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[发明专利]航空航天用网状分支线束-CN201610832385.7在审
发明人：章新能;朱文玲;严琴;姜国庆 -专利权人：芜湖航天特种电缆厂股份有限公司
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H01R25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空航天用网状分支线束，该航空航天用网状分支线束包括主线束和多条分线束，主线束包括端点A和端点B，分线束C、分线束D、分线束E、分线束F、分线束K、分线束G、分线束L、分线束M、分线束H、分线束I、分线束J沿着端点A向端点B的方向依次枝接于主线束上，分线束F与分线束K共用同一枝接点，分线束G与分线束L共用同一枝接点；其中，主线束和多条分线束均包括导体和绝缘层，由镀银铜线绞合而成，绝缘层由聚四氟乙烯薄膜绕包而成该航空航天用网状分支线束能够实现电子产品功能及分支系统的集成，实现整机系统的协调工作，减少系统内部导线多走向繁杂的问题。
航空航天网状支线

[发明专利]一种具备阻燃功能的分线盒-CN202310183209.5在审
发明人：毛刘建;王学飞;邱剑楠 -专利权人：江西明泰电气设备有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本发明涉及分线盒技术领域，尤其涉及一种具备阻燃功能的分线盒。本发明提供一种对分线盒内部进行散热的具备阻燃功能的分线盒。一种具备阻燃功能的分线盒，包括有分线盒和连接架，分线盒内部中间安装有连接架，分线盒右侧前后两部均开有通孔，分线盒左侧也开有通孔，多根线束从分线盒左侧的通孔伸入，每根线束在连接架上分为两根分线，分线盒右侧的通孔均有多根分线伸出通过对线束和线束的分线进行夹紧固定，能够避免线束和线束的分线随意晃动，从而能够减小线束、线束的分线与分线盒之间的摩擦，避免线束和线束的分线受损漏电，利于减小分线盒内部起火的可能性。
一种具备阻燃功能分线盒

[实用新型]一种分线护套及具有该分线护套的线束-CN201520463932.X有效
发明人：孙苒焜;齐玉良 -专利权人：大陆汽车电子（长春）有限公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种分线护套，设于一线束，线束包括主线束及主线束从分线点分出的至少两个子线束，分线护套包覆注塑形成于分线点附近的主线束及子线束上。本实用新型还提供一种具有该分线护套的线束。本实用新型提供的分线护套及具有该分线护套的线束，采用注塑方式形成的分线护套，与线束的分线点及分出的子线束形成一体的结构，能够防止灰尘和水进入线束，从而保证线束相关系统的正常工作并消除安全隐患；沿线束分出的子线束延伸，至少包覆从分线点开始的部分子线束，保护分出的子线束，避免在车辆的行驶过程中由于震动、牵拉造成的损坏。
一种护套具有

[实用新型]高压线束分线管组件-CN202320024572.8有效
发明人：孙健 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高压线束分线管组件，高压线束分线管组件包括第一线束，第一线束上具有分线段，分线段处的导线裸露，分线管，分线管的第一端具有夹持部，夹持部套设在分线段上，分线管的第二端具有一个或者多个连接部，第二线束，第二线束的接线端与连接部连接。本实用新型公开的高压线束分线管组件能够解决现有的高压线束在进行分线时的固定效果与分线效果不佳的问题。
高压线线管组件

[实用新型]一种汽车空调预警线束-CN202221111578.0有效
发明人：李建龙;张贤朋;何瑞成 -专利权人：温州市汇达电器有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车空调预警线束，涉及线束相关技术领域，该汽车空调预警线束，包括主线束、第一分线束、第二分线束和第三分线束和第二端子，第二分线束位于第一分线束的底部，第一分线束、第二分线束和主线束的连接处设置有十字夹扣，第三分线束与主线束的连接处是设置有T型扣，主线束靠近第三分线束的一端设置有第三端子，主线束远离第三端子的一端设置有第一端子，第一端子的一侧设置有温度感应器，第三端子的一侧连接有预警装置，本申请的设计通过温度感应器与预警装置的连接，对空调进行检测，主线束表面设置的十字夹扣和T型扣增加了主线束、第一分线束、第二分线束和第三分线束连接的结构稳定性，增加了安全性。
一种汽车空调预警

