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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车右门槛加强板支架-CN201320574855.6有效
发明人：张李华 -专利权人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车右门槛加强板支架，包括有加强板，加强板边缘处设有围板，围板上开有缺口，加强板的中心处设有冒口，围板的左、右侧壁之间连接左右拉紧杆，围板的前、后侧壁之间连接有前后拉紧杆。
汽车门槛加强支架

[实用新型]减震器加强板总成-CN201320542734.3有效
发明人：张李华 -专利权人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司
申请日： 2013-09-02 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了减震器加强板总成，包括有减震器安装螺栓，减震器安装螺栓的螺纹段上螺纹联接有倾斜的减震器加强板本体，减震器加强板本体与水平线之间的夹角为1°，所述的减震器加强板本体一侧边沿具有圆弧段。
减震器加强总成

[实用新型]车门槛加强板及汽车-CN201320393433.9有效
发明人：段志明;杨建伟;马征 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门槛加强板及汽车，属于汽车技术领域。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段，该第一加强段的厚度大于该第二加强段的厚度，该过渡段包括主体、第一端及第二端，该第一端的厚度与该第一加强段的厚度一致，该第二端的厚度与该第二加强段的厚度一致，该主体的厚度由该第一端向该第二端顺序减小。上述差厚式结构的车门槛加强板，不仅结构简单，而且质轻安全性高。
车门加强汽车

[实用新型]新型车门门锁加强板-CN201320408177.6有效
发明人：程相;丘一春;樊树军;张卫;杨学渊;张俊 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2013-07-09 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车门门锁加强板，包括弯折型面，弯折型面上开有锁扣孔，弯折型面由第一加强板和与第一加强板呈一定角度的第二加强板组成，第二加强板上开有螺纹孔，锁扣孔的一部分位于第一加强板上，另一部分位于第二加强板上，所述第二加强板的边缘设有加强翻边。本实用新型通过在弯折型面的一个面上设置加强翻边，重量增加很少，但是强度增加很大，有效提高了车身侧碰性能和门锁安装强度，适用于各种使用环境。本实用新型的结构简单，性能可靠，易于生产，具有很好的实用性。
新型车门门锁加强

[实用新型]导向板用加强弯曲模-CN201320710833.8有效
发明人：齐芳馥 -专利权人：重庆迪科机电设备有限公司
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种导向板用加强弯曲模，包括模柄、上模座、下模座、凹模和凸模，所述凹模通过模柄固定在上模座的下表面，所述上模座上设置有纵向贯通的转轴，所述转轴下端纵切面逐渐变窄呈对称的内凹弧，所述凸模通过螺栓固定连接在下模座上表面，所述下模座上设置有顶板，所述顶板一侧与所述凸模的侧壁贴合，所述顶板的另一侧与固定在下模座上的模框贴合，所述顶板下设置有顶杆，所述顶杆内设置有回位弹簧；采用本实用新型技术方案提供的一种导向板用加强弯曲模可以有效减小弯曲件的回弹
导向加强弯曲

[实用新型]车门外板加强梁结构-CN201320664863.X有效
发明人：陈全新;程相;张卫;乐义;刘剑平;张俊 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2013-10-25 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门外板加强梁结构，包括加强梁，加强梁上设置有第一加强筋，加强梁两端设置有第二加强筋，有效强化加强梁的结构强度。加强梁上设置有一排用于贴合车门外板的凹陷且均匀间隔的涂胶面，加强梁上设置有焊接定位孔，便于将加强结构定位安装与车门外板上。加强筋边缘设置有卡扣安装面，卡扣安装面上设置有卡扣安装孔上，为车门外开拉丝卡扣提供一个可靠的固定点。重新设计并优化了外板加强梁主体断面结构，在满足门锁沿用及功能实现的情况下，减少了零部件数量，降低成本。
车门外板加强梁结构

[实用新型]一种铰链加强板-CN201320679158.7有效
发明人：雷晓东 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2013-10-31 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： E05D5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铰链加强板，其包括基部，其上设有铰链安装孔用以与铰链配接。其中基部中部一端边缘向上弯折延伸出有外板支撑部，其末端设置减震胶用以与外板配接。而基部的下端则向下弯折延伸出内板配合部，其通过焊接用以与内板配接。本实用新型行李箱铰链加强板通过延伸设置外板支撑部和内板配接部，不仅满足铰链安装的刚度，同时通过结构延伸和优化连接，可以大幅提高行李箱的抗弯曲刚度和外板抗凹陷变形能力。
一种铰链加强

