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[发明专利]底层钢管混凝土柱的钢筋混凝土框架结构性能测试方法-CN201610740074.8有效
发明人：肖承波;吴体;蒋智勇;潘宁;凌程建;高永昭 -专利权人：四川省建筑科学研究院
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种底层钢管混凝土柱的钢筋混凝土框架结构性能测试方法，包括确定测试方案，在底层钢管混凝土柱的钢筋混凝土框架结构实体的主体结构施工完成、未砌筑填充墙工况和填充墙砌筑完成未投入使用两种工况下，对结构的动力特性进行测试分析，验证设计减震性能，分析实体结构的减震性能；对结构的动力特性进行测试分析，根据两种工况下测试结果对比分析。本发明采用动力特性测试技术考虑非结构构件刚度影响、质量分布等多种影响因素对实体结构的动力特性进行测试，测试结果准确可信，通过动力特性进行测试分析，对该结构的减震性能进行验证分析，以及填充墙刚度对该结构抗震性能的影响
动力特性钢筋混凝土框架结构测试分析底层钢管混凝土柱减震性能填充墙结构抗震实体结构性能测试砌筑验证动力特性测试主体结构施工测试对比分析结构构件性能分析影响因素质量分布分析可信

[发明专利]一种水电站动力特性计算机辅助测试方法-CN201410398567.9在审
发明人：赵燕伟;毛亚明;张仁贡;任设东;陆忆红;王万良 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种水电站动力特性计算机辅助测试方法，该方法包括如下步骤：1)、从运转综合特性曲线获取模糊动力特性数据，获取水电站动力特性曲线中的流量出力动力特性方程；2)、模糊动力特性数据的处理：在坐标方格纸上描上在不同水头下所测得的数据，方格纸的纵轴设定为水轮机的流量，横轴设定为水轮机的功率，然后将水轮机的平均水头下的动力特性；3)水电站动力特性曲线计算机辅助绘制，得到水电站动力特性曲线。本发明针对水轮机的运转综合特性曲线，获取动力特性数据，并进行数据处理，实现了水电站动力特性测试。
一种水电站动力特性计算机辅助测试方法

[发明专利]一种混合动力汽车的总成性能测试方法-CN202210755635.7在审
发明人：刘宇澄 -专利权人：臻驱科技（上海）有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力汽车的总成性能测试方法，根据混合动力汽车的车辆实际工作特性，通过较少的试验组合和测试时间，并充分利用P1、P3电机和动力电池的耦合性，结合整车参数，推算整车可能出现的工作模式，并进行针对性测试，获取系统的额定特性和峰值特性，节省了测试时间，加快了测试效率。
一种混合动力汽车总成性能测试方法

[发明专利]拖拉机挂车气制动阀性能测试系统-CN201310159662.9有效
发明人：马恩;李东如;宋兴华 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：拖拉机挂车气制动阀性能测试系统，包括：高压气源装置和气制动阀输入气压系统、动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统、静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统、气制动阀调压与密封测试系统；高压气源装置和气制动阀输入气压系统中的高压气源装置安装在本系统外部，高压气源装置和气制动阀输入气压系统中的气制动阀输入气压系统、动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统、静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统、气制动阀调压与密封测试系统均安装在本系统内部。本系统既可以同时对三个被试件气制动阀进行调压与密封性能、静态特性和动态特性测试，又可以对单个被试件气制动阀进行测试，集成度较高，安装方便且使用可靠。
拖拉机挂车制动性能测试系统

[实用新型]拖拉机挂车气制动阀性能测试系统-CN201320234562.3有效
发明人：马恩;李东如;宋兴华 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：拖拉机挂车气制动阀性能测试系统，包括：高压气源装置和气制动阀输入气压系统、动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统、静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统、气制动阀调压与密封测试系统；高压气源装置和气制动阀输入气压系统中的高压气源装置安装在本系统外部，高压气源装置和气制动阀输入气压系统中的气制动阀输入气压系统、动态特性动力气压系统与气制动阀输出测试系统、静态特性动力液压系统与气制动阀输出测试系统、气制动阀调压与密封测试系统均安装在本系统内部。本系统既可以同时对三个被试件气制动阀进行调压与密封性能、静态特性和动态特性测试，又可以对单个被试件气制动阀进行测试，集成度较高，安装方便且使用可靠。
拖拉机挂车制动性能测试系统

