专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种改进的曲轴散热装置-CN201620324191.1有效
  • 王勤荣 - 温州裕隆机械有限公司
  • 2016-04-05 - 2016-08-17 - F16C3/10
  • 一种改进的曲轴散热装置,由风扇轴、固定凸台、滚动轴承、扇叶、风扇盘、前轴颈、曲轴臂、主轴、油道、平衡块、油孔、连接轴颈、后轴颈、输出端组成。所述风扇轴下侧安装有固定凸台,且固定凸台外侧设置有滚动轴承,所述滚动轴承上侧安装有扇叶,且扇叶上侧设置有风扇盘,所述风扇轴左侧安装有前轴颈,且前轴颈左侧安装有曲轴臂,所述曲轴臂左侧安装有主轴,且主轴左下侧设置有油道,所述油道左上侧安装有平衡块,且平衡块右上侧设置有连接轴颈,所述连接轴颈外侧设置有油孔,且连接轴颈左下侧安装有后轴颈,所述后轴颈左侧安装有输出端。
  • 一种改进曲轴散热装置
  • [实用新型]一种曲轴组件-CN201620629615.5有效
  • 黄大云 - 浙江帝森机电有限公司
  • 2016-06-21 - 2017-01-18 - F16C3/10
  • 本实用新型公开了一种曲轴组件,包括短曲柄、连杆、长曲柄和键槽,所述短曲柄通过连杆轴颈与长曲柄连接,且连杆轴颈位于短曲柄与长曲柄的上端,所述连杆轴颈与连杆底部的轴承相互配合连接,且连杆轴颈通过轴销与轴承固定,所述连杆轴颈的上端安装有滚针,所述短曲柄靠近连杆轴颈的一侧的中间位置处设有第三螺纹孔,短曲柄的另一侧设有短曲柄主轴,所述长曲柄靠近连杆轴颈的一侧的中间位置处设有第二螺纹孔,长曲柄的另一侧设有长曲柄主轴,所述长曲柄主轴的连接部处设有键槽,所述长曲柄主轴远离连杆轴颈的一端设有第一螺纹孔。
  • 一种曲轴组件
  • [发明专利]发动机及具有该发动机的车辆-CN201310598237.X在审
  • 刘春梅;廖银生;赵高明;杨冬生 - 比亚迪股份有限公司
  • 2013-11-22 - 2015-05-27 - F02B63/04
  • 所述发动机包括气缸体,所述气缸体包括多个气缸和曲轴箱;曲轴,所述曲轴设在所述曲轴箱内,且所述曲轴包括多段主轴、多段连杆轴颈和至少一段转子轴颈,每段所述连杆轴颈均连接在相邻的两个所述主轴之间且与一个所述气缸对应,每段所述转子轴颈均连接在相邻的两个所述主轴之间且与一个所述气缸对应,所述转子轴颈与所述主轴同轴布置;电机,所述电机包括转子和定子,所述转子同轴地固定在所述转子轴颈上。
  • 发动机具有车辆
  • [实用新型]一种倒V型低震动的两缸发动机-CN202320145118.8有效
  • 李红志;鞠鹏;华俊 - 山西成功汽车制造有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-08-29 - F02B75/06
  • 两个汽缸相对于缸体沿着长度方向的中分平面存在双侧对称的夹角;在缸体内部的曲柄连杆机构为双曲轴结构,包括两根相平行的曲轴,分别为主动曲轴与从动曲轴,每根曲轴分别与一个汽缸相对应,两根曲轴沿着左右方向排列于同一个水平平面内,每根曲轴分别包括两端的两个主轴,分别为对接主轴以及外侧主轴,曲轴通过两个主轴转动连接于缸体内部,两个主轴之间设置有一个连杆轴颈,两根曲轴的对接主轴左右并排设置,并且在两根主轴的对接主轴上设置有一组啮合齿轮;解决了目前发动机由于曲轴的扭振而产生过大振动的问题
  • 一种震动发动机
  • [发明专利]浮动磨削曲轴主轴的加工方法-CN201210505807.1无效
  • 葛建彬;史福平;葛永康 - 溧阳市瑞威中速柴油机配件有限公司
  • 2012-12-03 - 2014-03-12 - B24B5/42
  • 发明涉及一种浮动磨削曲轴主轴的加工方法,包括以下步骤,依次包括以下步骤:S1:装夹;S2:调整托架支撑;S3:粗磨:首先,用砂轮3粗磨第IV档主轴,边磨边调整其对应位置的托架,调整时,要保证:托架高度一致、砂轮架手柄进刀刻度一致、轴颈实际尺寸一致,确保加工基准支承档的误差在±0.005毫米以内;之后,用上述方法粗磨第I档主轴和第VII档主轴,三个基准支承档往复磨削的次数越多,曲轴磨削的精度越高,同轴度也随之越好;S4:精磨:重复粗磨的步骤,精磨4-5个往复,精磨之后,主轴D=210mm,公差0-0.029mm;S5:加工剩余主轴。本发明采用浮动磨削,即曲轴处在自然状态下磨削,消除顶紧力和热变形及机床主轴精度影响。
