专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种动力电池内阻的确定方法和装置-CN201810752642.5有效
  • 聂佳;孙艳;鲍剑明 - 深圳市科列技术股份有限公司
  • 2018-07-10 - 2021-05-25 - G01R31/389
  • 本发明提供了一种动力电池内阻的确定方法和装置,所述方法包括:获取电动汽车的动力电池的历史数据记录;基于所述历史数据记录,确定所述动力电池在指定时间段内的理论内阻值;确定内阻修正参数;采用所述内阻修正参数,对所述理论内阻值进行修正,得到所述动力电池在指定时间段内的实际内阻值。本发明通过根据历史数据记录计算理论内阻值,并通过内阻修正参数修正理论内阻值,获得实际内阻值,无需外加大小变化的直流电测量电池内阻,避免了该方法测量操作复杂的问题,同时通过内阻修正参数消除温度对电池内阻值的影响,得到的实际内阻值精准度高,从而便于精准估算电池的可用容量,保持电动汽车动力电池的健康运行。
  • 一种动力电池内阻确定方法装置
  • [发明专利]一种电池寿命估算方法及系统-CN202310248447.X在审
  • 陈成;罗懿;蒋远富;周宸;孙海东;程胜兵 - 楚能新能源股份有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-06-06 - G01R31/367
  • 本发明公开一种电池寿命估算方法及系统,所述方法包括:获取车辆参数和质保参数,并计算电池的循环次数和日历时间;测试电池在运营年限内的日历内阻增长率、电池达到预设寿命时对应的总循环次数以及不同SOC下的内阻修正率RSOC;根据日历时间修正日历内阻增长率,得到修正后的日历内阻增长率R日历;根据循环次数和电池达到预设寿命时对应的总循环次数计算质保期内的循环内阻增长率R循环;根据测试温度确定本征温度内阻修正系数K;根据不同SOC下的内阻修正率、本征温度内阻修正系数K、修正后的日历内阻增长率和循环内阻增长率计算电池系统总的内阻增长率
  • 一种电池寿命估算方法系统
  • [实用新型]车用蓄电池智能监控装置-CN202020973322.5有效
  • 黄建国;邹平 - 贵州微码科技有限公司
  • 2020-06-01 - 2021-01-15 - H01M10/42
  • 本申请涉及一种车用蓄电池智能监控装置,包括电池内阻测量模块、温度传感器和控制芯片;电池内阻测量模块连接蓄电池和控制芯片,测量蓄电池的电流电压;温度传感器测量蓄电池温度;控制芯片接收数据,得到蓄电池的修正内阻值;其中,修正内阻值为修正温度对内阻影响后的蓄电池内阻值。如此,通过本申请提供的装置可以检测蓄电池电压、电流和温度数据,得到修正温度对内阻影响后的修正内阻值,更加准确的得到并为车辆保留启动所需的电量,并向用户提供实时的蓄电池健康状态的信息,确保车辆启动正常。克服了现有技术中,只检测蓄电池的电压,而无法检测蓄电池内阻以及温度的影响,造成不能准确反映蓄电池实际存留电量,影响车辆启动的问题。
  • 蓄电池智能监控装置
  • [发明专利]一种容量衰减电池放电功率确定方法及装置-CN202010851422.5在审
  • 李杨 - 北京车和家信息技术有限公司
  • 2020-08-21 - 2020-12-18 - G01R31/374
  • 本发明公开了一种容量衰减电池放电功率确定方法及装置,该方法包括:获取满容量电池直流内阻值和容量衰减电池直流内阻值;将相同温度条件下的满容量电池直流内阻值除以容量衰减电池直流内阻值,得到修正系数;根据修正系数和满容量电池的放电功率得到容量衰减电池放电功率本发明还公开了一种老化电池放电功率确定装置,包括:获取模块,用于获取新电池直流内阻值和老化电池直流内阻值;修正计算模块,用于将相同条件下的新电池直流内阻值除以老化电池直流内阻值,得到修正系数;老化电池放电功率确定模块,用于根据修正系数和新电池的放电功率得到老化电池放电功率。
  • 一种容量衰减电池放电功率确定方法装置
  • [发明专利]电池一致性修正方法-CN202310201902.0在审
  • 卢恺;陈晓虎;程倩倩 - 合肥国轩高科动力能源有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-05-05 - G01R31/3842
  • 本发明提供了一种电池一致性修正方法。该电池一致性修正方法包括:获取同一测试条件下各个电池单体的裸电芯内阻R1以及电池单体内阻R2;根据各个电池单体的裸电芯内阻R1以及电池单体内阻R2计算该电池单体的外电路电阻R,其中R=R2‑R1;根据各电池单体的外电路电阻R计算各电池单体的修正内阻r_j_corr;获取电池单体的单体电压,调取该电池单体的修正内阻r_j_corr对单体电压进行修正,获得修正后的单体电压。本发明的电池一致性修正方法,能够对电池模块内不合理的压差情况进行修正,从而消除压差,提高电池模块的最大充放电容量,最大输出功率,并提高SOC容量估算的准确度。
