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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种制动蹄铁总成-CN202320129058.0有效
发明人：孙志濠;孙志宇;史文东;孙祖安;张呈祥;苏启;王晓燕 -专利权人：龙口市恒钰汽车零部件有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动蹄铁总成，涉及制动蹄铁总成领域。一种制动蹄铁总成，包括制动蹄铁板，所述制动蹄铁板正面的右侧固定连接有蹄铁固定板，所述蹄铁固定板的右侧固定连接有蹄铁摩擦块，所述制动蹄铁板的外表面设置有增强层，所述增强层的外表面设置有抗磨层，所述蹄铁固定板与制动蹄铁板为一体式结构，所述制动蹄铁板的材质与蹄铁固定板的材质相同。本实用新型提供一种制动蹄铁总成，通过增强层，对制动蹄铁板和蹄铁固定板在使用过程中起到了增加使用强度的作用，防止制动蹄铁板和蹄铁固定板因强度差出现损坏的问题，通过销轴孔和轴套，对制动蹄铁板在使用过程中起到了便于安装的作用，防止制动蹄铁板在使用过程中不方便安装的问题。
一种制动总成

[实用新型]一种后制动蹄铁总成-CN202020817929.4有效
发明人：尚琦昕;王飞;尚国明;曹桂云 -专利权人：天津家增科技有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后制动蹄铁总成，包括制动蹄铁板和蹄铁背板，蹄铁背板与制动蹄铁板之间设有若干背板加强筋，贯穿制动蹄铁板布置有蹄铁板通风孔，贯穿蹄铁背板布置有背板通风孔，制动蹄铁板的一端固定连接有凸轮安装轴套，凸轮安装轴套与制动蹄铁板两表面之间设有轴套加强筋，制动蹄铁板的另一端设有销轴孔，蹄铁背板的外侧限定安装有蹄铁摩擦片，蹄铁摩擦片的两端与蹄铁背板之间分别设有摩擦片加强筋；本实施例设置的蹄铁板通风孔和背板通风孔能够通风，使制动时蹄铁摩擦片产生的热量能够被风快速带走，使蹄铁摩擦片快速降温，另外设置的各种加强筋可以提高该总成的强度，保证制动器的安全制动。
一种制动总成

[实用新型]一种前制动蹄铁总成-CN202020821074.2有效
发明人：尚琦昕;王飞;尚国明;曹桂云 -专利权人：天津家增科技有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前制动蹄铁总成，包括制动蹄铁板、蹄铁背板和背板加强筋，贯穿制动蹄铁板和背板加强筋布置有制动通风孔，蹄铁背板上布置有矩形的制动摩擦块，蹄铁背板上靠近所述制动摩擦块的边部至少设有一个贯穿所述蹄铁背板的背板通风孔，制动蹄铁板的一端固定连接有凸轮安装轴套，凸轮安装轴套与制动蹄铁板两表面之间固定连接有轴套加强筋，制动蹄铁板的另一端与凸轮安装轴套相对固定设有销轴孔；设置的制动通风孔和背板通风孔能够通风，使制动时制动摩擦块产生的热量能够被风快速带走，使制动摩擦块快速降温，另外设置的各加强筋可以提高该总成的强度，保证制动器的安全制动。
一种制动总成

[发明专利]一种方便更换制动蹄铁的制动器-CN201911275285.9在审
发明人：高景峰;龙维;王路平 -专利权人：湖南运达机电科技股份有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种方便更换制动蹄铁的制动器，属于制动器生产领域。该装置包括底板和制动蹄铁，所述制动蹄铁的两端均设有开口，所述制动蹄铁对称设置在在所述底板上，对称设置的所述制动蹄铁之间连接有回位弹性件，所述底板的一端安装有固定件，所述开口与所述固定件配合活动连接，所述底板远离所述固定件的一端设有凸轮轴所述制动蹄铁与制动器的底板连接处采用半开式结构。本发明的优点是：制动蹄铁两端的开口半包裹住制动器底板上的固定件和滚轴，进水生锈、和泥沙都不影响制动蹄铁的转动灵活。制动器出现生锈发卡、抱死现象后，还可快速更换制动蹄铁。
一种方便更换制动制动器

[实用新型]一种机车用刹车片总成-CN201921787291.8有效
发明人：陈绍龙 -专利权人：温州市松力汽摩配件有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16D65/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车用刹车片总成，包括制动蹄铁，所述制动蹄铁的两侧均设置有刹车装置，所述制动蹄铁的正面固定安装有均匀分布的散热块，所述制动蹄铁底部的左侧固定安装有第三固定件，所述制动蹄铁底部的右侧固定安装有第四固定件，所述制动蹄铁顶部的左侧固定安装有第一固定件，所述制动蹄铁顶部的右侧固定安装有第二固定件。本实用新型通过第二固定件与第一固定件之间的配合将制动蹄铁拉紧，防止在使用时由于制动蹄铁的扩张导致刹车片与车轮摩擦，通过第三固定件与第四固定件之间的配合将两半制动蹄铁固定，防止制动蹄铁分开造成摩擦，同时解决了现有刹车总成刹车时温度过高的问题
一种机车刹车片总成

