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- [实用新型]一种汽车前排驾乘人员防护装置-CN201520535612.0有效
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伊卫国;伊俊丞
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伊卫国
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2015-07-22
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2015-11-18
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B60N2/427
- 本实用新型涉及汽车防护领域,尤其涉及一种汽车前排驾乘人员防护装置,包括触发模块、传导模块、锁止及开锁模块以及滑动模块;触发模块通过传导模块与锁止及开锁模块连接,滑动模块与汽车的前排座椅相连,座椅能够沿滑动模块在汽车的前后方向上滑动,锁止及开锁模块正常状态下保持阻止汽车的前排座椅的滑动,在触发模块的控制下解除阻止状态。本实用新型所提供的汽车前排驾乘人员防护装置能够通过对汽车正面碰撞信号进行采集,当汽车发生严重正面碰撞事故后,防护装置能够及时对汽车的前排座椅进行解锁,使座椅能够向后滑动,使前排驾乘人员的胸腹部远离方向盘,膝盖部位也远离仪表台,从而有效防止前排驾乘人员因方向盘和仪表台后移而造成伤害。
- 一种汽车前排人员防护装置
- [实用新型]一种可伸缩汽车上的座椅调节结构-CN201320772231.5有效
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朱炳
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嘉兴市凯力塑业有限公司
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2013-11-28
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2014-05-28
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B60N2/02
- 本实用新型提供了一种可伸缩汽车上的座椅调节结构,属于汽车技术领域。它解决了可伸缩汽车的汽车座椅与横向空间发生干涉等技术问题。一种可伸缩汽车上的座椅调节结构,可伸缩汽车包括车体,车体内设有一个前排座椅、一个靠近车体左侧的后排座椅一和一个靠近车体右侧的后排座椅二,前排座椅设置在车体中部,后排座椅一的左侧与后排座椅二的右侧之间铰接,后排座椅二与车体的底板之间设有供后排座椅二横向滑动的滑轨,后排座椅一的底部设有一卡接孔,车体的底板上设置有与卡接孔配合的卡接块。本实用新型具有能够解决汽车横向距离发生变化时与座椅之间的干涉问题等优点。
- 一种伸缩汽车座椅调节结构
- [外观设计]汽车坐垫-CN202030572868.5有效
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田甜甜
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田甜甜
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2020-09-24
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2021-02-26
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06-09
- 2.本外观设计产品的用途:用于汽车内座椅的装饰套件。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:使用状态参考图1。6.套件1是前排座椅椅背靠垫,套件2是前排座椅坐垫,套件3是前排头枕垫,套件4是后排座椅背靠垫,套件5是后排座椅坐垫,套件6是腰枕。
- 汽车坐垫
- [发明专利]一种汽车座椅扶手-CN201410435129.5在审
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齐立颖;王锦花
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天津仁诚创业生产力促进有限公司
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2014-08-30
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2016-04-06
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B60N2/46
- 本发明公开了一种汽车座椅扶手,包括前排座椅和后排座椅,所述前排座椅和后排座椅上设置有扶手;所述扶手由横梁、竖梁和阻力支撑梁组成;所述竖梁一端安装于后排座椅一侧,另一端与横梁的一端铰接;所述横梁另一端卡入阻力支撑梁前侧;所述阻力支撑梁安装于前排座椅后侧的边侧;所述横梁由避震器构成。本发明的一种汽车座椅扶手,在发生车祸时,整个座位会有一个向前倾的力,通过扶手将前后排座位联合起来,降低保险带上的拉力,另外当车辆停止后,仍有惯性导致一个向后的力,同样通过横梁将整车的力平衡,降低座位向后倾的力
- 一种汽车座椅扶手
- [实用新型]汽车座椅扶手-CN201420494614.5有效
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齐立颖;王锦花
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天津仁诚创业生产力促进有限公司
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2014-08-30
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2015-02-18
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B60N2/46
- 本实用新型公开了汽车座椅扶手,包括前排座椅和后排座椅,所述前排座椅和后排座椅上设置有扶手;所述扶手由横梁、竖梁和阻力支撑梁组成;所述竖梁一端安装于后排座椅一侧,另一端与横梁的一端铰接;所述横梁另一端卡入阻力支撑梁前侧;所述阻力支撑梁安装于前排座椅后侧的边侧;所述横梁由避震器构成。本实用新型的汽车座椅扶手,在发生车祸时,整个座位会有一个向前倾的力,通过扶手将前后排座位联合起来,降低保险带上的拉力,另外当车辆停止后,仍有惯性导致一个向后的力,同样通过横梁将整车的力平衡,降低座位向后倾的力
- 汽车座椅扶手
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