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[发明专利]一种低硫柴油抗磨剂及其制备方法-CN201710808833.4有效
发明人：程瑾;李澜鹏;曹长海;李秀峥;王宜迪;王领民;乔凯 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
申请日： 2017-09-09 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： C10L1/188 文献下载
摘要：本发明涉及一种低硫柴油抗磨剂及其制备方法，是将不饱和羧酸酯、阻聚剂在150‑180℃混合，逐步加入桐油酸，加完后在200‑240℃继续反应一定时间，经减压蒸馏得到抗磨剂产品。本发明所述低硫柴油抗磨剂是由上述本发明方法制备的。所制备的抗磨剂能够提高低硫柴油的润滑性，产品凝点较低，并且与低硫柴油的调和比例较低，调和后可使低硫柴油满足国V润滑性标准和凝点要求。
一种柴油抗磨剂及其制备方法

[发明专利]一种生产低硫船用燃料油的系统和方法-CN202010877416.7有效
发明人：邵志才;韩勇;胡志海;陈坦;李妍;段涛;牛传峰;徐文静;杨鹤;张宪迎;田鹏程;陶丽;戴立顺;李莎莎;邓中活;叶巍;方强 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院;上海上阳流体科技有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C10G67/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种生产低硫船用燃料油的系统和方法，包括油浆过滤单元、任选的油浆加氢单元、低硫船用燃料油调合单元，所述油浆过滤单元中设置具有至少一个柔性滤材的过滤组件的过滤器。在低硫船用燃料油调合单元，脱固油浆和/或加氢油浆与调合组分一起进行调合，得到低硫船用燃料油。本发明有效解决了油浆过滤时脱除掉固体颗粒物效率低、成本高的问题。通过利用油浆的全馏分，有效降低了低硫船用燃料油的生产成本。
一种生产低硫船用燃料油系统方法

[发明专利]低硫柴油润滑剂-CN201710616936.0在审
发明人：马健 -专利权人：马健
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： C10L1/224 文献下载
摘要：本发明属于燃料技术领域，特别涉及低硫柴油润滑剂，由以下重量份的原料制成多元醇40‑80份，丁脒酰胺15‑30份，三异戊基胺10‑20份，乙烯基丁醚1‑10份。本发明的低硫柴油润滑剂使低硫柴油具有良好的润滑作用，且不影响柴油的性能，添加到低硫柴油中，能够适应各种柴油发动机。
柴油润滑剂

[发明专利]铝用阳极组装用低磷低硫灰铸铁配方及生产方法-CN201210317355.4有效
发明人：刘朝东;许海飞;周善红;崔银河;周东方 -专利权人：沈阳铝镁设计研究院有限公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： C25C3/12 文献下载
摘要：本发明一种铝用阳极组装用低磷低硫灰铸铁配方及生产方法，改变了传统的加入大量磷生产组装用磷生铁的方法，降低铁水中的磷和硫的含量，提高碳和硅的含量，生产配方要求的低磷低硫灰铸铁。采用配方要求生产出的低磷低硫灰铸铁，碳和硅含量的升高，磷和硫含量的降低，不仅提高了铁水的流动性，保证其浇铸质量和效率，以及铁环在后期压脱时的压脱效果，而且避免了磷生铁中磷进入电解质中造成电解槽电流效率降低的不良影响，同时硫含量的降低，避免了铁水浇铸冷却过程中的热裂现象，降低了组装块的铁碳压降水平。
阳极组装用低磷低硫灰铸铁配方生产方法

[发明专利]一种焊丝钢增硫的方法-CN201710035688.0有效
发明人：梁鹏;梅忠;史秉华;刘春森;董志才 -专利权人：唐山市德龙钢铁有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： C21C5/28 文献下载
摘要：本发明提供一种焊丝钢增硫的方法，在转炉冶炼时，以高硫铁矿石作为含铁冷料代替低硫含铁冷料，所述高硫铁矿石的含硫量为0.85wt％以上，同时补加造渣料白灰和镁球。本发明利用转炉氧化气氛下钢渣‑钢水低硫分配比的技术原理，冶炼过程中以含硫量为0.85wt％以上的高硫铁矿石作为含铁冷料代替低硫含铁冷料，在满足转炉冶炼热平衡的前提下，通过提高转炉冶炼系统中硫含量，提升了转炉出钢硫含量，使精炼后的钢水硫含量增加，代替硫线或硫铁增硫，使硫含量得到稳定控制。实验结果表明，本发明提供的焊丝钢增硫的方法，能够满足转炉冶炼热平衡，且精炼后钢水硫含量基本控制在0.009～0.017wt％，满足成品控制要求。
一种焊丝钢增硫方法