[实用新型]汽车制动蹄-CN201020255266.8无效
发明人：杨群英 -专利权人：杨群英
申请日： 2010-07-12 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型的一种汽车制动蹄，包括制动蹄板，及设置在制动蹄板上的制动蹄铁，及设置在制动蹄板上的，相对制动蹄铁另一面的摩擦衬片；所述制动蹄板和制动蹄铁是冲压件，制动蹄板和制动蹄铁焊接为一个整体；使得制造简单，能节约成本，降低重量；另，两个制动蹄铁之间设置有加强肋，以提高整个制动蹄铁的强度，延长使用寿命。
汽车制动

[实用新型]一种商用车S轮凸轮制动器总成-CN201820576960.6有效
发明人：徐能富;王创团;纪光社 -专利权人：湖北和德工业科技有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车S轮凸轮制动器总成，涉及车用制动技术领域，其包括气室、凸轮轴、制动鼓、制动底板和两个制动蹄铁；所述制动底板套设在制动鼓开口端，两个制动蹄铁对称设置在制动鼓的内部，并与制动底板连接；所述凸轮轴的一端与气室连接，凸轮轴的另一端设置在两个制动蹄铁之间，并与制动底板连接；所述制动底板包括凸轮轴座和蹄铁座；所述制动蹄铁呈弧形结构，且制动蹄铁的一端设有轴孔，制动蹄铁的另一端设置有滚轮；所述制动蹄铁的轴孔通过转轴安装于蹄铁座
制动蹄铁凸轮轴制动底板凸轮端制动鼓凸轮制动器凸轮轴座一端设置商用车蹄铁座滚轮气室轴孔对称设置弧形结构制动技术花键端开口端总成本车用转轴

[发明专利]汽车前制动器钢板冲焊蹄铁总成-CN201110221892.4无效
发明人：陈忠义;邱玉梅;杨万杰;李秀波;周建军 -专利权人：诸城市义和车桥有限公司
申请日： 2011-08-04 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前制动器钢板冲焊蹄铁总成，其特征在于，在弧形蹄铁侧板的内弧面中间部位设有蹄铁上板和蹄铁下板，在蹄铁上板和蹄铁下板的一端通过支销座设有衬套，在蹄铁上板和蹄铁下板另一端通过滚轮轴设有滚轮，在滚轮轴的一端设有卡环，在滚轮的内侧蹄铁上板和蹄铁下板上设有回位弹簧支撑销，在弧形蹄铁侧板的外弧面通过多个铆钉覆有制动衬片。通过以上设置，将本发明安装在汽车制动鼓内，可实现制动，缩短制动反应时间，优化制动性能，减轻整车重量。
汽车制动器钢板冲焊蹄铁总成

[发明专利]一种制动器中制动蹄铁总成与刹车支架的连接方法-CN201310709862.7在审
发明人：纪爱师;纪建奕;孙昌青;纪国清 -专利权人：青特集团有限公司
申请日： 2013-12-21 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动器中制动蹄铁总成与刹车支架的连接方法，制动器包括制动鼓、制动蹄铁总成与制动底板，其特征在于，制动蹄铁总成与制动底板上的刹车支架通过球形方式连接。本发明刹车支架与制动蹄铁总成采用球形连接方式，利用球面的调心原理，补偿制动蹄铁和制动鼓在制动受力时的变形，增大摩擦片与制动鼓接触面积，实现制动受力的稳定，提高制动效果。
一种制动器制动总成刹车支架连接方法

[实用新型]汽车前制动器钢板冲焊蹄铁总成-CN201120280997.2有效
发明人：陈忠义;邱玉梅;杨万杰;李秀波;周建军 -专利权人：诸城市义和车桥有限公司
申请日： 2011-08-04 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前制动器钢板冲焊蹄铁总成，其特征在于，在弧形蹄铁侧板的内弧面中间部位设有蹄铁上板和蹄铁下板，在蹄铁上板和蹄铁下板的一端通过支销座设有衬套，在蹄铁上板和蹄铁下板另一端通过滚轮轴设有滚轮，在滚轮轴的一端设有卡环，在滚轮的内侧蹄铁上板和蹄铁下板上设有回位弹簧支撑销，在弧形蹄铁侧板的外弧面通过多个铆钉覆有制动衬片。通过以上设置，将本实用新型安装在汽车制动鼓内，可实现制动，缩短制动反应时间，优化制动性能，减轻整车重量。
汽车制动器钢板冲焊蹄铁总成