[实用新型]一种风电变桨系统立式线束分拣周转车-CN201921318980.4有效
发明人：张毅博;刘彬;吕朋;窦立涛 -专利权人：固安华电天仁控制设备有限公司;北京华电天仁电力控制技术有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：一种风电变桨系统立式线束分拣周转车，包括底板、脚轮、立柱、线束分线杆及分线夹，所述底板下端设置有脚轮，所述底板上端设置有多个立柱，多个所述立柱构成一个立柱支撑结构；在所述立柱支撑结构上设置有由所述线束分线杆构成的线束分线结构；所述线束分线杆设置在两根所述立柱之间；所述线束分线杆上设置有分线夹。本实用新型装置通过设置在所述线束分线杆上的分线夹分别放置用于不同风电变桨系统轴箱的同一线束，不仅节省找材料的时间，还降低了风电变桨系统组装生产环节线束使用错误风险，有效提高线束检验和使用效率，便于风电变桨系统线束分拣
一种风电变桨系统立式分拣周转

[实用新型]一种新能源整车线束总成-CN201621390903.6有效
发明人：李永健 -专利权人：廊坊市永旺汽车部件有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种新能源整车线束总成，包括分线箱和线束，所述分线箱固定在汽车的车身上，所述分线箱一侧面上固定有分线板，所述分线箱上与分线板相对和相邻的侧面上设有出线孔，所述线束的输入端连接分线板，线束的输出端穿过出线孔延伸到分线箱外部，所述线束中电性连接有指示灯，一条连接指示灯的导线沿线束延伸至线束输出端后折回后连接至分线板，所述指示灯固定在分线箱的底面。本方案通过设置分线箱来简化线束的布置，通过指示灯及其导线的布置，能够方便的判断电路故障发生的位置。
一种新能源整车总成

[实用新型]一种汽车线束-CN202020212419.4有效
发明人：陈松 -专利权人：苏州凯月硕科技有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01R13/719 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车线束，包括总线束，所述总线束的一端连接有接线端子，总线束的另一端设有分线头，所述分线头分出四根分线束，每根分线束的末端均连接有一个插接件；所述总线束内具有分隔分线束的屏蔽层，所述分线束的在插接件一侧、分线头一侧分别设有第一扣式磁环、第二扣式磁环。通过屏蔽层和扣式磁环的使用，提高线束的电磁抗干扰能力，结构合理，操作方便，提高了线束的信号传递质量。
一种汽车

[发明专利]一种基于分支检测的线束检测装置-CN201810248998.5在审
发明人：刘云清;刘聪;李晓龙;初伟;贾通利;张家硕 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于分支检测的线束检测装置包括：主线束控制单元1、程控开关2、主线束插接口3、主线束4、分线束5、无线6、分线束插接口7、分线束检测单元8、PCB电路板组成；所述4和5组成整个被测试线束，4为被测线束主线束，5为多个分线束；所述1‑3和6组成主线束控制模块；所述6‑8组成多个分线束检测模块，6为多个无线收发天线，7为多个分线束插接口，8为多个分线束检测单元；采用上述检测装置，解决了多分支线束的检测问题
分线束主线束插接口线束检测装置检测分支检测无线收发天线被测线束测试线束程控开关方式检测方式控制检测模块检测问题检测装置控制模块准确率扫描

[发明专利]一种军用变速箱线束-CN202210471737.6在审
发明人：夏金锋 -专利权人：温州欧力特电器股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01R13/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种军用变速箱线束，包括主线束，还包括：第一分线束，第一分线束固定连接于主线束两侧；第二分线束，第二分线束设有两组，每组至少包括三根第二分线束，两组第二分线束分别固定连接于两个第一分线束上；线束主接头，线束主接头连接于主线束远离第一分线束的一端；防护件，防护件连接于线束主接头与第一分线束之间。本发明的有益效果为：通过防护件的设置能够对线束主接头与主线束之间的连接处进行进行防护加固，增加了线束主接头与主线束的连接强度，同时对连接处内导体进行限位，防止变速箱线束受震动拖拽等原因而出现偏移与线束主接头分离
一种军用变速箱