[发明专利]一种低品位含硫氧化锌矿的冶炼方法-CN201810734478.5有效
发明人：李世平;钟波 -专利权人：六盘水中联工贸实业有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： C22B19/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种低品位含硫氧化锌矿的冶炼方法，其特征在于：含硫低品位氧化锌矿粉碎至40目以上，用清水搅拌洗涤过滤脱泥后再与硫元素混合进行硫化挥发获得硫化锌挥发烟尘；收尘后，尾气通过带有微波辐射的活性炭柱净化，获得单质硫返回使用，净化尾气排放；硫化锌烟尘采用氧压浸出技术工艺回收硫酸锌，用于电解锌，回收单质硫返回使用；所述硫元素加入量为硫/锌+铁的1‑1.2倍；硫元素为单质硫或硫化钠；混合均匀，并制粒1‑5mm本发明的有益效果是使非完全氧化的含硫低品位氧化锌矿不经选矿富集，使其中的硫化锌和氧化锌都能通过挥发富集回收。
一种品位氧化锌矿冶炼方法

[发明专利]一种低硫柴油抗磨剂及其制备方法-CN201610340440.0有效
发明人：张雁玲;雒亚东;凌凤香;董芳;李花伊;郑东前;丁泠然 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
申请日： 2016-05-21 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： C10L10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种低硫柴油抗磨剂及其制备方法。该低硫柴油抗磨剂是生物柴油和蓖麻油酸酯交换反应的产物。制备过程如下：以生物柴油和蓖麻油酸为反应物，负载型杂多酸为催化剂进行酯交换反应，反应结束后，冷却并静置，分离后的上层相，得到低硫柴油抗磨剂。本发明的低硫柴油抗磨剂，具有添加量少、改善效果好、生产成本低及环保的优点。
一种柴油抗磨剂及其制备方法

[发明专利]一种高含硫气田分硫排硫装置-CN201711255770.0有效
发明人：梁法春;尚德斌;莫琼;高继峰;李明和;韩璐媛;杭越 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： E21B43/34 文献下载
摘要：一种高含硫气田分硫排硫装置，主要包括液固分离罐、螺旋输硫器、硫罐车以及数据采集控制模块。硫、水混合物进入积硫室后，依靠水、硫密度差，自然沉降分离，采用隔硫栅防止沉积硫颗粒进入水相。数据采集控制模块时刻监测沉积硫高度，当沉积硫厚度达到临界值，螺旋输硫器的电机驱动螺旋叶片旋转，硫颗粒在离心力和摩擦力作用下随叶片转动不断向下运移，通过卸硫管进入硫罐车。与现有的技术相比，本发明在卸硫过程中无需对分离器停运，不影响正常生产，全程密闭、安全性高、排硫速度均匀，且装置结构简单、建造成本低、维护费用低，具有广阔的应用前景。
一种高含硫气田分硫排硫装置

[发明专利]一种低卤低硫感光阻焊材料及其制备方法-CN201910729149.6有效
发明人：钟远波;周瑞波;李光星 -专利权人：江西阪桥感光科技有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： C09D163/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种低卤低硫感光阻焊材料，按重量份数计，包括以下原料组分：感光树脂30‑45份，低卤环氧树脂10‑25份，填料20‑45份，助剂1‑8份，溶剂5‑10份，光引发剂2‑8份，感光单体1‑10份，其中所述低卤环氧树脂为低卤双酚A环氧树脂、低卤酚醛环氧树脂、低卤甲酚环氧树脂中的至少一种，所述低卤环氧树脂中卤素含量不超过900ppm；所述低卤低硫感光阻焊材料的硫含量低于500ppm。本发明的低卤低硫感光阻焊材料可以有效改善PCB化学银表面处理工艺银变色以及LED照明镀银电子零件脚或者镀银银镜反射面发黑的问题，卤素、硫含量满足国际和行业标准。
一种低卤低硫感光材料及其制备方法

[发明专利]一种低共熔溶剂一步合成法制备纳米镍硫化合物的方法-CN201910625069.6有效
发明人：汝娟坚;张远;华一新;王丁 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： C01G53/11 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于低共熔溶剂一步合成法制备纳米镍硫化合物的方法，所述方法包括配置低共熔溶剂；控制镍源、硫源以及反应剂加入量并将镍源、硫源以及反应试剂加入所述低共熔溶剂中至完全溶解，得到低共熔溶剂‑镍硫体系，其中，低共熔溶剂‑镍硫体系中镍离子浓度不低于0.01mol/L，硫源浓度不低于0.01mol/L，所述反应试剂浓度为不低于0.01mol/L。将低共熔溶剂‑镍硫体系加热搅拌，反应结束后取出产物，清洗，干燥，得到纳米镍硫化合物。本发明的制备方法具有设备要求低、温度要求低、工艺流程短、形貌尺寸可控等优点，且所用低共熔溶剂环保、合成简单、价格低廉，是一种高效、对环境友好的合成方法。
一种低共熔溶剂一步成法制备纳米硫化方法

