“半档缸”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果803160个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]全自动锚链压档机-CN201721520680.5有效
发明人：苏世杰;钱育辰;夏小裕;唐文献;李存军;张建;李钦奉 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全自动锚链压档机，包括机身，机身上设置有压档机构和锚链支撑结构，压档机构上设有横向胎具，锚链支撑结构上设有纵向胎具，压档机构包含压档箱、安装在压档箱上的压档盖、压档直线模组、液压缸、磁栅尺、第一接近开关和U型安装架，所述压档箱位于机身上，液压缸位于压档箱内，液压缸的活塞与压档盖连接，横向胎具安装在压档盖上，磁栅尺读头与U型安装架连接，磁栅尺的磁条安装在机身上。本实用新型通过磁栅尺与接近开关建立锚链压档位移坐标系，接近开关位置为零点，磁栅尺实时采集位移值进行有效监控，利用线性滑轨对其压档过程进行高精度的导向，采用液压缸与直线模组配合驱动有效的实现液压缸活塞的快进快退
压档磁栅尺锚链液压缸接近开关胎具本实用新型支撑结构直线模组压档机液压缸活塞实时采集线性滑轨有效监控活塞磁条档位读头工退机身快进快退有压在机驱动配合

[发明专利]电控液动机械式自动换挡系统-CN201210002554.6无效
发明人：雷雨龙;曾华兵;刘振杰;吕二华;李兴忠;刘洪波;付尧;孙少华 -专利权人：吉林大学
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：选换挡机构包括1档与2档换挡机构、3档与4档换挡机构、滤清器、液压泵、单向阀与溢流阀。1档与2档换挡机构和3档与4档换挡机构包括1档与2档换挡拨叉、3档与4档换挡拨叉、1档与2档换挡液压缸、3档与4档换挡液压缸和1至4号电磁阀。油箱、滤清器、液压泵、单向阀与溢流阀的P口依次管路连接，溢流阀的A口和1至4号电磁阀的P口管路连接，1至4号电磁阀的A口和1档与2档换挡液压缸及3档与4档换挡液压缸上的油口管路连接，3档与4档换挡拨叉与1档与2档换挡拨叉和平行轴式变速箱中的3档与4档啮合套与1档与2档啮合套接触连接。
电控液动机械式自动换挡系统

[实用新型]半剪压平式节距定位结构-CN201621093351.2有效
发明人：周国经;王孝宝 -专利权人：东莞市劲鼎汽配科技有限公司
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种半剪压平式节距定位结构，包括：下垫板、连接下垫板的下模板、嵌设在下模板的承载面的半剪凹模、与半剪凹模相对设置且位于下模板的承载面之上的半剪冲头、依次穿设在下垫板和下模板上的定位档杆，以及连接定位档杆靠近下垫板的一端的定位弹簧；半剪冲头匹配半剪凹模，且半剪冲头朝向半剪凹模的一端设有梯形的刀刃；定位档杆背离定位弹簧的一端依次穿过下垫板和下模板并延伸至下模板的承载面。上述半剪压平式节距定位结构，利用半剪冲头生成临时的倒钩，配合定位档杆实现节距定位，定位档杆位于在下模板，合模时在上模的作用力下自然被压缩，开模时在定位弹簧的作用力下自行复位，结构简单和占用空间小。
压平式节距定位结构

[发明专利]一种自动档汽车变速箱的液压控制系统-CN201210407240.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：重庆赛特尔机械有限公司
申请日： 2012-10-23 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动档汽车变速箱的液压控制系统，包括油泵、滤清器、行走高档离合器液压缸、行走低档离合器液压缸和倒档离合器液压缸，还包括润滑滑阀、润滑油路和冷却电磁阀，使用主开关电磁阀实现在停车档和行车档之间进行切换，使用倒档电磁阀实现在行车档和倒车档之间进行，使用倒档液压滑阀的切换实现在低档和高档之间进行切换。本发明使用了多个离合器液压缸，然后通过电磁阀和液压阀的配合对离合器液压缸进行控制，使使各个档位的离合器能够分别控制，同时还具有结构简单，便于控制等优点。
一种自动档汽车变速箱液压控制系统

