专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果10557847个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]混合动力车用单行星机构变速器-CN201521050505.5有效
  • 邹婵 - 綦江齿轮传动有限公司
  • 2015-12-16 - 2016-07-06 - F16H3/44
  • 本实用新型涉及一种混合动力车用单行星机构变速器,包括变速器壳体、第一输入轴、第二输入轴、动力输出轴,变速器壳体中设有一行星机构,第一输入轴为具有轴心孔的空心轴,第一输入轴的一与行星机构的太阳轮周向固定,另一与混合动力车电动机的输出轴相连,第二输入轴的一与行星机构的行星架周向固定,另一与混合动力车发动机输出轴相连,动力输出轴的一与行星机构的齿圈周向固定,动力输出轴的另一外伸出变速器壳体,对外输出动力,所述第一输入轴、第二输入轴、动力输出轴的轴心线均位于同一条直线上。本实用新型结构简单、维护方便,方便混合动力车各动力输入,很好的实现了混合动力车两种以上动力混合使用时的耦合。
  • 混合动力车用单行星机构变速器
  • [实用新型]仿生摆动机构-CN202021821515.5有效
  • 吴涛;裴苗苗 - 三生万物(北京)人工智能技术有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-04-16 - B63H1/36
  • 本实用新型涉及水下动力装置领域,具体而言,涉及一种仿生摆动机构。仿生摆动机构包括动力装置、固定架、动力输入轴体、旋转臂、动力传输臂、动力输出轴体、摆动臂和鱼尾板;动力装置连接动力输入轴体;传动机构在固定架上,动力装置通过传动机构与鱼尾板连接;动力输入轴体转动设置在固定架上,动力装置与动力输入轴体的一连接,旋转臂的一动力输入轴体的另一连接;旋转臂的另一动力传输臂的一连接,动力传输臂的另一动力输出轴体转动连接;动力输出轴体转动设置在固定架上,摆动臂的一动力输出轴体连接,摆动臂的另一连接鱼尾板。
  • 仿生摆动机构
  • [实用新型]油电混合动力后桥加力装置-CN201620365997.5有效
  • 梁道明;符柏海 - 重庆动霸科技有限公司
  • 2016-04-27 - 2016-10-05 - B60K17/28
  • 一种油电混合动力后桥加力装置,包括燃油机动力输入轴、主轴、锥齿输出轴以及电机动力输入角齿轮轴,燃油机动力输入轴上的输入齿轮设有的内齿孔通过轴承与主轴的一配合,主轴的另一通过轴承与锥齿输出轴上周向固定的第二从动齿轮设有的内齿孔配合,使燃油机动力输入轴、主轴、锥齿输出轴形成同轴布置结构,电机动力输入角齿轮轴一与固定在壳体上电机的转轴周向固定连接,电机动力输入角齿轮轴另一的角齿轮与主轴上滑动配合的一盆齿轮啮合,主轴上设有可轴向移动的动力切换结合齿套,该动力切换结合齿套位于盆齿轮与输入齿轮之间,通过两设有的外齿分别与盆齿轮的内齿或输入齿轮的内齿啮合。其可以使油电混合动力切换不会发生干涉。
  • 混合动力后桥加力装置
  • [实用新型]一种用于全自动医疗弹簧管绕制设备上的驱动机构-CN201922215219.4有效
  • 吴荣进 - 苏州嘉联翔自动化科技有限公司
  • 2019-12-11 - 2020-08-04 - F16H7/02
  • 本用于全自动医疗弹簧管绕制设备上的驱动机构,包括变频调速马达、主动轮、动力传送带、从动轮、传动轴和设于输入的轴承、同步轮、同步带、动力头和输出的同步轮、同步带、动力头和轴承;变频调速马达输出轴上设有主动轮,并通过动力传送带向上与从动轮连接,从动轮轴向通过输入轴承轴向与输入同步轮连接,输入同步轮轴向再与传动轴一连接,传动轴另一延伸轴向连接到输出轴承,并在输出轴承内侧的传动轴上连接有输出同步轮;输入同步轮向上通过输入同步带连接输入动力头,输出同步轮向上通过输出同步带连接输出动力头;输入轴承和输出轴承均固定在机架上。
  • 一种用于全自动医疗弹簧管绕制设备驱动机构
  • [发明专利]动力输入结构总成-CN201310258532.0无效
  • 蒋辉;王吉龙 - 重庆隆旺机电有限责任公司
  • 2013-06-26 - 2013-10-16 - F16H57/02
  • 本发明公开了一种双动力输入结构总成,包括第一动力输入组件、第二动力输入组件和车辆变速器的动力输入,第一动力输入组件和第二动力输入组件分别以可接合或断开的方式与车辆变速器的动力输入配合,本发明具有相对独立的双动力输入且结构简单紧凑,通常为发动机和电机输入,根据车辆行驶的路况可随意切换动力,使车辆适用于复杂路况行驶,特别适用于乡村及山地路况,对于小型三轮车和四轮车来说,大大扩展了其适用范围,降低车辆的使用成本,节约驱动能源。
