“主干道”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果18426个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种煤粉锅炉装置的风道系统-CN201620058460.4有效
发明人：金晓春 -专利权人：湖北金庄科技再生资源有限公司
申请日： 2016-01-21 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F23L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了煤粉锅炉装置的风道系统，包括送风装置、第一主干道与第二主干道，所述第一主干道通过管路连接成环形通道，第二主干道由管路构成,第二主干道的两端与第一主干道连接，送风装置的输出通过管路与第二主干道连接，第二主干道的两端部以及与送风装置输出连接的管路中均设有通过伺服电机控制的风门，第一主干道还连接有用于容纳煤粉锅炉的输入口且与煤粉锅炉密封的管路，所述第二主干道设有支路与煤粉混合器连接，煤粉混合器输出通过管路与煤粉锅炉的一个输入口相连
一种锅炉装置风道系统

[实用新型]一种车流量精确检测系统-CN201621005814.5有效
发明人：曾卓;杨金平 -专利权人：四川中泽电子有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车流量精确检测系统，包括数个布设在主干道的主干道摄像头，与主干道摄像头连接的主干道控制机，与主干道控制机相连接的主干道信号灯；数个布设在次干道上的地磁传感器和加速度传感器，与地磁传感器和加速度传感器相连接的次干道控制机，与次干道控制机相连接的次干道信号灯；所述主干道控制机和次干道控制机通过光纤通讯模块与联机主控装置互联。本实用新型通过在次干道上设置地磁传感器、加速度传感器及相关控制装置，在主干道上设置摄像头及相关控制装置，从而使得联机主控装置将次干道控制机传输过来的信号与主干道控制机的数据进行阈值比较计算，最终精确地监测车流量信息
一种车流量精确检测系统

[发明专利]一种新型充气扇-CN201110137955.8无效
发明人：刘继超 -专利权人：刘继超
申请日： 2011-05-20 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： A45B27/00 文献下载
摘要：一种新型充气扇，它是由充气扇子有一软橡胶体，软橡胶体内有一空心的主干道；主干道也是扇子的手柄，主干道与总气室、扇叶和多条支气道相连为一体，在主干道的端部设置有堵盖封堵主干道。
一种新型充气

[发明专利]一种由立交桥、轻轨、停车场组成的城市立体交通结构及其使用方法-CN201810559296.9在审
发明人：吴金林 -专利权人：吴金林
申请日： 2018-06-02 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种由立交桥、轻轨、停车场组成的城市立体交通结构，其特征在于：包括相互交错的第一主干道和第二主干道，所述第一主干道和第二主干道上方依次设有两层与该第一主干道和第二主干道相互平行的第一停车场层、第二停车场层，所述第二停车场层上方设有一层与第一主干道相平行的第一轻轨层，所述第一轻轨层上方设有一层与第二主干道相平行的第二轻轨层，所述第一主干道旁侧上设有通往第一停车场层或第二停车场层的上升坡道，本发明通过设置第一停车场层、第二停车场层，解决了城市中停车难的问题，实现了第一主干道和第二主干道任意方向的无障碍通车，可有效减少城市中的堵车现象，可去除红绿灯的设置。
主干道停车场轻轨城市立体交通平行立交桥上升坡道有效减少红绿灯可去除无障碍堵车两层交错停车

[发明专利]一种十字交叉路口通行系统-CN201710557318.3在审
发明人：谢英健 -专利权人：广西秀美壮乡能源环保有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明属于道路交通技术领域，一种十字交叉路口通行系统，设于第一主干道和第二主干道形成的十字交叉路口处，第一主干道包括左行的A车道和右行的B车道，第二主干道包括上行的C车道和下行的D车道，每行车道上都设有跨桥，跨桥分别位于两条主干道四个夹角的外沿，从而由一条主干道右转弯连通至另一条主干道；第一主干道下方设有第一桥洞9和第二桥洞，第一桥洞9和第二桥洞分别位于第二主干道的两侧；第一桥洞9的两端口分别连通第一主干道两侧的C车道；第二桥洞的两端口分别连通第一主干道两侧的D车道。
一种十字交叉路口通行系统