[实用新型]自动档汽车变速箱的液压控制系统-CN201220545027.5有效
发明人：叶国江 -专利权人：重庆赛特尔机械有限公司
申请日： 2012-10-23 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动档汽车变速箱的液压控制系统，包括油泵、滤清器、行走高档离合器液压缸、行走低档离合器液压缸和倒档离合器液压缸，还包括润滑滑阀、润滑油路和冷却电磁阀，使用主开关电磁阀实现在停车档和行车档之间进行切换，使用倒档电磁阀实现在行车档和倒车档之间进行，使用倒档液压滑阀的切换实现在低档和高档之间进行切换。本实用新型使用了多个离合器液压缸，然后通过电磁阀和液压阀的配合对离合器液压缸进行控制，使使各个档位的离合器能够分别控制，同时还具有结构简单，便于控制等优点。
自动档汽车变速箱液压控制系统

[发明专利]一种三脚架的管脚-CN200810144490.7有效
发明人：林纯晴 -专利权人：林纯晴
申请日： 2008-08-05 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： G03B17/56 文献下载
摘要：本发明涉及一种三脚架的管脚，包括相互连接的上管及下管、夹片、两个半片止档部、及脚座，所述两个半片止档部分别套扣于所述上管的一端，所述脚座套于半片止档部的外围，所述夹片套于所述下管，带有所述夹片的所述下管的一端插置于所述上管内，所述夹片卡固于所述半片止档部。通过上管和下管的接合处安置夹片、两个半片止档部、及脚座，进而达到锁固的效果，整个结构拆装方便，且可牢靠地锁固上管与下管，防止管脚抽出。
一种三脚架管脚

[实用新型]一种三脚架的管脚-CN200820207241.3无效
发明人：林纯晴 -专利权人：林纯晴
申请日： 2008-08-05 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： G03B17/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三脚架的管脚，包括相互连接的上管及下管、夹片、两个半片止档部、及脚座，所述两个半片止档部分别套扣于所述上管的一端，所述脚座套于半片止档部的外围，所述夹片套于所述下管，带有所述夹片的所述下管的一端插置于所述上管内，所述夹片卡固于所述半片止档部。通过上管和下管的接合处安置夹片、两个半片止档部、及脚座，进而达到锁固的效果，整个结构拆装方便，且可牢靠地锁固上管与下管，防止管脚抽出。
一种三脚架管脚

[实用新型]一种单丝双半波控制电热炉-CN201620001704.5有效
发明人：贾克新 -专利权人：贾克新
申请日： 2016-01-04 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F24C7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种单丝双半波控制电热炉，具有安全简单、控制可靠、成本低廉的优点。本实用新型包括开关，电炉盘，电炉盘内的电炉丝，导线，及指示模块；所述开关采用三档控制开关，三档控制开关包括三个档位输出端，分别为炒菜档输出端、瓦罐档输出端、保温档输出端；指示模块包括电源指示灯、炒菜指示灯、瓦罐指示灯、保温指示灯；炒菜档输出端分别连接炒菜指示灯和电炉盘内的电炉丝；瓦罐档输出端分别连接有温控器和第一半波电路，温控器的一路输出端连接瓦罐指示灯、温控器的另一路输出端与第一半波电路的输出端共同连接电炉盘内的电炉丝；保温档输出端连接有第二半波电路，第二半波电路的输出端分别连接保温指示灯和电炉盘内的电炉丝。
一种单丝双半波控制电热炉

[发明专利]变速器及具有该变速器的汽车-CN201710802074.0在审
发明人：罗大伟;傅灵玲;赵玉婷;谢振江;许正功;罗大国 -专利权人：宁波上中下自动变速器有限公司
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：一种变速器及汽车，包括输入轴、输出轴、一档齿轮组、一档同步器、二档齿轮组、二档同步器、减速齿轮组、差速器及驱动半轴，输入轴、输出轴及驱动半轴相互平行，驱动半轴设置于输出轴远离输入轴的一侧，输入轴与动力源相连，一档齿轮组及二挡齿轮组设置于输入轴与输出轴之间，差速器通过减速齿轮组与输出轴相连，驱动半轴与差速器相连，一档同步器设置于输入轴与输出轴两者的其中之一上，二档同步器设置于输入轴与输出轴两者的其中另一上。
变速器具有汽车

[发明专利]一种双离合器变速器换挡用液压操作缸系统-CN201310536732.8无效
发明人：张本柱;周勇;袁标;刘飞刚;周召祥 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本发明公开一种结构简单的双离合器变速器换挡用液压操作缸系统，第一、二调压阀（30，31）的输入端均与系统压力油路（10）连接，输出端分别与第一换挡阀（40）的两个端口相连；第一、二开关阀（32，33）输入端均与系统压力油路连接，输出端分别与第二、三换挡阀（41，42）的控制端口相连接；第一换挡阀的输出端口分别与第二、三换挡阀的输入端口相连接；第二换挡阀的输出端口分别与R档液压操作缸及6档液压操作缸（50）、2档及4档液压操作缸（51）的控制端相连接，第三换挡阀的输出端口分别与5档及7档液压操作缸（52）、1档及3档液压操作缸（53）的控制端相连接；第一、二和三换挡阀的一端均安装有弹簧（43）。
一种离合器变速器换挡液压操作系统

