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[实用新型]一种车用发动机预埋式低压管路布置结构-CN202120842009.2有效
发明人：谭金富;陈海珊;王欣;赖道辉 -专利权人：谭金富
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车用发动机预埋式低压管路布置结构，包括低压管路、滤清器、外围件、过渡接头和气缸体；所述低压管路分为三段，包括低压管路Ⅰ、低压管路Ⅱ和低压管路Ⅲ；所述外围件包括外围件Ⅰ、外围件Ⅱ、外围件Ⅲ；所述滤清器与外围件Ⅰ之间通过低压管路Ⅰ和低压管路Ⅱ连接，所述低压管路Ⅰ、低压管路Ⅱ通过接头组件Ⅰ连接，所述外围件Ⅰ、外围件Ⅱ与外围件Ⅲ之间依次通过低压管路Ⅱ连接，所述外围件Ⅲ与过渡接头之间通过低压管路Ⅲ连接，所述低压管路Ⅱ与低压管路Ⅲ通过接头组件Ⅱ连接。本实用新型的结构设置使低压管路固定更可靠，减少因振动问题带来的泄漏、断裂等故障，提高使用的可靠性。
一种发动机预埋式低压管路布置结构

[实用新型]一种燃油系统低压油路单元及发动机-CN202022047715.6有效
发明人：李云华;赵子行 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油系统低压油路单元及发动机，燃油系统低压油路单元包括低压燃油泵、第一低压管路、第二低压管路、交汇管路和管路控制元件；第一低压管路和第二低压管路的一端均与低压燃油泵的燃油出口连接，另一端均与交汇管路交汇连接；管路控制元件用于控制第一低压管路与燃油出口相导通，或第二低压管路与燃油出口相导通；第一低压管路上设置有第一压力调节阀，第二低压管路上设置有第二压力调节阀，第一压力调节阀和第二压力调节阀的压力设定值不同发动机包括上述的燃油系统低压油路单元。本实用新型可在发动机以正常或再生模式运行时，以不同油压的低压油路进行燃油供油，确保燃烧和再生。
一种燃油系统低压油路单元发动机

[实用新型]用于环卫车的管路系统以及环卫车-CN202222309394.1有效
发明人：李伟文;石慧珑 -专利权人：福龙马集团股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E01H3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于环卫车的管路系统以及环卫车，包括低压泵、低压管路以及第一柔性管组件，低压泵设置在低压管路上，低压管路安装在环卫车的底盘上且具有多个安装点；低压管路在两两相邻安装点间具有第一柔性管组件，第一柔性管组件用于调整低压管路的安装位置。上述技术方案在低压管路与环卫车的底盘的两两相邻安装点间具有第一柔性管组件，第一柔性管组件相比低压管路的硬管而言，更具有柔性，在安装时能更好地调整低压管路的安装位置，减少了管路的制作精度，方便安装且提高了安装效率此外，第一柔性管组件的设置还使得低压管路整体的作业抗震动冲击能力提升，提高管路系统的使用寿命。
用于环卫管路系统以及

[实用新型]一种多功能抑尘车水路及使用该水路的抑尘车-CN202020863348.4有效
发明人：陈玉振;张鹏;李金川;郭坤圃;齐占晓;张强强;张博渊;耿彬铭;赵彦杰;刘学良 -专利权人：河南森源重工有限公司;襄城县森源智慧环卫科技有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： E01H3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能抑尘车水路及使用该水路的抑尘车，包括：低压作业水路，低压水泵与低压管路之间为串联连接，低压管路与低压作业模块之间为串联连接，在低压管路与低压作业模块之间串联连接有第一控制阀；喷雾作业水路，低压水泵与低压管路之间为串联连接，低压管路与喷雾管路之间为串联连接，在低压管路与喷雾管路之间串联连接有第二控制阀，所述的喷雾管路与喷雾作业模块之间为串联连接；所述的低压作业模块、第一控制阀与喷雾模块、第二控制阀之间为并联连接；总得来讲：本实用新型将低压作业和喷雾作业分别由独立的水泵进行供水，调整为由低压水泵为低压作业和喷雾作业的管路进行供水，减少了喷雾水泵及喷雾水泵驱动装置的使用，达到节省成本的的优点
一种多功能抑尘车水路使用

[实用新型]一种便于连接的空调制冷管路结构-CN202021219051.0有效
发明人：李春连 -专利权人：泗洪县庄联建筑科技有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F16L3/237 文献下载
摘要：本实用新型涉及空调管路领域，具体是涉及一种便于连接的空调制冷管路结构，包括高压管路、低压管路和固定管夹，所述高压管路、所述低压管路与所述固定管夹可拆卸连接，高压管路和低压管路上分别设有高压连接凸起和低压连接凸起，固定管夹上设有高压连接口和低压连接口，所述高压连接凸起与所述高压连接口卡接配合，所述低压连接凸起和所述低压连接口卡接配合，本实用新型为高压管路和低压管路设计了对应的高压连接凸起和低压连接凸起，在装配进入到固定管夹之后，高压管路和低压管路不易发生转动，固定管夹可重复多次使用，减震连接座降低了因空调管路振动带给固定管夹的振动频率，进一步的保证了连接的稳定性。
一种便于连接空调制冷管路结构

