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[实用新型]车道偏离告警装置-CN201320363070.4有效
发明人：陈拙夫 -专利权人：成都衔石科技有限公司
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车道偏离告警装置，它包括车道标示器、主控制器和告警装置，所述的告警装置连接在主控制器上，所述的主控制器上连接有电源接口，所述的主控制器上还连接有用于感应车道标示器的车道感应装置。其优点是：其可对车辆的车道偏离情况进行检测，并进行告警提示。
车道偏离告警装置

[实用新型]偏离式关风机-CN201320833873.1有效
发明人：顾树伟 -专利权人：常州市科协减速机制造有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B65G53/46 文献下载
摘要：本实用新型提供一种偏离式关风机，它包括外壳、叶轮；所述外壳上部的侧边位置设计有与所述叶轮切面连通的进料口，所述外壳下部靠另一侧的位置设计有与所述叶轮连通的出料口；所述叶轮的轮轴上均布有四个或者四个以上的叶片本偏离式关风机物料在进料时运动更加稳定，物料在外壳内经过的角度大为减少，更加节约能源。
偏离风机

[实用新型]车道偏离预警装置-CN201720101048.0有效
发明人：黄平 -专利权人：桂林师范高等专科学校
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开车道偏离预警装置，设置摄像头阵列、图像处理模块、控制器模块、声光报警模块以及至少2个加速度检测模块，以1个摄像头和1个加速度检测模块为1组信息获取单元，每组信息获取单元的摄像头和加速度检测模块安装在车辆的同一位置处至少检测车辆左轮与左侧车道标识线距离、左轮加速度、车辆右轮与右侧车道标识线距离以及右轮加速度，上述获取的信息最终输入至控制器模块进行处理，上述模块的设置以及信息获取单元的安装方式，能有效检测车辆的行驶状况，为系统进行车道偏离判断提供准确的数据基础
车道偏离预警装置

[实用新型]车道偏离识别装置-CN202221992576.7有效
发明人：赖国戈;高锋;金伟 -专利权人：科学城（广州）信息科技集团有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本实用新型的车道偏离识别装置，在车道的靠近交叉口的部位的左、右两侧分别设有两个压力传感器，在交叉口处设有对车道上的汽车的车牌进行拍摄的摄像头、第一控制器和第一无线通讯模块，第一控制器电连接摄像头、第一无线通讯模块和两个压力传感器当无人驾驶汽车进入车道的靠近交叉口的部位时，第一控制器通过第一无线通讯模块与汽车建立无线通讯并获取该汽车的车牌信息，当汽车往右偏离车道时，汽车就会压住位于车道的右侧的压力传感器，该压力传感器便向第一控制器发送汽车偏右信号，第一控制器控制摄像头对偏离车道的汽车的车牌进行识别，并把汽车偏右信号通过第一无线通讯模块发送给该汽车从而引导该汽车回到车道上。
车道偏离识别装置

[外观设计]轨道偏离器面罩-CN201830652561.9有效
发明人：葛磊华 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： 12-99 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：轨道偏离器面罩。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆轨道偏离器的外罩。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
外观设计轨道偏离面罩车辆轨道外罩偏离图片

[外观设计]车道偏离预警器-CN201830544450.6有效
发明人：李敬斌 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车道偏离预警器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆的安全预警。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计车道偏离预警器安全预警图片

[外观设计]车道偏离预警仪-CN201730335504.3有效
发明人：李兵;程腾;张勇;毕晨晨 -专利权人：常州智行科技有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： 16-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车道偏离预警仪。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于一种电子摄像头。3．本外观设计产品的设计要点：在于所述外观设计产品的形状。
外观设计车道偏离预警仪电子摄像头图片

[外观设计]车道偏离预警仪-CN201730335511.3有效
发明人：李兵;程腾;张勇;毕晨晨 -专利权人：常州智行科技有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： 16-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车道偏离预警仪。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于一种电子摄像头。3．本外观设计产品的设计要点：在于所述外观设计产品的形状。
外观设计车道偏离预警仪电子摄像头图片

[外观设计]车道偏离辅助器-CN202230424054.6有效
发明人：颜群 -专利权人：颜群
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车道偏离辅助器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车道偏离辅助预警。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车道偏离辅助

