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[发明专利]一种静压滑动轴承油膜压力损失补偿方法-CN202010317384.5有效
发明人：张艳芹;倪世钱;李磊;许坤波 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： F16C32/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种静压滑动轴承油膜压力损失补偿方法，包括以下步骤：通过定性分析法获取静压滑动轴承运行时的压力损失影响参数；根据压力损失影响参数计算静压滑动轴承油膜压力损失值并建立静压滑动轴承油膜压力损失模型；根据静压滑动轴承油膜压力损失模型对静压滑动轴承油膜进行压力补偿。本发明通过对静压滑动轴承油膜压力损失理论计算的方法，对静压滑动轴承油膜进行压力补偿，预防润滑失效并提高静压滑动轴承运行精度。
一种静压滑动轴承油膜压力损失补偿方法

[发明专利]压力油膜密封摆叶马达系统-CN201310744719.1有效
发明人：焦宗夏;王增;尚耀星;吴帅;韩松杉 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F03C4/00 文献下载
摘要：本发明提供一种压力油膜密封摆叶马达系统，包括相互连接的压力油膜密封摆叶马达和两个压力油膜供油阀块；压力油膜密封摆叶马达的第一凸起与侧壁及第二凸起与转子之间均设置有形成压力油膜的间隙，使得在使用时，通过两个压力油膜供油阀块给第一压力油槽和第二压力油槽，以及第三压力油槽和第四压力油槽供油，以在上述间隙中形成压力密封油膜，使转子与定子之间形成非接触式的密封，具有摩擦力、摩擦力矩小，泄漏量小及可靠性高的优点。
压力油膜密封马达系统

[发明专利]一种改善液体静压轴承油膜压力场分布均匀性的方法-CN202111159854.0在审
发明人：陈国达;葛一帆;卢奇;张伟 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F16C32/06 文献下载
摘要：一种改善液体静压轴承油膜压力场分布均匀性的方法，其特征在于：包括：S1.安装液体静压轴承设备；S2.结合仿真与实验结果，寻找油膜压力偏低处和油膜压力偏高处；S3.通过设置不同区域壁面的亲油性、疏油性来增快或减缓润滑油在油膜各处的流速，控制各处的油膜压力；将油膜压力偏低处加工成亲油性微纳结构表面，油膜压力偏高处加工成疏油性微纳结构表面。本发明无需对液体静压轴承进行结构改造或增加额外设施，可以改善液体静压轴承油膜压力场分布均匀性，有效提升液体静压轴承的精度和承载能力。
一种改善液体静压轴承油膜压力分布均匀方法

[发明专利]一种油膜厚度主动可控的液体静压导轨系统-CN202010947524.7有效
发明人：李星占;岳友飞;苏星;魏巍;李加胜;阳红 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B23Q1/38 文献下载
摘要：本发明公开的油膜厚度主动可控的液体静压导轨系统，包括：底座、止推板组件、溜板、压力盖板、温度传感装置和位移传感装置；底座、止推板组件和溜板构成主油膜腔；温度传感装置采集主油膜腔的温度数据；压力盖板与止推板组件构成辅助油膜腔，位移传感装置采集辅助油膜腔处止推板组件的位移数据进而得到主油膜的厚度数据；基于主油膜的温度和厚度的实时数据，调节辅助油膜腔的压力和流量，而不改变主油膜腔的压力和流量，这样即可在实现控制主油膜厚度的同时保证静压导轨的承载能力和刚度通过控制辅助油膜来间接控制主油膜，既实现了主油膜的控制，又避免了导轨的刚度和负载能力的变化。
一种油膜厚度主动可控液体静压导轨系统

[发明专利]挤压油膜阻尼器油膜厚度试验装置及其测试方法-CN201910301609.5有效
发明人：王美令;温保岗 -专利权人：大连交通大学
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G01B7/06 文献下载
摘要：挤压油膜阻尼器油膜厚度试验装置，包括支座、绝缘连接板、鼠笼、轴承座、挤压油膜支座、密封圈、液压接头、压力传感器、支承轴承和转盘轴等，电容信号转换电路、电阻信号转换电路和压力传感器将采集电压及压力变化输入到采集器中，通过计算获得油膜厚度并进行预警。本发明挤压油膜阻尼器油膜厚度试验装置及其测试方法，采用电容法与电阻法实现挤压油膜阻尼器全膜、部分膜油膜厚度综合测试，测试方法简单有效；同时采用压力测试与补偿方法，避免压力变化对油膜厚度测试结果影响，测试更准确；试验装置结构简单，能够模拟复杂工况，并在试验装置上实现油膜厚度的有效测试。
挤压油膜阻尼厚度试验装置及其测试方法

