专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]大斜度圆锥滚子轴承-CN201320724121.1有效
  • 吴玉东;张玉清 - 山东星泰轴承有限公司
  • 2013-11-18 - 2014-04-16 - F16C19/34
  • 大斜度圆锥滚子轴承,包括轴承内圈、滚动体和,其中轴承内圈端部向外延伸形成的根部与轴承内圈的外表面之间形成油沟,滚动体设置在轴承内圈的外表面上,且滚动体的端部正好位于油沟上方;滚动体端面与的内侧面之间不接触存在锐角形夹角,滚动体端面与顶部之间的距离大于其与根部之间的距离,以便的顶部不受滚动体的冲击力。本实用新型加强了根部的厚度和强度,增大了内侧面的倾斜度使得顶部不再受滚动体的冲击力,有效降低了滚动体对的作用力,避免了由设计因素在装配时造成的碎裂。
  • 斜度小挡边圆锥滚子轴承
  • [实用新型]一种圆锥滚子轴承的内圈及圆锥滚子轴承-CN202220181721.7有效
  • 杨群浩;袁玉密;王昌宇;季军警 - 成都天马铁路轴承有限公司
  • 2022-01-22 - 2022-06-24 - F16C33/58
  • 本申请涉及一种圆锥滚子轴承的内圈及圆锥滚子轴承,其中,一种圆锥滚子轴承的内圈包括内圈本体,所述内圈本体的端设置有内圈;所述内圈本体上设置有内圈滚道面,所述内圈靠近内圈滚道面的一端往远离内圈滚道面的一端开设有第一斜引导面,所述内圈边上设置有用于测量所述内圈的外径尺寸的测量面,所述测量面与所述第一斜引导面之间开设有第一圆倒角;所述第一斜引导面所在平面与所述测量面所在平面的交线,与所述内圈本体的转动轴线的距离记为a;所述测量面与所述内圈本体的转动轴线的距离记为b,a=b。本申请具有便于测量内圈的外径的尺寸的效果。
  • 一种圆锥滚子轴承内圈
  • [发明专利]一种水泥立磨减速机专用轴承-CN201310316104.9无效
  • 祝端峰;杜刚;顾军;岳超 - 大连冶金轴承股份有限公司
  • 2013-07-26 - 2013-11-27 - F16C19/38
  • 一种水泥立磨减速机专用轴承,由外圈、内圈、第一保持架、第二保持架、第一列滚动体和第二列滚动体装配成,是一种背对背双列圆锥滚子轴承,①内圈由第一半内圈和第二半内圈组成,第一半内圈和第二半内圈之间设置有内隔圈,滚动体为圆锥滚子;②第一半内圈的大与第一保持架的内径引导间隙一致,且第一半内圈的大引导第一保持架;第二半内圈的大与第二保持架的内径引导间隙一致,且第二半内圈的大引导第二保持架;第一保持架的大端上等距离开设有多个第一润滑槽,第一保持架的端上等距离开设有多个第二润滑槽。
  • 一种水泥减速专用轴承
  • [实用新型]一种水泥立磨减速机专用轴承-CN201320447314.7有效
  • 祝端峰;杜刚;顾军;岳超 - 大连冶金轴承股份有限公司
  • 2013-07-26 - 2014-03-05 - F16C19/40
  • 一种水泥立磨减速机专用轴承,由外圈、内圈、第一保持架、第二保持架、第一列滚动体和第二列滚动体装配成,是一种背对背双列圆锥滚子轴承,①内圈由第一半内圈和第二半内圈组成,第一半内圈和第二半内圈之间设置有内隔圈,滚动体为圆锥滚子;②第一半内圈的大与第一保持架的内径引导间隙一致,且第一半内圈的大引导第一保持架;第二半内圈的大与第二保持架的内径引导间隙一致,且第二半内圈的大引导第二保持架;第一保持架的大端上等距离开设有多个第一润滑槽,第一保持架的端上等距离开设有多个第二润滑槽。
  • 一种水泥减速专用轴承
  • [实用新型]一种圆锥滚子轴承-CN200920222107.5有效
  • 习佺;谢兰萍;县鹏宇;郑文奎;刘衍萍 - 甘肃海林中科科技股份有限公司
  • 2009-12-15 - 2010-11-10 - F16C19/22
  • 本实用新型公开了一种圆锥滚子轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、筐形保持架及滚动体,所述轴承内圈边外径上连接一凸缘,轴承内圈向外加宽呈一宽边。所述轴承内圈加宽的宽度为所需隔圈的宽度。本实用新型在内圈处增加一油结构,减少润滑油的流出,增加轴承腔内润滑油的量,特别是使得一部分润滑油在凸台阻挡后流入到滚动体球面和内圈之间,增加它们的润滑,便于二者之间形成动压油膜。轴承在往轴上装配时,由于将内圈的宽度作了延伸,取代了原来的隔离圈,减少零件的数量,装配简单,精度提高。
  • 一种圆锥滚子轴承
  • [实用新型]内圈式汽车轮毂轴承单元-CN200820163602.9无效
  • 刘丹 - 新昌县开源汽车轴承有限公司
  • 2008-09-01 - 2009-07-15 - B60B27/00
  • 内圈式汽车轮毂轴承单元,属于汽车零部件。传统集成式双列球汽车轮毂轴承单元存在对内圈轴向限位不牢固,圈容易脱落的缺陷。本实用新型包括外圈、作为整体内圈的轴承座、内圈、两列钢球和保持架,内圈套装在轴承座前端外圆面上,其中一列钢球以轴承座为内圈,另一列钢球以内圈内圈,轴承座的前端端部往外翻卷形成与轴承座连为一体的卷圈,卷圈紧贴着内圈的端面,使本实用新型对内圈轴向限位牢固,消除了由于内圈轴向移动导致的磨损和噪音,延长了使用寿命。
  • 内圈翻边式汽车轮毂轴承单元

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