专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]板式皮带扣-CN201320720538.0有效
  • 张卫 - 张卫
  • 2013-11-15 - 2014-05-28 - A44B11/12
  • 主动齿轮通过转轴连接在扣板上,左右传动轴的前轴头分别与左右从动齿轮连接,左右从动齿轮与主动齿轮啮合,左右传动轴的后轴头穿过扣板后分别与左右钩连接。使用中,通过主动齿轮驱动左右从动齿轮,从动齿轮通过传动轴驱动钩转动,当左右钩的钩头处于相反位置时,将扣板上的传动轴和钩对应插入皮带首端的扣眼中,再通过主动齿轮驱动左右钩的钩头转动至相向位置,扣板即可将皮带的首端锁定当左右钩的钩头处于相向位置时,将左右传动轴和钩对应插入皮带尾端的扣眼中,再通过主动齿轮驱动左右钩的钩头转动至相反位置,扣板即可将皮带的尾端锁定。
  • 板式皮带扣
  • [实用新型]一种主动减压装置-CN202021850656.X有效
  • 刘毅成;吴慧斌 - 皆可博(苏州)车辆控制系统有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-01-15 - F01L13/08
  • 本实用新型涉及一种主动减压装置,包括摇臂和主动减压装置,所述主动减压装置位于所述摇臂的一侧,所述主动减压装置包括壳体、进气口、堵塞、调节螺钉、闩活塞和闩活塞弹簧,所述壳体的一端设有所述进气口,所述进气口下端设有所述闩活塞,所述闩活塞内设有所述闩活塞弹簧,在所述闩活塞远离所述闩活塞弹簧的一端设有所述堵塞,所述堵塞固定于所述壳体上,所述调节螺钉位于所述闩活塞上端,且所述调节螺钉穿过所述摇臂,且固定于所述摇臂上,且下端伸入所述壳体内该实用新型的一种主动减压装置降低了发动机启动时的振幅,缩短了发动机的启动时间,提升了发动机的NVH性能。
  • 一种主动减压装置
  • [发明专利]防盗门密码-CN99103812.6无效
  • 李远强;李远平 - 玉环县红旗机械通用厂
  • 1999-03-09 - 2000-09-13 - E05B37/00
  • 一种防盗门密码,它包括拨号盘和内体,拨号盘与内体之间通过内体轴连接,内体中有片、主动片、舌和连杆,主动片和片套接在内体轴上,主动片上设有凹口,舌和连杆相互铰接,且它们之间设置弹簧,连杆的端部设有弯头,主动片的外侧面上设有挡头,连杆的外侧设置定位片,定位片上有条形孔,连杆上有位于该条形孔中的凸头。该防盗门密码操作方便、安全性能好、使用寿命长,具有较高的实用价值。
  • 防盗门密码锁
  • [实用新型]防盗门密码-CN99203767.0无效
  • 李远强;李远平 - 玉环县红旗机械通用厂
  • 1999-03-09 - 2000-01-26 - E05B37/20
  • 一种防盗门密码,它包括拨号盘和内体,拨号盘与内体之间通过内体轴连接,内体中有片、主动片、舌和连杆,主动片和片套接在内体轴上,主动片上设有凹口,舌和连杆相互铰接,且它们之间设置弹簧,连杆的端部设有弯头,主动片的外侧面上设有挡头,连杆的外侧设置定位片,定位片上有条形孔,连杆上有位于该条形孔中的凸头。该防盗门密码操作方便、安全性能好、使用寿命长,具有较高的实用价值。
  • 防盗门密码锁
  • [发明专利]一种插芯执手的电子-CN201010118599.0有效
  • 雷志能;梁锡钊 - 江门市科裕智能科技有限公司
  • 2010-03-05 - 2010-07-07 - E05B3/00
  • 本发明公开了一种插芯执手的电子体,包括主体,主体侧面分别设置有斜舌和主舌,主体上安装有执手,执手通过方轴与体离合器的内圈固定,体离合器的外圈套装有可更换的主动齿轮,主动齿轮的旁边设置有可与其啮合的用于带动主舌运动的从动齿轮,主动齿轮的两侧分别设置有用于安装辅助换向齿轮的定位轴,这种插芯执手的电子体可以根据实际使用中把手中置面板和把手下置面板的不同,更换合适的主动齿轮和辅助换向齿轮的配合,实现把手中置面板和把手下置面板在同一体上通用
  • 一种插芯执手锁电子锁
  • [实用新型]体结构-CN202221627948.6有效
  • 袁林峰;袁小顺;徐祥明;于海波 - 重庆甲智甲创科技有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-11-04 - E05B47/00
  • 本实用新型提供了一种体结构,包括自动上锁组件、手动上锁组件、主舌拨块和主舌模组,主舌拨块用于拨动主舌模组上锁解锁;自动上锁组件包括驱动机构以及驱动齿轮,驱动齿轮用于推动主舌拨块转动;手动上锁组件包括芯、机械解锁齿条、机械上锁齿条、解锁齿轮和主动齿轮,机械解锁齿条和机械上锁齿条均由芯拨动,机械解锁齿条和机械上锁齿条均与解锁齿轮啮合,主动齿轮与解锁齿轮相互啮合,主舌拨块和主动齿轮同步运动。本实用新型提供的体结构,既能手动上锁解锁,也能够自动上锁解锁,手动上锁解锁时,通过芯推动机械解锁齿条和机械上锁齿条,从而使解锁齿轮和主动齿轮运动,体结构相对简单,不容易卡死。
  • 结构
  • [实用新型]一种利用空行程的自机构-CN202223312364.2有效
