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[实用新型]一种改进的带有15度锥度密合面的自行车内胎模具-CN202020850861.X有效
发明人：轩召民;张文文;马刘;赵德阳;王峰 -专利权人：新东岳集团有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种改进的带有15度锥度密合面的自行车内胎模具，具有自行车内胎上模具（1）、自行车内胎下模具（2）、自行车内胎上模腔外部密封面（3）、自行车内胎下模腔外部密封面（4）、自行车内胎上模腔内部15度锥度密合面（5）、自行车内胎下模腔内部15度锥度的密合面（6），其特征是：自行车内胎上模具（1）和自行车内胎下模具（2）合模形成硫化内胎模具模腔，通过一定的压力、温度、时间硫化内胎半成品，自行车内胎下模具外部密封面（4）上升接触到自行车内胎上模具外密封面（3），自行车内胎下模腔内部15度锥度的密合面（6）上升接触到自行车内胎上模腔内部15度锥度密合面（5）过程中因有15度锥度，自动对正模具。
一种改进带有 15 锥度密合面自行车内胎模具

[发明专利]一种用于扫雪机的免充气轮胎-CN202110213874.5在审
发明人：孙小伟 -专利权人：浙江康利铖机电有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60C7/24 文献下载
摘要：本发明提供一种用于扫雪机的免充气轮胎，包括：轮胎和轮毂，轮胎的内侧壁与轮毂的外圈之间形成有用于支撑轮毂的支撑部，支撑部包括：分别置于内胎面两侧的卡合件和缓冲件，卡合件设置在内胎面靠近轮毂的一侧，缓冲件设置在内胎面和外胎面之间，内胎面和外胎面分别设置在轮胎的内外两侧上，卡合件与轮毂的外圈配合将轮毂卡紧在内胎面上，缓冲件的两端分别与内胎面和外胎面配合,缓冲件设置在内胎面的外壁与外胎面的内壁之间，缓冲件包括第一支撑片，第一支撑片的两端分别与内胎面和外胎面连接
一种用于扫雪充气轮胎

[实用新型]一种用于扫雪机的免充气轮胎-CN202120421195.2有效
发明人：孙小伟 -专利权人：浙江康利铖机电有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60C7/24 文献下载
摘要：本发明提供一种用于扫雪机的免充气轮胎，包括：轮胎和轮毂，轮胎的内侧壁与轮毂的外圈之间形成有用于支撑轮毂的支撑部，支撑部包括：分别置于内胎面两侧的卡合件和缓冲件，卡合件设置在内胎面靠近轮毂的一侧，缓冲件设置在内胎面和外胎面之间，内胎面和外胎面分别设置在轮胎的内外两侧上，卡合件与轮毂的外圈配合将轮毂卡紧在内胎面上，缓冲件的两端分别与内胎面和外胎面配合,缓冲件设置在内胎面的外壁与外胎面的内壁之间，缓冲件包括第一支撑片，第一支撑片的两端分别与内胎面和外胎面连接
一种用于扫雪充气轮胎

[实用新型]一种防爆型汽车轮胎-CN201820134092.6有效
发明人：尤理;尤卫亚 -专利权人：尤理
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B60C5/02 文献下载
摘要：一种防爆型汽车轮胎，包括真空胎、内胎及车圈，真空胎安装在车圈上，内胎设置在真空胎内，在车圈上开设有两个通过孔，真空胎充气嘴和内胎充气嘴分别位于两个通过孔内，在内胎中、真空胎与内胎之间均充有气体，在内胎外部包覆有内胎保护网，在内胎保护网上设置有内胎充气嘴通过孔，内胎保护网的型面尺寸小于等于真空胎的内型面尺寸且大于内胎的外型面尺寸；在真空胎爆胎时，通过内胎保护网对内胎进行独立承载。当车辆高速行驶中发生爆胎时，即使真空胎上的爆裂口尺寸较大时，仍可保证内胎继续留在真空胎内，避免内胎通过爆裂口被挤出真空胎，有效降低内胎破损几率，从而给驾驶员尽可能多的时间做出正确的选择，最终避免车毁人亡的事故发生
内胎真空胎保护网充气嘴通过孔车圈汽车轮胎爆裂口防爆型爆胎高速行驶事故发生内型面外型面包覆均充胎中破损挤出承载外部保证

[发明专利]无内胎轮胎内有充气内胎-CN201410084949.4在审
发明人：陈永星 -专利权人：陈永星
申请日： 2014-03-10 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B60C5/02 文献下载
摘要：一种无内胎轮胎内有充气内胎，一个无内胎轮胎中有一个充气内胎，充气内胎的一个侧面与无内胎轮胎内在的一个胎侧密封连接，充气内胎中的一个气门嘴穿出该个胎侧且密封连接，无内胎轮胎的另一个胎侧设置有一个无内胎轮胎气门嘴，充气内胎与轮辋接触的内圈面密封连接一个垫带，充气内胎与无内胎轮胎内壁胎面接触的外圈面具有外胎的胎纹。因此，可灵活转换充气内胎和无内胎轮胎的使用；可自身作为备用胎的储存。
内胎轮胎充气

