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[发明专利]用于环境控制系统的半封装架构-CN201710157070.1在审
发明人： D.E.阿米;F.皮科斯三世 -专利权人：哈米尔顿森德斯特兰德公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： B64D13/06 文献下载
摘要：飞机的环境控制系统包括具有主热交换器和辅助热交换器的冲压模块、具有空气循环机模块和冷凝器热交换器的制冷模块以及从第一位置和第二位置可操作的第一高度换向器阀，在第一位置上，主热交换器和辅助热交换器串联地操作，而在第二位置上，主热交换器和辅助热交换器并联地操作。来自主热交换器和辅助热交换器的空气（i）当主热交换器和辅助热交换器串联地操作时被提供到冷凝器热交换器，以及（ii）当主热交换器和辅助热交换器并联地操作时被提供到飞机机舱。
用于环境控制系统封装架构

[发明专利]一种用于污泥碳化工艺的热交换装置-CN201611269924.7有效
发明人：张镭;高玉君;王建宏;周业剑 -专利权人：北京顺鸿金建环境科技发展有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F28D7/16 文献下载
摘要：本发明涉及市政和工业固体废物处理领域，提供一种用于污泥碳化工艺的热交换装置，包括前热交换器和后热交换器，所述前热交换器的物料出口用于连接反应器的物料入口，所述后热交换器的物料入口用于连接所述反应器的物料出口，所述前热交换器的数量为多个且串联形成前热交换器组，和/或，所述后热交换器的数量为多个且串联形成后热交换器组。该用于污泥碳化工艺的热交换装置，在多个前热交换器之间或者多个后热交换器之间形成多级热交换，可以使得物料的热交换更充分、更均匀，并且可以提高换热效率以实现节能的目的。
后热交换器前热交换器热交换装置污泥碳化热交换物料出口物料入口反应器串联工业固体废物热效率节能市政

[实用新型]一种用于污泥碳化工艺的热交换装置-CN201621481406.7有效
发明人：张镭;高玉君;王建宏;周业剑 -专利权人：北京顺鸿金建环境科技发展有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F28D7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及市政和工业固体废物处理领域，提供一种用于污泥碳化工艺的热交换装置，包括前热交换器和后热交换器，所述前热交换器的物料出口用于连接反应器的物料入口，所述后热交换器的物料入口用于连接所述反应器的物料出口，所述前热交换器的数量为多个且串联形成前热交换器组，和/或，所述后热交换器的数量为多个且串联形成后热交换器组。该用于污泥碳化工艺的热交换装置，在多个前热交换器之间或者多个后热交换器之间形成多级热交换，可以使得物料的热交换更充分、更均匀，并且可以提高换热效率以实现节能的目的。
一种用于污泥碳化工艺热交换装置

[发明专利]一种组合式热交换器模块-CN201910732666.9在审
发明人：魏远海;黄慧明;黄万鹏 -专利权人：南宁八菱科技股份有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： F28D1/02 文献下载
摘要：一种组合式热交换器模块，由热交换器芯体、水室、管接头、连接管及堵盖组成，所述热交换器芯体、水室和管接头为钎焊一体件，管接头焊接在水室两端及中部位置，水室焊接在热交换器芯体水流向的两侧，形成密封的水流通道当需要大面积的热交换器模块时，使用连接管对热交换器单体的管接头进行连接，实现热交换器模块水流向的串联、并联功能，组合成大面积的热交换器模块。有效改善传统热交换器串联数量过多导致换热效率降低以及使用水管串联后管路杂乱无序，装配困难的问题，具有灵活组合的特点。能广泛应用于工业、民用的大面积场所采暖的热交换器上。
水室热交换器模块热交换器芯体管接头组合式热交换器热交换器连接管水流向串联传统热交换器管接头焊接并联功能水管串联水流通道杂乱无序中部位置热效率一体件堵盖钎焊采暖焊接密封装配灵活应用

[实用新型]一种组合式热交换器模块-CN201921284232.9有效
发明人：魏远海;黄慧明;黄万鹏 -专利权人：南宁八菱科技股份有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F28D1/02 文献下载
摘要：一种组合式热交换器模块，由热交换器芯体、水室、管接头、连接管及堵盖组成，所述热交换器芯体、水室和管接头为钎焊一体件，管接头焊接在水室两端及中部位置，水室焊接在热交换器芯体水流向的两侧，形成密封的水流通道当需要大面积的热交换器模块时，使用连接管对热交换器单体的管接头进行连接，实现热交换器模块水流向的串联、并联功能，组合成大面积的热交换器模块。有效改善传统热交换器串联数量过多导致换热效率降低以及使用水管串联后管路杂乱无序，装配困难的问题，具有灵活组合的特点。能广泛应用于工业、民用的大面积场所采暖的热交换器上。
一种组合式热交换器模块

