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[外观设计]全铝短脚拐-CN202230316110.4有效
发明人：谭青青 -专利权人：谭青青
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：全铝短脚拐。2.本外观设计产品的用途：用于电动车脚踏的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
全铝短脚拐

[实用新型]按压开关-CN200520076773.4无效
发明人：陆亚洲;顾飞 -专利权人：张家港华捷电子有限公司
申请日： 2005-10-20 - 公布日： 2006-11-15 - 主分类号： H01H21/00 文献下载
摘要：一种按压开关包括设置在基座上的盖板，设置在基座内的两端子，与两端子相对应的动触片，及设置在盖板上的按钮，动触片由上部片、拐曲部和下部片三部分组成，下部片分成一片长脚和一片短脚，长、短脚分别与两端子的端子面相对应，按钮下部联接有簧片固定架，上部片和拐曲部设置在簧片固定架内，簧片固定架两侧设置有支点轴，支点轴设置在基座凹槽内，长、短脚的端部分别设有弧形面；其优点是：结构简单，使用方便可靠；动触片与端子间接触稳定，
按压开关

[实用新型]全铝房车悬挂-CN201721062774.2有效
发明人：马智宇;马仁怀;林松山 -专利权人：山东博世房车科技有限公司
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62D24/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全铝房车悬挂，包括安装于房车底盘车架两侧的悬挂装置；所述悬挂装置包括相互连接的液压阻尼器及悬挂拐臂。悬挂拐臂的前端与房车底盘车架的第一横梁铰接；悬挂拐臂的后端与液压阻尼器的前端铰接；液压阻尼器的后端与房车底盘车架的第三横梁铰接。悬挂拐臂的中部固定连接弹簧的下端；所述弹簧的上端与房车底盘车架固定连接。本全铝房车悬挂结构简单、制作成本低；同现有的钢结构房车悬挂相比，质量更轻。
房车悬挂

[实用新型]一种真空断路器主轴结构-CN201220546414.0有效
发明人：张静 -专利权人：浙江群力电气有限公司
申请日： 2012-10-24 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： H01H33/666 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种通过主轴带动分合闸弹簧动作的一种真空断路器主轴结构，铝套Ⅰ、铝套Ⅱ、铝套Ⅲ、铝套Ⅳ、铝套Ⅴ、铝套Ⅵ、铝套Ⅶ、铝套Ⅷ、铝套Ⅸ、铝套Ⅻ和铝套依次套在主轴上；主轴两端分别置有轴用弹性挡圈，铝套Ⅱ两端主轴上分别套有正拐臂，拐臂紧贴正拐臂套在主轴上，铝套Ⅲ和铝套Ⅳ间主轴上套有主轴套，铝套Ⅳ和铝套Ⅴ间的主轴上套有缓冲拐，铝套Ⅴ和铝套Ⅱ间的主轴上套有正拐臂，铝套Ⅱ和铝套Ⅵ间的主轴上套有正拐臂，铝套Ⅵ和铝套Ⅶ间的主轴上套有斜拐臂，铝套Ⅶ和铝套Ⅷ间的主轴上套有斜拐臂，铝套Ⅷ和铝套Ⅸ间的主轴上套有主轴套，铝套Ⅸ和铝套Ⅻ间的主轴上套有正拐臂，铝套Ⅻ和铝套间的主轴上套有正拐臂。
一种真空断路器主轴结构

[实用新型]一种铸铝户内高压真空断路器-CN201820820876.4有效
发明人：罗嗣武;张会勇;郭锋;杨晓伦 -专利权人：许昌永新电气股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H01H33/662 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铸铝户内高压真空断路器，包括安装框架、操动器、极柱、传动机构，安装框架分为上下两部分，其中上部分为冷拉钢板弯折而成组合框架，下部分为一体成型的铸铝底座，操动器和极柱安装在组合框架中，传动机构固定在铸铝底座中，传动机构包括输出拐臂、连板、A相拐臂、B相拐臂、C相拐臂，输出拐臂通过连板推动B相拐臂，B相拐臂内设有花键轴，B相拐臂带动花键轴旋转，B相拐臂通过花键轴同时带动A相拐臂、C相拐臂旋转实现合传动机构可以提前组成件，然后固定在铸铝底座上，降低了装配难度，铸铝底座一体成型既能减少零部件数量，保证了装配的精度。
拐臂铸铝底座花键轴户内高压真空断路器安装框架输出拐臂组合框架操动器极柱连板铸铝本实用新型一体成型的钢板弯折一体成型装配难度组成件分闸冷拉装配零部件保证

[发明专利]相向双调头车道五叉路口全畅通解决方案-CN201110390733.7无效
发明人：陈哲宏 -专利权人：陈哲宏
申请日： 2006-07-27 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：方案核心：《相向双调头车道五叉路口全畅通解决方案》将一般交叉路口的直行、右拐、左拐、调头四种方向的车流通过将左拐方向和调头方向的车流前移合并成调头方向的车流，然后再分解为直行和右拐两个方向的车流，使交叉路口的车流简化为直行、右拐和调头三种方向，取消左拐方向车流，从而解决了交叉路口左拐车道重叠交叉的难题，达到道路的全畅通目的。通过将整一条道路上的每一个交叉路口都用本案的“交叉路口全畅通解决方案”串联起来，并在交叉路口设立全方向的人行天桥或遂道和在公交车站附近设立人行过街天桥或遂道，就构成了道路全畅通解决方案（车流和人流的全畅通解决方案
相向调头车道叉路畅通解决方案

