专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]高精度齿轮传动-CN201110089887.2无效
  • 罗洋 - 天津市七星精密机械有限公司
  • 2011-04-11 - 2012-10-17 - F16H55/18
  • 本发明公开了一种高精度齿轮传动齿轮采用渐变的切向变位,切向变位系数沿齿轮盘轴线方向从小到大按一定的规律变化,使轮齿的两齿面形成一定的夹角,通过调整相互啮合齿轮的轴向相对位置即可调整啮合侧隙,采用螺纹或者凸轮传动,利用传动过程产生的轴向力,使两个齿轮及时相对移动,因而能够消除或减小齿侧间隙及回差,减小振动和噪声,延长使用寿命,与现有技术中的与其他调隙方式相比,直接利用传动力消除侧隙,具有结构简单,体积小等优点;还可利用径向变位的形式,可以补偿切向变位对齿厚的影响,保证齿轮轮齿强度,利于增加啮合的重合度,承载能力高,适合于精密传动中的高速输入。
  • 高精度齿轮传动
  • [实用新型]传动齿轮-CN201220069337.4有效
  • 陶桂宝;卢敏;胡捷;孙广村 - 重庆大学
  • 2012-02-27 - 2013-02-06 - F16H49/00
  • 本实用新型公开了一种磁传动齿轮,包括定子、主动轮和从动轮,定子沿轴向设置有一贯通呈内圆锥形的内腔,内腔的内表面设置有多个定子永磁体块;从动轮包括前连接套、后连接端盖以及设置在前连接套与后连接端盖之间的铁磁栅铁磁栅的内部为呈内圆锥形的腔体结构,铁磁栅的锥形表面上设置有多个呈辐射状分布的锥状孔;主动轮包括依次连接的输入轴、与铁磁栅内部腔体结构相适形的外圆锥形轮体以及连接轴,轮体的表面设置有多个主动轮永磁体块,本实用新型由于消除了普通机械式齿轮传动的接触摩擦,传动损耗仅仅包括一些铁心损耗,理论上最高传动效率可达到96%,比机械齿轮传动普遍提高10%。
  • 传动齿轮
  • [实用新型]齿轮传动润滑槽-CN200920111333.6无效
  • 钱永义 - 钱永义
  • 2009-04-29 - 2010-03-31 - F16H57/04
  • 齿轮传动润滑槽,涉及一种齿轮传动系统润滑装置,为解决现有齿轮传动涂抹机油润滑方式操作繁琐、工作效率较低、且传动间的热量不易传递排出的问题,本实用新型提供一种齿轮传动润滑槽,包括一个敞口槽体,槽体内有润滑油使用将齿轮传动系统下部浸泡在槽体内的润滑油中,齿轮转动一周,其齿盘上的各齿条均在润滑油中浸泡过一次,从而保证相互啮合的两根齿条在啮合前均涂敷有润滑油,其润滑效果非常良好,且工作效率高,散热好。
  • 齿轮传动润滑
  • [实用新型]一种齿轮传动结构及齿轮传动-CN201921511875.2有效
  • 于健;王志秀;乔芳;李扬 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-06-26 - F16H55/14
  • 本实用新型属于发动机技术领域,公开了一种齿轮传动结构及齿轮传动。该齿轮传动结构包括相互啮合的啮合齿轮和降噪齿轮,降噪齿轮包括:主齿轮齿轮齿轮和主齿轮的齿数和模数均相同,齿轮套设于主齿轮上并能够相对于主齿轮转动;复位件,其分别穿设于齿轮和主齿轮上,使啮合齿轮中工作齿齿面的两侧分别抵接于主齿轮的齿面和齿轮的齿面所述齿轮传动结构,与现有技术采用在销钉上套设有橡胶套的方式相比,复位件的使用寿命和弹性刚度比橡胶更容易量化和评估,不容易受到齿轮间轴向力的影响,可反复承受冲击,使用寿命长,可靠性好,从而保证齿轮传动过程中侧隙消除的效果
  • 一种齿轮传动结构
  • [实用新型]一种新型打松机-CN201420767995.X有效
  • 汪匡正;刘一之;刘佳 - 温州东风食品有限公司
  • 2014-12-09 - 2015-05-06 - A23L1/311