[实用新型]无内胎轮胎内有充气内胎-CN201420105672.4有效
发明人：陈永星 -专利权人：陈永星
申请日： 2014-03-10 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B60C5/02 文献下载
摘要：一种无内胎轮胎内有充气内胎，一个无内胎轮胎中有一个充气内胎，充气内胎的一个侧面与无内胎轮胎内在的一个胎侧密封连接，充气内胎中的一个气门嘴穿出该个胎侧且密封连接，无内胎轮胎的另一个胎侧设置有一个无内胎轮胎气门嘴，充气内胎与轮辋接触的内圈面密封连接一个垫带，充气内胎与无内胎轮胎内壁胎面接触的外圈面具有外胎的胎纹。因此，可灵活转换充气内胎和无内胎轮胎的使用；可自身作为备用胎的储存。
内胎轮胎充气

[实用新型]一种便于拆卸的内胎-CN202321030852.6有效
发明人：孙剑;蒋国朝;黄纯奇;季万林;杨立军 -专利权人：杭州富阳富春轮胎有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60C5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮胎技术领域，且公开了一种便于拆卸的内胎，包括内胎机构，还包括：充气阀和防护机构，所述内胎机构的侧面与充气阀的底端固定连接，所述防护机构的侧面与内胎机构的侧面固定连接，所述内胎机构包括内胎主体，所述内胎主体由一个截面将完整的环形结构分割处第一截面和第二截面；本实用新型通过将原本完整的圆环型的内胎通过一个截面分割开，将内胎放置在外胎内部时，将限位凸起卡入限位槽内，对内胎进行拼接，使其形成一个环形结构，并通过限位凸起卡入限位槽内对连接部分进行固定，需要对内胎进行维修或更换时，将限位凸起移出限位槽，使第一截面与第二截面分离，将内胎取下即可，有利于提高工作效率。
一种便于拆卸内胎

[发明专利]一种内胎定型装置-CN201811184932.0在审
发明人：赵荣军 -专利权人：江苏泛亚橡塑新材料有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B29D30/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种内胎定型装置，其结构包括：定型模具板旋钮、气门嘴通孔、内胎定型中心内壁、内胎内圈架口、内圈架口斜槽、内胎面贴合弧槽、内胎外圈架口、外圈架口斜槽、模具板支架、定型模具基座，定型模具板旋钮与内胎面贴合弧槽通过内胎外圈架口活动连接，气门嘴通孔与内胎定型中心内壁之间设有内胎内圈架口，内胎内圈架口与内圈架口斜槽相连接，内圈架口斜槽与内胎外圈架口之间设有内胎面贴合弧槽，本发明定型模具板旋钮设有螺旋转钮、螺旋转钮连接块、旋转连接柱、定型模具板转盘，实现了内胎定型设备的简洁化，易于操作，高效便捷，而且成本低，模具定型装置结构简单作用显著，技术性高又易上手。
一种内胎定型装置

[实用新型]一种组合式内胎-CN201821496910.3有效
发明人：张猛 -专利权人：宿迁市安基橡胶工业有限公司
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B60C5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式内胎，包括内胎基体和环形体，所述内胎基体的外圆面中心部内凹设置有一圈截面为梯形的凹槽，所述环形体嵌入凹槽内与内胎基体固定连接，所述环形体包括胎面、胎侧壁和胎底，所述胎侧壁对称设置在胎面两侧，胎底设置在2个胎侧壁底部之间，所述胎面与内胎基体的外圆面在同一圆周面上，所述胎侧壁和胎底均与凹槽内壁为高温加热粘接而成。本实用新型所述的组合式内胎，特别设计了内部带有储气空腔的环形体，而环形体嵌入内胎基体外圆面的中心部位，也就是与地面接触最大的部位，当外部尖状物体刺破环形体的时候，环形体内气体泄露进行报警，不伤害内胎基体，有效的保护内胎基体，提高使用安全性。
内胎环形体胎侧壁组合式内胎胎面本实用新型外圆面使用安全性凹槽内壁储气空腔地面接触对称设置高温加热基体外圆尖状物体内凹设置嵌入凹槽体内气体同一圆周圈截面中心部刺破粘接嵌入泄露报警伤害外部

[实用新型]环保实心轮胎-CN200720111114.9无效
发明人：孔赟荣;李和安 -专利权人：宁波海安聚氨酯制品有限公司
申请日： 2007-06-21 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：一种环保实心轮胎，包括胎面(4)、内胎体(2)、轮毂(3)，它在所述的轮毂(3)外紧扣内胎体(2)，再包浇一层胎面(4)而成；所述的轮毂(3)在与内胎体(2)的接触面(7)上加工有散热孔(6)，内胎体(2)与之相对应的地方加工有散热槽(5)，在内胎体(2)与胎面(4)之间设有钢丝网(1)；所述的胎面(4)的材料为聚氨酯；所述的内胎体(2)的材料为再生橡胶。
环保实心轮胎

