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[发明专利]一种动力输出装置-CN201810815320.0在审
发明人：凌宏一;凌远峰 -专利权人：凌宏一
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F03G3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种动力输出装置，包括两组驱动机构，每组驱动机构设有左右两个驱动单元，两组驱动机构的主轴沿机架长度方向依次排列并同步联接。本发明利用左边驱动单元第一配重块对摆动架施加的重力，通过第二棘轮机构将力矩施加于主轴，为主轴提供转动力源，利用右边驱动单元压力组件的重力通过悬吊组件及拉绳将重力传递至摆动架的右端，经传动机构及第一棘轮机构将力源施加于主轴，使毎组驱动机构左右两个驱动单元错位对主轴转动做功，其可实现在无其他动力或其他动力较小的情况下，使主轴持续地转动，从而输出转动动力，因此，本发明可以减小利用煤炭、汽油、天然气等能源的消耗，并且不会向大气环境中排放有害物质
驱动单元驱动机构棘轮机构摆动架两组施加动力输出装置机架长度方向大气环境力矩施加输出转动悬吊组件压力组件依次排列重力传递主轴转动动力源配重块做功减小拉绳力源联接转动错位汽油天然气消耗煤炭排放能源

[发明专利]一种动力输出装置-CN201810815369.6在审
发明人：凌宏一;凌远峰 -专利权人：凌宏一
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F03G3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种动力输出装置，包括两组驱动机构，每组驱动机构设有左右两个驱动单元，两组驱动机构的主轴沿机架长度方向依次排列并同步联接。本发明利用左边驱动单元配重块对摆动架施加的重力，通过第二棘轮机构将力矩施加于主轴，为主轴提供转动力源，利用右边驱动单元压力组件产生的压力施加在悬吊组件经拉绳将力源传递至摆动架右端，再通过传动机构及第一棘轮机构将力源施加于主轴，使每组驱动机构左右两个驱动单元错位对主轴转动做功，其可实现在无其他动力或其他动力较小的情况下，使主轴持续地转动，从而输出转动动力，因此，本发明可以减小利用煤炭、汽油、天然气等能源的消耗，并且不会向大气环境中排放有害物质
驱动单元驱动机构棘轮机构摆动架力源两组施加动力输出装置机架长度方向大气环境力矩施加输出转动悬吊组件压力施加压力组件依次排列主轴转动动力源配重块做功减小拉绳联接转动错位汽油天然气消耗传递煤炭排放能源

[发明专利]一种动力输出装置-CN201810815370.9在审
发明人：凌宏一;凌远峰 -专利权人：凌宏一
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F03G3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种动力输出装置，包括两组驱动机构，每组驱动机构设有左右两个驱动单元，该两组驱动机构的主轴沿机架长度方向依次排列并同步联接。本发明利用右边驱动单元压力组件产生的压力施加在悬吊组件经拉绳将力源传递至滚筒，通过第一棘轮机构及传动机构将力源施加于主轴，为主轴提供转动力源，利用左边驱动单元配重块的重力施加于滚筒另一端，通过第二棘轮机构将力源传递至主轴，使每组驱动机构的左右两个驱动单元错位对主轴转动做功，其可实现无其他动力或其他动力较小的情况下，使主轴持续地转动，从而输出转动动力，因此，本发明可以减小利用煤炭、汽油、天然气等能源的消耗，并不会向大气环境中排放有害物质
驱动单元驱动机构力源棘轮机构滚筒两组动力输出装置机架长度方向大气环境输出转动悬吊组件压力施加压力组件依次排列重力施加主轴转动传递动力源配重块做功减小拉绳联接转动错位汽油施加天然气消耗煤炭排放能源

[发明专利]一种动力输出装置-CN201810261101.2在审
发明人：凌宏一;凌远峰 -专利权人：凌宏一
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F03G3/06 文献下载
摘要：本发明公开一种动力输出装置，包括两组驱动机构，每组驱动机构设有左右两个驱动单元，两组驱动机构的主轴沿机架长度方向依次排列并同步联接。本发明利用左边驱动单元第一配重块对摆动架施加的重力，通过第二棘轮机构将力矩施加于主轴，为主轴提供转动力源，利用右边驱动单元压力组件的重力通过悬吊组件及拉绳将重力传递至摆动架的右端，经传动机构及第一棘轮机构将力源施加于主轴，使每组驱动机构左右两个驱动单元错位对主轴转动做功，其可实现在无其他动力或其他动力较小的情况下，使主轴持续地转动，从而输出转动动力，因此，本发明可以减小利用煤炭、汽油、天然气等能源的消耗，并且不会向大气环境中排放有害物质
驱动单元驱动机构动力输出装置棘轮机构摆动架两组施加机架长度方向大气环境力矩施加输出转动悬吊组件压力组件依次排列重力传递主轴转动动力源配重块做功减小拉绳力源联接转动错位汽油天然气消耗煤炭排放能源

