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[实用新型]压缩阀座-CN200920201405.6无效
发明人：石文光;竺春光 -专利权人：宁波市鄞州拓发粉末冶金厂
申请日： 2009-11-27 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩阀座，它包括阀座体(1)；所述阀座体(1)上设有阻尼孔(2)；所述阻尼孔(2)呈腰形；所述的腰形阻尼孔(2)周向均匀分布。
压缩

[实用新型]新型抗侧向力压缩阀座组件-CN201420395050.X有效
发明人：朱荣;周建栋;马春磊 -专利权人：浙江万向马瑞利减震器有限公司;万向集团公司
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型抗侧向力压缩阀座组件，所述第二压缩阀座位于所述第二底盖上，在与第二底盖相嵌的第二压缩阀座面为圆球面，在与第二压缩阀座相嵌的底盖面为凹陷的圆弧面，所述第二压缩阀座上的第二压缩阀座面与所述第二底盖上的底盖面间通过圆弧定位在一起；所述底盖面和第二压缩阀座面在轴向位置上都为平面，第二压缩阀座面嵌入于底盖面上，即第二压缩阀座嵌入于第二底盖上。本实用新型有益的效果：将原来的斜面角度定位更改为球面圆弧定位，同时在轴向位置对压缩阀座进行径向约束，这样的设计结构既保证了压缩阀座在装配时的同轴度同时也约束了压缩阀座受侧向力时的移位，从而提高了产品的使用效果和寿命
新型侧向压缩组件

[实用新型]汽车悬架减震器的底阀座总成-CN201520565419.1有效
发明人：吴任贤 -专利权人：宁波市百孚车业有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车悬架减震器的部件，特别是一种汽车悬架减震器的底阀座总成，包括压缩阀座，在压缩阀座的下方设有壳体结构的压缩阀护腕，该压缩阀护腕内依次设有压缩节流阀片、压缩阀片、压缩阀阀体以及补偿弹簧，其中上述压缩阀护腕的上部端口套接在压缩阀座上，且压缩节流阀片与压缩阀座相贴合，在上述压缩阀阀体上设有贯通压缩阀阀体两侧腔室的贯通孔。其解决了“简化汽车悬架减震器上底阀座总成结构”的技术问题，从而使得采用了上述底阀座总成的汽车悬架减震器具备了使用寿命长的优点。
汽车悬架减震器底阀座总成

[发明专利]大流量补偿通道的压缩阀结构及其工作方法-CN201910903845.4在审
发明人：蔡传闯;陈晓峰;马述生 -专利权人：杭州金士顿实业有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种大流量补偿通道的压缩阀结构及其工作方法，包括安装在内油管端部的压缩阀座、限位片、补偿弹簧及内流阀片，压缩阀座上设有一圈补偿油孔、一圈压缩油孔、至少一片压缩阀片，压缩油孔位于压缩阀座上靠近压缩阀座中心的位置，补偿油孔位于压缩阀座上靠近压缩阀座外圈的位置，内流阀片堵住补偿油孔的内侧，压缩阀片堵住压缩油孔的外侧，补偿油孔的直径大于压缩油孔的直径，内油管的内壁上设有限位结构，限位片支撑在限位结构上，压缩阀座将内流阀片和补偿弹簧压紧在限位片上本发明结构简单、开阀流通灵敏度高、减振油补偿效果佳，避免了减振器在拉伸压缩运动时出现中、高速压缩行程空程、畸变的现象，确保减振器正常平稳工作。
油孔压缩阀座限位片阀片压缩补偿弹簧压缩阀片减振器堵住补偿通道补偿效果拉伸压缩限位结构压缩行程油管端部大流量灵敏度内油管压缩阀畸变减振开阀空程内壁压紧流通支撑

[实用新型]一种大流量补偿通道的压缩阀结构-CN201921626502.X有效
发明人：蔡传闯;陈晓峰;马述生 -专利权人：杭州金士顿实业有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大流量补偿通道的压缩阀结构，包括安装在内油管端部的压缩阀座、限位片、补偿弹簧及内流阀片，压缩阀座上设有一圈补偿油孔、一圈压缩油孔、至少一片压缩阀片，压缩油孔位于压缩阀座上靠近压缩阀座中心的位置，补偿油孔位于压缩阀座上靠近压缩阀座外圈的位置，内流阀片堵住补偿油孔的内侧，压缩阀片堵住压缩油孔的外侧，补偿油孔的直径大于压缩油孔的直径，内油管的内壁上设有限位结构，限位片支撑在限位结构上，压缩阀座将内流阀片和补偿弹簧压紧在限位片上本实用新型结构简单、开阀流通灵敏度高、减振油补偿效果佳，避免了减振器在拉伸压缩运动时出现中、高速压缩行程空程、畸变的现象，确保减振器正常平稳工作。
一种流量补偿通道压缩结构