[发明专利]相向双调头车道交叉路口全畅通解决方案-CN200610200749.6无效
发明人：陈哲宏 -专利权人：陈哲宏
申请日： 2006-07-27 - 公布日： 2007-04-18 - 主分类号： E01C1/02 文献下载
摘要：方案核心：《相向双调头车道交叉路口全畅通解决方案》(也称《占地小、低造价道路全畅通解决方案》)将一般交叉路口的直行、右拐、左拐、调头四种方向的车流通过将左拐方向和调头方向的车流前移合并成调头方向的车流，然后再分解为直行和右拐两个方向的车流，使交叉路口的车流简化为直行、右拐和调头三种方向，取消左拐方向车流，从而解决了交叉路口左拐车道重叠交叉的难题，达到道路的全畅通目的。通过将整一条道路上的每一个交叉路口都用本案的“交叉路口全畅通解决方案”串联起来，并在交叉路口设立全方向的人行天桥或隧道和在公交车站附近设立人行过街天桥或隧道，就构成了道路全畅通解决方案(车流和人流的全畅通解决方案
相向调头车道交叉路口畅通解决方案

[发明专利]大型船用全纤维曲轴弯曲镦锻多拐分度定位装置及用法-CN201210467924.3有效
发明人：贾震;孙明月;李殿中;邓军疆;赫明玖 -专利权人：中国科学院金属研究所;辽宁五一八内燃机配件有限公司
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： B21K27/00 文献下载
摘要：本发明属于锻造领域，具体为一种船用全纤维曲轴弯曲镦锻过程中拐与拐之间的分度定位装置及使用方法。该装置具有底座、可调角度的定位拐支撑架、锁紧螺杆、活动垫块等，用于大型船用全纤维曲轴弯曲镦锻成形过程中，准确确定已锻拐的位置，并加以固定。在成形结束后，使新锻拐与相邻已锻拐拐臂中心线夹角为预定值。采用理论计算方式实现定位拐支撑架对已锻拐拐臂中心线与水平方向的夹角的控制，再通过与底座为一体的支撑座与锁紧螺杆固定住位置已确定的已锻拐，此时成形待锻拐即获得预定的两拐间分度。采用该装置进行大型船用全纤维曲轴多拐间分度定位，能够有效减小锻件任意两拐间最大分度误差，为进一步减小曲臂轮廓方向的加工余量奠定基础。
大型船用全纤维曲轴弯曲镦锻多拐分度定位装置用法

[实用新型]大型船用全纤维曲轴弯曲镦锻多拐分度定位装置-CN201220612491.1有效
发明人：贾震;孙明月;李殿中;邓军疆;赫明玖 -专利权人：中国科学院金属研究所;辽宁五一八内燃机配件有限公司
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B21K27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于锻造领域，具体为一种船用全纤维曲轴弯曲镦锻过程中拐与拐之间的分度定位装置。该装置具有底座、可调角度的定位拐支撑架、锁紧螺杆、活动垫块等，用于大型船用全纤维曲轴弯曲镦锻成形过程中，准确确定已锻拐的位置，并加以固定。在成形结束后，使新锻拐与相邻已锻拐拐臂中心线夹角为预定值。采用理论计算方式实现定位拐支撑架对已锻拐拐臂中心线与水平方向的夹角的控制，再通过与底座为一体的支撑座与锁紧螺杆固定住位置已确定的已锻拐，此时成形待锻拐即获得预定的两拐间分度。采用该装置进行大型船用全纤维曲轴多拐间分度定位，能够有效减小锻件任意两拐间最大分度误差，为进一步减小曲臂轮廓方向的加工余量奠定基础。
大型船用全纤维曲轴弯曲镦锻多拐分度定位装置

[实用新型]履带及底盘及全地形车-CN201621205233.6有效
发明人：褚红卫 -专利权人：褚红卫
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： B62D55/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种履带，包括柔性链环、梁、主动轮、负重轮和托带轮，所述履带还包括拐臂轴和橡胶扭簧，所述橡胶扭簧的一端与所述梁固定，另一端与所述拐臂轴连接固定，所述拐臂轴的背向所述橡胶扭簧的端部设有用于支撑所述负重轮转动的转动轴本实用新型涉及全地形车领域，特别是履带及底盘及全地形车。在本实用新型的履带、底盘及全地形车中，橡胶扭簧的一端与梁固定，另一端与拐臂轴连接固定，拐臂轴的背向橡胶扭簧的端部设有用于支撑负重轮转动的转动轴，橡胶扭簧能够吸收震动，本实用新型的履带、底盘及全地形车具有较好的减震效果
履带底盘地形

