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- [实用新型]主变速总成-CN202222347627.7有效
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宣宏宇
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山东迪拖农业装备有限公司
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2022-09-05
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2022-12-13
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F16H3/083
- 本实用新型提出了一种主变速总成,解决了现有技术主变速总成结构复杂、操作繁琐导致动力传递不稳定的问题。该主变速总成包括同轴设置并同步旋转的副离合器轴和Ⅰ轴;副离合器轴的端部加工有Ⅰ档主动齿轮,Ⅰ轴上依次设置Ⅱ档主动齿轮、Ⅲ档主动齿轮和Ⅳ档主动齿轮,述Ⅱ档主动齿轮与Ⅰ轴同步旋转,Ⅲ档主动齿轮和Ⅳ档主动齿轮在Ⅰ轴上自由旋转;还包括动力输出轴,动力输出轴上依次设有Ⅰ档从动齿轮、Ⅱ档从动齿轮、Ⅲ档从动齿轮、Ⅳ档从动齿轮,Ⅰ档从动齿轮、Ⅱ档从动齿轮在动力输出轴上自由旋转,Ⅲ档从动齿轮、Ⅳ档从动齿轮与动力输出轴同步旋转;本实用新型的主变速总成结构简单,使用方便,能够有效地实现动力的稳定传输,具有很好的实用性。
- 变速总成
- [实用新型]一种液力变矩差速装置-CN202123077293.8有效
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刘文
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刘文
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2021-12-06
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2022-09-16
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F16H47/04
- 一种液力变矩差速装置,所述装置包括:动力输入轴、传动架、传动轴、星轮组、主动片、从动片、动力输出轴;其特征在于:所述动力输入轴同时传动着星轮组齿圈、星轮组太阳轮;所述星轮组行星架连接着动力输出轴的动力输出;所述动力输入轴通过左右传动架分别与左右星轮组齿圈相连接传动;所述左右传动架内部设有左右主动片,所述左右主动片旋转内部油液带动左右从动片运转,所述左右从动片通过左右传动轴分别与左右星轮组太阳轮相连接传动;所述左右星轮组行星架分别连接着左右动力输出轴的动力输出;所述装置利用主动片旋转带动内部油液与从动片一起同向运转,控制着动力输出轴的变矩差速传动输出。
- 一种液力变矩差速装置
- [发明专利]沙果去核切分机-CN201210408299.5有效
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王玉杰
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王玉杰
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2012-10-24
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2013-02-06
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A23N4/24
- 沙果去核切分机,包括机架,机架的上部沿前后方向设有环形的网带,网带的前端套装在从动滚轮上,从动滚轮套装在从动轴上,网带的后端套装在主动滚轮上,主动滚轮套装在主动轴上,主动轴的一端套装有从动链轮,从动链轮通过传动链与主动链轮传动相连,主动链轮套装在间歇转动装置的间歇动力输出轴上,间歇动力输出轴通过不完全齿齿轮传动机构与间歇转动装置的动力输人轴传动相连,间歇转动装置的动力输人轴与减速器的动力输出轴传动相连,减速器的动力输人轴与电机的动力输出轴传动相连
- 沙果切分
- [实用新型]沙果去核切分机-CN201220546229.1有效
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王玉杰
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王玉杰
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2012-10-24
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2013-04-17
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A23N4/24
- 沙果去核切分机,包括机架,机架的上部沿前后方向设有环形的网带,网带的前端套装在从动滚轮上,从动滚轮套装在从动轴上,网带的后端套装在主动滚轮上,主动滚轮套装在主动轴上,主动轴的一端套装有从动链轮,从动链轮通过传动链与主动链轮传动相连,主动链轮套装在间歇转动装置的间歇动力输出轴上,间歇动力输出轴通过不完全齿齿轮传动机构与间歇转动装置的动力输入轴传动相连,间歇转动装置的动力输入轴与减速器的动力输出轴传动相连,减速器的动力输入轴与电机的动力输出轴传动相连