[实用新型]一种军用变速箱线束-CN202221058312.4有效
发明人：夏金锋 -专利权人：温州欧力特电器股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种军用变速箱线束，包括主线束，还包括：第一分线束，第一分线束固定连接于主线束两侧；第二分线束，第二分线束设有两组，每组至少包括三根第二分线束，两组第二分线束分别固定连接于两个第一分线束上；线束主接头，线束主接头连接于主线束远离第一分线束的一端；其中，线束主接头与第一分线束之间连接有用于紧固导体的防护件，防护件内还设有反馈装置。本实用新型的有益效果为：通过防护件的设置能够对线束主接头与主线束之间的连接处进行进行防护加固，增加了线束主接头与主线束的连接强度，同时对连接处内导体进行限位，防止变速箱线束受震动拖拽等原因而出现偏移与线束主接头分离
一种军用变速箱

[实用新型]一种多头线束捆扎用理线台-CN202222694943.1有效
发明人：周艳锋 -专利权人：襄阳同一共创电子科技有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01R43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多头线束捆扎用理线台，其包括工作台板和两个分线梳，其中，两个所述分线梳并排地活动设置在所述工作台板的上表面，两个所述分线梳在所述工作台的上表面包围形成一线束放置槽，用于放置主线束；所述分线梳包括线梳主体和若干个并排地固定设置在所述线梳主体上的分线齿，相邻的所述分线齿之间形成分线槽。所述多头线束捆扎用理线台中，所述线束放置槽能够放置主线束，位于所述线束放置槽两侧的所述分线梳具有的所述分线槽能够对从主线束分出的支线束或线缆进行限位，避免支线束或线缆在与主线束的分叉处闭合而影响后续的捆扎操作
一种多头捆扎用理线台

[发明专利]一种用于无滑环太阳翼驱动机构的线束管理装置-CN202011508560.X有效
发明人：李佳乐;张道威;谷松;臧宏达;赵春娟;程浩;于济菘;赵相禹;关永亮;于航 -专利权人：长光卫星技术股份有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于无滑环太阳翼驱动机构的线束管理装置，包括盒体、集成于盒体的容纳腔内的线束固定套；线束与线束压紧套一端配合位置被配置为整束线束，线束的整束线束通过分线器分割为四股分线束；盒体沿其周向分布有分线束引出孔；分线束部分收纳于容纳腔内，分线束的远端由分线束引出孔引出。本发明的装置将整束线束分为四股分线束，极大地降低了线束的臃肿性，由于线束变细，单股线束对应的阻力矩将大大减小，对线束固定套的压紧力要求也会减小，从而降低线束固定端线缆损坏的风险；另外，还可以提高线束的扭转性，这样会使线束管理装置的回转角度变大，从而增加其对不同线束管理要求的适用性。
一种用于滑环太阳驱动机构管理装置

[实用新型]汽车轮速线束总成-CN202021790030.4有效
发明人：李艳;安然;孙家正;姚博 -专利权人：曼德电子电器有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车轮速线束总成，包括主线束，以及与主线束连接的至少两个分线束，且各分线束与主线束正交布置，并于各分线束与主线束的连接部位包覆有保护层；保护层采用注塑工艺成型，并包括主线保护层，以及与主线保护层一体成型的分线保护层，且主线保护层构成对主线束的靠近连接部位的部分的包覆，分线保护层构成对各分线束的靠近连接部位的部分的共同包覆。本实用新型所述的汽车轮速线束总成，通过在主线束和分线束的连接部位注塑保护层，可适用于严苛的环境，安装方便、可靠、牢固，具有较好的实用性。
汽车轮速线束总成

[实用新型]一种用于光纤分束的自动分线装置-CN202121898566.2有效
发明人：李四海;侯仁毅;吴选胜 -专利权人：茉丽特科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B65H51/005 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于光纤分束的自动分线装置，包括出线组件、机架和控制器，出线组件固定在机架的前方，出线组件用于收纳待分线的光纤束，并往机架上输送待分线的光纤束；机架上设有分线导向组件和收线组件，分线导向组件与收线组件相连，分线导向组件用于将待分线的光纤束进行导向分组，收线组件用于将已分组的光纤束进行收纳；还包括驱动收线组件运动的收线驱动装置和驱动分线导向组件工作的分线驱动装置，收线驱动装置和分线驱动装置分别与控制器电性连接用机器代替人工，能够提高分线的效率，降低操作者的工作强度；该自动分线装置能够适用任意数量和长度的光纤进行分束，避免人工制作短纤维束不便拿取的问题。
一种用于光纤自动线装

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