[发明专利]内反馈动静压滑动轴承油膜压力场的NURBS等几何求解方法-CN202010852087.0有效
发明人：李宝童;刘策;丁森卯;刘宏磊;洪军 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：内反馈动静压滑动轴承油膜压力场的NURBS等几何求解方法，先确定轴承油膜压力求解问题的分析模型，定义表征求解区域形状控制点，建立参数坐标系下完整的等几何分析节点矢量和基于NURBS理论的形状插值基函数，生成数值分析网格，根据计算精度和能力，得到精确分析模型；再建立轴承油膜压力等几何分析模型，基于等参数转换思想，对分析域进行等几何方法离散构建内轴承油膜静压力分布场，再构造轴承油膜压力分布计算模型，推导定常不可压缩油膜雷诺方程的等效积分弱形式，在求解域上积分并推导可得定常不可压缩油膜雷诺方程的等效积分弱形式，施加边界条件，推导基于等几何分析理论的油膜压力计算方程,得到线性方程组，求解得到轴承油膜厚度和静压力分布。
反馈静压滑动轴承油膜压力 nurbs 几何求解方法

[发明专利]一种油膜轴承偏载时油膜压力分布的获取方法-CN202310362827.6在审
发明人：郭强;张瑞;陈宗浩;孙鹏程;杜少功;冯健;娄元斐 -专利权人：太原重工股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种油膜轴承偏载时油膜压力分布的获取方法，包括：建立支承辊的三维模型，获取衬套两端对应的位置点A和位置点B；对支承辊的几何模型进行分割，对支承辊的辊面施加固定约束，对支承辊的锥面区域施加轧制压力载荷；获取支承辊中位置点A和位置点B之间的位移差，获取油膜轴承调心机构的实际调心量；获取位置点A和位置点B的油膜厚度；基于获取的油膜厚度，建立油膜厚度的分布模型并导入到CFD仿真软件中，对油膜偏心处施加轴承旋转速度，得到油膜轴承偏载时的油膜压力分布。本发明的方法中，可以得到衬套两端的油膜厚度的变化情况，从而由此建立油膜厚度的分布模型，再借助仿真软件，能够得到油膜轴承偏载时的油膜压力分布。
一种油膜轴承偏载时压力分布获取方法

[发明专利]可变截面涡轮增压器低阻尼助转动滑动轴承-CN201210310813.1无效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F16C17/00 文献下载
摘要：一种可变截面涡轮增压器低阻尼助转动滑动轴承，在外圆表面上对应于压力油腔位置设有进油孔，在配合内孔的中部设有压力油腔，在配合内孔中沿周向均匀设有油膜槽，压力油腔与油膜槽相通，在油膜槽与轴承端面之间设有保压带由于在内孔表面沿周向开设有横截面形状为契块形的油膜槽，当高压润滑油进入压力油腔和油膜槽后，横截面形状为契块形的油膜槽既能在滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的压力油膜层，又能使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中心，实现压力油膜支承，最大限度地减小了涡轮增压器的运行阻力；同时契块形的油膜槽有利于涡轮轴在压力润滑油作用下实现辅助转动，实现涡轮增压器的低阻尼助力运行。
可变截面涡轮增压阻尼转动滑动轴承

[实用新型]可变截面涡轮增压器低阻尼助转动滑动轴承-CN201220432131.3有效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F16C32/06 文献下载
摘要：一种可变截面涡轮增压器低阻尼助转动滑动轴承，在外圆表面上对应于压力油腔位置设有进油孔，在配合内孔的中部设有压力油腔，在配合内孔中沿周向均匀设有油膜槽，压力油腔与油膜槽相通，在油膜槽与轴承端面之间设有保压带由于在内孔表面沿周向开设有横截面形状为契块形的油膜槽，当高压润滑油进入压力油腔和油膜槽后，横截面形状为契块形的油膜槽既能在滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的压力油膜层，又能使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中心，实现压力油膜支承，最大限度地减小了涡轮增压器的运行阻力；同时契块形的油膜槽有利于涡轮轴在压力润滑油作用下实现辅助转动，实现涡轮增压器的低阻尼助力运行。
可变截面涡轮增压阻尼转动滑动轴承

[实用新型]油膜振弦式土压力计-CN202220693694.1有效
发明人：范大胜;马庆柱 -专利权人：四川金码科技有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01L1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油膜振弦式土压力计，包括压力计本体，所述压力计本体内设有钢弦，所述钢弦和压力计本体的感应膜片之间设有感应线圈，所述压力计本体上设有拱形的油膜壳，所述油膜壳设置在所述感应膜片上方，所述油膜壳和感应膜片之间形成密封的拱形油腔，所述拱形油腔内设有用于将油膜壳所受压应力传递至感应膜片的压力液。本实用新型通过设置油膜壳及压力液可解决现有安装布设点位选址难、现场布点位置平整难、受切向、环向、纵向挤压问题，分散的土压力由油膜壳、压力液至感应膜片的传递，土压力传递更直接，不受施压介质是否规则的影响，
油膜振弦式土压力计

