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[发明专利]对统一规格自动驾驶车辆进行统一管控的智能交通体系-CN202110034873.4在审
发明人：陈潇潇 -专利权人：陈潇潇
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本公开是一种对统一规格自动驾驶车辆进行统一管控的智能交通体系，涉及智能交通、大数据云计算、自动驾驶和智能汽车技术领域。交通体系中的交通工具全部采用统一性能规格的自动驾驶车辆，并对数字化能力可及的所有交通用户的需求状态、所有自动驾驶车辆的行驶状态、所有交通基础设施的运行状态、所有交通职能机构的工作状态进行交通体系要素大数据处理，通过统筹协同的计算和管控，提升交通系统效率，增进用户自由福祉，实现交通体系的整体优化升级。
统一规格自动驾驶车辆进行智能交通体系

[发明专利]一种基于支持向量回归模型的城市交通碳排放预测方法-CN202211282686.9在审
发明人：邹志云;杨应科;张协铭 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于支持向量回归模型的城市交通碳排放预测方法，步骤如下：S1：划分城市交通体系碳排放关键因素；S2：构建城市交通体系碳排放预测模型；S3：推演城市交通体系碳排放；其中，步骤S1‑S3中，由城市交通体系碳排放数据管理系统管理城市交通体系碳排放数据。本发明考虑了新时代背景下能源结构和政策导向对碳排放的影响，使碳排放预测模型的预测能力更强，精度更高，适用性更广；构建了适用于城市和地区层面的交通碳排放预测模型，能够支持不同空间维度和时间粒度的碳排放预测
一种基于支持向量回归模型城市交通排放预测方法

[发明专利]一种刚性悬挂式单轨交通体系-CN201711159220.9在审
发明人：朱尔玉;褚海瑞;朱力;宋鹏兴;胡童云 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种刚性悬挂式单轨交通体系，应用于轨道交通。本发明所要解决的技术问题是：提供一种刚性悬挂式单轨交通体系，通过采用刚性轨道梁，刚性转向架和刚性桥墩系统，车体和转向架之间刚性连接，实现结构体系的刚性化，使轨道梁变形和车体晃动角度减小，解决现有的柔性和半柔半刚悬挂式单轨体系因结构变形大
单轨交通刚性悬挂车体晃动刚性转向架刚性轨道刚性连接轨道交通角度减小结构变形结构体系刚性化轨道梁悬挂式转向架桥墩变形行车应用

[发明专利]复合交通体系-CN02120706.2无效
发明人：汤浩泉 -专利权人：汤浩泉
申请日： 2002-05-29 - 公布日： 2003-12-17 - 主分类号： B61B13/00 文献下载
摘要：复合交通体车，是一种适应未来交通发展的21世纪交通体车，其具体内容包括：1.具有多层设计，各层有明确分工特点的复合铁路和复合公路；2.具有与地面铁轨一起为电车提供动力特点的水平空中铁轨和具有能在水平空中铁轨上运行特点的水平平行滑动块
复合交通体系

[发明专利]一种公共综合交通体系通达度评估方法-CN202310998479.1在审
发明人：朱熙;高亚玲;佟路 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明涉及一种公共综合交通体系通达度评估方法，包括：步骤S1、将城市区域栅格化，得到各栅格区域内包含公交和地铁在内的公共综合交通体系的交通通达度；步骤S2、根据栅格区域自身属性以及栅格区域内公共交通线路和站点的数据，确定出影响和反映栅格区域公共交通通达度的多维影响因子；步骤S3、构建出基于机器学习算法的公共交通通达度评估模型；采用由栅格区域多维影响因子与对应的交通通达度值构建的训练集进行公共交通通达度评估模型的训练；步骤S4、利用训练好的通达度评估模型对存在待建线路或公共交通站点的栅格区域交通通达度进行评估。本发明实现了城市综合公共交通体系的通达度评估。
一种公共综合交通体系通达评估方法

[发明专利]双循环仿生结构活体园区-CN01108415.4无效
发明人：杨建鹰 -专利权人：杨建鹰
申请日： 2001-05-11 - 公布日： 2002-12-18 - 主分类号： E04H1/00 文献下载
摘要：能使园区的车行交通体系和生活交通体系实现活体般的交融,自然过渡又相互隔离,交通便捷,安全宁静。
双循环仿生结构活体

[其他]多层次运输的连接方法-CN85105737无效
发明人：李仁田 -专利权人：李仁田
申请日： 1985-07-24 - 公布日： 1986-07-02 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：多层次运输的连接方法是把新开拓的交通体系同原有交通体系进行垂向连接的一项技术方案。本方法依赖新技术、新机器、新结构得以实施。发挥隧洞道路和全能坡度车辆的特殊功能实现多变的垂向运输。
多层次运输连接方法

[发明专利]一种综合交通体系下的全程物流信息服务系统-CN202011360798.2有效
发明人：廖雅哲 -专利权人：科技谷（厦门）信息技术有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06Q10/083 文献下载
摘要：本发明公开了一种综合交通体系下的全程物流信息服务系统，包括数据采集层、区块链平台及数据服务层，所述数据采集层包括数据接入单元和边缘计算平台，所述区块链平台包括底层单元及合约单元，所述数据服务层包括数据交换模块本发明通过数据采集层全面采集物流信息数据，能够实现综合交通体系下的全程物流信息透明化。
一种综合交通体系全程物流信息服务系统