- 沙果切分
- [发明专利]一种无级变速器-CN201010168546.X有效
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谭波
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谭波
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2010-05-11
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2011-11-16
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F16H37/02
- 本发明是一种无级变速器,结构包括:壳体、主动平盘架、主动平盘、固定被动平盘、中间平盘轴、滑动被动平盘、中间平盘、中间平盘活动架、主动平盘齿轮、主动平盘轴等。主动平盘以主动平盘轴为界,分为主动平盘的上半部和主动平盘的下半部,在主动平盘转动方向一致的情况下,中间平盘与主动平盘的上半部接触时的动力输出轴转动方向和中间平盘与主动平盘的下半部接触时的动力输出轴转动方向相反,因此中间平盘跨过主动平盘轴的轴端的上下移动就实现了动力输出轴的正反转转换。
- 一种无级变速器
- [发明专利]一种无级变速器-CN201010246845.0无效
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谭波
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谭波
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2010-08-06
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2012-02-08
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F16H37/02
- 本发明是一种无级变速器,结构包括:壳体、主动平盘架、主动平盘、固定被动平盘、中间平盘轴、滑动被动平盘、中间平盘、中间平盘活动架、主动平盘齿轮、主动平盘轴等。主动平盘以主动平盘轴为界,分为主动平盘的上半部和主动平盘的下半部,在主动平盘转动方向一致的情况下,中间平盘与主动平盘的上半部接触时的动力输出轴转动方向和中间平盘与主动平盘的下半部接触时的动力输出轴转动方向相反,因此中间平盘跨过主动平盘轴的轴端的上下移动就实现了动力输出轴的正反转转换。
- 一种无级变速器
- [实用新型]皮带传动拖拉机变速箱后动力输出轴变速装置-CN200620010245.3无效
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李殿荣
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李殿荣
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2006-09-30
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2007-09-26
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B60K17/00
- 本实用新型公开了一种皮带传动拖拉机变速箱后动力输出轴变速装置,包括离合器,安装在拖拉机机架后挡板上的变速箱,变速箱内安装有与离合器动力连接的I轴,垂直于I轴的动力输出传动轴,I轴上固定安装有主动齿轮,动力输出传动轴前端固定安装有与主动齿轮啮合的被动齿轮,在动力输出传动轴后端固定安装有主动齿轮组,变速箱后端安装有与动力输出传动轴平行的输出轴,输出轴上安装有与主动齿轮组啮合的联体滑移齿轮,变速箱箱体上安装有拨动联体滑移齿轮的拨叉机构。该装置通过联体滑移齿轮与主动齿轮组变换啮合,可以使输出轴输出多种不同的转速,以解决配套农机具所需多种转速的要求,扩大了配套范围,为用户提供方便。
- 皮带传动拖拉机变速箱动力输出变速装置
- [发明专利]一种汽车变速器-CN202111258923.3在审
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王圣
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江苏德沃齿轮科技有限公司
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2021-10-28
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2022-01-18
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F16H3/32
- 本发明公开了一种汽车变速器,包括箱体及主动轴、中间轴、动力输出轴,所述主动轴一端从箱体穿出,所述主动轴沿轴线方向依次设有主动轴定位槽、第二滑动轴承、密封圈、第三滑动轴承及主动齿轮,所述中间轴沿轴线方向依次设有第一滑动轴承、第一齿轮、第二滑动轴承及第二齿轮,所述动力输出轴沿轴线方向设有定位销、动力输出轴齿轮、第五滑动轴承、第六滑动轴承、动力输出轴密封圈及动力输出轴定位槽,本装置设计合理,采用换档组件,结构简化提升换档品质及换档可靠性,方便动力进行快速充分转换,避免出现动力切换不流畅的情况,提升了驾驶者的驾驶舒适性,提高了汽车的操控感。
- 一种汽车变速器
- [实用新型]播种机用螺旋平土器-CN01264214.2无效
