专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种双柱式电视机升降机构-CN202122500787.6有效
  • 章新锋;俞建军;杨懿钢 - 绍兴康拓传动科技有限公司
  • 2021-10-18 - 2023-02-10 - F16M11/26
  • 本实用新型公开了一种双柱式电视机升降机构,包括一对升降柱、与一对升降柱连接的挂件、驱动装置、控制器,一对升降柱均包含内外套设的移动管与固定管、丝总成、与丝总成连接的传动装置,驱动装置包括电机与通过电机驱动旋转的传动件组件,电机固定安装在其中一个升降柱的移动管上,传动组件两端分别与一对升降柱内的传动装置连接,传动装置固定连接在移动管内通过驱动装置驱动带动丝总成运行,丝总成运行带动移动管相对固定管上下移动,挂件分别与一对所述升降柱的移动管连接
  • 一种双柱式电视机升降机构
  • [发明专利]电动蜗轮螺杆变幅臂架式起重机-CN201210009789.8无效
  • 袁维松;薛燕 - 袁维松
  • 2012-01-13 - 2013-07-17 - B66C23/82
  • 本发明公开了电动蜗轮螺杆变幅臂架式起重机,在基座(8)上经回转支承(7)安装支座(6),支座(6)的顶端安装吊臂(2),吊臂(2)上安装吊钩总成(1),其特征在于:在起重机上安装电动蜗轮螺杆变幅机构,所述的电动蜗轮螺杆变幅机构由上顶(3)、蜗轮螺杆传动总成(4)和下顶(5)组成,在吊臂(2)下边绞接上顶(3)一端,在支座(6)下部绞接下顶(5)一端,蜗轮螺杆传动总成(4)的基底绞接在支座(6)上部,蜗轮螺杆传动总成(4)的上部连接套(13)共绞接上顶(3)和下顶(5)的另一端。
  • 电动蜗轮螺杆变幅臂架式起重机
  • [实用新型]电动蜗轮螺杆变幅臂架式起重机-CN201220014304.X有效
  • 袁维松;薛燕 - 袁维松
  • 2012-01-13 - 2012-09-05 - B66C23/82
  • 本实用新型公开了电动蜗轮螺杆变幅臂架式起重机,在基座(8)上经回转支承(7)安装支座(6),支座(6)的顶端安装吊臂(2),吊臂(2)上安装吊钩总成(1),其特征在于:在起重机上安装电动蜗轮螺杆变幅机构,所述的电动蜗轮螺杆变幅机构由上顶(3)、蜗轮螺杆传动总成(4)和下顶(5)组成,在吊臂(2)下边绞接上顶(3)一端,在支座(6)下部绞接下顶(5)一端,蜗轮螺杆传动总成(4)的基底绞接在支座(6)上部,蜗轮螺杆传动总成(4)的上部连接套(13)共绞接上顶(3)和下顶(5)的另一端。
  • 电动蜗轮螺杆变幅臂架式起重机
  • [实用新型]一种单电机双推杆-CN202120225914.3有效
  • 陈森 - 陈森
  • 2021-01-26 - 2021-09-24 - H02K7/06
  • 本实用新型公开了一种单电机双推杆,包括内管、电机总成、硬管和传动软轴,所述内管外侧设置有外管,且外管上方右侧连接有行程开关,所述内管下方安装有丝螺母,且丝螺母中间连接有T型丝,所述蜗轮前侧安装有蜗轮轴,且蜗轮轴前侧设置有蜗轮牙箱,所述外管连接座中间设置有硬管,且硬管中间安装有传动软轴,并且传动软轴右侧连接有电机轴,所述电机总成下方安装有电机底座,且电机底座下方连接有钣金底板。该单电机双推杆,设置有内管、电机总成、蜗轮轴和电机轴,通过电机轴两端的传动软轴和蜗轮轴的设置,方便使电机总成两侧的内管可同步进行移动,且一个电机总成的设置,有效的解决了两侧推杆在工作时的偏差。
  • 一种电机推杆
  • [实用新型]一种地嵌式智能泊位锁-CN201922180497.0有效
  • 胡孟牛 - 湖南亿马智能科技有限公司
  • 2019-12-09 - 2020-09-22 - E01F13/04
  • 本实用新型涉及一种地嵌式智能泊位锁,包括挡车装置、支撑筒、外筒组件、电机连接组件、直流电机总成传动螺杆、传动丝母,其中,外筒组件埋入地下,直流电机总成的下端通过六角头长螺栓固装在外筒组件的底部,传动丝母通过十字槽沉头螺钉固装在支撑筒的内壁上,并与传动螺杆螺纹配合,支撑筒沿外筒组件的内壁上下滑动。挡车装置包括挡车、挡车连接件一、挡车连接件二、挡车连接件三,挡车连接件二通过连接销与挡车连接件一、挡车连接件三活动链接。采用两套或单套直流电机总成来实现挡车的左右同步升降。本实用新型通过锁住汽车底盘来自动锁车,并且电机传动冲击振动较小、挡车上下升降较为灵活。
  • 种地智能泊位
  • [发明专利]悬挂式车辆智能转向系统-CN201710185885.0在审
  • 不公告发明人 - 六安永贞匠道机电科技有限公司
  • 2017-03-27 - 2017-06-23 - B62D7/14