[发明专利]一种大气环境下测试真空环境中薄膜结构动力特性的等代方法-CN201710032524.2有效
发明人：何艳丽;谢忠 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种大气环境下测试真空环境中薄膜结构动力特性的等代方法，属于真空环境测试等代方法技术领域。真空环境中平面薄膜结构动力特性测试由测试大气环境下网格膜结构的结构动力特性的方法等代，平面膜与网格膜，均由纵横交错的纤维和涂层组成，其中平面膜密实，涂层全覆盖纤维，没有孔洞；而网格膜纤维之间稀疏，有一定的孔洞率可以通过测试大气环境中网格膜结构的自振特性，从而等代真空状态下平面膜的自振特性。
一种大气环境测试真空环境薄膜结构动力特性方法

[发明专利]机液混合无级变速器测试装置及其测试方法-CN202310680363.3在审
发明人：张祝;荆崇波 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本发明公开了机液混合无级变速器测试装置及其测试方法，测试装置主要由箱体、机液混合传动部分、补油泵站、动力输入部分、伺服控制装置、负载驱动部分、控制系统组成，测试方法包括零负载基础参数的测试、惯性负载加减速动态特性的测试、恒功率输出动态特性的测试、恒转速输出动态特性的测试、恒扭矩输出动态特性的测试，控制系统通过对补油泵站、动力输入部分、伺服控制装置、负载驱动部分的控制进行各种测试并采集相关数据，最终获得各种工况的搅油阻力矩、传动效率及动态特性。
混合无级变速器测试装置及其方法

[实用新型]一种无砟轨道关键构件动力性能试验装置-CN201620347225.9有效
发明人：闫斌;刘施;潘文彬;李伟;蒲浩;唐进锋;戴公连 -专利权人：中南大学
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无砟轨道关键构件动力性能试验装置，包括钢结构多功能底座，所述钢结构多功能底座的中部固设有钢结构反力墙，钢结构反力墙上安装有两个并排设置的MTS试验机，钢结构多功能底座的两端分别固设有扣件动力特性测试模块和滑动层动力特性测试模块，扣件动力特性测试模块和滑动层动力特性测试模块通过螺栓分别与一MTS试验机的施力端连接。本实用新型可针对性地获得动力往复荷载作用下扣件、滑动层等无砟轨道关键构件的非线性约束性能曲线，研究扣件和滑动层在地震等动力荷载作用下的耗能机理和滞回特性；本实用新型具有构造简单、操作方便、成本低、效率高，可进行多组扣件、滑动层动力性能测试，有利于重复试验，经济性佳等优点。
一种轨道关键构件动力性能试验装置

[发明专利]基于运输机平台的供电特性测试方法和装置-CN200910055655.8无效
发明人：邵惠明 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
申请日： 2009-07-30 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： G01R31/42 文献下载
摘要：本发明提出一种基于运输机平台的供电特性测试方法和装置，其中，所述方法包括如下步骤：模拟运输机的发电机驱动装置的一个或多个驱动特性，和模拟飞机的机载状态；提供动力源；进行功能特性测试。本发明还提供了一种运输机平台的供电特性测试装置，其包括：模拟装置，用于模拟运输机的发电机驱动装置的一个或多个驱动特性，和模拟飞机的机载状态；动力装置，用于提供动力源；功能测试装置，用于进行功能特性测试。本发明能够有效地对飞机机载状态下的电源系统机上供电特性进行试验，并且误差较小，功耗较小。
基于运输机平台供电特性测试方法装置

[发明专利]一种平行轴式混合动力变速箱的台架测试方法-CN202111655672.2在审
发明人：王晓松;陈元钊;赵智博;郭运祥;陈帅;卿海 -专利权人：坤泰车辆系统（常州）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种平行轴式混合动力变速箱的台架测试方法，其特征在于，它包括：步骤S1、进行混合动力变速箱的通讯部分检测，所述通讯部分检测包括检查MCU、TCU以及HCU在CAN总线上是否有信号输出，判断信号量及地址是否正确，输出信号后各执行单元是否有动作；步骤S2、对混合动力变速箱进行变速箱基础特性测试，所述变速箱基础特性测试包括泄露量检测、换挡功能及阻力检测、电磁阀特性测试和润滑压力测试；步骤S3、对混合动力变速箱进行电机性能测试本发明提供一种平行轴式混合动力变速箱的台架测试方法，通过本发明的混合动力专用变速箱测试流程，快速准确地检验混合动力专用变速箱的质量，提高变速箱的产能。
一种平行混合动力变速箱台架测试方法