[实用新型]汽车门内板加强件-CN201220748574.3有效
发明人：樊立立 -专利权人：重庆定普工贸有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门内板加强件，包括加强件本体和设置于加强件本体的防撞杆，所述防撞杆嵌于加强件本体；本实用新型在加强件上设置防撞杆，与加强件一起承受撞击力产生的较大的弯矩，因而该加强件的抵抗弯矩的能力较大幅度提高
汽车门内板加强

[实用新型]汽车后门锁扣加强板-CN201220633491.X有效
发明人：徐毓哲;李智勤;陈雄 -专利权人：武汉惠恒实业有限公司
申请日： 2012-11-26 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：汽车后门锁扣加强板，它包括本体（1），在所述本体（1）上有三处凹槽形加强筋（2）。它克服了现有的设计，由于其作用主要就是加强作用，其安装配合孔尺寸精度要求高，零件外形虽然简单，但却易变形回弹，使其生产加工比较困难，控制和加工成本高的缺点。本实用新型通过在汽车后门锁扣加强板上增加加强筋，就可以很好提高零件强度，降低控制成本，增加加工的可操作性，质量更好保证，就可以更好的降低零件成本，提高零件质量。
汽车门锁加强

[实用新型]越野车后门加强板-CN201320402595.4有效
发明人：黄玲华;谢伟 -专利权人：重庆至信实业有限公司
申请日： 2013-07-05 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种越野车后门加强板，包括用于固定连接于越野车背门和备胎组件的后门加强件本体，后门加强件本体包括用于与越野车背门固定连接的本体安装部、用于固定安装备胎组件的备胎安装部以及固定连接于本体安装部和备胎安装部之间的连接架，本实用新型的越野车后门加强板，与备胎及备胎外壳的连接结构稳定、可靠，可有效防止备胎外壳因车辆振动而松动，避免备胎外壳与越野车后门加强板和备胎之间发生相对滑动和摩擦，能保证他们的配合面结构不受损坏，同时消除因摩擦而产生的异响和噪音
越野车后门加强

[实用新型]汽车侧围加强板部件-CN201320241440.7有效
发明人：张航伟;王义斌;杨俊成;李伟;魏勇波;龙曲波 -专利权人：东风（武汉）实业有限公司
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车侧围加强板部件，包括有侧围加强板壳体，壳体内表面为凹面，壳体左侧为竖直边，右侧为弧形边，壳体表面设置有多个安装孔，所述的壳体的上边缘设置有圆弧过渡型修边线，壳体下边缘的尖角为具有弧度的圆角
汽车加强部件

[实用新型]汽车前悬挂支架加强板-CN201220208759.5有效
发明人：李院平 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B60G15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前悬挂支架加强板，包括加强板板体，加强板板体由上围板和侧围板组成，上围板和侧围板连成一体；上围板设有通孔，侧围板具有与汽车车体焊接的焊接面。本实用新型结构简单、使用方便可靠。
汽车悬挂支架加强

[实用新型]汽车右前轮罩加强板-CN201220191049.6有效
发明人：韩耀东 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2012-05-02 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车右前轮罩加强板，包括加强板板体，加强板板体上设有与加强板板体呈一体的钢板翻孔，钢板翻孔的内壁开设有螺纹。
汽车前轮加强

[实用新型]汽车主纵梁加强板-CN201220211239.X有效
发明人：韩耀东 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车主纵梁加强板，包括加强板板体，加强板板体的端部设有与汽车前支柱贴合的焊接面，加强板板体两侧设有与主纵梁侧围贴合的焊接面，加强板板体中部设有与汽车中支柱贴合的焊接面，加强板板体纵向还间隔设有与主纵梁贴合的焊接面
汽车主纵梁加强

[实用新型]一种汽车加强板-CN201220037131.3有效
发明人：雷雨成;董家道 -专利权人：上海同捷科技股份有限公司
申请日： 2012-02-06 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车加强板，包括加强板本体，其特征在于，所述加强板本体表面上设有若干个平行凹筋，每两个平行凹筋之间设置有固定结构。
一种汽车加强

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