,且安装腔内填充有硅油。本实用新型通过金属波纹隔离膜片和硅油将外界与感芯片隔离开来,且结构中无动件,可耐长期贮存和使用,能够满足传感器小型化、、高精度、高可靠的要求,适用于大量程压力传感器应用,具有较大实际应用价值
  • 一种双余度压力管壳结构
  • [发明专利]高压大流量四伺服阀-CN201110331573.9有效
  • 周吉武;王书铭;陈祖希;左哲清;韩旭 - 北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院
  • 2011-10-27 - 2013-05-08 - F15B13/02
  • 本发明属于液压控制技术领域,具体涉及一种高压大流量四伺服阀。壳体为房型七面体结构,斜面的两端面上开有一主孔,阀芯安装在主孔内,两个位移传感器分别安装在阀芯的两端;四个前置级伺服阀均布在壳体的两斜面上,且每个斜面上的两个前置级伺服阀安装在一条直线上;四个传感器均布在壳体的两侧面上;四个电磁阀均布在壳体的两个端面上;前置级伺服阀和阀芯接收到外部控制电流信号,输出一定流量和压力的液流;同时位移传感器接收阀芯的位移信号,并传递到前置级伺服阀,来抑制驱动液流的线性输出;当所述的某一前置级伺服阀发生故障时,与之相对应的电磁阀开启,使突变的信号隔离。
  • 高压流量四余度伺服
  • [发明专利]一种线传转向系统-CN201710555766.X有效
  • 连小珉;米峻男;王通;蔡智凯;陈曦 - 清华大学;清华大学苏州汽车研究院(相城)
  • 2017-07-10 - 2019-04-02 - B62D5/04
  • 本发明提出的一种线传转向系统,属于汽车转向系统技术领域,包括电源子系统,方向机子系统,转向机子系统,线传网络以及‑单网关;电源子系统通过供电输出接口分别与方向机、转向机子系统,以及‑单网关的供电接口相连,电源子系统还与整车CAN总线相连;线传网络分别通过相应的单片机通信接口与方向机、转向机子系统以及‑单网关的单片机通信接口相连;‑单网关与整车CAN总线相连接;方向机、转向机子系统还分别与方向盘转向柱、转向齿条机械连接。
  • 一种双余度线传转向系统
  • [实用新型]一种新型电气控制系统-CN201621267838.8有效
  • 张雪祁;钱列东;张毓 - 大象建筑设计有限公司
  • 2016-11-23 - 2017-06-09 - G05B19/042
  • 一种新型电气控制系统,包括火灾报警联动控制器、正压风机控制柜、正压风机,正压风机的出风口处设有电动旁通阀,正压风机控制柜旁设有消防金属模块箱,消防金属模块箱内部设有N个消防输入输出模块;在合用前室和防烟楼梯间均设置有检测值的开关,开关上连接有消防单输入信号模块;消防输入输出模块、消防单输入信号模块均通过火灾自动报警系统结线与集中控制各消防设备联动的火灾报警联动控制器连接。本实用新型利用现有火灾自动报警系统结线,将火灾报警联动控制器作为控制系统中央处理器,实现联动控制,该系统结线简单,灵活可靠,造价低,响应时间快,可操作性及扩展性强,具有很好的市场应用推广价值。
  • 一种新型电气控制系统
  • [发明专利]一种永磁同步电机控制系统的电流均衡控制方法-CN202210458593.0在审
  • 刘景林;柳文豪 - 西北工业大学
  • 2022-04-27 - 2022-07-29 - H02P21/18
  • 本发明公开了一种永磁同步电机控制系统的电流均衡控制方法,方法包括:检测永磁同步电机的当前实际转速,并基于当前实际转速和给定转速得到转速外环输出值;检测永磁同步电机的三相电流,并基于当前实际三相电流变换得到两个的d轴电流和q轴电流;将q轴电流和电流外环输出值输入最大电流均衡模块,得到q轴给定电流;将q轴给定电流输入滑模控制器得到q轴误差补偿电压;基于q轴电流和q轴误差补偿电压差得到q轴输出电压;基于d轴电流得到d轴输出电压;基于q轴输出电压和d轴输出电压控制永磁同步电机,减少了电流均衡过程所需时间,增强了系统的稳定性。
  • 一种双余度永磁同步电机控制系统电流均衡控制方法

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