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[发明专利] 响应于输出 力矩 的力矩 限制器 -CN201480039601.1 有效
发明人：
赛斯·吉特尼斯
- 专利权人：
穆格公司
申请日：
2014-07-03
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公布日：
2018-04-27
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主分类号：
F16H35/10 文献下载
摘要： 一种力矩 限制器，限制输入轴和输出 轴之间的力矩 传递。力矩 限制器可被包含在用于致动航空器控制表面的齿轮旋转致动器中。力矩 限制器响应于与输出 轴相关联的输出 力矩 而不是与输入轴相关联的输入力矩 。力矩 限制器包括结构基础件和用于将输入轴的旋转运动传递到输出 轴的齿轮组件。齿轮组件包括参考齿轮，其联接到结构基础件以使参考齿轮的相对于结构基础件的运动取决于输出 轴处的输出 力矩 。当所述输出 力矩 低于输出 力矩 极限时，参考齿轮相对于结构基础件静止，当输出 力矩 超过输出 力矩 极限时，参考齿轮相对于结构基础件移动。响应 输出 力矩 限制器
[发明专利] 电动助力转向力矩 控制器 -CN201310594088.X 在审
发明人：
金灿龙 ;郑鸿云 ;张琼琰 ;李若飞
- 专利权人：
联创汽车电子有限公司
申请日：
2013-11-21
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公布日：
2015-05-27
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主分类号：
B62D5/04 文献下载
摘要： 本发明公开了一种电动助力转向力矩 控制器，包括基本助力模块、转角自调整模块、助力输出 模块；基本助力模块根据当前车速、助力特性曲线，得到当前基本助力力矩 ；转角自调整模块包括期望操纵力矩 单元、比较单元、补偿单元；期望操纵力矩 单元根据当前车速、当前转向盘转角、期望操纵力矩 表，得到当前期望操纵力矩 ；比较模块计算输出 当前偏差值，当前偏差值为当前实时检测操纵力矩 与当前期望操纵力矩 的差值；补偿模块根据当前车速、当前偏差值、补偿力矩 表，得到当前补偿助力力矩 ；助力输出 模块输出 当前目标助力力矩 ，当前目标助力力矩 为当前基本助力力矩 及当前补偿助力力矩 的和。本发明的电动助力转向力矩 控制器，转向手感随转向盘转角能够自调整。电动 助力 转向 力矩 控制器
[发明专利] 压缩机的控制方法及控制系统 -CN201310409282.6 有效
发明人：
宋万杰
- 专利权人：
广东美芝制冷设备有限公司
申请日：
2013-09-10
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公布日：
2013-12-25
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主分类号：
F04B49/06 文献下载
摘要： 本发明公开了一种压缩机的控制方法及控制系统，其中控制方法包括以下步骤：获取压缩机的目标转速和反馈转速，并根据目标转速和反馈转速生成速度误差脉动信号；对速度误差脉动信号进行速度环调节以生成输出 负载力矩 参考信号；根据绝对速度误差脉动信号生成力矩 补偿角度信号，并根据绝对速度误差脉动信号和输出 负载力矩 参考信号生成力矩 补偿幅值信号，以及根据力矩 补偿角度信号和力矩 补偿幅值信号生成前馈力矩 补偿信号；根据输出 负载力矩 参考信号和前馈力矩 补偿信号生成输出 力矩 ；对输出 力矩 进行电流环调节以生成电机控制信号；根据电机控制信号对压缩机进行控制。该控制方法对输出 力矩 进行前馈补偿，能有效地抑制压缩机的在低频运转时的振动。压缩机 控制 方法 控制系统