[发明专利]变速箱差速器半轴端隙测量装置-CN202010879406.7有效
发明人：周江;张婷婷;田松;罗雨 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱差速器半轴端隙测量装置，第一机架上设有装配被测产品的安装组件；第二机架位于安装组件的一侧；底板设置在第二机架上，滑座与底板滑动配合，第一直线驱动机构与滑座连接以驱动滑座移动，测量块与滑座连接，测量块与测量传感器配合，第二直线驱动机构与滑座连接，测量主轴为空心轴，第二直线驱动机构的一端穿过测量主轴后与胀芯连接以驱动胀芯轴向移动，第二直线驱动机构与测量主轴间隙配合，测量主轴可旋转地设置在底板上，旋转驱动机构与测量主轴配合以驱动测量主轴旋转，胀套与测量主轴连接，胀套套在胀芯上。
变速箱差速器半轴端隙测量装置

[实用新型]研磨机磨抛盘驱动机构-CN201220053845.3有效
发明人：杨贵庭;彭犁祥 -专利权人：杨贵庭
申请日： 2012-02-20 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B24B37/34 文献下载
摘要：一种研磨机磨抛盘驱动机构，涉及研磨机上的磨抛盘的一种驱动机构，包括磨抛盘驱动主轴和主轴驱动机构，偏心活动套筒和套筒驱动机构；磨抛盘主轴的上端设有磨抛盘安装部，偏心活动套筒滚动支撑在研磨机的机架上；偏心活动套筒上设有一个轴线和偏心活动套筒轴线平行的主轴孔，研磨盘驱动主轴滚动支撑在所述主轴孔上。研磨抛光时，铝排支架固定不动，偏心活动套筒在套筒驱动机构的驱动下绕其自身轴线转动，主轴孔也就一起绕着偏心活动套筒的轴线转动。
研磨机磨抛盘驱动机构

[发明专利]一种卧式砂磨机-CN202110342255.6在审
发明人：苏大云;李磊 -专利权人：湖北原驰智能科技有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B02C17/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种卧式砂磨机，包括底座、主轴、研磨筒、驱动机构、滑动机构和支承座，通过支承座对主轴进行支撑保证主轴运行稳定，同时对驱动机构进行支撑以减小整个装置的体积，滑动机构包括设置于研磨筒底部的滚轮以及与所述滚轮配合的滑轨本发明通过支承座对主轴和驱动机构进行支承，使得整个装置更加一体化，减小装置的体积，方便外罩的加工，同时通过滑动机构使得研磨筒拆卸后可滑出，便于对研磨筒内部的各个机构进行检修、清理以及其他操作。
一种卧式砂磨

[实用新型]竹缠绕复合管内衬机-CN201420235570.4有效
发明人：叶柃;杨会清;朱鑫;周林英;沈树林 -专利权人：浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B29C70/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种竹缠绕复合管内衬机，包括模具、模具旋转驱动机构、给料机构和PLC控制机构，所述的模具套装在主轴上，主轴与模具旋转驱动机构连接，模具旋转驱动机构带动主轴旋转从而带动模具绕其轴线旋转，其特征在于：还包括行走系统和行走驱动机构，在模具下方设置有行走系统，行走系统与行走驱动机构连接，模具和模具旋转系统架设在行走系统和行走驱动机构上，行走驱动机构驱动行走系统从而带动模具轴向往复运动，所述的给料机构固定在行走系统侧面，PLC控制机构分别与模具旋转驱动机构、行走驱动机构和给料机构电连接。
缠绕复合管内衬

[发明专利]用于发动机装配的多轴旋转机构-CN201610321406.9有效
发明人：刘俏;贾阔;车菲 -专利权人：沈阳新松机器人自动化股份有限公司
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明涉及发动机装配领域，具体地说是一种用于发动机装配的多轴旋转机构，包括发动机主轴旋转驱动机构、发动机本体翻转驱动机构、过渡轴、过渡轴套、翻转座、发动机主轴抓取连杆和箱体，所述过渡轴套可转动地设置于所述箱体中，所述过渡轴可转动地设置于所述过渡轴套中，所述发动机主轴旋转驱动机构包括旋转驱动装置和旋转传动机构，所述过渡轴的一端与所述旋转传动机构相连，另一端通过一个连杆传动机构与所述发动机主轴抓取连杆相连，所述发动机本体翻转驱动机构包括翻转驱动装置和翻转传动机构，所述过渡轴套的一端与所述翻转传动机构相连，另一端与所述翻转座相连。
用于发动机装配旋转机构

[实用新型]无避让停车设备转动机构-CN202120967619.5有效
发明人：俞振辉 -专利权人：宁波泊乐无避让智能设备有限公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无避让停车设备转动机构，包括驱动机构、传动机构和主轴，所述驱动机构的输出轴与主轴的轴线互相垂直，所述传动机构包括减速机构、第一齿轮、第二齿轮和转轴，所述转轴和主轴的轴线互相平行，所述第一齿轮套设在转轴上并同步转动，所述第二齿轮套设在主轴上并同步转动，所述减速机构将驱动机构的输出转向后传递到第一齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过增设减速机构，实现多处传动比可调节，可以在不改变主轴转速的前提下，减小第二齿轮的尺寸，由此减小驱动机构和主轴之间的配合间隙，使得停车设备的机箱可以缩小，从而增加停车设备下层车位的停车空间
避让停车设备转动机构