[发明专利]一种蹄铁镗孔加工的装置-CN202211387527.5在审
发明人：王忠鹏;佟新杰;孟庆春;谢波 -专利权人：青岛海通制动器有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件加工技术领域，尤其是一种蹄铁镗孔加工的装置，针对加工时对蹄铁端部定位处接触面积过小、定位不牢靠，导致蹄铁端部镗孔时出现位移，使得对汽车制动蹄铁镗孔加工时出现磨损，同时不具有对不同大小的汽车制动蹄铁进行定位本发明公开的一种蹄铁镗孔加工的装置具有对汽车制动蹄铁进行三点定位夹持，使得增加对蹄铁端部定位处接触面积，使其更加稳定，避免蹄铁端部镗孔时出现位移，造成汽车制动蹄铁出现磨损，利于对汽车制动蹄铁进行镗孔加工，同时可以对不同大小的汽车制动蹄铁进行定位，提升该加工装置的使用性效果。
一种镗孔加工装置

[实用新型]开放式保持弹簧鼓式制动器-CN201921851309.6有效
发明人：乔冠朋;徐旗钊;徐宇 -专利权人：江苏恒力制动器制造有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： F16D51/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及开放式保持弹簧鼓式制动器，包括制动底板，其前端面两侧对称布置圆弧状制动蹄铁，位于两制动蹄铁间的制动底板上固装制动座；制动座上端开有凸轮孔，外部凸轮穿过凸轮孔并同时施力于两个制动蹄铁使其分离；两个制动蹄铁下端头分别与制动座卡接，单个制动蹄铁与制动座卡接处转动安装蹄片轴二，蹄片轴二端部设置台阶以防止轴向窜动；两个制动蹄铁之间安装保持弹簧，保持弹簧端头嵌装并容纳于制动蹄铁相对称的挂耳之间，保持弹簧端头通过弹簧销与制动蹄铁转动连接
开放式保持弹簧制动器

[发明专利]一种新型制动器-CN201310709845.3在审
发明人：纪爱师;纪建奕;孙昌青;纪国清 -专利权人：青特集团有限公司
申请日： 2013-12-21 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F16D65/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型制动器，包括制动鼓、制动蹄铁总成与制动底板，制动蹄铁总成与制动底板通过球形方式连接，制动底板上设有球形刹车支架；制动蹄铁总成的固定端为球形槽式，刹车支架固定端为双球面式；球形刹车支架设有限位止口本发明刹车支架与制动蹄铁总成采用球形连接方式，利用球面的调心原理，补偿制动蹄铁和制动鼓在制动受力时的变形，增大摩擦片与制动鼓接触面积，实现制动受力的稳定，提高制动效果。
一种新型制动器

[发明专利]一种重型汽车用楔式冲焊制动器-CN201210170062.8无效
发明人：李金龙 -专利权人：青岛智远汽车部件有限公司
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F16D51/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型汽车用楔式冲焊制动器，包括制动底板、冲焊蹄铁和制动间隙自动调制器，其制动间隙自动调制器和制动底板通过螺栓固定连接；所述制动底板上设置有两个冲焊蹄铁，冲焊蹄铁通过支撑轴与制动底板连接；所述冲焊蹄铁的外部设置有不等厚摩擦片，不等厚摩擦片通过铆钉与冲焊蹄铁刚性连接。本发明通过自调器楔块把气室推力转化为制动力，制动效率高，反应更加迅速，所需气室规格比传统的鼓式制动器的小，耗气量小，节约油耗；自调器内设两套制动间隙自动调整机构，在制动回位过程中，分别自动消除两蹄铁摩擦片和制动鼓之间的过量间隙，始终保持整车恒定的设定间隙，提高制动安全性；采用冲焊蹄铁，强度较铸造蹄铁提升30％，重量减轻20％以上。
一种重型汽车用楔式冲焊制动器

[实用新型]一种液压鼓式制动器-CN201420270335.0有效
发明人：袁飞 -专利权人：浙江通顺机动车部件有限公司
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F16D65/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压鼓式制动器，包括制动盘，上制动蹄铁及下制动蹄铁，上制动蹄铁与下制动蹄铁之间设有液压推动装置，液压推动装置包括有壳体及活塞，壳体内部的两端均活动连接有活塞，活塞之间形成有液压腔，活塞之间连接有复位弹簧，活塞的另一端均活动连接有推动部件，推动部件包括有上推动部件与下推动部件，上推动部件的一端设有第一磁铁，第一磁铁作用于上制动蹄铁的两端，下推动部件的一端设有第二磁铁，第二磁铁作用于下制动蹄铁的两端。本实用新型采用液压推动装置作为鼓式制动器的促动装置，向制动蹄铁两端同时施加推动力。制动蹄铁获得均匀的外涨力，制动鼓获得均匀的摩擦力，制动效果直接、稳定且可靠。
一种液压制动器

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