[发明专利]用于车辆的制冷剂回路和用于控制这种回路的方法-CN202080062845.7在审
发明人： B.尼古拉斯;M.雅希亚;J.贝努阿利;S.卡尔;Y.勒沙 -专利权人：法雷奥热系统公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的热调节回路，所述回路包括第一热交换器(2)和第二热交换器(4)，所述第一热交换器和第二热交换器沿着旨在以该顺序通过它们的空气流的流通方向上串联设置，所述回路包括被环境空气流通过的第三热交换器(6)，所述回路被配置为允许制冷剂在第一热交换器(2)和第三热交换器(6)中串联流通，并且允许传热流体在第二热交换器(4)中流通。
用于车辆制冷剂回路控制这种方法

[实用新型]汽车试验用冷却介质双热交换器串联温度控制装置-CN201822269008.4有效
发明人：陈军 -专利权人：苏州英特模汽车科技有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G05D23/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车试验用冷却介质双热交换器串联温度控制装置。汽车试验用冷却介质双热交换器串联温度控制装置包括：第一热交换器、第一三通调节阀、第二热交换器、第一冷却介质、第二冷却介质以及第三冷却介质；通过控制进入第二热交换器的第二冷却介质的温度，使其高于被测件的第三冷却介质的零点温度，从而防止第二热交换器出现结冰的状况。采用双热交换器进行温度控制，防止第一冷却介质与第三冷却介质直接在一个热交换器中进行热交换，由于两者温差过大，若直接在一个热交换器中进行热交换会导致热交换器瞬间结冰。
冷却介质双热交换器热交换器第二热交换器温度控制装置汽车试验热交换串联结冰本实用新型三通调节阀被测件温差

[发明专利]除湿系统-CN201080014051.X有效
发明人：冈本康令;石田耕一;内田秀树 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2010-03-23 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： F24F3/14 文献下载
摘要：该除湿系统包括辅助热交换器(62)、第一空气热交换器(63)及第二空气热交换器(64)，该辅助热交换器(62)与冷却热交换器(61)串联地连接在载热体回路(41)中，并且设置在空气通路(52)中冷却热交换器(61)的下游一侧，该第一空气热交换器(63)连接在循环回路(60、130)中，配置在空气通路(52)中冷却热交换器(61)的上游一侧，该第二空气热交换器(64)与第一空气热交换器(63)串联地连接在所述循环回路(60、130)中，配置在空气通路(52)中辅助热交换器(62)的下游一侧。在载热体回路(41)中进行第一动作，该第一动作即已在冷却部(25)内被冷却的载热体依次流过冷却热交换器(61)和辅助热交换器(62)再被送向冷却部(25)。
除湿系统

[发明专利]空调装置-CN201680089065.5有效
发明人：水谷周平 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2016-09-12 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种空调装置，抑制在蒸发器的下游侧制冷剂的滞留，使制冷剂良好地循环。具备利用配管将压缩机、制冷剂流路切换装置、负载侧热交换器、负载侧节流装置和3个热源侧热交换器连接起来而供制冷剂循环的主回路，在将3个热源侧热交换器作为冷凝器使用时，以第1串联制冷剂流路连接为：在上游侧第1热源侧热交换器与第2热源侧热交换器相互并联地连接、并且在下游侧第3热源侧热交换器串联地连接，在将3个热源侧热交换器作为蒸发器使用时，以并联制冷剂流路连接为：第1热源侧热交换器、第2热源侧热交换器和第3热源侧热交换器相互并联地连接，具有热交换器流路切换装置，在将3个热源侧热交换器作为冷凝器使用时切换成第1串联制冷剂流路，在将3个热源侧热交换器作为蒸发器使用时切换成并联制冷剂流路。
空调装置

