专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种法拉电容电能恒功率存储与释放控制方法-CN202310556480.9在审
  • 钟宇轩;胡巧晔;于瑞航;钟睿;赵乐汛 - 中国人民解放军国防科技大学
  • 2023-05-17 - 2023-06-23 - H02J7/00
  • 本发明涉及一种法拉电容电能恒功率存储与释放控制方法,采用法拉电容电能存储与释放控制装置实现,装置包括:输出采样与控制、输出载流单元和法拉电容组单元;方法包括:基于输出采样与控制分别采集电源的第一输入功率,负载的需求功率和法拉电容组单元的第二输入功率;输出采样与控制比较第一输入功率和需求功率,若第一输入功率大于需求功率,则输出采样与控制控制第一输入功率的部分恒定输入负载,控制第一输入功率与需求功率之间的冗余功率通过输出载流单元输入法拉电容组单元,若第一输入功率小于需求功率,则控制输出载流单元以电源和法拉电容组单元的组合功率恒定输入负载。
  • 一种法拉电容电能功率存储释放控制方法
  • [实用新型]一种变频器-CN202120978155.8有效
  • 兰帅;刘小园;廖海平;黄舜 - 深圳市麦格米特驱动技术有限公司
  • 2021-05-08 - 2021-12-07 - H02M5/458
  • 本实用新型实施例提供一种变频器,该变频器包括整流电路、电路、逆变电路、第一DCDC单元控制,其中,整流电路、电路和逆变电路依次连接,第一DCDC单元的第一端连接单元的第三端,控制的第一端连接第一DCDC单元的第二端,控制的第二端连接逆变电路,第一DCDC单元用于将第一直流电转为第二直流电,以及用于为控制供电,所述控制用于控制逆变电路工作,在该变频器中,通过在变频器内部集成第一DCDC单元,将电路的第一直流电转为第二直流电,实现电压的转换,从而可以为控制进行供电,无需额外配置外部变压器和外部整流单元,体积小且成本低。
  • 一种变频器
  • [实用新型]液流电池充放电控制系统-CN201520161037.2有效
  • 付源 - 安徽美能储能系统有限公司
  • 2015-03-20 - 2015-07-22 - H02J7/00
  • 本实用新型涉及一种液流电池充放电控制系统,包括主控板和至少两个控制,每个控制连接一个数据采集调理电路,数据采集调理电路采集电池模组的参数信息经控制发送给主控板。控制包括微处理器和充放电控制,微处理器接收数据采集调理电路的数据信息上传给主控板,并接收主控板的指令控制充放电控制。本实用新型提供的液流电池充放电控制系统及方法,针对液流电池高压大容量的特点,依据精准的SOC计算结果作为充放电控制依据。控制精度高。
  • 液流储能电池放电控制系统
  • [实用新型]适用于能量转化的装置-CN201921494798.4有效
  • 杨斌堂 - 上海交通大学
  • 2019-09-09 - 2020-06-12 - F03G1/00
  • 本实用新型提供了一种适用于能量转化的装置,包括转化单元(100)、单元(200)、控制(300)以及约束单元(400),能量(500)通过转化单元(100)储存到单元(200)中,单元(200)中的能量(500)释放趋势受到约束单元(400)的束缚,控制(300)能够控制约束单元(400)实现单元(200)中能量(500)的释放。通过本实用新型能够将多种形式的能量(500)通过转化单元(100)储存到单元(200)中,使能量(500)变成可控制、可储存并且可随时稳定释放使用的能量(500),实用性强,能够广泛的应用于各个领域
  • 适用于能量转化装置
  • [发明专利]一种基于负荷优先级控制系统-CN202310330540.5在审
  • 赵聪;叶永强;李益霞 - 云南航天神州汽车有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-06-09 - H02J3/32