[发明专利]一种城市高架桥式轻轨公共交通系统-CN201110003169.9无效
发明人：欧开亿 -专利权人：欧开亿
申请日： 2011-01-10 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B61B5/00 文献下载
摘要：一种城市高架桥式轻轨公共交通系统，属交通领域的城市公共交通部分的新技术、新方法。它包括高架桥式轨道、轻轨电机车、车站站台、双向上下梯式电梯、行人过道等等；在城市道路中间线建成高架桥式轨道，电机车在各个单元轨道段内来回运载服务，站台上设乘客和过街行人分流通道；若干的单元轨道段构成完整的城市轻轨公共交通体系本系统具备二合一的功能：即同时具备取代传统公交车的现代公共交通运载功能和城市行人过街不走地面功能。它的应用将使城市公共交通体系的运载能力和运载速度大幅提高。
一种城市高架桥轻轨公共交通系统

[发明专利]一种用于保障交通信息安全的密钥通讯模组-CN201910369989.6有效
发明人：叶佳勇;王瑞;江龑 -专利权人：江苏中达智能交通产业研究院有限公司;中云智网数据产业(常州)有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于保障交通信息安全的密钥通讯模组，包括监控中心平台，监控中心平台通过移动网络专用信道双向电性连接有通讯模组，通讯模组双向电性连接有数据采集模块。该用于保障交通信息安全的密钥通讯模组，通过设置密钥芯片双向电性连接有MCU处理器，将密钥芯片嵌入到电路中与接入专用通讯信道的通讯模组整合生成独立的模块，使用时只需要根据接口和协议的不同选择对应的模块与设备结合，即可接入交通体系安全专网，模块化更具灵活性，对于已有的传统前装车载设备车辆，只需要将已有设备与密钥模块对接，便能接入交通体系安全专网，从而具有可以显著提升交通专网的推广和行业升级速度的特点。
一种用于保障交通信息安全密钥通讯模组

[发明专利]一种基于直线电机技术的城市绿色交通体系-CN201510061998.0在审
发明人：邓一鸣;陈培础 -专利权人：邓一鸣;陈培础
申请日： 2015-02-01 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B60L13/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于直线电机技术的城市绿色交通体系，属于后现代城市交通宏观规划领域，具体而言，涉及一种以直线电机技术为基本技术支撑的，并集合和借鉴众多成熟新技术、新材料的，包括在城市主干道和城际高速路面埋设抗压快安装易起换的由供电线路和初级线圈组成的镶嵌条块或采用一些特殊的高强度抗压材料在路面上浆化浇覆冷却以铺设道路供电线路及初级线圈、对现有汽车进行加挂直线供电感应次级金属框(或线圈)的改造以及鼓励生产和使用直线电机驱动汽车、城市交通道路供电感应自控系统和安全监管控制系统，以及城市电动汽车充电服务系统等共同组成的城市绿色交通体系。
一种基于直线电机技术城市绿色交通体系

[实用新型]一种智能交通沙盘-CN201520643151.9有效
发明人：丁振强;贾理淳 -专利权人：深圳市讯方技术股份有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能交通沙盘，其特征在于，所述智能交通沙盘设置有跑道，所述跑道设置有RFID定位带，所述跑道的十字交叉区域设置有交通灯。该智能交通沙盘通过设置RFID定位带，大大提高了跑道车辆的定位精度。该智能交通沙盘还提供了ETC收费站、停车场等高科技交通系统设施，完整的体现了现代智能交通体系。
一种智能交通沙盘

[发明专利]一种城市交通的健康指标体系及评估方法-CN201910409386.4有效
发明人：李大庆;曾冠文 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种城市交通的健康指标体系及评估方法，步骤如下：一：通过分析城市交通拥堵率和交通宏观运行水平之间的变化关系，确定渗流临界点，并依此确定预警指标；二：确定城市交通拥堵传播指标；三：绘制城市交通系统宏观运行水平、城市拥堵时空子图大小以及各道路的运行水平随时间的变化曲线，并依此确定城市交通系统在不同尺度的弹性指标；通过以上步骤，本发明建立了一套比较完整的城市交通系统健康的评估指标体系；提出的方法能够为城市交通系统的全面、综合管理与调控的提供理论和技术指导，对于缓解城市交通拥堵现象、建设智慧交通体系等也具有启发和指导作用。
一种城市交通健康指标体系评估方法

[发明专利]基于云计算的公共交通服务查询系统-CN201610585424.8无效
发明人：不公告发明人 -专利权人：蔡雄
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明基于云计算的公共交通服务查询系统，包括公共交通信息系统和服务系统，其特征是，通过分布式的车载数据库存储公共交通网络中的每一行驶公交车辆完整的路径信息，并以此为基础通过公交车辆之间的短距离无线通信交换各自已经过处理和优化的交通信息，从而实现动态路网交通信息在公共交通体系内的实时传播，形成有别于传统交通信息系统的无须集中处理、发送中心的便可自行组织为一体的公共交通信息系统体系。
基于计算公共交通服务查询系统

[发明专利]申字形回旋转向全互通生态式公路立交设计方案-CN200610049957.0无效
发明人：程志光 -专利权人：程志光
申请日： 2006-03-22 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：该设计方案整合优化道路交叉口无红绿灯、人车分离流动、回旋转向与反转以及突破交通堵塞瓶颈等交通要素，形成“申”字形回旋转向全互通生态式公路立交交通体系。道路交叉口所在水平地面设计为行人及自行车有序通行的旋转广场；在立交外的每条道路两侧设立护栏，实行严格的人车分离，而在回旋转向车道与直行道相交处，设立小型可拆装的跨越式立交，若条件有限或道路实际通行流量较小，也可设立协调车辆转弯与行人直行关系的交通缓行标志或车辆转向指示灯该综合立交体系工程结构、道路走向及车辆行驶路径简单，其工程建设量小、综合造价低，具有生态快捷、安全舒适以及景观效果良好的特点，适合大中城市快速交通体系的建设需要，是目前解决我国城市化过程中城市交通阻塞和人车矛盾的最佳设计方案
字形回旋转向互通生态公路立交设计方案

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