  • 谈贇;谈铭皓 - 上海钇宏信息科技有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-08-01 - E05B65/00
  • 一种利用空行程的自机构,包括壳体,壳体上安装有驱动电机,驱动电机与连杆传动连接,还包括自主动轴、自销、销弹簧、自垫片以及垫片弹簧;连杆与自垫片滑动连接,且自垫片与连杆之间夹设有垫片弹簧,且自垫片上开设有用于穿过自销的限位孔自主动轴与驱动电机的动力输出端相连;自主动轴上设有扇形传动部;连杆上开设有用于嵌入扇形传动部的弧形限位槽;自主动轴上设有用于抵住自销的抵靠部;壳体上开设有滑动连接自销的定位孔;销弹簧套设在自销的外围本实用新型避免了传统止机构需要额外动力源导致占用空间大的问题。
  • 一种利用行程机构
  • [发明专利]合组件-CN201310007044.2有效
  • 劳承云;谢武彬 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2013-01-08 - 2014-07-09 - F16B1/04
  • 本发明提供了一种合组件,包括:安装件;主动件,沿第一方向可移动地设置在安装件上,主动件具有施力端和驱动端;从动件,沿第二方向可移动地设置在安装件上,从动件具有与待固定件上的卡槽配合的合端和与主动件的驱动端抵顶配合的抵顶端,从动件具有合端卡入卡槽的第一位置以及合端远离待固定件的第二位置;主动件具有抵顶从动件的第三位置以及第四位置,主动件位于第三位置时将从动件的合端抵顶至第一位置,主动件位于第四位置时,从动件的合端回复至第二位置;第一弹性件,与安装件以及主动件分别连接;第二弹性件,与安装件以及从动件分别连接。本发明解决了现有技术中合组件解除合需要手动而导致解除合效率低的问题。
  • 组件
  • [实用新型]智能车及非机动车-CN202223551290.8有效
  • 赵茗 - 海南骋润进出口贸易有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-06 - E05B71/00
  • 本实用新型提供了一种智能车及非机动车,涉及车技术领域,智能车包括安装壳、驱动马达、中转件和舌。驱动马达包括主动齿轮,中转件包括螺纹连接的从动齿轮和螺杆,从动齿轮与主动齿轮啮合。舌连接螺杆,驱动马达能够带动主动齿轮转动,以使主动齿轮通过啮合而带动从动齿轮转动,从动齿轮通过螺纹配合而带动螺杆移动,螺杆带动舌移动,进而舌在锁定位置和解锁位置之间切换。用户可以在车上设置一个连接驱动马达的控制开关,用户操纵控制开关,控制驱动马达正转或反转,即可解锁或车,使用方便。另外,可以通过拆装安装壳,将智能车能够安装在多种不同的车子上使用,兼容性强。
  • 智能非机动车
  • [发明专利]一种防卡死锁具-CN202210385586.2在审
  • 应宇航;陈文彬 - 应宇航
  • 2022-04-13 - 2022-06-24 - E05B63/14
  • 本发明公开了一种防卡死锁具,包括壳体,所述壳体内设置有部分结构可伸出壳体外的柱组件和舌组件,所述壳体内设置有被芯驱动而转动的主动件,所述主动件设置有主动轮齿且通过轮齿啮合连接有动力传动机构,所述动力传动机构连接有柱组件和舌组件,所述主动件驱动所述动力传动机构进行传动,从而带动所述柱组件和所述舌组件完成止和解锁功能。
  • 一种死锁
  • [实用新型]一种电单车的压力式停车装置-CN202120659254.X有效
  • 陈志熊;陆火平;王海飞;王浩全;王国远 - 四川大学锦城学院
  • 2021-03-31 - 2021-11-19 - B62H3/08
  • 本实用新型公开了一种电单车的压力式停车装置,包括停车基座,停车基座设有顶部开口的腔体,左杆和右杆相对设置在腔体内,右杆可靠近或远离左杆转动,腔体内设有压力停车装置,压力停车装置包括主动轴、丝杆、旋转轴、齿条和车轮托,主动轴与停车基座转动连接,旋转轴与停车基座固定连接,丝杆可滑动的设置在停车基座内,主动轴与丝杆平行设置,主动轴与旋转轴垂直设置,齿条竖直设置在腔体内,主动轴上固定套设有与齿条啮合的第一齿轮,主动轴上固定套设有第二齿轮,丝杆上螺纹连接有与第二齿轮啮合的第三齿轮,右杆活动套设在旋转轴上,丝杆的一端与右杆相抵。便于对电单车进行车停放,合理利用空间,改善了居民的生活环境。
  • 一种电单车压力停车装置
  • [实用新型]-CN200920041771.X无效
  • 宋元存 - 宋元存
  • 2009-04-03 - 2010-05-05 - E05B71/00
  • 本实用新型公开了一种可同时锁住多个车轮的车,包括体,体上至少连接有两根锁链,每根锁链的端部均设置有带止口的锁头,在体中还设置有与锁链数量相同的锁孔,以及分别与锁孔相通的从动轴孔,每个从动轴孔内设置有带从动齿轮的从动轴,每根从动轴的头部设置有与锁头上的止口相配合的斜挡块,每个从动轴的尾部均设置有弹簧,在体中还设置有主动轴,主动轴上设置有主动齿轮,所有从动齿轮均分别与主动齿轮相齿合,主动轴的一端与芯相连接,芯设置在体上的芯孔内
  • 车锁

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