[发明专利]一种低硫催化裂化汽油处理方法-CN201910390554.X有效
发明人：徐占武;王泽爱;李江山;陈远庆;黄波;伍志勇;韩军仕;黄小珠 -专利权人：中海油惠州石化有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： C10G45/02 文献下载
摘要：本发明涉及低硫催化裂化汽油处理领域，公开了一种低硫催化裂化汽油处理方法，该方法包括：将低硫催化裂化汽油切割为轻馏分、中馏分和重馏分；其中，低硫催化裂化汽油中硫含量不大于10mg/kg；中馏分中芳潜含量不小于采用本发明提供的低硫催化裂化汽油处理方法可以实现各馏分深加工应用，增产化工料，且更经济地生产国VI汽油以及国VI乙醇汽油调和组分油，促进燃油型炼厂向化工原料型炼厂的转变。
一种催化裂化汽油处理方法

[发明专利]一种液硫过滤硫回收装置-CN201610687455.4在审
发明人：汪孔斌;杨双陆 -专利权人：安徽华尔泰化工股份有限公司
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： C01B17/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种液硫过滤硫回收装置，所属领域为化工装置设计技术领域，包括液硫过滤机、溢流口、预投口、进气口、粗硫进口、精硫出口、粗硫槽、排净口，液硫过滤机的左侧中间位置设置有粗硫进口，粗硫即由粗硫进口进入液硫过滤机，其内部采用硅藻土为过滤层对粗硫进行过滤得到精硫，粗硫进口的上方连接有预投口，位于液硫过滤机的左侧下方设置有精硫出口，精硫出口的管道上连接有粗硫槽，本发明所公开的液硫过滤硫回收装置，液硫过滤机内的溶液排出彻底，液硫过滤机内的溶液的量控制方便，磺耗低，出渣量减少，处理费用低，具有一定的环保效益，磺渣松散度高，易出渣。
一种过滤回收装置

[发明专利]一种低聚(硫)醚的制备方法-CN201010288289.3有效
发明人：毛金成;屈孝铭;谢观雷;李廷义 -专利权人：苏州大学
申请日： 2010-09-21 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： C07C41/01 文献下载
摘要：本发明属于催化偶联合成低聚(硫)醚领域，具体涉及一种低聚(硫)醚的制备方法，以含有芳基的(硫)酚类化合物和卤代芳烃为反应底物，在催化剂的催化下，发生C-O或C-S成键偶合反应，制备得到低聚醚或低聚硫醚，所述卤代芳烃中卤原子选自：氯、溴或碘；所述含有芳基的(硫)酚类化合物为含有芳基的一元(硫)酚或含有芳基的二元(硫)酚；并且，当含有芳基的(硫)酚类化合物为二元(硫)酚时，所述卤代芳烃为单卤代芳烃；当含有芳基的(硫)酚类化合物为一元(硫)酚时，所述卤代芳烃为二卤代芳烃；所述催化剂为铁/铜复合催化剂。
一种制备方法

[发明专利]低硫船用燃料及其制备方法-CN201580063933.8有效
发明人：克里斯多佛·E·鲁滨逊;萨拉·大卫;艾瑞克·卡尔松;赫丁·格拉蒂 -专利权人：埃克森美孚研究工程公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： C10G45/08 文献下载
摘要：本发明涉及低硫船用燃料组合物及其制备方法。本发明还涉及一种用于制备所述低硫船用燃料组合物的未裂化的加氢处理的减压渣油。与常规海运/船用燃料组合物相反，所述低硫海运/船用燃料组合物主要使用未裂化的成分，包括(催化进料)加氢处理的减压渣油。所述低硫海运/船用燃料组合物还可具有含量降低的残留成分。
船用燃料组合物低硫制备裂化加氢处理减压渣油含量降低催化残留燃料

[发明专利]改良高硫乳化油为低硫乳化油的工艺-CN96117216.9无效
发明人：林榕 -专利权人：林榕
申请日： 1996-12-17 - 公布日： 2000-05-31 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：一种改良高硫乳化油为低硫乳化油的工艺，其特征是采用低硫重质原油或重油（渣油）稀释高硫“奥里乳化油”，降低硫含量，再加水和乳化剂，重新乳化合成低硫乳化油。其优点除具备“乳化燃料油”外，还具有低位发热量高于高硫“奥里乳化油”，硫含量≤１％的特点。
改良乳化工艺