[发明专利]一种低阻尼可变截面涡轮增压器-CN201210310836.2无效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F02B37/22 文献下载
摘要：一种低阻尼可变截面涡轮增压器，在滑动轴承的外圆表面上沿周向均匀地设有进油孔，在配合内孔的中部设有压力油腔，在配合内孔中沿周向均匀设有油膜槽，压力油腔与油膜槽相通，在油膜槽与轴承端面之间设有保压带，在轴承端面上设有卸油槽由于在滑动轴承的内孔表面沿周向开设有横截面形状为契块形的油膜槽，当高压润滑油进入压力油腔和油膜槽后，横截面形状为契块形的油膜槽既能在滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的压力油膜层，又能使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中心，实现压力油膜支承，最大限度地减小了涡轮增压器的运行阻力；同时契块形的油膜槽有利于涡轮轴在压力润滑油作用下实现辅助转动，实现涡轮增压器的低阻尼助力运行。
一种阻尼可变截面涡轮增压

[实用新型]一种低阻尼可变截面涡轮增压器-CN201220432729.2有效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F02B37/22 文献下载
摘要：一种低阻尼可变截面涡轮增压器，在滑动轴承的外圆表面上沿周向均匀地设有进油孔，在配合内孔的中部设有压力油腔，在配合内孔中沿周向均匀设有油膜槽，压力油腔与油膜槽相通，在油膜槽与轴承端面之间设有保压带，在轴承端面上设有卸油槽由于在滑动轴承的内孔表面沿周向开设有横截面形状为契块形的油膜槽，当高压润滑油进入压力油腔和油膜槽后，横截面形状为契块形的油膜槽既能在滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的压力油膜层，又能使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中心，实现压力油膜支承，最大限度地减小了涡轮增压器的运行阻力；同时契块形的油膜槽有利于涡轮轴在压力润滑油作用下实现辅助转动，实现涡轮增压器的低阻尼助力运行。
一种阻尼可变截面涡轮增压

[发明专利]一种计算液体球轴承最大油膜承载能力的方法-CN201910649906.9在审
发明人：沈景凤;汪剑;季东生;黎永明;樊娅雯;刘世坦;陈家丽 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：根据本发明的计算液体球轴承最大油膜承载能力的方法，包括以下步骤：1，建立油膜压力计算模型；2，建立液体润滑油膜压力计算模型在球坐标系的差分表达式；3，计算轴承的油膜厚度；4，设定初始压力值，计算油膜压力；5，将油膜压力沿直角坐标系下三个方向分解；6，对油膜圆周方向和径向方向压力积分，分别得到圆周x、y、z方向的承载能力；7，对承载能力公式无量纲化，得到无量纲承载力；8，对无量纲承载力公式进行积分，得到轴承的承载能力；9，对轴承多个设计参数进行变换，得到对轴承轴向承载能力和径向承载能力的影响的多个实验数据；10，对上述实验数据进行研判，得到油膜最大承载能力时各影响因素的具体参数。
承载能力油膜压力无量纲油膜轴承计算模型实验数据球轴承径向承载能力承载力公式液体润滑油直角坐标系初始压力多个设计方向分解球坐标系影响因素承载力膜压力轴承轴

[发明专利]一种可倾瓦滑动轴承动态油膜压力分布和温度的实时测量装置及方法-CN201210469777.3无效
发明人：刘兴星;李明;孟再强;殷小涛;李鸿光;孟光 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： G01K7/18 文献下载
摘要：本发明涉及油膜压力和温度测量技术领域，具体地说是一种可倾瓦滑动轴承动态油膜压力分布和温度的实时测量装置及方法，包括电动机、传动轮、主轴、键相轮、转盘、轴承座、基座及供油设备，测量时制作多个压力传感器和温度传感器，以及至少两个可倾瓦滑动轴承，该压力传感器和温度传感器用于将油膜压力和温度转换成电信号并输出该电信号，结合油膜力的抛物线理论，将压力传感器输出的离散的压力信号插值成整个轴瓦上的油膜压力分布，并根据轴瓦的不同位置，得到轴瓦不同点的周向温度分布情况；本发明的优点为，能够准确可靠的测量出油膜压力的分布情况和温度的变化情况，从而为后续的油膜力、油膜动态特性、非线性的相关研究提供准确的实验数据。
一种可倾瓦滑动轴承动态油膜压力分布温度实时测量装置方法

[发明专利]一种低阻尼变流量调节式涡轮增压器-CN201210310354.7无效
发明人：汤俊;韩青;曹红艳;胡兵;陆仁杰 -专利权人：常州市索特动力工程有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：一种低阻尼变流量调节式涡轮增压器，在滑动轴承的外圆表面上沿周向均匀地设有进油孔，在配合内孔的中部设有压力油腔，在配合内孔中沿周向均匀设有油膜槽，压力油腔与油膜槽相通，在油膜槽与轴承端面之间设有保压带，在轴承端面上设有卸油槽由于在滑动轴承的内孔表面沿周向开设有横截面形状为契块形的油膜槽，当高压润滑油进入压力油腔和油膜槽后，横截面形状为契块形的油膜槽既能在滑动轴承和涡轮轴之间快速形成支承涡轮轴的压力油膜层，又能使涡轮轴自动处于滑动轴承的内孔中心，实现压力油膜支承，最大限度地减小了涡轮增压器的运行阻力；同时契块形的油膜槽有利于涡轮轴在压力润滑油作用下实现辅助转动，实现涡轮增压器的低阻尼助力运行。
一种阻尼流量调节涡轮增压

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