  • 动力输入结构总成
  • [发明专利]一种用于差速传动的发电机-CN202110806845.X在审
  • 徐中山 - 徐中山
  • 2021-07-16 - 2021-11-26 - H02K7/18
  • 本发明提供的一种用于差速传动的发电机,包括转子组件、定子组件,所述转子组件可转动设置于所述定子组件的内部,其特征在于,所述定子组件的两转动设置有安装座,且发电机的两分别固定设置有动力输入动力输出,所述动力输入用于提供驱动力,所述动力输出用于输出驱动力,所述动力输入与所述动力输出之间通过所述转子组件与所述定子组件之间的电磁感应进行扭矩传输,本发明具有对输入动能的充分利用,而且可实现发电机发电的同时还可以变速传输动力的效果
  • 一种用于传动发电机
  • [实用新型]一种加弹机油槽的吸油小车-CN202221387011.6有效
  • 丁二军;马文平;金国华;饶小坚;陆超;薛龙;陈韬;丛茂鹏;张艳 - 江苏轩达高分子材料有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-09-30 - B62B3/00
  • 本实用新型公开了一种加弹机油槽的吸油小车,包括:小车本体;小车本体具有输入和输出;所述输入和输出之间具有用于容纳机油的储油槽,输入、输出均与储油槽连通;也就是说,小车本体通过输入吸油,再通过输出将油排出;为了改善吸油效率,采用了简单的虹吸原理并设置了动力气源,动力气源设置于小车本体上,动力气源通过管道一连通输入,且动力气源通过管道一向输入提供负压气体;动力气源通过管道二连通输出,且动力气源通过管道二向输出提供正压气体;需要说明的,动力气源通过管道一向输入提供负压气体,以将油槽内的油引流出来,形成高度差和压强差,受压强影响推动油槽出油。
  • 一种机油小车
  • [发明专利]一种重力和阻力转化成动力动力叠加装置-CN202210665661.0在审
  • 田少龙 - 田少龙
  • 2022-06-14 - 2022-08-02 - F16H1/20
  • 本申请提出了一种重力和阻力转化成动力动力叠加装置,涉及动力转化装置技术领域,包括壳体和转动套设于壳体的中心轴,壳体的一设置有动力输出轴、轮盘,另一设置有动力输入轴,壳体靠近动力输入轴的一设置有动力中和装置并与其传动连接,动力中和装置的另一与中心轴传动连接,壳体内设置有传动连接的第一传动齿轮装置和第二传动齿轮装置,动力输入轴、动力输出轴、轮盘是同方向同转速运转的;该装置不输入动力轮盘挂设物体时,动力中和装置会对物体的重力进行中和,是物体在任意位置悬停;该装置输入动力运转时,只要轮盘转动受阻,该装置就会将输入动力叠加到带动轮盘所需的动力后就会停止叠加而且动力不会消失。
  • 一种重力阻力转化动力叠加装置
  • [发明专利]一种用于旋切机的减速机-CN201710923989.7在审
  • 欧阳星;李华林 - 广东星光传动股份有限公司
  • 2017-09-30 - 2018-02-23 - F16H1/06
  • 本发明公开了一种用于旋切机的减速机,包括机体、动力输入轴、动力输出轴、第一齿轮传动机构以及第二齿轮传动机构,动力输入轴、动力输出轴分别枢接于机体的两;第一齿轮传动机构的动力输入动力输入轴同步联接;第一齿轮传动机构的动力输出与第二齿轮传动机构的动力输入同步联接;第二齿轮传动机构的动力输出动力输出轴同步联接。本发明的用于旋切机的减速机,其设有第一齿轮传动机构和第二齿轮传动机构,使动力输入轴和动力输出轴之间仅经过二级齿轮传动,降低减速机的扭矩,使动力输出轴输出的转速直接适用于旋切机,既发挥了减速机的最大使用效率
  • 一种用于旋切机减速
  • [实用新型]环卫车混合动力系统及环卫车-CN202223291574.8有效
  • 钟金煌;赖荣显;罗培熔 - 福龙马集团股份有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-05-05 - B60K6/26
  • 本实用新型公开了环卫车混合动力系统及环卫车,环卫车包括环卫车混合动力系统,环卫车混合动力系统包括:动力电池,动力电池用于为底盘供电;混合动力单元,混合动力单元包括发动机及混合动力机构,混合动力机构包括机械输入、机械输出、电输入及电输出,发动机的输出与混合动力机构的机械输入机械连接,以使混合动力机构输出电能及机械能;混合动力机构的机械输出与上装设备机械连接;混合动力单元的电输出通过控制器与动力电池、底盘电连接,以由控制器调控后为动力电池充电、为底盘供电;混合动力单元的电输入动力电池电连接,以使动力电池为混合动力单元供电。
  • 环卫混合动力系统

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top