专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]移动破碎台车-CN202121698158.2有效
  • 张书来;李开路;张德龙;徐科;李连华 - 山东元征行机械设备有限公司
  • 2021-07-23 - 2022-01-04 - E21D9/10
  • 移动破碎台车,包括有前车总成和后车架总成前车总成和后车架总成之间通过前后车架铰接机构相连接,其中前车总成包括前车底盘,前车底盘的两侧均设有第一轮胎,第一轮胎的轮毂上安装有第一液压马达,在前车底盘上安装有驾驶室,驾驶室前侧的前车底盘上安装机座,所述机座上配合安装有破碎机臂,在前车底盘的后侧设有第一前车板和第二前车板,后车架总成包括后车架底盘,后车架底盘底部通过摇摆架总成安装有第二轮胎,后车架底盘的前端设有后车架
  • 移动破碎台车
  • [实用新型]一种半挂车车架-CN201220313726.7有效
  • 万勇;刘军;陈明媚 - 三江瓦力特特种车辆有限公司
  • 2012-06-29 - 2013-04-17 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种半挂车车架,属于半挂车技术领域。该装置包括前车总成和后车架总成前车总成包括前窄车架总成和框梁总成,前窄车架总成与框梁总成为一体结构,前车总成中的前车纵梁腹板为“Z”字型,前车纵梁腹板为整体折弯结构,后车架总成中的后车架纵梁腹板为“L”字型,后车架纵梁腹板为整体折弯结构,前车纵梁腹板尾部与后车架纵梁腹板前部相连。本车架中的前后纵梁腹板采用整体式结构,有效降低了焊接等引起的应力集中,提高了车架的强度,降低车架的变形量。
  • 一种半挂车车架
  • [发明专利]一种可提升的分离式车架-CN201210484051.7无效
  • 李小松 - 苏州先锋物流装备科技有限公司
  • 2012-11-23 - 2013-03-20 - B62D21/18
  • 本发明公开了一种可提升的分离式车架,包括后车架总成前车总成,所述后车架总成前车总成分离式连接;所述前车总成的前部固定地设置有叉腿总成;所述前车总成与后车架总成之间设置有油缸;所述油缸的缸体通过内六角螺钉固定地设置在后车架总成上,伸缩杆通过外六角螺钉与前车总成上设有的凸板相连接;所述外六角螺钉与凸板之间设置有垫片。本发明所述的可提升的分离式车架,在使用的过程中,前车总成在油缸的作用下可以相对于后车架总成提升一定的高度,提高了车架的灵活度。
  • 一种提升分离车架
  • [实用新型]一种可提升的分离式车架-CN201220627738.7有效
  • 李小松 - 苏州先锋物流装备科技有限公司
  • 2012-11-23 - 2013-06-05 - B62D21/18
  • 本实用新型涉及一种可提升的分离式车架,包括后车架总成前车总成,所述后车架总成前车总成分离式连接;所述前车总成的前部固定地设置有叉腿总成;所述前车总成与后车架总成之间设置有油缸;所述油缸的缸体通过内六角螺钉固定地设置在后车架总成上,伸缩杆通过外六角螺钉与前车总成上设有的凸板相连接;所述外六角螺钉与凸板之间设置有垫片。本实用新型所述的可提升的分离式车架,在使用的过程中,前车总成在油缸的作用下可以相对于后车架总成提升一定的高度,提高了车架的灵活度。
  • 一种提升分离车架
  • [发明专利]一种分体式车架结构及拖车-CN202010102844.2在审
  • 王雪 - 扬州市职业大学(扬州市广播电视大学)
  • 2020-02-19 - 2020-05-26 - B62D21/20