  • 本实用新型公开了一种新型打松机,包括电机和限位机构、第一传动齿轮、主传动齿轮传动齿轮,第一传动齿轮与电机输出端固定连接,主传动齿轮传动齿轮分别与第一传动齿轮相啮合,主传动齿轮转动方向和传动齿轮转动方向呈相对设置,第一传动齿轮、主传动齿轮传动齿轮上分别设有第一传动轴、主传动轴和传动轴,第一传动轴、主传动轴和传动轴一端均固定于限位机构上。本实用新型工作时电机带动第一传动齿轮,第一传动齿轮分别带动主传动齿轮传动齿轮转动,传动轴通过主传动齿轮传动齿轮带动主滚筒和滚筒相对运动,使其只需一个电机,即带动主滚筒和滚筒转动,功率便于同步调节
  • 一种新型打松机
  • [实用新型]打松传动装置-CN201420537686.3有效
  • 汪匡正;刘一之;刘佳 - 温州东风食品有限公司
  • 2014-09-18 - 2014-12-31 - A23L1/311
  • 本实用新型公开了一种打松传动装置,包括电机和固定于机架上的限位机构,以及第一传动齿轮、主传动齿轮传动齿轮,第一传动齿轮与电机输出端固定连接,主传动齿轮转动方向和传动齿轮转动方向呈相对设置,第一传动齿轮、主传动齿轮传动齿轮上分别设有第一传动轴、主传动轴和传动轴,第一传动轴、主传动轴和传动轴一端均固定于限位机构上,本实用新型工作时电机带动第一传动齿轮和带动第二传动齿轮,第二传动齿轮分别带动主传动齿轮传动齿轮转动,主传动齿轮传动齿轮上分别设有传动轴,传动轴带动主滚筒和滚筒相对运动,只需一个电机,便于调节功率同步,结构简单,操作方便。
  • 传动装置
  • [发明专利]可调侧隙变厚齿轮传动-CN200610054346.5无效
  • 陈小安;陈昶 - 重庆大学
  • 2006-06-07 - 2006-11-08 - F16H55/18
  • 一种可调侧隙变厚齿轮传动,涉及广泛应用于工业各领域的齿轮传动,特别是对传动精度和回差要求高的齿轮传动。本发明采用两个轴线平行的、分度圆为柱形的轴向变厚的齿轮构成传动,其中一齿轮变厚轮齿减薄一端与另一齿轮变厚轮齿增厚一端相啮合,通过控制该齿轮副轴向相对位置即可控制其传动侧隙,可使齿侧隙为非常小或处于零侧隙状态,实现无侧隙的精密传动,且生产制造容易,承载能力和传动刚度高。本发明解决了通常意义下的无侧隙传动、以及补偿和消除齿侧隙的难题。本发明可应用于圆柱齿轮啮合传动,或非圆齿轮啮合传动,包括外啮合齿轮传动,内啮合齿轮传动齿轮齿条啮合传动,斜齿齿轮啮合传动
  • 可调变厚齿轮传动
  • [实用新型]船用齿轮传动齿轮-CN201420360631.X有效
  • 卜坤兴;邓新华 - 杭州宗兴齿轮有限公司
  • 2014-07-02 - 2014-11-05 - F16H55/17
  • 本实用新型涉及一种传动齿轮,尤其是涉及一种船用齿轮传动齿轮。其主要是解决现有技术所存在的齿轮箱采用的齿轮传动时互相的咬合力不够,由于处在船上腐蚀性较强的环境中,齿轮传动时容易打滑,并且磨损较为严重等的技术问题。本实用新型包括主动齿轮与从动齿轮,所述的主动齿轮、从动齿轮都包括有一个齿轮本体(1),齿轮本体的中部设有轴孔(2),轴孔的四周均布有通孔(3),通孔的两端设有碗型缺口(4),齿轮本体的外圆设有若干齿体(
  • 齿轮箱传动齿轮
  • [实用新型]一种具备多齿面结构的同步器齿轮-CN202021746965.2有效
  • 崔军乐 - 西安市山泰传动机械制造有限公司
  • 2020-08-20 - 2021-03-30 - F16H55/17
  • 本申请公开了一种具备多齿面结构的同步器齿轮,包括传动轴,传动轴上通过销钉固定有齿轮传动套,齿轮传动套中部套装有钢套,其上配合有力传动齿轮;力传动齿轮左右两侧的钢套上通过键对称套装有一对带环槽的直齿轮,直齿轮与力传动齿轮之间设有同步器隔离垫圈。本实用新型第一方面增设同步传动齿套,避免键连接直接带动力传动齿轮进行齿轮传动,通过增设齿轮传动套而避免直接力传动。此外,在力传动齿轮两侧增设键连接直齿轮,实现联动,增加力传动联动承载能力。