  • 一种基于负荷优先级控制系统,包括控制、多个供电单元、多个PCS能变流器、多个电池和信号采集单元;所述PCS能变流器与所述电池一一对应连接;所述信号采集单元用于采集负载端电信号和/或供电端电信号;所述控制用于根据所述负载端电信号和/或所述供电端电信号,根据预设优先级,生成PCS放电策略;所述PCS能变流器与所述供电单元连接,并且根据所述PSC控制策略,控制所述供电单元对所述电池供电,以及控制所述电池对负载放电;本发明能够将多个供电单元和多个PCS能变流器进行并网,提高了容量和输出功率。
  • 一种基于负荷优先级控制系统
  • [发明专利]一种逆变器离网并联的控制系统-CN202210274405.9有效
  • 戴日增;姚国辉;赵崇超;龙永林;温丽诗 - 广州菲利斯太阳能科技有限公司
  • 2022-03-21 - 2022-06-14 - H02J3/32
  • 本发明涉及一种逆变器离网并联的控制系统,所述控制系统包括供电控制以及负载监控单元;所述供电控制被配置于监测单元电状态,并且控制单元的供电输出;所述负载监控单元包括被耦接到多个负载中的监控子单元,以及与多个所述监控子单元通讯连接的总控单元;通过所述监控子单元采集用电负载的工作参数,建立基于时间序列的用电模型,用于预测负载在未来的用电需求从而制定用电策略;进一步通过监控所述单元电状态,结合所述用电策略,决定供电策略,从而控制至少两个所述单元在离网后的并联工作。
  • 一种逆变器并联控制系统
  • [发明专利]一种单火线电子开关-CN201610120400.5在审
  • 张光军 - 张光军
  • 2016-02-24 - 2017-09-01 - H05B33/08
  • 本发明公开了一种单火线电子开关;它包括开关单元,串联在负载电路中,滤波单元,连接开关单元控制,接收外部的控制信号,连接开关单元,滤波单元连接有,延时单元或者电压检测单元或者延时和电压检测二者混合的检测单元,通过延时或电压检测或者二者混合使用,当滤波单元输出电压达到,控制工作电压后,在给控制供电。当使用待机功耗微安的控制后,单火线电子开关只需要流过微弱电流几微安或十几微安或几十微安电流就可使电子开关正常工作,即可以使用小功率负载,也节约了电能。
  • 一种火线电子开关
  • [发明专利]多电压平台的分布式电驱动系统-CN202210291590.2有效
  • 汤曦东 - 杭州智仝科技有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-06-14 - H02P27/06
  • 本发明涉及电机驱动技术,公开了多电压平台的分布式电驱动系统,其中包括多级控制系统和多个多电压联动驱动电机,还包括m个多电压输出端的单元单元的输出端与逆变器连接,逆变器连接到相应的驱动电机;第一控制控制第二控制,第二控制控制单元输出端输出不同的电压;第一控制控制第三控制,第三控制控制逆变器驱动单电压或多电压的电机;由此所形成有冗余性的分布式电驱动系统。本发明通过控制在不同电压平台之间的切换来应对不同的工作模式,在满足系统高效率、高可靠、高安全的前提下,降低了实现成本,且驱动系统的冗余性好。
  • 电压平台分布式驱动系统
  • [发明专利]一种基于车辆的遥控器控制系统-CN201611261472.8在审
  • 刘秉丰;邓照雄;于利鑫;林东峰 - 上海为彪汽配制造有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-05-31 - B60R25/40
  • 本发明公开了一种基于车辆的遥控器控制系统,包括电能生成单元单元,中央控制;所述电能生成单元,分别与所述单元,所述中央控制电连接,用于生成电能;所述单元,与所述电能生成单元电连接,将所述电能生成单元生成的电能进行储存;所述中央控制,分别与所述单元,所述电能生成单元电连接,处理接收和发送的用户输入的信息,以控制车辆的相应动作。提供了电能生成单元供车辆遥控系统内部正常工作,避免了现有技术中单一的通过电池供电发生遥控器停止工作的情况,使车辆的使用状态更加安全可靠。
  • 一种基于车辆遥控器控制系统

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