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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种船舶总段划分方法-CN202110920208.5有效
发明人：甘伯惠;蒋林勇;孙建志;徐占勇;何映潼;咸莲 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种船舶总段划分方法，包括划分船宽横向分段，将船舷侧划分成分段缝避开应力集中区域的顶边舱和底边舱；结合板材规格及分段后的各分段重量，划分船纵向总段，划分后形成的纵向环缝避开船体总纵强度或局部强度的应力集中区域；以顶边舱的多个分段中的一个分段为基准，对顶边舱的多分段进行正态总组，在作业平台完成对顶边舱的多分段结构对接安装；以底边舱的多个分段中的一个分段为基准，对底边舱的多分段进行正态总组，在作业平台完成对底边舱的多分段结构对接安装；安装环缝区域的舾装；采用联吊搭载方式依次完成对底边舱的总段吊装及定位，及顶边舱的总段的吊装及定位；对底边舱的总段和顶边舱的总段之间的横缝进行对接。
一种船舶划分方法

[发明专利]一种大缸径柴油机机架的对接方法-CN200910195167.7有效
发明人：周磊;吴兴祥;李晓东;张军 -专利权人：沪东重机有限公司;上海沪临重工有限公司
申请日： 2009-09-04 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种大缸径柴油机机架的对接方法，该柴油机的机架整体均为机架零件焊接完成，其具体步骤是先整体制作出机架的前分段和后分段，然后将前分段和后分段对接焊接成为整体机架；前后段面板、底板和侧板直接对接成整体的方法本发明的二段对接焊接成整体的机架结构，吨位比原设计减小，所用焊接材料也可以节约小部分，重要的是可以实现机架分段加工到现在的整体加工，保证了整体的加工精度，降低了加工成本，且能保证机架的整体性，使柴油机的使用寿命更长
一种大缸柴油机机架对接方法

[实用新型]球扁钢对接装配结构-CN201420373102.3有效
发明人：朱国荣 -专利权人：江苏新扬子造船有限公司
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种球扁钢对接装配结构，其特征在于它包括夹具、固定合拢分段（5）、待接合拢分段（6）、固定千斤顶（7）、竖向调节千斤顶（8）以及纵向调节千斤顶（9）。本实用新型球扁钢对接装配结构具有能够使得分段合拢时相邻球扁钢的位置一致，保证对接精度，节省人工，提高生产效率的优点。
球扁钢对接装配结构

[实用新型]一种弧形墙体放线工具-CN201920071422.6有效
发明人：武俊;刘曦;郭利伟;赵兴枫;邓玉麟;李国强 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： E04G21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弧形墙体放线工具，其包括：弧形结构的第一放线尺分段，其一端为第一对接端；弧形结构的第二放线尺分段其一端为第二对接端；第一对接端设置定位凸起和/或定位凹槽；第二对接端设置定位凸起和/或定位凹槽；在定位凸起的端部设置第一永磁体；在定位凹槽的内部设置第二永磁体；第一对接端和第二对接端对应位置所设置的第一永磁体和第二永磁体磁性相反；第一对接端和第二对接端至少设置一组相对应的定位凸起和定位凹槽。利用第一对接端和第二对接端实现了第一放线尺分段和第二放线尺分段的快速对接，使用便捷。
对接端定位凹槽定位凸起放线尺永磁体分段放线工具弧形墙体本实用新型弧形结构分体式结构磁性相反快速对接内部设置运输

[发明专利]一种大跨度钢结构桁架单点支撑安装施工方法-CN201911211502.8有效
发明人：陈振明;喻祥发;邓德员;李毅;姚钊 -专利权人：中建钢构工程有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： E04G21/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种大跨度钢结构桁架单点支撑安装施工方法，包括拼装桁架，形成两个独立的吊装分段；施工竖向主体结构、安装支撑胎架；依次吊装两个吊装分段，两个吊装分段与竖向主体结构及支撑胎架临时固定；固定两个吊装分段的对接处；卸载支撑胎架，将吊装分段与竖向主体结构的连接处固定。通过将桁架划分为两段独立的吊装分段分别进行安装，最大化的减少了桁架的分段数量，进而减少分段吊装时对接接头的数量，同时对高空作业的施工量进行了简化，便于对施工质量及施工安全的管控；并且两个吊装分段的对接处位于支撑胎架的顶部
一种跨度钢结构桁架单点支撑安装施工方法