[实用新型]具有离合器的搅拌装置-CN202122885984.4有效
发明人：刘付水先 -专利权人：佛山市圳工建筑工程机械有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B01F27/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有离合器的搅拌装置，包括容器、搅拌机构与驱动机构，容器内设有主轴，主轴与搅拌机构驱动连接，驱动机构包括依次连接的柴油机、离合器与变速箱，变速箱的输出端与主轴驱动连接，维修或调整时，离合器能够将动力断开，从而方便驱动机构与搅拌机构等各零件的维修或调整。
具有离合器搅拌装置

[实用新型]一种单晶炉保温筒的拆装装置-CN202022952642.5有效
发明人：赵刚 -专利权人：内蒙古华耀光电科技有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： C30B15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单晶炉保温筒的拆装装置，包括夹持机构、主轴、升降驱动机构、旋转驱动机构；所述夹持机构用于夹持所述保温筒，所述夹持机构安装在所述主轴上，所述升降驱动机构能够驱动所述夹持机构沿所述主轴上下移动，所述旋转驱动机构通过驱动所述主轴转动以带动所述夹持机构转动。夹持机构夹持保温筒后通过升降、旋转等运动来完成保温筒的拆装，实现保温筒拆装的机械化作业，降低劳动强度、缩短拆装工时、提高拆装效率；拆装过程中不易对石墨软毡及热场件造成损坏，减少石墨软毡的使用消耗、降低热场拆装风险
一种单晶炉保温拆装装置

[发明专利]一种缩分装置-CN201811593577.2在审
发明人：罗建文;卿智忠 -专利权人：长沙开元仪器有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B65B1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种缩分装置，包括：安装座；主轴，竖直设置，与安装座转动连接；多个围绕主轴轴线布置呈圆环形的料桶，各个料桶上端均与主轴相对固定以能够通过主轴转动依次带动至装料位和卸料位，料桶上端为进料口、下端设置有出料口且设置有锁闭门；转动驱动机构，与主轴传动连接，且与装料位相对布置在主轴横向两侧；卸料驱动机构，设置在装料位与转动驱动机构之间且位于卸料位，启动后能够在料桶移动至卸料位时驱动料桶的锁闭门打开。在该缩分装置中，通过转动驱动机构以驱动各个料桶循环依次转动至装料位，进而完成缩分。通过卸料驱动机构逐渐自动卸料，以使得缩分和卸料操作快捷方便。
料桶装料转动驱动机构缩分装置卸料位卸料驱动机构安装座上端锁闭驱动竖直设置相对布置主轴传动主轴轴线主轴转动转动连接自动卸料出料口进料口门打开圆环形下端卸料转动移动

[实用新型]一种缩分装置-CN201822194066.5有效
发明人：罗建文;卿智忠 -专利权人：长沙开元仪器有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B65B1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缩分装置，包括：安装座；主轴，竖直设置，与安装座转动连接；多个围绕主轴轴线布置呈圆环形的料桶，各个料桶上端均与主轴相对固定以能够通过主轴转动依次带动至装料位和卸料位，料桶上端为进料口、下端设置有出料口且设置有锁闭门；转动驱动机构，与主轴传动连接，且与装料位相对布置在主轴横向两侧；卸料驱动机构，设置在装料位与转动驱动机构之间且位于卸料位，启动后能够在料桶移动至卸料位时驱动料桶的锁闭门打开在该缩分装置中，通过转动驱动机构以驱动各个料桶循环依次转动至装料位，进而完成缩分。通过卸料驱动机构逐渐自动卸料，以使得缩分和卸料操作快捷方便。
料桶装料转动驱动机构缩分装置卸料位卸料驱动机构安装座上端锁闭本实用新型驱动竖直设置相对布置主轴传动主轴轴线主轴转动转动连接自动卸料出料口进料口门打开圆环形下端卸料转动移动

[实用新型]一种多轴双向运动的动力头-CN201820356586.9有效
发明人：游芳蒝;王蕾 -专利权人：东莞市岳椿五金制品有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B23Q5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多轴双向运动的动力头，包括机箱、驱动机构、端面传动机构、侧面传动机构与进油孔接头，端面传动机构与侧面传动机构交错穿设在机箱上，端面传动机构、侧面传动机构分别与驱动机构传动连接，进油孔接头设在机箱的侧面，驱动机构包括主轴、端面主动齿、侧面主动齿与隔套，主轴穿设在机箱内，端面主动齿与侧面主动齿分别交错设在主轴上，隔套穿设在主轴上，端面传动机构包括端面动力轴，端面动力轴上设有端面从动齿，端面从动齿与端面主动齿啮合，侧面传动机构包括侧面动力轴，侧面动力轴上设有侧面从动齿，侧面从动齿啮合与侧面主动齿，端面动力轴与侧面动力轴相互交错设置。
侧面动力轴主动齿从动齿驱动机构机箱啮合多轴双向动力头进油孔隔套交错本实用新型传动连接交错设置