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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]动力传递轴-CN201980011288.3在审
发明人：杉山健一;石仓健一郎 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：作为本发明的动力传递轴的传动轴(1)构成为，能够将作为挡圈的簧环(8)从形成于筒状部(30)的筒状部主体部(33)的第一通孔(31)的径向外侧朝向内侧插入。由此，簧环(8)的组装作业性良好，能够经由第一通孔(31)从外部目视确认基于簧环(8)的第二轴(3)的卡定状态，能够进行基于簧环(8)的嵌合状态的确认。
动力传递

[发明专利]动力传递轴-CN202080089734.5在审
发明人：石仓健一郎;朱小金;增田肇幸 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：在动力传递轴(PS)中，在短轴(3)的短轴主体部(31)的外周侧配置有平衡块(9)，所述短轴(3)的短轴主体部(31)与作为花键嵌合部的所述两花键部(25、34)在轴向上离开。其结果是，能够适当且容易地进行基于平衡块(9)的传动轴(PS)的旋转不平衡的修正。
动力传递

[发明专利]动力传递轴-CN200410063139.7有效
发明人：樱井胜弘;中川亮;山崎起佐雄 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2004-05-14 - 公布日： 2004-12-01 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：一种动力传递轴，是静态强度和疲劳强度的平衡性优良的一体中空动力传递轴。从外周侧对一体中空轴(1)进行高频淬火，形成淬火硬化层(5)，在花键部(2)残留未硬化层，使其内表面硬度比其它部位的硬度低，由此，提高了容易成为疲劳裂纹的起点的花键部(2)的轴(1)的韧性和压缩残余应力
动力传递

[发明专利]动力传递轴-CN201610059014.X有效
发明人：穐田康史;驹井浩伦 -专利权人：日立汽车系统九州株式会社
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：提供一种动力传递轴，其能够抑制前侧轴与后侧轴在伸长、缩短移动时的冲击吸收性能的降低，并且能够抑制动力传递轴的大径化与部件数量的增加。具备：后侧轴(9)，其在前端部外周面形成有外花键(19)；前侧轴(8)(第2管(11))，其在后端部内周面形成有内花键(13)；以及密封环(16)，其收容保持于在第2管(11)的后端部(11a)的内周面上形成的密封收容槽
动力传递

[发明专利]动力传递轴-CN201880049059.6有效
发明人：朱小金;间部靖丈;石仓健一郎 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：作为本发明的动力传递轴的传动轴(PS)在具有第一侧壁(91)、第二侧壁(92)以及底面(90)的内花键侧环状槽(122)的第一侧壁(91)具有第一侧壁(91)的半径(R1)向第二侧壁(92)侧逐渐增加的第一倾斜面
动力传递

[发明专利]动力传递轴-CN201980018100.8有效
发明人：杉山健一;石仓健一郎 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：作为本发明的动力传递轴的传动轴(1)在作为旋转轴部件的形成为圆筒状的CFRP管(6)中，将构成主要负担扭转强度、拉伸强度的螺旋层部(8)的碳纤维设为拉伸强度(或拉伸弹性模量)较高的第一碳纤维材料，将构成在螺旋层部由此，构成环圈层部的碳纤维能够选择比较廉价的材料，能够实现传动轴用CFRP管(6)的成本降低。
动力传递

[发明专利]动力传递轴-CN201880047229.7有效
发明人：间部靖丈;增田肇幸;驹井浩伦;石仓健一郎 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：作为动力传递轴的驱动轴(PS1)被配置在车辆侧的第一轴部与第二轴部之间，作为第一轴部件的第一管(1)经由第一接头部件(4)连接于第一轴部，并且经由第二接头部件(5)连接于第二轴部。第一管(1)经由第一轴环部件(2)连接于第一接头部件(4)，并且经由第二轴环部件(3)连接于第二接头部件(5)。第一轴环部件(2)具有从第一管(1)的第一端部(11)露出的第一主体部(21)和插入到第一管(1)的第一端部(11)的内部的第一插入部(22)。并且，至少第一轴环部件(2)被设定为，第一主体部(21)的外径的最大值为第一插入部(22)的外径的最大值以下。
动力传递

[发明专利]动力传递轴-CN201580052116.2有效
发明人：板垣卓;浅野祐一;小林智茂;此本武美;石岛实 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明涉及具备金属制轴主体(2)；以及与金属制轴主体(2)连接设置的纤维强化塑料制的轴副体(3)的动力传递轴(1)。在金属制轴主体(2)的一方的端缘部形成有波形部，并且在轴副体(3)的金属制轴主体侧的端缘部形成有三角波形部(11)。通过主体侧的三角波形部(9)的侧边与副体侧的三角波形部(11)的侧边接触进行的啮合，而将金属制轴主体(2)与轴副体(3)呈直线状地配设成一体。将轴副体(3)的纤维强化塑料的纤维取向角度(θ)与负载有转矩的状态下在各三角形状部的斜边产生的应力方向为相同方向。
动力传递