[实用新型]空调器-CN202220698311.X有效
发明人：莫艺扬;洪志荣;陈裕强;钟国柱 -专利权人：合肥美的暖通设备有限公司;广东美的暖通设备有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调器，空调器包括：压缩机，压缩机具有排气口和吸气口；高压管路，高压管路与排气口相连；低压管路，低压管路与吸气口相连；以及旁通管路，旁通管路设置于高压管路和低压管路之间且能够选择性地连通或隔断高压管路与低压管路本实用新型通过设置旁通管路，在需要平衡高压管路与低压管路之间的压差时，旁通管路连通高压管路与低压管路平衡压差，从而提高空调器启动的速度，避免压缩机的损坏。
空调器

[发明专利]一种液压控制系统-CN201810259602.7有效
发明人：聂才刚;何锡阳;郭富强;姜振兴 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明提出了一种液压控制系统，包括油箱总成、油泵、多个电控多路阀、高压油缸系统、低压油缸系统、输油管路和回油管路，输油管路和回油管路分别与油箱总成连接，输油管路包括高压输油管路和低压输油管路，油泵包括高压油泵和低压油泵，高压输油管路和低压输油管路分别通过高压油泵和低压油泵输油，高压油缸系统和低压油缸系统通过电控多路阀分别与高压输油管路和低压输油管路连接，多个电控多路阀与回油管路连接。根据本发明液压控制系统，高压油缸系统与低压油缸系统分别采用高压输油管路和低压输油管路，高压油缸系统与低压油缸系统的压力、流量互不干扰，减小了液压系统的排量，压力损失少、发热量小、运输效率高、噪音小。
一种液压控制系统

[发明专利]排污水余热回收装置-CN201210483431.9无效
发明人：王剑英 -专利权人：哈尔滨弘盛电力设备有限公司
申请日： 2012-11-25 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F22B37/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种排污水余热回收装置，包含高压扩容罐，低压扩容罐，高压罐调节水管路，低压罐调节水管路，高压分离集汽管，低压分离集汽管，排污水换热器，低压未换热排污水管路，低压换热后排污水管路，锅炉补给水管，锅炉排污管，高压扩容罐与锅炉排污管和高压分离集汽管及高压罐调节水管路连接，低压扩容罐与高压罐调节水管路和低压分离集汽管及低压罐调节水管路连接，低压罐调节水管路与低压未换热排污水管路连接，低压未换热排污水管路与排污水换热器连接，排污水换热器与低压换热后排污水管路连接，锅炉补给水管与排污水换热器连接。
污水余热回收装置

[实用新型]一种高低压EGR系统-CN201721432990.1有效
发明人：王贵琛;李春锋;吉学之 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F02M26/07 文献下载
摘要：本申请公开了一种高低压EGR系统，包括发动机、EGR冷却器、增压器、高压EGR管路、低压EGR管路、高压EGR阀和低压EGR阀，高压EGR管路的两端分别与出气管的涡轮机前和进气管的压气机后连通；EGR冷却器设置于高压EGR管路上；高压EGR阀设置于高压EGR管路上，且高压EGR阀的进口与EGR冷却器的出口连接；低压EGR管路的进口连接于高压EGR阀和EGR冷却器之间，低压EGR管路的出口连接于进气管的压气机前；低压EGR阀连接于低压EGR管路上。高压EGR管路和低压EGR管路共用一个EGR冷却器，通过高压EGR阀和低压EGR阀根据不同的发动机工况切换高压EGR循环和低压EGR循环，降低了成本。且低压EGR系统可以在发动机侧进行布置，不存在整车管路布置的影响，方便低压EGR系统的布置。
高压EGR阀低压EGR阀出口连接高低压进气管压气机发动机涡轮机发动机工况整车管路出气管增压器进口连通申请

[实用新型]一种“二拖一”余热锅炉蒸汽吹管临时系统-CN201620568506.7有效
发明人：郭松涛;黄建军;刘志华;武岳 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F28G1/16 文献下载
摘要：一种“二拖一”余热锅炉蒸汽吹管临时系统，包括高压系统管路、中压系统管路和低压系统管路，其特征在于所述高压系统管路、中压系统管路和低压系统管路均分别设有主汽电动门，分别为高压主汽电动门、中压主汽电动门和低压主汽电动门，所述高压主汽电动门、中压主汽电动门和低压主汽电动门均分别连接一临时管路，依次为高压临时管路、中压临时管路和低压冷再临时管路。本实用新型所述一种“二拖一”余热锅炉蒸汽吹管临时系统，通过高压系统管路、中压系统管路和低压系统管路上连接高压临时管路、中压临时管路和低压冷再临时管路，可分别吹扫高压、中压低压的系统管路，连接管路简单实用性强
一种二拖一余热锅炉蒸汽吹管临时系统