[发明专利]偏离防止支持设备-CN201480033637.9在审
发明人：奥田裕宇二;岩田洋一;中野贵仁;川井隆史;达川淳平;高藤哲哉 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社电装
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B60W30/10 文献下载
摘要：一种偏离防止支持设备，包括：车道边界标记识别部，其被配置成识别车道边界标记；偏离检测部，其被配置成对所述主车辆从所述车道边界标记的偏离进行检测；以及目标行驶路线生成部，其被配置成在所述偏离检测部检测到所述偏离的情况下生成目标行驶路线，其中，所述目标行驶路线包括：第一目标行驶路线，用于减小所述偏离；以及第二目标行驶路线，用于修改在沿所述第一目标行驶路线行驶之后偏离已被减小的所述主车辆的方向；其中，取决于所述偏离的方向以及所述车道边界标记的弯曲的方向
偏离防止支持设备

[发明专利]道路偏离保护系统-CN201580005304.X有效
发明人： J.J.麦克克莱因;D.弗雷利奇;D.L.阿纽;I.穆哈列莫维奇;G.L.弗莱彻尔 -专利权人：大陆汽车系统公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：一种提供道路偏离保护特征的用于车辆的安全系统包括：摄像机，安装到车辆以提供车辆的行驶方向的视图；和电子控制单元，连接至摄像机。电子控制单元包括用于分析图像和比较公路路径与预测车辆路径的指令。电子控制单元在所述预测车辆路径与公路路径相差一预定阈值时确定正在发生车辆公路偏离，并且然后确定至少一个校正动作以使车辆路径返回到公路路径。
道路偏离保护系统

[发明专利]侧帮，长壁，斜井及顶板安全防护系统-CN201880029969.8在审
发明人：韦德·卡塔格 -专利权人：瑞尔创新澳大利亚私人有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：发明介绍了偏离系统和收纳系统。偏离系统使从长壁或顶板脱落的碎石偏离。偏离系统包括：两个或多个锚定，锚定之间的支护绳，偏离网，偏离网由支护绳支撑并离开长壁或顶板，使从长壁或顶板脱落的碎石偏离。
偏离长壁支护锚定碎石收纳系统支撑

[发明专利]一种车道偏离报警方法及装置-CN201810618793.1在审
发明人：韩芳菲;何少斌;朱子甲;刘奎;褚永强;汪子煜;崔春宽;王崇阳 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种车道偏离报警方法及装置，涉及主动安全驾驶辅助技术领域，该车道偏离报警方法包括：采集目标车辆的当前视频帧图像，并计算目标车辆的当前偏移量；当检测到当前偏移量大于预设偏移量阈值时，确定目标车辆发生车道偏离；判断本次车道偏离是否满足报警抑制条件；若满足，确定本次车道偏离为有意识车道偏离，则抑制针对本次车道偏离的报警；若不满足，确定本次车道偏离为无意识车道偏离，则针对本次车道偏离进行报警。应用本发明实施例提供的方法进行车道偏离报警时，通过报警抑制条件的判断，将驾驶员有意识和无意识的车道偏离操作进行区分，进而减少车道偏离报警系统的误报警，提高了驾驶员的驾驶体验。
车道偏离车道偏离报警报警抑制条件偏移量车道偏离报警系统主动安全驾驶视频帧图像预设偏移量采集目标辅助技术计算目标目标车辆误报警阈值时驾驶检测应用

[发明专利]列车运行调整方法、装置、系统及列车-CN202111007161.X在审
发明人：陈美竹 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：系统及列车，其中，方法包括以下步骤：将本车的行车数据和运行计划发送至云平台，云平台用以根据各列车的行车数据和运行计划，将各列车的运行情况广播至列车运行系统中的所有列车；根据各列车的运行情况得到列车运行系统中的偏离车和偏离车的偏离数据，并在本车不为偏离车时，根据偏离数据和本车与其他列车的交互数据，得到与本车存在路径冲突的偏离车，偏离车为行车数据偏离对应运行计划的列车；在确定与本车存在路径冲突的偏离车能在对应的偏离时间内通过冲突路径时，根据偏离时间调整本车通过冲突路径的时间。该方法可在列车发生偏离前完成运行自主调整，进而可有效减少或避免列车偏离事件的发生。
列车运行调整方法装置系统

[发明专利]车道偏离预警系统-CN201711219059.X在审
发明人：李党 -专利权人：李党
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种车道偏离预警系统，通过获取车辆当前的行驶速度和车辆方向盘的偏离角度，并基于获取的所述行驶速度和偏离角度，记录所述行驶速度和偏离角度对应的行驶时间；根据获取的所述行驶速度、偏离角度和行驶时间，判断车辆是否满足车道偏离预警条件；当车辆满足车道偏离预警条件时，输出车道偏离预警信息；具备提高车道偏离预警的抗噪声和抗干扰的能力的有益效果，也提高了车道偏离预警的可靠性；进一步地，该车道偏离预警方法在满足紧急制动条件时，输出车道偏离预警信息的同时还具体紧急制动操作，进一步提高了车辆的安全性。
车道偏离预警系统