[实用新型]旋转式压缩机及其压缩组件-CN201520588182.9有效
发明人：巫华龙;虞阳波 -专利权人：广东美芝制冷设备有限公司;安徽美芝精密制造有限公司
申请日： 2015-08-06 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转式压缩机及其压缩组件。旋转式压缩机的压缩组件包括：气缸、喷射阀、轴承及隔板。气缸具有压缩腔，气缸的端面上设有凹入的喷射阀座，喷射阀座的内壁上设有喷射口，喷射口通过喷射阀座向压缩腔内通入喷射冷媒。喷射阀设在喷射阀座内以控制喷射口与压缩腔的导通和隔断。轴承设在气缸的端面上。隔板设在气缸与轴承之间以密封喷射阀座。根据本实用新型的压缩组件，增强了压缩组件的工作能力。同时，通过在气缸的设置喷射阀座的端面与轴承之间设置隔板，很好地解决了轴承的加工及喷射阀座的密封问题，且隔板加工简便，平面精度好，改善了压缩机的制造性、成本和性能。
旋转压缩机及其压缩组件

[实用新型]压缩阀及减震器及车辆-CN202223030868.5有效
发明人：关向;胡史军;周亚俊;苏炽龙 -专利权人：宁波鸿裕工业有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型提供压缩阀及减震器及车辆，涉及压缩阀技术领域，压缩阀包括压缩阀座和铆压阀杆，压缩阀座中设有油路，铆压阀杆穿过压缩阀座，铆压阀杆位于压缩阀座的一侧设有凸台部，凸台部与压缩阀座之间依次设有压缩平面度调节片、压缩垫片、压缩阀片和压缩节流阀片，铆压阀杆位于压缩阀座的另一侧安装有限位块，限位块与压缩阀座之间设有补偿阀片，限位块截面积小于补偿阀片的截面积，装配完成后，将铆压阀杆的一端铆压成型并与限位块接触。
压缩减震器车辆

[实用新型]一种用于汽车减震器的压缩阀座-CN201720959510.0有效
发明人：邬建尧 -专利权人：宁波瑞丰汽车零部件有限公司
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于汽车减震器的压缩阀座，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的压缩阀座稳定性差的问题。本实用新型用于汽车减震器的压缩阀座包括底座、阻尼板、阻尼孔、第一安装孔、防磨片、定位管、流通孔、第二安装孔、支撑脚以及密封圈，其中，压缩阀座采用的材料是粉末冶金材料，使得压缩阀座的耐磨性以及耐腐性得到大幅度的提高，并压缩阀座通过模压成形后，其尺寸能够达到厂家的要求，其次，防磨片可拆卸连接于阻尼板，如此，当对应压缩阀座的阀片向底座靠近时，防磨片能阻挡阀片直接接触底座，避免阀片对底座的摩擦，从而保护底座，确保该压缩阀座工作的稳定性
一种用于汽车减震器压缩

[实用新型]减振器压缩阀座分总成-CN201620769707.3有效
发明人：蒋木林 -专利权人：西格迈股份有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减振器压缩阀座分总成，包括压缩阀座和补偿阀体，所述压缩阀座中心处设有贯穿压缩阀座的内孔，所述压缩阀座一侧设有凹槽，所述补偿阀体设于凹槽内，所述补偿阀体一侧与凹槽的底侧之间设有压缩阀片和压缩节流阀片采用上述技术方案，压缩节流阀片组件中的各阀片间隙可调，安全可靠；另外，通过设置限制环以及相配合的补偿阀弹簧片，整体上简化了压缩阀座分总成的结构，工艺更加简单，装配更加方便，降低了压缩阀座分总成的成本。
减振器压缩阀座分总成

[实用新型]纯阀片式压缩阀总成-CN201621328366.2有效
发明人：张建红;刘威;邵章浩 -专利权人：浙江森森汽车零部件有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了纯阀片式压缩阀总成，其特征在于包括压缩阀座和压缩阀杆，压缩阀座设有阻尼孔，压缩阀座的上端面向上依次设有补偿阀节流阀片、补偿阀阀片、补偿阀垫圈和补偿阀挡块，压缩阀座的下端面向下依次设有压缩节流阀片、压缩阀片、压缩阀垫圈和压缩阀挡块，压缩阀杆从下往上穿过压缩阀挡块、压缩阀垫圈、压缩阀片、压缩节流阀片、压缩阀座、补偿阀节流阀片、补偿阀阀片、补偿阀垫圈和补偿阀挡块后被铆紧。
纯阀片式压缩总成

