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- [实用新型]一种电池-CN200420103626.7无效
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肖平良;石俊杰
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比亚迪股份有限公司
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2004-12-30
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2006-01-25
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H01M2/04
- 本实用新型公开了一种电池,包括由正极板、隔膜和负极板形成的极芯,所述极芯收纳于电池外壳中,开口处由盖板装置密封,所述极芯中设有电极端子,所述电极端子与所述盖板装置相连接,其特征在于,所述盖板装置包括一盖帽、一内部设有空气通道的导气柱以及一可拆卸的密封体,所述盖帽的一侧与所述电极端子相连接,所述盖帽的另一侧与所述导气柱一端相连接,所述盖帽中设有与所述导气柱中空气通道相连通的通孔,所述导气柱的另一端由密封体密封
- 一种电池
- [发明专利]电子烟-CN201580081291.4有效
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陈林;段红星
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深圳瀚星翔科技有限公司;宏图东方科技(深圳)有限公司
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2015-08-31
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2020-08-14
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A24F40/10
- )包括油杯(422)、密封塞(426)及设置于油杯(422)中的烟弹导油组件(424),油杯(422)中设有与外界相通的吸管(428),烟弹导油组件(424)、吸管(428)以及油杯(422)组成用于盛装烟油(50)的烟油腔(430);雾化芯(44)和油杯(422)形成可拆装连接且雾化芯(44)与电池组件(60)电连接;使用前,密封塞(426)与油杯(422)连接并密封油杯(422),雾化芯(44)与油杯(422)分离;使用时,将密封塞(426)与油杯(422)分离,雾化芯(44)与油杯(422)连接使雾化芯(44)挤压烟弹导油组件(424),使烟油(50)渗入雾化芯(44)中。雾化芯(44)和烟弹(42)一连接就获得马上吸到烟油(50),两者在不使用时分离,密封塞(426)直接密封油杯(422),烟油(50)不易渗漏到雾化芯(44)中。烟油(50)耗尽时,雾化芯(44)能继续多次使用。
- 电子
- [发明专利]一种调节阀-CN201910203302.1在审
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李硕;祁专
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萨姆森控制设备(中国)有限公司
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2019-03-18
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2020-09-29
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F16K3/08
- 本发明提供一种调节阀,包括:阀体,阀体内限定有流道;阀座,阀座设在流道内且阀座上设有与流道连通的导流孔;阀芯,阀芯可旋转地设在阀座上,阀芯旋转时阀芯能够导通或封闭导流孔。根据本发明的调节阀,阀芯可旋转地设在阀座上,阀芯旋转时阀芯能够导通或封闭导流孔,通过旋转阀芯来实现阀门的开启或关闭,旋转式阀芯与阀座的密封为面密封,密封接触面较大,具有较好的密封性,延长阀芯与阀座的使用寿命,旋转式阀芯和阀座在使用过程中是做平面剪切运动,表面附着的堆积物在两者运动过程中可被清除,不易产生堵塞,能够承受较大的阀体压差和较高的温度环境,该调节阀加工精度要求不高,便于加工,安装维护简便。
- 一种调节
- [发明专利]一种电磁铁制动器-CN202011633665.8在审
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刘岩
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上海龙钰电梯配件有限公司
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2020-12-31
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2022-07-01
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B66D5/30
- 本发明涉及一种电磁铁制动器,包括壳体、滑动设于壳体内的动芯组件、设于壳体内并套设于动芯组件外的电磁线圈,以及设于壳体端部的端盖,其中,动芯组件包括滑动设于壳体内的动芯主体,以及设于动芯主体端部的动芯导杆,端盖上开设有端盖开孔,动芯导杆的一端与动芯主体固定连接,另一端穿过端盖开孔并伸出于端盖外,动芯主体与端盖之间还设有隔磁片与缓冲垫圈。与现有技术相比,本发明结构简单,操作方便,通过设置隔磁片与缓冲垫圈,以减少在电磁阀启动时动芯组件与端盖之间的撞击影响,减少启动噪音,延长装置使用寿命;并通过隔磁片的设置,降低断电后电磁线圈磁性残留的影响,提高动芯组件复位速度,减少制动响应时间。
- 一种电磁铁制动器
- [实用新型]车辆悬挂系统高速开关阀-CN201020659714.0有效
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李莉;张康行;武立国
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青岛四方车辆研究所有限公司
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2010-12-15
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2011-07-13
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F16F9/34
- 本实用新型涉及一种车辆悬挂系统高速开关阀,包括阀体(1)、进油口、出油口以及阀芯,所述的阀体(1)的内部设置有动铁芯腔,动铁芯腔内部设置有动铁芯(2),阀体(1)的端部设置有进油口、出油口,内部设置有阀芯腔,阀芯腔内设置有阀芯(3),阀芯(3)与动铁芯(2)相接,所述的阀芯(3)与阀芯腔之间设置有复位弹簧(4)。本实用新型主要由阀芯、动铁芯和阀体组成,为二通常闭电磁阀。在电磁铁没有得电的情况下,阀芯将进油口和出油口隔断,在电磁铁得电的情况下,阀芯右移,进油口和出油口导通,断电后阀芯通过弹簧复位。动铁芯腔与出油口导通,保证了动铁芯能高频地运动,能够保证高速开关阀的频响。
- 车辆悬挂系统高速开关
- [实用新型]汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构-CN201420095221.7有效
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钱科强
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浙江模具厂
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2014-03-04
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2014-07-30
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B29C45/33
- 汽车内饰件模具延迟导板抽芯脱模机构,包括上、下模板,上模板下安装型腔固定板和型腔镶块,下模板上安装模脚,模脚上安装型芯固定板和型芯镶块,型芯镶块与型腔镶块之间构成模腔,模腔中有注塑成型的产品,所述的型芯固定板上设置滑块,滑块的内侧连接滑块镶块,滑块镶块套设在产品的纵向结构外壁,滑块镶块中安装横向抽芯杆,横向抽芯杆与产品的横向抽芯结构相配合,在型腔镶块中安装纵向抽芯杆,纵向抽芯杆穿过滑块镶块与纵向抽芯结构相配合,在滑块的外侧连接滑块连接器,滑块连接器上安有导滑轮,所述型腔固定板的外壁安装延迟导板,延迟导板上制有纵向轨迹槽和斜向轨迹槽,导滑轮与纵向轨迹槽和斜向轨迹槽相配合。
- 汽车内饰件模具延迟导板脱模机构
- [实用新型]一种直通式水比例阀-CN201620632536.X有效
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徐宁;向熹;蔡怡莉;孙东军
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中山市思源电器有限公司
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2016-06-21
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2016-12-14
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F16K1/02
- 一种直通式水比例阀,包括阀体、调节轴和水流传感器,阀体上设置有阀杆通道、设置水流传感器的进水管和出水接口,调节轴包括轴体部和芯体部,轴体部与阀杆通道转动配合且液密封;其特征在于:还包括阀芯腔,进水管、阀芯腔和出水接口在一条直线上依次设置,阀杆通道与阀芯腔相通;阀芯腔内的有阀芯座,阀芯座中空,阀芯座与阀杆通道相对的壁板上有导水孔、与出水接口相邻的一侧与出水接口相通;调节轴的芯体部与导水孔配合,转动调节轴,调节轴沿阀杆通道移动。由于采用这样的结构,阀芯腔,进水管、阀芯腔和出水接口在一条直线上依次设置,减小阀体的体积,安装方便;最小开度时,仍有水流量输出。
- 一种通式比例
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