  • 本发明公布了悬挂式车辆智能转向系统,其包括车架主体,安装于车架主体前端的前置传动总成,安装于车架主体后端的后置传动总成,前置传动总成、后置传动总成的两端分别对称设置有与车架主体连接的轮组转向及驱动总成,并且前置传动总成、后置传动总成与轮组转向及驱动总成之间连接有转向传动总成、动力传动总成,前置传动总成、后置传动总成分别通过转向传动总成向轮组转向及驱动总成传递转向动能,前置传动总成、后置传动总成分别通过动力传动总成向轮组转向及驱动总成传递行驶动力,连接架与车架主体之间还设置有减震总成;可实现在任意巷道内自由转向以及行驶,本发明简化转向系统以及动力供应系统,同时兼备有较高减震优势。
  • 悬挂车辆智能转向系统
  • [实用新型]悬挂式车辆智能转向系统-CN201720299229.9有效
  • 不公告发明人 - 六安永贞匠道机电科技有限公司
  • 2017-03-27 - 2017-10-17 - B62D7/14
  • 本实用新型公布了悬挂式车辆智能转向系统,其包括车架主体,安装于车架主体前端的前置传动总成,安装于车架主体后端的后置传动总成,前置传动总成、后置传动总成的两端分别对称设置有与车架主体连接的轮组转向及驱动总成,并且前置传动总成、后置传动总成与轮组转向及驱动总成之间连接有转向传动总成、动力传动总成,前置传动总成、后置传动总成分别通过转向传动总成向轮组转向及驱动总成传递转向动能,前置传动总成、后置传动总成分别通过动力传动总成向轮组转向及驱动总成传递行驶动力,连接架与车架主体之间还设置有减震总成;可实现在任意巷道内自由转向以及行驶,本实用新型简化转向系统以及动力供应系统,同时兼备有较高减震优势。
  • 悬挂车辆智能转向系统
  • [发明专利]拉式离合器盖总成装配装置及装配方法-CN201210304667.1有效
  • 伍彩霞;张飚;吴天生 - 桂林福达股份有限公司
  • 2012-08-24 - 2012-11-28 - B23P21/00
  • 本发明公开了一种拉式离合器盖总成装配装置及装配方法,该装置在其工作平台下方垂直安装一气缸机构,气缸机构与安装在一传动板上用于推压的柱头法兰连接,而传动板上则装有带导向功能的顶,顶与工作平台上装配的导套和装配模板的对应导孔配合,使柱头法兰和传动板上的顶在气缸机构驱动下一同作顶推动作,在工作平台上方则装有与上述机构相配合的压板。装配时将盖总成组件按装配要求在装配模板上组配,由气缸机构推动柱头法兰和顶克服盖总成膜片弹簧的弹力,使装配中的盖总成传动片组件和压盘之间的连接面为相互紧贴的平面,从而使紧固螺栓可完全扭紧。本发明的装配装置和装配方法可有效解决以往盖总成组件装配中出现的装配质量问题。
  • 离合器总成装配装置方法
  • [实用新型]拉式离合器盖总成装配装置-CN201220423901.8有效
  • 伍彩霞;张飚;吴天生 - 桂林福达股份有限公司
  • 2012-08-24 - 2013-03-06 - B23P21/00
  • 本实用新型公开了一种拉式离合器盖总成装配装置,该装置在其工作平台下方垂直安装一气缸机构,气缸机构与安装在一传动板上用于推压的柱头法兰连接,而传动板上则装有带导向功能的顶,顶与工作平台上装配的导套和装配模板的对应导孔配合,使柱头法兰和传动板上的顶在气缸机构驱动下一同作顶推动作,在工作平台上方则装有与上述机构相配合的压板。装配时将盖总成组件按装配要求在装配模板上组配,由气缸机构推动柱头法兰和顶克服盖总成膜片弹簧的弹力,使装配中的盖总成传动片组件和压盘之间的连接面为相互紧贴的平面,从而使紧固螺栓可完全扭紧。本实用新型的装配装置可有效解决以往盖总成组件装配中出现的装配质量问题。
  • 离合器总成装配装置
  • [实用新型]一种新型EGR阀-CN201620777978.3有效
  • 何笃算 - 温州市温纳汽车配件有限公司
  • 2016-07-23 - 2016-12-14 - F02M26/53
  • 本实用新型公开一种新型EGR阀,包括电机总成、弹簧、壳体和阀,所述电机总成安装在所述壳体上,所述电机总成和壳体之间还设有一铝垫,在所述壳体靠近所述电机总成的一侧内还设有弹簧和挡盖,在所述壳体与所述电机总成对应的另一侧安装有所述阀和阀盖,在所述壳体靠近阀的一端上还套有一个大密封圈和两个小密封圈。本实用新型有效防止积碳卡滞;传动比大,控制精度更高;扇形输出齿轮与阀之间的连接是通过链式连接,因此推力传动平稳。
  • 一种新型egr
  • [实用新型]转向机构及车辆-CN201420165558.0有效
  • 董李 - 广东玛西尔电动科技有限公司
  • 2014-04-04 - 2014-09-03 - B62D3/02
  • 本实用新型公开了一种转向机构及车辆,包括转向操作总成(1),链轮传动总成(2),前轮总成(3);其中转向操作总成包括手控件(11),第一连接(12);链轮传动总成包括第一链轮(21),链条(22),第二链轮通过链轮的传动实现转向,结构简单,实用方便。尤其当设置有第一限位部件和第二限位部件时,可以在不影响驾驶者驾驶的情况下,即使驾驶者在操作时如果遇到紧急情况而慌张,亦不会转向过度而造成安全问题。
  • 转向机构车辆

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