专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轮距宽度调节桥-CN201921202133.1有效
  • 张芸铭;巴福乐;张淑洲 - 山东同洲机械制造有限公司
  • 2019-07-29 - 2020-05-01 - B60B35/10
  • 本实用新型公开了一种轮距宽度调节桥,包括主桥和副桥,所述副桥设于主桥的两端,所述主桥两端设有主桥套管,所述副桥下端设有桥腿,所述副桥通过伸缩轴主桥套管配合连接;所述主桥套管两端的两侧各固定有锁紧螺母,所述副桥两端的两侧设有固定螺母,所述锁紧螺母和固定螺母通过调整丝杆连接;所述主桥上还设有液压油缸,所述副桥侧边设有球头,所述球头通过拉杆调节套与液压油缸连接。
  • 一种轮距宽度调节
  • [实用新型]一种码头连接桥-CN201520494510.9有效
  • 王俊伟;倪云林 - 浙江海洋学院
  • 2015-07-07 - 2015-11-04 - B63B27/30
  • 本实用新型公开了一种码头连接桥,包括主桥和安装在主桥两侧的副桥;所述副桥有两个,包括第一副桥和第二副桥,所述第一副桥设于主桥的左侧,所述第二副桥设于主桥的右侧;所述第一副桥主桥和第二副桥上设有传送带;所述主桥的两端设有高度调节装置。本实用新型一种码头连接桥,适用于码头上两只船舶的连接或者码头与船舶之间的连接,高度可以调节,能够保证主桥始终水平,不会造成连接桥扭曲变形的问题,保证了安全,同时设有传送带,能够实现人员通行和货物的传送
  • 一种码头连接
  • [实用新型]一种桥梁伸缩装置的预埋件结构-CN202221318419.8有效
  • 周艳华;王新立;亚华丽 - 河北华虹工程材料有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-10-14 - E01D19/06
  • 本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置的预埋件结构,包括主桥,且主桥的两端按结构分别设置有竖直部和水平部,还包括架设于两主桥同一端的连接块以及分别开设于主桥同一端竖直部上的横向插槽,两个主桥同一端的水平部分别固定安装有多个用以插接连接块的固定杆该实用新型提供的预埋件结构,通过使连接块插接于固定杆上,以使连接块对两个主桥进行横向连接,通过使安装块受驱以分别驱使插杆插接于横向插槽内,以使连接块对两个主桥进行纵向固定,避免连接块在使用中因受外部的挤压而脱离主桥
  • 一种桥梁伸缩装置预埋件结构
  • [实用新型]一种曲面梁吊装景观桥梁-CN201520448373.5有效
  • 杨艳娟;王兆荣 - 黑龙江科技大学
  • 2015-06-26 - 2015-11-18 - E01D2/00
  • 主桥安装在基面上,桥主要结构采用钢质S形态的曲面梁作为主支撑,桥梁两侧的桥基采用Y型结构进行加固,主桥从Y型结构起横穿整个桥梁,主桥面为S形结构,采用玻璃钢作为基面,曲面梁中段位于主桥面的底部结构,采用水泥支撑结构进行结构加强,水泥支撑结构底部固定在基座上;所述的钢结构吊索采用两侧对称式的吊装方式位于主桥面两侧1/3处,主桥面两侧由钢管作为桥梁护栏对游客进行安全防护。本实用新型主桥采用通透玻璃钢材质作为桥面材质,桥面的辅助支撑通过S曲面梁上下垂的钢结构吊索增加拉伸强度,使整个桥梁的外观呈现优美的曲线形态。
  • 一种曲面吊装景观桥梁
  • [实用新型]一种用于船舶的伸缩式跳板装置-CN202121348491.0有效
  • 陈震华 - 无锡市华海船用设备有限公司
  • 2021-06-17 - 2022-01-14 - B63B27/14
  • 本实用新型公开了一种用于船舶的伸缩式跳板装置,包括基座、回转装置、桥翻转驱动装置、主桥梁和次级桥梁,所述回转装置通过基座设置在船舶甲板上,所述回转装置的回转端上设置有桥翻转驱动装置和主桥梁,所述主桥梁通过回转装置在水平方向上回转设置,所述主桥梁的一端铰接设置在回转装置上,且所述桥翻转驱动装置驱动主桥梁在水平面与竖向面之间翻转,所述主桥梁的另一端上依次伸缩设置有至少一组次级桥梁,能够提升更大范围内的使用场合,提升适用性。
  • 一种用于船舶伸缩跳板装置
  • [实用新型]一种新型大跨度电缆桥架-CN202222103832.9有效
  • 王孙强 - 陕西汇鸿电线电缆有限公司
  • 2022-08-10 - 2022-12-13 - H02G3/04
  • 所述新型大跨度电缆桥架包括:主桥;两个条形限位板,两个所述条形限位板固定安装在所述主桥的两侧内壁上;两个延伸桥,两个所述延伸桥均滑动安装在所述主桥上,两个所述延伸桥均与两个所述条形限位板滑动连接;多个线缆支撑板,多个所述线缆支撑板分别固定安装在两个所述延伸桥的内壁上;四个限位块,四个所述限位块均固定安装在所述主桥的底部内壁上;伸缩机构,所述伸缩机构设置在所述主桥上;调节机构,所述调节机构设置在所述主桥
  • 一种新型跨度电缆
  • [实用新型]机车大元件热管散热的整流器结构-CN200620052527.X无效
  • 付成勇;徐景秋;李春阳;陆晓剑;徐达清 - 株洲南车时代电气股份有限公司
  • 2006-10-19 - 2007-10-10 - H02M1/00
  • 一种机车大元件热管散热整流器布局结构,包括整流器柜主桥元件、供电(或功补)元件和励磁元件,且主桥元件、供电(或功补)元件和励磁元件均安装在整流器柜体内,其特征在于:整个整流器的器件在柜体内采用主桥元件与供电(或功补)元件和励磁元件分置的方式进行排布,其中主桥元件采用4英寸或以上硅元件,并利用热管散热器对主桥元件进行散热,而且主桥元件位于柜上部,在柜同一面采取2排,5列的方式排列;而对供电(或功补)元件和励磁元件仍采用3英寸或以下硅元件,配铜散热器或铝散热器进行散热,而且供电(或功补)元件和励磁元件分列位于柜的下部,分别采取中间面两边相对方式排列。
  • 机车元件热管散热整流器结构

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