  • 本发明公开一种分体式车架结构及拖车,包括前车总成,所述前车总成包括依次设置的鹅颈部和承载部,所述鹅颈部用于与车头连接,所述承载部顶面设有载物区域,两端安装有用于控制所述前车总成高度的升降支撑机构;后车架总成,所述后车架总成可拆卸固定在所述承载部端部,且后车架总成底部设有行走机构。本发明其中载物区域设置在前车总成的承载部顶面,行走机构设置在后车架总成底面,当载物区域的设置需要进行长时间作业时,能够控制前车总成和后车架总成分离,前车总成底面直接落地,整体受力,安全系数高,可靠性高
  • 一种体式车架结构拖车
  • [实用新型]液压支架搬运车双向铰接机构-CN201220148124.0有效
  • 陈同义;陈彦波;陈彦克;王志杰 - 邢台市神圣矿山机械制造有限公司
  • 2012-04-10 - 2012-11-14 - B60D1/14
  • 本实用新型公开了一种液压支架搬运车双向铰接机构;涉及用于装载或卸载目的的升降散料或重货物的装置技术领域,包括垂直销轴、连接轴承总成前车铰接耳、后车架铰接耳以及连接板;所述前车铰接耳和后车架铰接耳借助于垂直销轴铰接;所述后车架铰接耳与后车架总成前端固定连接,所述前车铰接耳固定设于纵向设置的连接板侧面;所述连接板与所述连接轴承总成内圈固定连接;其优点在于:前车总成与后车架总成之间借助于垂直销轴和连接轴承总成连接,可实现前车总成和后车架总成在竖直方向上的相对摆动,有效适应巷道内崎岖不平的路面,防止单轮悬空,防止前车总成和后车架总成受扭力的危害,节约动力,延长使用寿命。
  • 液压支架搬运车双向铰接机构
  • [实用新型]一种分体式车架结构及拖车-CN202020187673.3有效
  • 王雪 - 扬州市职业大学(扬州市广播电视大学)
  • 2020-02-19 - 2020-10-30 - B62D21/20
  • 本实用新型公开一种分体式车架结构及拖车,包括前车总成,所述前车总成包括依次设置的鹅颈部和承载部,所述鹅颈部用于与车头连接,所述承载部顶面设有载物区域,两端安装有用于控制所述前车总成高度的升降支撑机构;后车架总成,所述后车架总成可拆卸固定在所述承载部端部,且后车架总成底部设有行走机构。本实用新型其中载物区域设置在前车总成的承载部顶面,行走机构设置在后车架总成底面,当载物区域的设置需要进行长时间作业时,能够控制前车总成和后车架总成分离,前车总成底面直接落地,整体受力,安全系数高,
  • 一种体式车架结构拖车
  • [发明专利]移动破碎台车-CN202110837436.6在审
  • 张书来;李开路;张德龙;徐科;李连华 - 山东元征行机械设备有限公司
  • 2021-07-23 - 2021-09-28 - E21C25/02
  • 移动破碎台车包括有前车总成和后车架总成前车总成和后车架总成之间通过前后车架铰接机构相连接,其中前车总成包括前车底盘,前车底盘的两侧均设有第一轮胎,第一轮胎的轮毂上安装有第一液压马达,在前车底盘上安装有驾驶室,驾驶室前侧的前车底盘上安装机座.本发明的积极效果在于:本发明避免了不必要的步骤,提高了螺栓预紧操作的效率,相比于传统的双支撑板及通轴连接方式,在车架高度相同的情况下具有更大的摆动幅度,无需额外提高车架的高度位置
  • 移动破碎台车
  • [发明专利]汽车用移车装置-CN201410005597.9有效
  • 邓红星;韩锐;丘世全 - 东北林业大学
  • 2014-01-07 - 2014-03-26 - B60S13/00
  • 汽车用移车装置由前车总成、后车架总成、摇臂总成、万向轮总成四部分组成;前车总成主要包括前车、伸缩臂、伸缩臂滑套、伸缩臂伸缩弹簧、伸缩臂转向滑轮、前车伸缩弹簧;后车架总成主要包括后车架、后车架端臂、后车架端臂滑套、底部换向滑轮、底部换向滑轮轴,前车总成在后车架总成的滑槽内做滑动;摇臂总成主要包括摇臂、摇臂轴、伸缩拉杆、双导向棘轮、棘爪、棘轮回位杆、棘轮摇臂同步器、左右伸缩钢丝绳、前后伸缩钢丝绳,后车架总成通过摇臂轴与摇臂总成连接,摇臂绕摇臂轴做前后摆动;万向轮总成主要包括万向轮、万向轮保护架,万向轮总成装于前后车架底部,万向轮总成完成整个汽车用移车装置及装置上车辆的移动。