[实用新型]一种摩托车用轮胎-CN201721772052.6有效
发明人：甘建华 -专利权人：重庆波尔工具制造有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车用轮胎,包括外胎和内胎,所述内胎位于所述外胎内,所述外胎包括胎面层、胎面保护层、缓冲层和内胎保护层，所述胎面层、胎面保护层、缓冲层和内胎保护层由外至内依次层叠；所述缓冲层包括多个支撑件，每个支撑件的两端均分别连接在所述胎面保护层和内胎保护层上，且相邻两个所述支撑件与所述胎面保护层或内胎保护层构成的截面为三角形结构。本实用新型一种摩托车用轮胎中设置有缓冲层，其增加了内胎与台面层之间的距离，可以减小硬物扎中内胎的概率。
内胎保护层缓冲层胎面外胎摩托车用支撑件轮胎本实用新型胎面层三角形结构依次层叠台面层减小硬物概率

[实用新型]免充气内胎和车轮-CN202221925291.1有效
发明人：张春如;孙海明 -专利权人：广州市耐动信息科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种免充气内胎和车轮。内胎为实心环状内胎，内胎的内表面设有多个第一凹槽，多个第一凹槽沿内胎的周向间隔设置，相邻两个第一凹槽之间形成弹性支撑部，内胎的外表面与内胎的内表面相对设置，弹性支撑部用于支撑内胎的外表面，弹性支撑部的最小厚度不小于上述的免充气内胎，内胎的内表面上设置多个第一凹槽，一方面可以减少内胎生产所需原料，降低生产成本，减轻内胎的重量；另一方面，通过相邻第一凹槽之间的弹性支撑部对内胎的外表面进行支撑，增加了内胎的弹性，提高车辆行驶过程中的舒适性和平稳性
充气内胎车轮

[发明专利]防爆胎、防穿刺轮胎改良结构-CN201410764597.7在审
发明人：何沐锠 -专利权人：何沐锠
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防爆胎、防穿刺轮胎改良结构，包括：轮胎组，其设有外胎体、发泡内胎体及充气内胎体，外胎体设有胎身内容置空间部，胎身内容置空间部两侧分设有一胎圈部，胎圈部延伸设有胎唇部，发泡内胎体的顶侧表面环设有外轮缘部，该外轮缘部表面环设有外粘着面，发泡内胎体的侧边表面环设有侧轮缘部，该侧轮缘部表面环设有侧粘着面，充气内胎体设有气嘴部，发泡内胎体及充气内胎体容设于外胎体所设胎身内容置空间部，发泡内胎体的外轮缘部所设外粘着面及侧轮缘部所设侧粘着面，紧贴粘结于外胎体所设胎身内容置空间部内壁，充气内胎体外侧表面紧贴于发泡内胎体内侧表面。
防爆穿刺轮胎改良结构

[实用新型]免充气内胎和车轮-CN202221924993.8有效
发明人：张春如;孙海明 -专利权人：广州市耐动信息科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种免充气内胎和车轮。内胎为实心环状内胎，内胎内部设有空心孔，空心孔沿内胎的周向贯穿内胎，形成环状空心孔，内胎的外表面上设有防滑花纹，防滑花纹用于与外胎配合防滑。上述的免充气内胎，采用实心内胎，内胎不需要充气，就能获得良好的回弹性、耐磨性和耐高温性能，不存在漏气产生的安全问题，有效提高延长免充气内胎的使用寿命，节约内胎使用成本。内胎内部设置环状空心孔，一方面可以减少内胎生产所需原料，降低生产成本，减轻内胎的重量；另一方面，增加了内胎的弹性，提高车辆行驶过程中的舒适性和平稳性。同时，防滑花纹能够增大内胎与外胎之间的摩擦力，防止内胎与外胎之间的相互相对滑动。
充气内胎车轮

[实用新型]一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构-CN202022750460.X有效
发明人：蒋二虎 -专利权人：蒋二虎
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构，包括内胎主体，所述内胎主体的外圈设置有胎面主体，且内胎主体内部设有内胎加固层，并且内胎主体内圈固定有环形的内胎固定圈，所述胎面主体的内侧设有胎冠保护层，且胎冠保护层内侧设有束带层，并且束带层的内侧设置有帘布层，所述帘布层的内侧贴合在内胎主体的外圈，所述胎面主体的外圈设有倾斜状的胎面防滑块，且胎面防滑块内部为中空状，并且胎面防滑块内侧设有气囊固定架，所述气囊固定架内部设有缓冲气囊主体
一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构

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