[发明专利]一种桩腿立体分段大合拢的焊接工艺-CN201310362668.6无效
发明人：杨亮;管伟 -专利权人：南通中新钢构重工有限公司
申请日： 2013-08-20 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B23K9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种桩腿立体分段大合拢的焊接工艺，所述桩腿立体分段进行大合拢；上述焊接工艺包括如下步骤：(1)同时焊接齿条板之间的对接焊缝；(2)同时焊接四条侧板之间的对接焊缝；(3)焊接齿条板上扶强材之间的对接焊缝采用本发明提供的一种桩腿立体分段大合拢的焊接工艺，能够提高桩腿的机械强度和精度。
一种立体分段合拢焊接工艺

[发明专利]可拆分式无轨移车台和其转运方法-CN201711007778.5有效
发明人：邹杰;杨凯;彭泽用;林成欢 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B61J1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可拆分式无轨移车台和其转运方法，其中，可拆分式无轨移车台包括：车架组件、连接组件；所述车架组件包括车架右前分段、车架中前分段、车架左前分段、车架右中分段、车架中央分段和车架左中分段，所述车架组件的所有分段的横向方向均设置有对接法兰，所述车架右前分段、所述车架中前分段和所述车架左前分段之间在横向方向上通过所述连接组件连接所述对接法兰；所述车架右前分段与所述车架右中分段之间、所述车架中前分段和所述车架中央分段之间以及所述车架左前分段和所述车架左中分段之间在纵向方向上均通过所述连接组件连接
分段车架移车台车架组件可拆分式连接组件车架中央对接法兰横向方向转运大型工程装备运输成本超宽转场

[实用新型]一种码头装船机伸缩机构轨道制作专用对接工装-CN201220380383.6有效
发明人：邹纪祥;范正林;陈飞;戴伟;朱娟 -专利权人：上海振华重工集团(南通)有限公司
申请日： 2012-08-02 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种码头装船机伸缩机构轨道制作专用对接工装，其创新点在于：包括水平方向设置用于放置对接轨道的底板，所述底板的一侧边设置固定限位，另一侧设置活动限位；所述底板的上表面两侧边沿其延伸方向还对称设置有若干螺杆使用时，将两端轨道分段置于底板的上表面，轨道分段的对接处置于衬垫上，轨道分段的一侧面紧贴固定限位，另一侧面通过活动限位固定，上表面由压板、锁紧螺母配合固定后，即可进行两轨道分段的焊接，对接精度高，使用方便
一种码头装船伸缩机构轨道制作专用对接工装

[发明专利]平面波导光路器件及光连接转换器-CN202010402033.4在审
发明人：王谦;吴文鹏;李志伟 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G02B6/122 文献下载
摘要：该平面波导光路器件包括波导结构，波导结构包括依次连接的直波导、锥形波导以及分段波导；直波导用于对接光纤，分段波导用于对接硅光芯片的光栅；锥形波导用于连接直波导的一端的尺寸与直波导尺寸相匹配，锥形波导用于连接分段波导的一端的尺寸与分段波导尺寸相匹配；锥形波导的截面尺寸自直波导指向所述分段波导逐渐增大。该平面波导光路器件能够将用于对接光纤的模场直径扩大至用于对接硅光芯片上光栅的模场直径，可以提高平面波导光路器件与硅光芯片光栅的耦合效率，增加平面波导光路器件与硅光芯片之间的对接容差，满足二者之间的耦合要求
平面波导器件连接转换器

[发明专利]一种便于对接的分段式风电叶片-CN202110892436.6有效
发明人：谈昆伦;季小强;白高宇 -专利权人：常州市宏发纵横新材料科技股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明涉及风电叶片技术领域，尤其涉及一种便于对接的分段式风电叶片，包括：沿风电叶片长度方向设置的若干分段和连接件，连接件设置在每两个分段之间；其中，连接件在风电叶片长度方向的两端设置有两锥面，两分段对应设置有锥面，与连接件进行对接；两分段和连接件包括至少一安装面，安装面垂直于风电叶片长度方向，两分段和连接件在安装面处设置有连接结构，连接结构平行于风电叶片长度方向，对两分段和连接件进行固定。本发明中，两个分段与连接件在对接时能够自动对中，减少对齐难度。两分段和连接件包括至少一安装面，安装面处设置有连接结构，对两分段和连接件进行固定，可局部增强连接处的强度，保证风电叶片的结构强度和使用寿命。
一种便于对接段式叶片