[实用新型]一种立交桥及由多个立交桥形成的道路网-CN201520964821.7有效
发明人：吴金林 -专利权人：吴金林
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立交桥及由多个立交桥形成的道路网，立交桥包括：第一主干道，包括相互平行且一体相连的第一右通道和第一左通道；与第一主干道结构相同且相交叉的第二主干道，第二主干道包括相互平行且一体相连的第二右通道和第二左通道；第二主干道与第一主干道相交叉的位置位于第一主干道的上方；连接通道，用于将第一右通道与第二右通道相连通、将第一右通道与第二左通道相连通、将第一左通道与所述第二右通道相连通、将第一左通道与第二左通道相连通本实用新型可将行使在第一主干道上的任意方向的车辆均能行使到第二主干道上，也能使行使在第二主干道上的任意方向的车辆均能行使到第一主干道上，可有效减少车辆拥堵。
一种立交桥形成道路网

[发明专利]城市十字路口主、次干道交叉结构-CN201280067992.9有效
发明人：霍树添 -专利权人：霍树添
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：一种城市十字路口主、次干道交叉结构，包括十字交叉的主干道(1)和次干道(2)，主干道(1)和次干道(2)为双向车道，次干道(2)与主干道(1)交叉的部位为低矮隧道(3)，低矮隧道(3)的车辆通行高度既不低于2米又不超过3米，在主干道(1)和次干道(2)到达低矮隧道(3)之前，分别有一条转弯至次干道(2)和主干道(1)的车道(4、6)，在低矮隧道(3)两侧的主干道(1)上设有车辆掉头专用道(5)，该交叉结构易于施工并使得行车顺畅
城市十字路口干道交叉结构

[实用新型]环形叠合式立体钢结构互通立交桥-CN200520082846.0无效
发明人：薛兆梓;薛颜霞;薛燕来;万慧茹 -专利权人：薛兆梓
申请日： 2005-05-10 - 公布日： 2006-07-19 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种环形叠合式立体钢结构互通立交桥，是由东西机动车交通主干道；南北机动车交通主干道；连接东西南北机动车交通主干道的左转弯坡道、右转弯的机动车道、右转弯人行道；非机动车道右转弯车道和地下非机动车直行道左转弯道地下人行遂道组成，东西机动车交通主干道与南北机动车交通主干道分上下两层呈十字交叉设计，东西机动车交通主干道在上层，南北机动车交通主干道在下层，上层东西机动车交通主干道两侧设置有四条圆弧形左转弯上、下坡车道与下层南北机动车交通主干道连接，在下层南北机动车交通主干道所在的平面上，位于东西机动车交通主干道的路基与南北机动车交通主干道相互交叉的四个拐角上分别设置有右转弯的人行道、机动车道和非机动车道，以及左转弯的人行道、非机动车道的地下通道进口和出口
环形叠合立体钢结构互通立交桥

[发明专利]电子地图中楼块压盖道路的检测方法、装置、设备及介质-CN201810596423.2有效
发明人：翟彦青 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：包括：获取电子地图中各楼块的数据和各主干道的数据。根据各楼块的数据和各主干道的数据，建立各楼块的最小外接矩形和各主干道的最小外接矩形。根据各楼块的最小外接矩形和各主干道的最小外接矩形，检测是否存在压盖主干道的楼块。若存在压盖主干道的楼块，则获取压盖主干道的楼块的信息。本申请提供的检测方法相对于现有技术可靠性更高。
电子地图中楼块压盖道路检测方法装置设备介质

[实用新型]一种新型道路-CN201020508059.9无效
发明人：罗远禄 -专利权人：罗远禄
申请日： 2010-08-18 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型道路，它包括地面主干道(1、2)，二层主干道(3、4)，附干道(5)和附干道(6)，在二层主干道(3)跨越二层主干道(4)处设置有平滑连接的拱桥(7)，该二层主干道(3、4)的两侧分别设置有与地面主干道本实用新型具有提高车辆行驶速度、节约行驶时间、安全可靠，减少车辆的堵塞现象和各种事故的发生，当车辆行驶在地面主干道上，还能防风雨防和防雪的优点，适用于车辆流量较大的城市和区域修建使用。
一种新型道路

