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- [发明专利]一种热力膨胀阀-CN201010185044.8有效
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裘浩明;尹斌
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浙江三花汽车零部件有限公司
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2010-05-20
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2011-11-23
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F16K1/14
- 本发明提供了一种热力膨胀阀,包括阀体;该阀体具有通过高压侧通路的用于高压冷媒流入的阀室、和从阀室流出并通过阀孔的用于低压冷媒流出的低压侧通路;还包括设置在阀孔上游侧的球状阀芯;位于阀体上端的用来驱动阀芯向开阀方向移动的传动杆的感温驱动部;以及配置在阀室内而将阀芯向闭阀方向推动的压缩螺旋弹簧;设置在阀体的阀室内的用来调节压缩螺旋弹簧预紧力的调节座;通过阀芯调节流经阀孔的冷媒流量;调节座具有与阀室的内表面相接触的O形圈,O形圈装配在所述调节座的外周面上所设置的环状凹部内
- 一种热力膨胀
- [发明专利]一种液压换档压力控制阀-CN201210248096.4有效
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韩嘉骅;王飞;姚进
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四川大学
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2012-07-18
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2012-11-07
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F16H61/40
- 一种液压换档压力控制阀,包括阀体、调压阀芯、蓄能器主弹簧、蓄能器副弹簧、蓄能器柱塞、节流口、压力设定阀芯弹簧、压力设定阀芯、先导油控制阀芯、先导油控制阀芯弹簧。调压阀芯与蓄能器柱塞通过蓄能器主弹簧和蓄能器副弹簧相互作用,调压阀芯进油口与油泵相连,出油口与换档离合器油缸、压力设定阀芯进油口及先导油控制阀芯进油口相连,并经节流口与蓄能器背腔相连,先导油控制阀芯出油口与调压阀芯先导油腔相连,蓄能器背腔与蓄能器弹簧腔通过调压阀芯上的油孔相连,蓄能器弹簧腔与压力设定阀芯出油口相连。本发明在换档离合器快速充油阶段始终保持调压阀芯出油口开度最大,使液压油以最快速度充入换档离合器,缩短换档时间。
- 一种液压换档压力控制
- [发明专利]可调式开关点火同步的安全燃气阀-CN201210159720.3有效
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陈顺发
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陈顺发
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2012-05-22
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2012-09-19
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F16K17/36
- 一种可调式开关点火同步的安全燃气阀,包括阀体、阀盖、阀芯、阀杆、阀杆弹簧、电磁阀、微动开关和压板,所述阀体的底部有下开口的底腔体,所述底腔体与电磁阀行腔连通;导气孔将电磁阀行腔与底腔体连通;进气接口与电磁阀行腔连通;还包括一顶针、顶针弹簧、传动件和阀底盖,所述传动件包括转轴、角形驱动杆和传动脚;所述顶针上有止位板,阀底盖与阀体下端用螺钉固定连接,角形驱动杆与导气孔和电磁阀配合;顶针的下端与传动件的传动脚配合。下按并转动阀杆时,传动件的角形驱动杆使电磁阀的电磁阀芯离开导气孔,燃气导通;与此同时,点火针点火;当燃烧器意外失火时,热电偶无温差电产生,电磁阀闭合,燃气断开,消除了安全隐患。
- 调式开关点火同步安全燃气
- [发明专利]一种旋转式回流阀-CN201610634379.0有效
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孙建林;丁会林;廖星;丁会勇;熊小林;阳高
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成都迪川科技发展有限公司
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2016-08-04
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2019-05-31
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F16K1/22
- 本发明涉及一种旋转式回流阀,包括阀体,以及设置在阀体内的阀板、阀杆和弹簧,阀体内具有介质通道,介质通道内壁同轴设有环形凸起,阀板的外壁与环形凸起的内壁适配;阀板固定安装在阀杆上,阀杆与阀体转动连接,阀杆与环形凸起轴向错开且平行,阀杆的中心线与阀板及环形凸起的轴线存在一个偏心距;弹簧的两端分别固定在阀板和阀体上;阀体包括回流口,阀杆顶部的侧壁开有窗口A,窗口A与回流口连通或者不连通,阀杆内部设有孔,孔一端连通窗口A,孔另一端连通介质通道的阀进口本发明中阀板的启闭方式是旋转运动,阀门正常运行不需要回流时,回流泄漏将大大减小,阀门性能将得以提高,适用于有较高要求的泵系统。
- 一种旋转回流
- [发明专利]工进调压阀-CN201610783318.0有效
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李森亮
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缙云县博新机械有限公司
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2016-08-30
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2018-01-12
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F15B13/02
- 本发明公开了一种工进调压阀,包括插装阀和过渡部件,插装阀与过渡部件驱动配合。插装阀包括插装阀阀体、位于插装阀阀体内部的工进调压阀阀芯,插装阀阀体中部配合设置回油口,插装阀阀体相对于回油口位置的侧下方配合设置进油口,回油口与进油口成90度角,工进调压阀阀芯上部配合设置插装阀齿轮。过渡部件包括过度轴、连接座、过渡齿轮、过渡轴阀体,过度轴依次穿过连接座、过渡齿轮和过渡轴阀体,过渡齿轮与插装阀齿轮配合转动。本发明工进调压阀是一个液压系统新型的分支调压器,可通过本发明产品在不调整液压系统总压强的情况下,调整某个分支路线中液压压强,已达到工作需求。
- 调压
- [发明专利]一种平衡阀-CN01139273.8有效
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刘富良;卢永松
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卢永松
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2001-12-27
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2004-01-07
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F15B13/02
- 一种平衡阀,适用于8吨至50吨起升重量的工程机械中的开式起重回路中,包括主阀、先导阀,其中主阀包括阀体、主阀芯,阀体呈圆柱筒体,所述的先导阀位于主阀芯内,先导阀芯通过弹簧与主阀芯相连,主阀弹簧分别为左旋和右旋的、相互嵌套且刚度不一的多个弹簧组成,主阀芯通过多个弹簧与阀体相连;与现有技术相比,本发明的优点在于由于阀体采用柱筒体结构,所以可直接插入液压缸头部,又由于主阀弹簧采用刚度不一的多个弹簧结构,配上主阀芯圆锥侧面上的斜槽,使得控制更加准确、灵敏、可靠,还有当软管破损失压的情况下,主阀芯内的先导阀芯会自动迅速关闭第二主油口与第一主油口间的油路,能防止负载失速下降,起到一个液压锁的作用。
- 一种平衡
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