[发明专利]处理超声图像的方法和装置以及乳腺癌诊断设备-CN201310065959.9有效
发明人：郝志会;王强;任海兵;金智渊 -专利权人：北京三星通信技术研究有限公司;三星电子株式会社
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：该方法包括：对接收的超声图像进行图像过分割以获得多层结构的分段；从获得的多层结构的分段中提取各分段特征；对接收的超声图像进行目标对象检测以产生过完整的滑动窗口作为检测窗口；将图像特征从检测窗口传递给获得的多层结构的分段；将提取的各分段特征和从检测窗口传递给分段的特征进行联合以对分段分类器进行训练；接收分段分类器的输出以将一元电压提供给成对的条件随机域CRF模型以得到分段的目标对象。
处理超声图像方法装置以及乳腺癌诊断设备

[发明专利]一种隧道施工用通风管-CN201710360248.2有效
发明人：张鹏 -专利权人：无锡市翱宇特新科技发展有限公司
申请日： 2017-05-21 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： E21F1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道施工用通风管，属于通风管技术领域，其包括内层管体和覆盖在内层管体表面的外层管体，内层管体包括多个内层分段管体，前一个内层分段管体的右侧对接钢圈与后一个内层分段管体的左侧对接钢圈通过抱卡连接；外层管体包括多个外层分段管体，前一个外层分段管体的对接管体与后一个外层分段管体的对接管体通过周向拉链连接。
一种隧道施工通风管

[实用新型]一种工业轨道机械的钢轨-CN202020246052.8有效
发明人：刘晓东;杨伶辉;张宝利;张志鸣;吕伟 -专利权人：内蒙古京科发电有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种工业轨道机械的钢轨，属于运输轨道技术领域，其技术方案如下，包括多段相互连接到分段轨道，每个所述分段轨道的一端设置有凸出部，且分段轨道的另外一端的端部设置有凹陷部，每个所述分段轨道的设置有凸出部的一端与其相邻分段轨道设有凹陷部的一端对接时，凸出部可伸入到凹陷部内，相邻两个分段轨道之间具有间隙，且凸出部的外边缘与凹陷部的内边缘之间也具有间隙，以解决现有技术中由于现有轨道拼接均是采用平口对接，轨道机械在运行到轨道对接的位置会产生振动或者顿挫而对轨道造成损伤的问题
一种工业轨道机械钢轨

[实用新型]一种密排管的分段拼接结构-CN200720040469.3无效
发明人：施卫忠;石东升;张国日;沈国强 -专利权人：上海梅山钢铁股份有限公司
申请日： 2007-07-31 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： C21C5/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种排管的拼接方式，特别涉及一种密排管的分段拼接结构，主要解决目前单管对接焊接存在的吊装对接定位时间长、对接质量难以保证的技术问题。本实用新型的技术方案为：一种密排管的分段拼接结构，包括两段需对接的密排管，相邻管之间通过鳍片固定，其特征是：在需对接密排管一端设置平口对接法兰，在需对接密排管另一端设置密排管对接法兰，密排管对接法兰套接固定在密排管上，并在法兰下端面留有排管插入段，平口对接法兰设有与排管插入段匹配的插入孔。本实用新型特别适用于分段拼装的单一冷却系统大型超长密排管结构的烟道设备。
一种密排管分段拼接结构

[发明专利]一种造船用门式起重机的总装方法及其装置-CN02112218.0无效
发明人：张建华;戚再强;瞿祥;杨方源;张振雄;高平刚;戴世杰 -专利权人：上海港口机械制造厂;上海港机股份有限公司
申请日： 2002-06-25 - 公布日： 2003-12-31 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：一种造船用门式起重机的总装方法及其装置，特征在于将顶部安装有大梁提升系统的大梁刚性腿分段和柔性腿分段分别与已竖好的刚性腿和柔性腿对接；以刚性腿、柔性腿为支承架，以液压提升油缸为提升吊点提升大梁待接分段，通过柔性铰平衡撑架系统的平衡液压油缸与平衡钢绞线调整好对接口，分别与大梁刚性腿分段及大梁柔性腿分段对接，完成总装。
一种造船用门式起重机总装方法及其装置

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