  • 浮动磨削曲轴主轴加工方法
  • [实用新型]一种曲轴油道孔气密性检测装置-CN201420719165.X有效
  • 孙海涛;张亚;胡京开;孙军;刘砚达;宋文友 - 天润曲轴股份有限公司
  • 2014-11-26 - 2015-03-11 - G01M3/04
  • 本实用新型涉及一种曲轴油道孔气密性检测装置,在曲轴连杆直油孔两端分别安装连杆直油孔堵头和连杆直油孔插接杆,连杆直油孔堵头和连杆直油孔插接杆螺纹配合连接拉紧;在曲轴主轴直油孔两端分别安装主轴直油孔堵头和主轴直油孔通气插接杆,二者螺纹配合连接拉紧;连杆直油孔堵头、连杆直油孔插接杆、主轴直油孔堵头、主轴直油孔通气插接杆上分别安装有密封圈;主轴直油孔通气插接杆外端连接有通气接头和胶管。通过向主轴直油孔通气插接杆充入压缩空气,检测斜油孔堵头周围是否漏气,实现曲轴油道孔气密性检测。本实用新型结构简单、合理,密封可靠,检测使用方便,检测效率高,成本低。
  • 一种曲轴油道孔气密性检测装置
  • [实用新型]多缸曲轴第一主轴长度专用检具-CN201520806194.4有效
  • 桂洋 - 江苏沃得机电集团有限公司
  • 2015-10-19 - 2016-02-10 - G01B5/02
  • 本实用新型公开了一种多缸曲轴第一主轴长度专用检具,包括测量瓦、连接座、杠杆百分表和标准样块,测量瓦支撑在多缸曲轴第一主轴上,测量瓦内圆与多缸曲轴第一主轴外圆吻合,测量瓦内侧通过多缸曲轴第一主轴轴肩定位;连接座固定支撑在测量瓦上侧,杠杆百分表固定在连接座外侧上端,杠杆百分表下端触头与多缸曲轴第一主轴端面接触。由于本实用新型体积小,可方便实现多缸曲轴第一主轴的在线测量,检测效率高,从而提高了生产效率。当需要测量不同长度的多缸曲轴第一主轴时,只需更换测量瓦和标准样块即可,十分方便实用。
  • 曲轴第一主轴长度专用
  • [实用新型]一种高强度耐用型汽车曲轴-CN201621221649.7有效
  • 顾卫 - 无锡市乾泰金属构件厂
  • 2016-11-14 - 2017-07-04 - F16C3/10
  • 本实用新型公开了一种高强度耐用型汽车曲轴,包括曲轴主体和主轴,所述曲轴主体的一侧固定连接有主轴,所述主轴的内腔等距离分布设有增强筋,主轴的外表面套接有带轮,所述带轮由橡胶垫、凸齿、减震垫、防水垫、拉力筋和金属漆层组成,所述主轴的外表面与橡胶垫内表面相接触位置设有耐热层。本实用新型能够大幅度提高主轴整体的结构牢固性、稳定性、强度和抗高温腐蚀性能,能够大幅度提高带轮整体的抗冲击能力、抗腐蚀能力和耐磨性能的同时,降低曲轴在使用时带轮受到的震动磨损,增强了该曲轴的强度和耐用性能,从而延长了主轴、带轮及该曲轴整体的使用寿命。
  • 一种强度耐用汽车曲轴
  • [实用新型]曲轴链轮周向位置检具-CN202022173510.2有效
  • 赖民杰;陈志勇;汪瑞兴;姜亦朋 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-06-22 - G01B5/00
  • 本实用新型提供了一种曲轴链轮周向位置检具,包括检具体,检具体具有与曲轴的主轴卡装定位的第一定位部,与曲轴的拐颈卡装定位的第二定位部;第一定位部上设置伸出至主轴轴端的检具悬臂,检具悬臂上设置沿主轴的轴向伸缩布置检具体由第一定位部卡装在主轴上,由第二定位部卡装在拐轴上,检具体与主轴和拐颈三者形成稳定的三角支撑结构,检测销顺利滑入正时链轮的齿槽内,即可判定正时链轮为合格。检具体利用主轴和拐颈形成三角定位结构,定位检具悬臂在主轴端部的检测位置,通过检测销与正时链轮不发生干涉即可快速检测,定位方式简便,检测结果准确、快速。
  • 曲轴链轮位置

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