[发明专利]动力传递轴以及动力传递轴的加工方法-CN202110060529.2在审
发明人：徐智燮;东岛正;永田宏树;后藤美保;福井秀行;山田一美;日下部义雄;中西一男;藤木贤一 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种动力传递轴以及动力传递轴的加工方法，抑制因密封环槽的加工而对动力传递轴的跳动公差的影响。动力传递轴(1)具有：形成为在外周具有矩形剖面形状的环状且供密封环(2)插入的密封环槽(20)、以及与密封环槽(20)邻接配置的环状流路(16)，密封环槽(20)具有：在矩形剖面形状的最内周形成的底面(
动力传递以及加工方法

[发明专利]动力传递轴、主动轴及驱动轴-CN200980135769.1无效
发明人：大场浩量;吉田和彦;曾根启助 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2009-08-21 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种实现了平滑部的静态扭转强度的提高的动力传递轴。本发明的动力传递轴具有：在端部侧的外周面形成的转矩传递用齿部(2)；以在与转矩传递用齿部(2)邻接的外周面阶段性地缩径的方式形成的平滑部(3)。平滑部(3)的最小直径(D3min)与转矩传递用齿部(2)的最小直径(D2min)之比设定为0.9以上且1.02以下。进而，对转矩传递用齿部(2)及平滑部(3)进行热处理而形成有热处理硬化层(4)。热处理硬化层(4)形成为从转矩传递用齿部(2)侧向平滑部(3)侧变深。在平滑部(3)的至少最小直径部进行了从表面到轴心(X)形成热处理硬化层(4)的全硬化。
动力传递主动驱动

[发明专利]动力传递轴及其制造方法-CN201980071167.8在审
发明人：堤大喜;穐田康史;石仓健一郎 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：在传动轴中，外花键部的凸面部在轴向上设于包含前端部的规定范围，齿顶面具有从前端部朝向外花键部的轴向上的中间部而齿厚逐渐增大的形状。
动力传递及其制造方法

[发明专利]平行轴齿轮动力传递装置-CN200710153272.5有效
发明人：峰岛靖 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2007-09-29 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： F16H1/06 文献下载
摘要：本发明提供一种低成本、并且设置在机器人或输送机等的主机中时的收纳性良好、并且对于低噪音化也能够容易地对应的传递装置。在壳体(30)内收容有将输入轴(28)的旋转减速而传递到输出轴(32)的减速部(R)的平行轴齿轮动力传递装置(20)中，将减速部(R)用第1～第3平行轴齿轮机构(Rd1～Rd3)构成，并且将壳体(30)做成在描绘以输出轴(32)的轴心(O1)为中心的虚拟圆(VC1)时、至少3面(P1～P3)与该虚拟圆(VC1)接触、并且其中的两面(P1、P2)从其余的面(P3)朝向输入轴(28)存在侧以(θ1、θ2)
平行齿轮动力传递装置

[实用新型]动力传递切换的同步轴-CN201120082104.3有效
发明人：粱道明 -专利权人：重庆动霸机械制造有限公司
申请日： 2011-03-25 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F16H55/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力传递切换的同步轴，同步轴为一体结构的轴体，轴体的一端为大头端，另一端为直径小于大头端的轴向延伸的轴段，所述大头端的轴端面设有轴向阶梯孔，所述轴向阶梯孔内的大径段设有内圆周齿，轴向阶梯孔内的小径段为轴承安装孔，所述轴向延伸的轴段包括光滑段和花键段，花键段位于延伸端，光滑段位于大头端与花键段之间。本实用新型能够与同轴心线的另一轴配合，实现同旋向扭矩传递的动力切换，其结构简单，便于装配。
动力传递切换同步

[发明专利]动力传递轴及其制造方法-CN201880037709.5在审
发明人：间部靖丈;中根清和;驹井浩伦;朱小金;增田肇幸;石仓健一郎 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本发明提供一种动力传递轴及其制造方法。动力传递轴即传动轴(1)具有：作为由铁基金属构成的筒状体的轴部件(2)、和在该轴部件(2)的外周面焊接的由铁基金属构成的配重(3)。而且，在该传动轴(1)中，配重(3)的至少一部分被由牺牲防腐材料构成的牺牲金属覆膜(4)覆盖，该牺牲防腐材料含有离子化倾向比构成轴部件(2)的金属大的金属。由此，能够抑制在配重(3)的周边区域的腐蚀的局部性发展，提高传动轴(1)的耐久性。
传动轴轴部件配重动力传递轴防腐材料铁基金属金属离子化倾向牺牲金属周边区域局部性筒状体外周面覆膜焊接腐蚀覆盖制造

[发明专利]动力传递装置及动力传递装置的中空轴的制造方法-CN201010113488.0有效
发明人：矶崎哲志;山田纮义 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2010-02-03 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： F16D1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种动力传递装置及动力传递装置的中空轴的制造方法，其不损于安装时的工作性，而且不加长装置整体的轴向长度，以简单的结构有效地防止微振磨损的发展。在具备具有供被驱动轴(对象轴)(14)插入的中空部(12H)、并且通过相对于该被驱动轴(14)的键卡合(形状卡合)来传递转矩的输出轴(中空轴)(12)的齿轮传动电动机(动力传递装置)(GM1)中，在中空部
动力传递装置中空制造方法

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