[发明专利]一种PLC产品的自我检测系统-CN201910811046.4在审
发明人：但文蛟;余大海;余大国;倪红 -专利权人：江苏金铭智能装备有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种PLC产品的自我检测系统，包括主干道路和岔路一，所述主干道路的右端在位于后侧位置处设置有岔路一，所述岔路一与主干道路进行相通连接，所述主干道路的右端在位于前侧位置处设置有岔路二，所述岔路二与主干道路同样进行相通连接，所述主干道路的水平横向中部位置处在位于主干道路的顶端架设有运行小车，所述运行小车可通过电机驱动来相对于主干道路、岔路一和岔路二进行移动，所述运行小车的顶端端面在位于端面中心处镶嵌有小车信号捕捉传达器，所述运行小车的右侧在位于主干道路的顶端右侧边缘处设置有占位开关，并且可在检测的过程中添加指令，进行相应的人机互动，使用更加全面，更加多样化。
主干道路小车相通自我检测系统电机驱动顶端端面端面中心后侧位置前侧位置人机互动水平横向信号捕捉占位开关中部位置边缘处传达器架设镶嵌指令检测移动

[发明专利]一种六边式立交桥-CN201610624577.9有效
发明人：李忠文 -专利权人：李忠文
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种六边式立交桥，包括地面主干道和悬空匝道，地面主干道构成六边形状，在六边形的每个顶点往外引出一条地面主干道，六边形的每个顶点形成一个节点，每个节点有三条主干道汇合，每条地面主干道到另一条左转弯的地面主干道上设有悬空匝道，悬空匝道的首端设于进入节点的主干道的右边，末端与其左转弯方向的主干道的右边汇合。每条地面主干道的两边均设有非机动车道，中间均设有隔离带。本发明可广泛用于各种道路交通系统，有效缓解了道路口交通拥挤、需要等红绿灯的情况，节约了行人和机动车的时间，同时也避免了交通事故的发生。
一种六边式立交桥

[实用新型]一种立交桥-CN200520144251.3无效
发明人：魏新瑞 -专利权人：魏新瑞
申请日： 2005-12-13 - 公布日： 2006-12-27 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：一种立交桥，设有相互交叉的主干道(A)、(B)，主干道(A)在其与主干道(B)交叉的部位为高架桥，两主干道分别在其正反向车道前进方向靠近交叉部位的右翼设有与另一主干道连通的顺行右拐通道，其特征在于：在两主干道交叉部位的主干道(A)高架桥两侧分别设有单向行驶翼桥(D1、D2)，翼桥两端分别通过翼桥入口(D11、D21)和翼桥出口(D12、D22)与主干道(A)连通，两翼桥出入口之间分别设有与下方主干道(B)正反向车道之间中间区域连通的升降台
一种立交桥

[发明专利]干道优先的路口交通控制方法-CN200810105793.8无效
发明人：梁治龙 -专利权人：奥城同立科技开发（北京）有限公司
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种干道优先的路口交通控制方法，其特征在于其对主干道路的红绿灯控制方式是同一驶入方向的所有车道均同时行驶，同时停止，相对的主干道路驶入方向分别放行，对其他道路的控制方式是在主干道路放行时，在不影响主干道路车辆行驶的前提下对右转弯车道放行，其他车道在主干道路停驶状态下放行。根据驶入路口的道路交通状况控制不同道路的放行时间和放行模式，在主干道路出现拥堵的情况下，优先放行主干道路车辆。采用这种方法可以更好地利用道路路口的通行能力，有效地保证主干道路的不发生拥堵现象，提高路口的车辆通行能力，缓解目前的交通压力。
干道优先路口交通控制方法

[实用新型]主干路L型与支道联接行人、车辆无障碍桥隧立交组合-CN201220308488.0有效
发明人：赵树峰 -专利权人：赵树峰
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：主干路L型与支道联接行人、车辆无障碍桥隧立交组合，是一种道路交通在主支干道联接路段的组合式交通设施，包括有主干道路(1)、支干道路(2)，所述主干道路(1)与支干道路(2)交汇联接，其特征在于：所述主干道路(1)和支干道路(2)的两侧都设有人行道(5)，所述人行道(5)在同一地平面上，所述主干道路(1)在与支干道(2)联接路段人行道(5)交汇处的下层，设有供主干道路(1)L型弯拐机动车辆无障碍弧线通行的弧形隧道(3)，所述主干道路(1)与支干道路(2)联接路段人行道(5)交汇处的上层设有一座圆形立交桥(4)，所述圆形立交桥(4)供主干道路(1)拐弯车辆和支干道路(2)机动车辆择向全方位通行，所述主干道路(1)与支干道(2)联接路段人行道(5)交汇处设置圆形转盘(6)供行人全方位自由行走。
主干联接行人车辆障碍立交组合