[实用新型]一种按钮式变速操纵系统-CN201420820232.7有效
发明人：袁作俊;贾国强;何群;邓博文;刘藏;朱轶 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种按钮式变速操纵系统，其包括连接在变速器上的选档软轴和换档软轴，选档软轴的另一端连接有选档液压缸，换档软轴的另一端连接有换档液压缸，选档液压缸和换档液压缸的油路均连接至一由电动机驱动的液压泵上，选档液压缸的油路上安装有选档电磁阀，换档液压缸的油路上安装有换档电磁阀，选档电磁阀的控制端和换档电磁阀的控制端均电连接至一控制器上，控制器上电连接有档位选择键盘和档位显示屏，档位选择键盘上设置多个档位按钮
一种按钮变速操纵系统

[发明专利]一种基于同步器控制的同轴式双电机两档电驱动桥-CN202310546646.9在审
发明人：郜可峰;布巴卡赞德;宋勇;廖阳军 -专利权人：上海瑞迪汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于同步器控制的同轴式双电机两档电驱动桥，包括第一半轴、第二半轴、中间轴、主驱动电机、辅助驱动电机和差速器，主驱动电机的输出轴上固定联接有一档主动齿轮和二档主动齿轮；中间轴上设置有与一档主动齿轮和二档主动齿轮对应啮合的一档从动齿轮和二档从动齿轮，一档从动齿轮和二档从动齿轮之间设置有同步器；辅助驱动电机的输出轴上固定联接有辅助主动齿轮；中间轴上设置有与辅助主动齿轮对应啮合的辅助从动齿轮；中间轴上还设置有主减主动齿轮，主减主动齿轮与主减从动齿轮啮合，差速器壳体与主减从动齿轮连接，差速器的两端通过第一半轴和第二半轴与车轮连接。
一种基于同步器控制同轴电机两档电驱动

[实用新型]一种基于同步器控制的同轴式双电机两档电驱动桥-CN202321168708.9有效
发明人：郜可峰;布巴卡赞德;宋勇;廖阳军 -专利权人：上海瑞迪汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于同步器控制的同轴式双电机两档电驱动桥，包括第一半轴、第二半轴、中间轴、主驱动电机、辅助驱动电机和差速器，主驱动电机的输出轴上固定联接有一档主动齿轮和二档主动齿轮；中间轴上设置有与一档主动齿轮和二档主动齿轮对应啮合的一档从动齿轮和二档从动齿轮，一档从动齿轮和二档从动齿轮之间设置有同步器；辅助驱动电机的输出轴上固定联接有辅助主动齿轮；中间轴上设置有与辅助主动齿轮对应啮合的辅助从动齿轮；中间轴上还设置有主减主动齿轮，主减主动齿轮与主减从动齿轮啮合，差速器壳体与主减从动齿轮连接，差速器的两端通过第一半轴和第二半轴与车轮连接。
一种基于同步器控制同轴电机两档电驱动

[发明专利]一种气动助力汽车变速液压操纵装置-CN201210464310.X无效
发明人：马加利;翟会军;卢乃增;刘波;孙兴旺;刘计斌;李玉;洪礼康;荆访锦;刘广凯;胡东东 -专利权人：淄博亿伟汽车科技有限公司
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：它包括液力变速及气动助力部分，液力变速部分主要包括液压激发器、选档液压缸，选档液压缸头部选档装置、挂档液压缸、挂档液压缸头部挡块；气动助力部分包括调压阀双气控阀、气控阀、行程阀、选档助力气缸、挂档助力气缸
一种气动助力汽车变速液压操纵装置

[实用新型]槽档半珠笔盒算盘-CN90205396.5无效
发明人：何应祺 -专利权人：何应祺
申请日： 1990-04-24 - 公布日： 1991-01-30 - 主分类号： G06C1/00 文献下载
摘要：一种槽档半珠笔盒算盘，由算盘和笔盒组成。珠盘为一整体，半珠形的算珠闩连在珠盘的槽档上，算盘和笔盒之间铰接或者盖合。该槽档半珠笔盒算盘结构极为简单，生产成本低廉，生产工艺简单，重量轻，便携带，便维修，有装文具用品和结合笔算的多种用途。
槽档半珠笔盒算盘