[发明专利]一种变压器振动力特性测试系统及其应用方法-CN201811038397.8有效
发明人：卢铃;胡胜;吴晓文;彭继文;曹浩;曾惠芳;欧阳玲;李铁楠 -专利权人：国网湖南省电力有限公司;国网湖南省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变压器振动力特性测试系统及其应用方法，振动力特性测试系统包括基底和弹簧单元，所述基底的下部通过弹簧单元支承固定在地面上，所述弹簧单元包括多个并联布置的弹簧，所述基底的上表面中部设有用于安装被试变压器的安装座，所述基底上安装固定有加速度计；应用方法包括根据振动力＝加速度乘以(基底质量+变压器质量)确定振动力特性。本发明可获得变压器对基座的准确激励力，该激励力可表征变压器的固有振动源(力)特性，具有良好的理论基础，系统搭建简单易行，可作为变压器振动力特性测试标准方法，具有测试准确度高、测试简单方便、适用范围广泛的优点
一种变压器振动特性测试系统及其应用方法

[发明专利]动力特性试验装置和动力特性试验方法-CN202110322043.1在审
发明人：李双洋;姜琪;杨佳乐;赵永春;赵建沅 -专利权人：中国科学院西北生态环境资源研究院
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本申请提供一种动力特性试验装置和动力特性试验方法，用于测试块碎石路基模型的动力特性，块碎石路基模型具有边坡，包括用于容纳待测试的块碎石路基模型的试验箱；用于施加正弦荷载于块碎石路基模型顶部的加载装置；用于监测块碎石路基模型在正弦荷载作用下的位移变化的位移监测装置成本低，块碎石路基模型动力特性测试结果与实际更加相符，结果更加准确可靠。
动力特性试验装置试验方法

[发明专利]采用补偿脉冲法的锂动力电池功率特性测试方法及装置-CN201910061244.3有效
发明人：李然;于乐;杨光仪 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：采用补偿脉冲法的锂动力电池功率特性测试方法及其装置，属于锂动力电池测试的技术领域。本发明为了解决现有技术中从动力电池的内阻出发对动力电池的功率进行测试，导致结果出现偏差的问题；本发明以不同大小的电流进行充电或放电的功率作为电池功率特性的表征，并且对电池的电流和电压变化进行高速采集，通过计算就可以得到锂动力电池模块在不同时刻下的功率，再将不同时刻下的功率与单一电流放电的功率进行比较，从而可以直观地表征出锂动力电池模块的功率特性；本发明测试准确率高，测试周期短，装置结构简单，易于实现。
采用补偿脉冲动力电池功率特性测试方法装置

[发明专利]土动力特性测试装置-CN202210045708.3在审
发明人：李宏儒;党彤;薛海斌;强春鹏;贾凯伟;李佳琪 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开的土动力特性测试装置，包括电磁振动台，其上向上依次设有压力室底座和压力室本体，压力室本体内设有上下对应的两个试样帽，上试样帽顶端连接有向上伸出于压力室本体的传力杆，传力杆的顶端连接有轴压控制量测系统
动力特性测试装置

[发明专利]用于获取手指拨动力特性的测试仪器-CN201510283595.0在审
发明人：饶永红;周前祥;刘葆利;闫培新;杨光 -专利权人：中国人民解放军63936部队
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： A61B5/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于获取手指拨动力特性的测试仪器，包括：拨动力操作模拟组件，所述拨动力操作模拟组件包括底座和扳机，所述扳机可转动地设在所述底座上；拨动力测试组件，所述拨动力测试组件包括力传感器，所述力传感器通过连杆与所述扳机相连根据本发明实施例的用于获取手指拨动力特性的测试仪器，可实时测量手指的拨动力并能直观的显示测试结果，提高手指拨动力测试的准确性，同时，该测试仪器体积较小，便于受测者的携带和使用。
用于获取手指动力特性测试仪器

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