  • 电池一致性修正方法
  • [发明专利]一种电池内阻计算的方法和装置-CN201811191180.0有效
  • 殷明月;陈明亮 - 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司
  • 2018-10-12 - 2021-02-19 - G01R31/389
  • 本申请实施例公开了一种电池内阻计算的方法和装置,可以通过在电池使用的过程中,先采集电池在第一时刻和第二时刻之间的电流差和电压差;再根据电流差、电压差和第一时刻的内阻值,计算当前修正内阻值;利用当前修正内阻修正第一时刻的内阻值,得到第二时刻的内阻值。这样,无需将离线计算所得的内阻值看作一段时间内该电池恒定不变的内阻值,通过在电池使用的过程中,准确的计算出任意时刻的内阻值,从而可以让用户随时了解电池的状况,作出更好的电池管理策略,以便提高电池的使用寿命
  • 一种电池内阻计算方法装置
  • [发明专利]电池组存储数据同步方法-CN201611080339.2有效
  • 郑岳久;孔祥栋;周龙 - 上海理工大学
  • 2016-11-30 - 2019-03-19 - H01M10/42
  • 本发明涉及一种电池组存储数据同步方法,在不同延迟修正时间下,线性插值出新的平均电压和电流,进而得到电池差异电压,以所需内阻差异样本个数对记录时间进行递进平均划分后,利用电池差异电压和电流组成的数组进行奇异值分解计算,得到每个划分区域内的电池内阻差异,再对这些内阻差异值进行平均绝对差分计算(MAD)。在预设的延迟修正时间范围内,找出不同延时修正时间下的最小内阻差异MAD值,其所对应的延迟修正时间作为最优的延迟修正时间。通过延迟修正时间对单体电压的记录时间进行校准,校准后的数据可满足电池模型参数辨识、状态估计、故障诊断等研究计算的精度要求。为精准的计算电池内阻差异垫定了基础;提高了评价精准度。
  • 电池组存储数据同步方法
  • [发明专利]一种电量估计方法及终端-CN201580042849.8有效
  • 李金奎 - 华为技术有限公司
  • 2015-03-18 - 2019-05-10 - G01R31/367
  • 该电量估计方法获取当前时刻的电池剩余电量与电池初始电量的第一电量比例值;并从预设的电量比例值与开路电压关系表中查询第一电量比例值对应的第一开路电压值;根据当前时刻测量的输出电压、输出电流和第一开路电压值计算当前时刻电池的第一内阻值;并从预设的电量比例值与电池内阻关系表中查询第一电量比例值对应的第二内阻值,并计算第一内阻值与所述第二内阻值的内阻比值;根据内阻比值修正第一电量比例值,获得电池实际剩余电量与电池初始电量的第二电量比例值可见,通过内阻比值修正第一电量比例值,提高电量估计的精确度。
  • 一种电量估计方法终端
  • [发明专利]电池荷电状态的估算方法、装置及设备-CN201911299929.8有效
  • 陈陆平;刘志琪;黄建;陈明文 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-12-17 - 2022-07-15 - G01R31/3842
  • 本申请提供了一种电池荷电状态的估算方法,包括:根据目标电池的目标欧姆内阻阻值和初始参考欧姆内阻阻值,确定目标电池当前时刻的目标欧姆内阻增加率;基于目标电池的容量衰减率和欧姆内阻增加率之间的线性关系,由目标欧姆内阻增加率确定目标电池当前时刻的目标容量衰减率;根据目标电池当前时刻的目标容量衰减率和目标电池的额定容量,确定目标电池修正后的额定容量;根据目标电池修正后的额定容量、目标电池从第一时刻到当前时刻的变化容量以及目标电池在第一时刻的荷电状态值,确定目标电池当前时刻的荷电状态值实施本申请,基于电池的容量衰减率和欧姆内阻增加率之间的线性关系对电池的额定容量进行修正,提高电池荷电状态估算的准确性。
  • 电池状态估算方法装置设备
  • [发明专利]一种基于模型求解的燃料电池极化内阻分离方法-CN201810033837.4在审
  • 卫东;王振;叶洪吉 - 中国计量大学
  • 2018-01-15 - 2018-05-18 - G06F17/50
  • 一种基于模型求解的燃料电池极化内阻分离方法,包括:建立极化内阻、浓差内阻、极化内阻与电流密度之间的经验模型,这是基于模型求解的极化内阻分离方法的基础和前提;在活化段,实测的极化内阻与真实的活化内阻近似相等;在浓差段,实测的极化内阻与真实的浓差内阻近似相等为依据,将优化的参数结合到建立的模型中,引入修正系数,完成活化内阻和浓差内阻从极化内阻中的分离;这种极化内阻分离方法既考虑了活化内阻和浓差内阻随电流密度存在的规律性变化趋势,又考虑到了极化内阻与活化内阻和浓差内阻之间的特性规律和关系,是有效可行的。
  • 一种基于模型求解燃料电池极化内阻分离方法

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