[发明专利]自动变速箱的液压输送系统-CN201210585485.6有效
发明人：魏泰焕;黄真荣;赵世焕 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F04B23/04 文献下载
摘要：一种车用自动变速箱的液压输送系统,包括：低压部、高压部、低压液压泵、开关阀、低压控制阀、高压液压泵、高压控制阀，以及第二输入管路。其中所述低压液压泵接收储存在油盘中的油，并将低液压排放到与低压液压泵流体连接的第一低压管路；所述开关阀流体连接至第一低压管路，并可选择地将低液压输送到低压部或者高压部；所述低压控制阀连接至开关阀；所述高压液压泵通过第一低压管路流体连接至所述低压液压泵；所述高压控制阀流体连接至高压管路，并将高压液压泵输送的高液压和低压液压泵输送的低液压控制成为稳定的高液压；所述第二输入管路将油盘连接至第一低压管路。
自动变速箱液压输送系统

[实用新型]基于高低压水泵的进出水管路系统及消防设备-CN201120435556.5有效
发明人：惠东志;徐国荣;王斌 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2011-11-07 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： A62C35/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于高低压水泵的进出水管路系统，包括高低压水泵、水罐、进水管路和出水管路，所述高低压水泵的输入端经进水管路与水罐连接，所述高低压水泵的输出端与出水管路连接，所述出水管路设有高压支路和低压支路，所述高压支路和低压支路经高低压隔断球阀分隔。该基于高低压水泵的进出水管路系统具有可与高低压水泵相匹配，实现高压出水、低压出水，出水排量大，具备高层建筑的消防供水能力的优点。本实用新型还公开了一种消防设备，包括机架，所述机架上装设有上述的基于高低压水泵的进出水管路系统。
基于低压水泵进出水管系统消防设备

[实用新型]低压燃油管路及低压燃油系统-CN201922218071.X有效
发明人：李鹏飞;张金岩;朱艺媛;王见东 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低压燃油管路及低压燃油系统，涉及发动机技术领域。低压燃油管路，包括低压燃油管，所述低压燃油管上设置有用于缓冲所述低压燃油管内燃油压力的压力缓冲装置，所述压力缓冲装置包括壳体，滑动设置在所述壳体内的活塞和用于给所述活塞提供弹性回复力的弹性组件。本实用新型低压燃油管路及低压燃油系统解决了由于高压油泵间歇性供油引起的低压燃油管路出现压力波动的问题，能够确保低压燃油管路内的燃油压力的稳定性，保证低压燃油管路的正常工作，延长低压燃油系统中各部件的使用寿命
低压燃油管路系统

[实用新型]压裂设备-CN202223034601.3有效
发明人：倪磊;李丙壮;崔文平 -专利权人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F04B53/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种压裂设备，该压裂设备包括柱塞泵以及润滑系统，润滑系统包括：高压油路和低压油路，高压油路包括高压润滑管路和高压回油管路，高压润滑管路的进油端连通润滑泵，出油端连通柱塞泵的回油槽；高压回油管路的进油端通过高压安全阀与高压润滑管路连通，高压回油管路出油端通过第一接口连通接油槽；低压油路包括低压润滑管路和低压回油管路，低压润滑管路的进油端连通润滑泵，其出油端分别与柱塞泵一侧的滑轨润滑口、柱塞泵减速箱的内部管路及柱塞泵另一侧的滑轨润滑口相连通；低压回油管路进油端与低压润滑管路连通，低压回油管路出油端与接油槽连通。
设备

[发明专利]一种低压加热器疏水回收单元及低压加热器系统-CN202310087473.9在审
发明人：胡海彬;徐敬华;张杰 -专利权人：中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F22B37/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种低压加热器疏水回收单元及低压加热器系统。该低压加热器疏水回收单元包括：共用低压疏水箱，用于与第一低压加热器组的第一疏水排出管路和第二低压加热器组的第二疏水排出管路连通；及疏水泵组件，包括疏水泵、进水管路和出水管路，疏水泵的进口通过进水管路与共用低压疏水箱连通，疏水泵的出口连接有出水管路，共用低压疏水箱内的疏水通过进水管路进入疏水泵，疏水泵用于泵送疏水至出水管路排出。如此，利用共用低压疏水箱31同时收集第一低压加热器组和第二低压加热器组，与现有技术中配置两个低压疏水箱的方案相比，有利于减少系统设备配置、简化系统设计，优化设备和管道布置空间。
一种低压加热器疏水回收单元系统

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