[发明专利]一种涡旋压缩机的止回阀-CN201510530423.9有效
发明人：颜欢;徐太星;许玉见 -专利权人：苏州英华特涡旋技术有限公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F04C29/12 文献下载
摘要：本发明公开了涡旋压缩机的止回阀，包括阀座，包括阀座本体，其设置于压缩机高低压隔板的排气口上，阀座本体上设置有阀座排气口；阀板，阀板一侧铰接于阀座本体上且盖设于阀座排气口上，阀板与阀座本体的铰接处设置有弹性扭转件和/或阀板的重心设置于阀板与阀座本体铰接处的相对侧。本发明在压缩机运行时，弹性扭转件的弹性力可平衡压缩机排气脉动对阀板的不平衡力，避免阀板与阀座之间产生碰撞，减小压缩机的噪音，并且在压缩机停机时，弹性扭转件提供初始的弹力，使得阀板能够快速闭合，避免压缩机反转产生噪音；另一方面，在压缩机停机时，阀板在重力的作用下获得初始闭合力矩，并在高压气流回流的作用下迅速闭合，避免压缩机反转产生噪音。
阀板压缩机阀座本体阀座弹性扭转排气口涡旋压缩机闭合噪音铰接处止回阀反转停机高低压隔板平衡压缩机闭合力矩不平衡力高压气流排气脉动重心设置弹性力盖设减小铰接压缩

[发明专利]压缩机和制冷循环装置-CN201880088186.7有效
发明人：今西俊贵;小山修平 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：压缩机具备：壳体；压缩机构部，被收容于壳体，构成对制冷剂进行压缩的压缩室，并形成有将在压缩室中被压缩后的制冷剂排出的排出口；以及排出阀机构，被配置于在壳体与压缩机构部之间形成的排出腔室，并使排出口开闭，排出阀机构具有：阀座，被安装于压缩机构部，并形成有与排出口连通的阀座孔；和簧片阀，具备被安装于压缩机构部的固定端部和成为自由端的前端部，在坐落于阀座时将阀座封闭，阀座由纵向弹性系数低于压缩机构部的材质形成
压缩机制冷循环装置

[发明专利]一种上装式固定球球阀-CN201310285240.6无效
发明人：盛土根 -专利权人：盛土根
申请日： 2013-07-09 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种上装式固定球球阀，包括阀体、阀座，所述阀座安装在阀体上，所述阀座上设有弹簧座；所述弹簧座与阀座之间设有压缩弹簧；所述弹簧座与阀座可以通过调整螺母调节松紧；所述阀座与阀体之间设有密封圈；本发明方案通过在阀座和弹簧座之间设置调整螺母，将压缩弹簧压紧到弹簧座内，将阀座组合件装入阀体，由于安装球体之前压缩弹簧已被压缩，所述安装球体很方便，当球体装配后，将调整螺母退出弹簧座，此时压缩弹簧对于球体的预紧力较小，当需要增加预紧力时，可用调整螺母进行调整
一种上装固定球阀

[实用新型]一种上装式固定球球阀-CN201320404561.9有效
发明人：盛土根 -专利权人：盛土根
申请日： 2013-07-09 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种上装式固定球球阀，包括阀体、阀座，所述阀座安装在阀体上，所述阀座上设有弹簧座；所述弹簧座与阀座之间设有压缩弹簧；所述弹簧座与阀座可以通过调整螺母调节松紧；所述阀座与阀体之间设有密封圈；本实用新型方案通过在阀座和弹簧座之间设置调整螺母，将压缩弹簧压紧到弹簧座内，将阀座组合件装入阀体，由于安装球体之前压缩弹簧已被压缩，所述安装球体很方便，当球体装配后，将调整螺母退出弹簧座，此时压缩弹簧对于球体的预紧力较小
一种上装固定球阀

[实用新型]一种进水阀安装结构-CN201420848303.4有效
发明人：卢连苗;卢勃 -专利权人：宁波强生电机有限公司
申请日： 2014-12-29 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F16K15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进水阀安装结构，包括吸入腔和压缩腔，在压缩腔上设置有密封其开口的单向阀组件，所述单向阀组件包括单向阀座，单向阀座滑动设置于压缩腔内，单向阀座下端设置有一圈凸筋，在该凸筋上设置O型圈，还包括套设使得所述O型圈密封所述压缩腔的复位弹簧，在压缩腔上还设置有单向阀座支架，在单向阀座支架上开设用导向孔，单向阀座通过导向孔，在单向阀座上端设置有卡帽，复位弹簧设置于导致支架和卡帽之间。本实用新型由于O型圈与压缩腔开口处的密封处为线密封，因此大大减小了密封面积，并且单向阀座通过单向阀座支架导向因此在其滑移时不会产生水平方向的分量。
一种进水安装结构

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