  • 汽车用移车装置
  • [实用新型]汽车用移车装置-CN201420007474.4有效
  • 邓红星;韩锐;丘世全 - 东北林业大学
  • 2014-01-07 - 2014-08-20 - B60S13/00
  • 汽车用移车装置由前车总成、后车架总成、摇臂总成、万向轮总成四部分组成;前车总成主要包括前车、伸缩臂、伸缩臂滑套、伸缩臂伸缩弹簧、伸缩臂转向滑轮、前车伸缩弹簧;后车架总成主要包括后车架、后车架端臂、后车架端臂滑套、底部换向滑轮、底部换向滑轮轴,前车总成在后车架总成的滑槽内做滑动;摇臂总成主要包括摇臂、摇臂轴、伸缩拉杆、双导向棘轮、棘爪、棘轮回位杆、棘轮摇臂同步器、左右伸缩钢丝绳、前后伸缩钢丝绳,后车架总成通过摇臂轴与摇臂总成连接,摇臂绕摇臂轴做前后摆动;万向轮总成主要包括万向轮、万向轮保护架,万向轮总成装于前后车架底部,万向轮总成完成整个汽车用移车装置及装置上车辆的移动。
  • 汽车用移车装置
  • [实用新型]一种可拆分式车架结构-CN202120690566.7有效
  • 吴振隆 - 霸州典美新能源动力科技有限公司
  • 2021-04-06 - 2021-10-29 - B62K7/02
  • 本实用新型公开了一种可拆分式车架结构,包括前方向总成,所述前方向总成由头管、头管抱箍和头管链接件一体式焊接而成,所述头管上设置有头管链接固定孔一和头管链接固定孔二,还包括前车总成,所述前车总成包括前车斜梁,所述前车斜梁上设置有前车链接孔一和前车链接孔二,通过高强度螺栓连接头管链接固定孔一、头管链接固定孔二和前车链接孔一、前车链接孔二,结合成整车,反之即为拆解方式,结合货运正三轮电动车的结构特性,将六大总成进行合理叠加固定摆放,达到缩小运输体积解决整车运输问题,包装划伤问题,储存空间等问题。
  • 一种拆分车架结构
  • [实用新型]一种铰接式车架-CN201420698209.5有效
  • 李欣荣;蒋超;杨霞 - 航天重型工程装备有限公司
  • 2014-11-19 - 2015-07-01 - B62D21/02
  • 本实用新型属于特种车辆技术领域,公开了一种铰接式车架,包括:前车、铰接转向机构以及后车架前车以及后车架通过铰接转向机构相连;转接转向机构包括:前铰接总成、后铰接总成以及转向油缸;前铰接总成一端固定在前车尾部,前铰接总成另一端与后铰接总成枢转相连,后铰接总成的另一端与后车架枢转相连;转向油缸两端分别与前车和后车架转动相连,通过转向油缸的伸缩实现前车和后车架在水平面内的相对偏转,实现整车转向;其中,前车尾部两侧纵梁向内折弯;前车和后车架纵梁均采用矩形截面纵梁。
  • 一种铰接车架
  • [实用新型]折叠车车架搭接机构-CN202222179726.9有效
  • 唐承慧 - 东莞市全乐电动科技有限公司
  • 2022-08-18 - 2022-11-15 - B62K15/00
  • 本实用新型涉及医疗电动代步车的搭接机构技术领域,具体涉及折叠车车架搭接机构;其包括前车总成以及与其搭接的后车架总成,其特征在于,后车架总成在自然状态下尾部下沉,前车总成与后车架总成之间设有防脱机构,前车总成与后车架总成之间还设有定位机构;本实用新型折叠车车架搭接机构具有操作简单舒适、搭接可靠、拆分顺畅的特点。
  • 折叠车车接机

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