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刘振歧;江云山;刘连权
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刘振歧
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2001-09-28
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2002-12-04
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A01C7/20
- 本实用新型公开了一种播种机用螺旋平土器,它包括动力箱、主动轴、输出轴,主动轴、输出轴位于动力箱内,主动轴上装有伞齿轮、链轮,动力箱的输入轴通过伞齿轮与主动轴相连,输出轴上装有链轮,输出轴的两端分别装有左右螺旋器,螺旋器的外侧设有导向罩,主动轴、输出轴通过链轮、链条相连。本实用新型结构简单、紧凑,加工使用方便,适合宽幅播种平土,不堆土,适应范围广,不受秸秆还田对播种的影响,平土效果好,阻力小,动力消耗低,是一种理想的播种机用平土器。
- 播种机螺旋平土器
- [实用新型]动力输出总成-CN202222130173.8有效
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宣宏宇
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山东迪拖农业装备有限公司
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2022-08-15
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2022-11-18
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F16H57/023
- 本实用新型提出了一种动力输出总成,包括双联齿轮,双联齿轮上设置中档主动齿轮和低档主动齿轮,中档主动齿轮、低档主动齿轮随双联齿轮同步旋转;动力输出轴,其上间隔设置有可自由旋转的中档被动齿轮和低档被动齿轮,中档被动齿轮和低档被动齿轮的相对面上均加工有副齿轮;中档主动齿轮与中档被动齿轮啮合,低档主动齿轮与低档被动齿轮啮合;动力输出啮合座,其位于中档被动齿轮和低档被动齿轮之间并啮合于动力输出轴上;动力输出啮合套,其啮合于动力输出啮合座的外部并可沿动力输出轴轴向往复直线移动,动力输出啮合套择一与中档被动齿轮、低档被动齿轮相对面上的副齿轮啮合。解决了拖拉机变速箱动力系统结构复杂、动力输出不稳定的问题。
- 动力输出总成
- [发明专利]机动车-CN200910107200.6无效
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丛洋
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丛洋
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2009-05-01
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2010-11-03
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B60K16/00
- 本发明公开了一种机动车,包括压缩气体发动机、风阻发动机、换向装置、传动系及车轮,所述压缩气体发动机具有由压缩气体驱动并输出主动力的主动力输出轴,所述风阻发动机具有由机动车行驶时前方阻力流体驱动并输出辅助动力的叶轮轴,所述主动力输出轴输出的主动力直接驱动所述传动系,所述叶轮轴输出的辅助动力经换向装置换向后驱动所述传动系,所述传动系的输出驱动车轮。由于压缩气体发动机的主动力输出直接驱动机动车的传动系,压缩气体发动机的主动力输出无需经过第一换向装置和第二换向装置,有效缩短了压缩气体发动机输出主动力的传动线路,降低了动力传动过程中的能量损耗,提高了主动力的传动效率
- 机动车
- [发明专利]离合式动力输出器-CN201610467235.0有效
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梁振营
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立马车业集团有限公司
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2016-06-24
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2019-04-05
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F16H3/08
- 本发明公开了一种离合式动力输出器,可应用在摩托车、电动车或车床上,用于实现力的传递。本输出器包括动力输入轴、中间轴和动力输出轴,动力输入轴设有低速主动齿轮,中间轴上套接有低速被动齿轮,中间轴上套接有二级主动齿轮,动力输出轴上套接有与二级主动齿轮啮合的二级被动齿轮,动力输入轴上套接有高速主动齿轮,高速主动齿轮上周向固定地设有传动件,在动力输入轴上间隙地套接有传动套,传动套与传动件之间设有多片摩擦片;在壳体内于传动套的外侧设有电磁铁,用于推动传动套使摩擦片与传动件压紧在一起,在低速被动齿轮与二级主动齿轮之间设有单向传动结构
- 离合动力输出
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