  • 一种具备多齿面结构同步器齿轮
  • [发明专利]一种用于小型闸门的传动装置-CN201410774112.2无效
  • 袁静 - 袁静
  • 2014-12-16 - 2015-04-01 - E02B7/36
  • 本发明涉及一种用于小型闸门的传动装置,包括框体,框体上设置有用于对应闸门的滑槽,框体右侧活动连接有用于带动闸门上、下移动的上传动齿轮和下传动齿轮,上传动齿轮上固定连接有用于方便旋转上传动齿轮的手轮,上传动齿轮上固定连接有与上传动齿轮同轴心的上传动齿轮,下传动齿轮上固定连接有与下传动齿轮同轴心的下传动齿轮,上传动齿轮和下传动齿轮上套有传动皮带。本发明的用于小型闸门的传动装置上设置有用于皮带传动的上传动齿轮、上传动齿轮、下传动齿轮和下传动齿轮,大大降低闸门摩擦力的同时延长闸门使用寿命。
  • 一种用于小型闸门传动装置
  • [发明专利]无侧隙齿轮传动-CN201210395899.2无效
  • 李洪建 - 天津市七星精密机械有限公司
  • 2012-10-18 - 2014-05-07 - F16H55/18
  • 本发明公开了一种无侧隙齿轮传动齿轮采用渐变的切向变位,切向变位系数沿齿轮盘轴线方向从小到大按一定的规律变化,使轮齿的两齿面形成一定的夹角,主动齿轮和从动齿轮分别设有与轮齿由厚变薄的方向相同的轴向预紧力,通过调整相互啮合齿轮的轴向相对位置即可调整啮合侧隙,利用轴向预紧力,避免主动或从动齿轮后退,因而施加反向轴向力,并使传动过程中消除回差过程柔和,避免出现顿挫,具有结构简单,体积小等优点;还可利用径向变位的形式,可以补偿切向变位对齿厚的影响,保证齿轮轮齿强度,利于增加啮合的重合度,承载能力高,适合于精密传动中的高速输入。
  • 无侧隙齿轮传动
  • [实用新型]汽车齿轮传动制动装置-CN201220425619.3有效
  • 刘建民;刘颖 - 刘建民
  • 2012-08-24 - 2013-02-13 - B60T7/06
  • 本实用新型涉及汽车齿轮传动制动装置,包括主制动踏板连接部件、制动踏板工作部件、制动线和连接所述主制动踏板连接部件与所述制动踏板工作部件并且通过所述制动踏板工作部件和所述主制动踏板连接部件带动所述制动踏板与主制动踏板联动的主运动部件,本实用新型不需要破坏车体,而且齿轮连接稳定可靠,安全性高,有效预防了由于新手实践经验不足,驾驶技能生疏,引发的重大恶性道路交通事故。
  • 汽车齿轮传动制动装置
  • [实用新型]一种锥度拉紧齿面消隙齿轮传动机构-CN202020545041.X有效
  • 刘建东 - 宁波振锐智能机器科技有限公司
  • 2020-04-14 - 2021-01-12 - F16H1/20
  • 本实用新型公开了一种锥度拉紧齿面消隙齿轮传动机构,包括一级传动齿轮、二级传动齿轮齿轮箱、输出轴、从动齿轮、输出锥套、输入轴、主动齿轮、消隙齿轮、消隙锥套和主动锥套,所述一级传动齿轮、二级传动齿轮均设置于齿轮箱内,且一级传动齿轮、二级传动齿轮之间通过输入轴连接,所述一级传动齿轮、二级传动齿轮内均包括输出轴,输出轴外套设从动齿轮和输出锥套,所述从动齿轮分别与主动齿轮、消隙齿轮啮合,本实用新型结构简单,齿数模数相等,螺旋角和压力角均相等旋向相反,造成了左右齿面可以相互咬合,通过设置从动齿轮配合主动齿轮、消隙齿轮,两个齿面互相接触,实现互锁式传动,无反向间隙,传动平稳可靠。
  • 一种锥度拉紧齿面消隙齿轮传动机构

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