[发明专利]全张力预绞丝钢芯铝绞线补修条安装工具套装及其工作方法-CN202111153123.5在审
发明人：许金应;曾昌健;朱光华;张衡;林子威;李伟泉;张德庭;杨淞;吴鑫;林精木 -专利权人：国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司福州供电公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种全张力预绞丝钢芯铝绞线补修条安装工具套装及其工作方法，其特征在于：全张力预绞丝钢芯铝绞线补修条安装工具套装包括工具盒体、设在工具盒体内的预绞丝补修条缠绕引导器、导地线防转钳和变形预绞丝补修条修复钳；所述预绞丝补修条缠绕引导器包括手柄和第一端固定在手柄内的金属撬杆，所述金属撬杆的第二端具有拐折部；所述导地线防转钳为钳子，所述变形预绞丝补修条修复钳包括手持杆体、垂直固定在手持杆体第一端部的弯杆和固定在手持杆体上且与弯杆平行的凸杆本发明全张力预绞丝钢芯铝绞线补修条安装工具套装结构简单、设计合理，有利于方便操作者轻松、方便、快捷的完成全张力预绞丝钢芯铝绞线的修补。
张力预绞丝钢芯铝绞线补修安装工具套装及其工作方法

[实用新型]全张力预绞丝钢芯铝绞线补修条安装工具套装-CN202122380628.7有效
发明人：许金应;吴烽;廖肇葵;陈洲润;潘彬;吴鑫;林啸;强宁;蔡明友;叶凌波 -专利权人：国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司福州供电公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全张力预绞丝钢芯铝绞线补修条安装工具套装，其特征在于：全张力预绞丝钢芯铝绞线补修条安装工具套装包括工具盒体、设在工具盒体内的预绞丝补修条缠绕引导器、导地线防转钳和变形预绞丝补修条修复钳；所述预绞丝补修条缠绕引导器包括手柄和第一端固定在手柄内的金属撬杆，所述金属撬杆的第二端具有拐折部；所述导地线防转钳为钳子，所述变形预绞丝补修条修复钳包括手持杆体、垂直固定在手持杆体第一端部的弯杆和固定在手持杆体上且与弯杆平行的凸杆本实用新型全张力预绞丝钢芯铝绞线补修条安装工具套装结构简单、设计合理，有利于方便操作者轻松、方便、快捷的完成全张力预绞丝钢芯铝绞线的修补。
张力预绞丝钢芯铝绞线补修安装工具套装

[实用新型]一款快拆装公园桌-CN201320483461.X有效
发明人：李韧;江建军 -专利权人：杭州中艺实业有限公司
申请日： 2013-08-08 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： A47B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一款快拆装公园桌，它包括面框架和桌腿，所述桌腿由相互配合的长脚框组件和短脚框组件组成，所述长脚框组件的下方设有长脚脚垫，短脚框组件的下方设有短脚脚垫，长脚脚垫和短脚脚垫上设有锁紧长脚框组件和短脚框组件的连接片这款快拆装公园桌,具有以下优点：长脚框组件与短脚框组件无需开有螺纹孔，装配时可以减少装配难度，长脚框组件与短脚框组件直接贴合，利用连接片将长脚框组件和短脚框组件锁紧，大大降低了加工难度，生产成本降低，组装简单方便
一款拆装公园

[实用新型]一种高压交流发电机用卧式真空断路器-CN200920245792.3有效
发明人：赵力楠 -专利权人：中国西电电气股份有限公司
申请日： 2009-12-16 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： H01H33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压交流发电机用卧式真空断路器，包括钢架，固定在钢架上的三相卧式通断装置；其中每相卧式通断装置包含动端铝支架，和静端铝支架，二者之间设置有真空灭弧室；动端铝支架的横截面为中空的矩形，真空灭弧室的动端伸入动端铝支架内；其特征在于，钢架上设置有主轴，主轴上设置有第一级拐臂组件；每相卧式通断装置中的动端铝支架内设置有转轴，转轴上设置有第二级拐臂组件；第一级拐臂组件的一个连接臂活动连接一绝缘拉杆的一端，绝缘拉杆的另一端从动端铝支架下面伸入并与第二级拐臂组件的一个连接臂活动连接，第二级拐臂组件的另一个连接臂活动连接真空灭弧室的动端；绝缘拉杆在真空断路器合闸过程中承受拉力。
一种高压交流发电机卧式真空断路器

[实用新型]长短脚活塞内收曲面结构-CN202021863076.4有效
发明人：陈秀玉 -专利权人：福州钜全汽车配件有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F16J1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开长短脚活塞内收曲面结构，其包括活塞本体，活塞本体一侧具有长脚裙部，活塞本体另一侧具有短脚裙部，所述短脚裙部的外侧面上设有向活塞本体内部收缩的内收曲面，该内收曲面的顶点置于短脚裙部的外侧面，内收曲面的底边延伸至短脚裙部的底部。本实用新型在活塞的短脚裙部外侧上设计出内收曲面，内收曲面通过靠模防形加工，可以达到去除毛刺，防止拉缸的效果。
长短活塞曲面结构

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