[发明专利]车辆用空调系统以及车辆用空气调节方法-CN202180071204.2在审
发明人：田边博隆;小林崇幸;青木泰高;羽濑知树;立野井秀哲 -专利权人：三菱重工制冷空调系统株式会社
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：车辆用空调系统具备：制冷剂回路；热介质回路，包括高温热介质回路和低温热介质回路；车内侧热交换器；车外侧热交换器；以及切换部，根据运转模式来对高温热介质和低温热介质各自的流动进行切换。车内侧热交换器和车外侧热交换器中的至少一方具备能在热介质回路中串联或者并联连接的第一热交换器和第二热交换器。切换部在吸热用热交换器的上游和下游对高温热介质的流动进行切换，并且在散热用热交换器的上游和下游对低温热介质的流动进行切换并将第一热交换器和第二热交换器切换为串联连接和并联连接。
车辆空调系统以及空气调节方法

[发明专利]一种风道串联式的集成冷却系统及其控制方法-CN202211494019.7在审
发明人：郑钢;丁懿;刘永江;陈东;张球红;阳志雄;郭君博;黄奕智 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种风道串联式的集成冷却系统及其控制方法。涉及牵引系统冷却技术领域。集成冷却系统包括：第一电机热交换器、第一变流器热交换器、第一水泵、第二水泵和风机；第一电机热交换器和第一变流器热交换器分别各自的水冷管路为牵引电机和牵引变流器进行散热，第一电机热交换器与第一变流器热交换器并列设置，且第一电机热交换器和第一变流器热交换器的通风风道串联耦合；在与第一电机热交换器相连的水冷管路上设置有第一水泵；在与第一变流器热交换器相连的水冷管路上设置有第二水泵；采用风机对第一电机热交换器、第一变流器热交换器进行散热冷却
一种风道串联式集成冷却系统及其控制方法

[发明专利]空调装置-CN201780094362.3在审
发明人：丸山央贵;森本修;冈野博幸;竹中直史 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F24F11/83 文献下载
摘要：空调装置是通过配管将压缩机、流路切换装置、室外热交换单元、膨胀部以及室内热交换器连接的空调装置，室外热交换单元具有：第1室外热交换器，与流路切换装置连接；第1流量控制装置，与第1室外热交换器串联连接；第2室外热交换器，与第1室外热交换器及第1流量控制装置并联连接；第2流量控制装置，与第2室外热交换器串联连接；旁通配管，绕过第1室外热交换器和第1流量控制装置、以及第2室外热交换器及第2流量控制装置；第3流量控制装置，设置于旁通配管；以及流量调整装置，连接在压缩机的排出侧与第2室外热交换器之间。
空调装置

[实用新型]换热机组-CN201521073616.8有效
发明人：李宝成;康益军;王凤;赵岩;侯朝霞 -专利权人：同方川崎节能设备有限公司
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F24H4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换热机组，包括冷凝器、蒸发器、吸收器、发生器、冷媒热交换器、凝水热交换器、低温热水入口和高温热水出口，低温热水入口分别通过第一低温热水管和第二低温热水管对应与吸收器和冷媒热交换器连通，使低温热水分别在吸收器和冷媒热交换器内进行热交换以提高低温热水的温度，冷媒热交换器与凝水热交换器之间通过管路形成串联水路。本实用新型通过冷媒热交换器与凝水热交换器串联，使低温热水先进入冷媒热交换器吸收热量，提高了热水的温度，而且用比较少的热量降低了冷媒水的温度，再进入凝水热交换器吸收发生器凝水的热量，再次提升了热水的温度，减少了冷媒热交换器的换热面积，节约了成本，并且达到了节能效果。
机组

[发明专利]间接式串联储用热收集装置-CN201410043445.8无效
发明人：李建营;黄君佳 -专利权人：洛阳讯罗计算机技术有限公司
申请日： 2014-01-29 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F24J2/10 文献下载
摘要：本发明涉及储能用热装置技术领域，公开一种间接式串联储用热收集装置，包括：太阳光热能装置、储能热交换器、用能热交换器和导热油；所述太阳光热能装置由太阳光反射器、太阳能热交换器组成，由两个以上太阳光热能装置的太阳能热交换器串联连接构成的太阳能串联热交换器通过导油管与储能热交换器连通；储能热交换器通过导油管与用能热交换器连通；所述储能热交换器由储热腔体内的储热材料与储热材料中的双循环热交换装置组成。
间接串联储用热收集装置

[实用新型]间接式串联储用热收集装置-CN201420056995.9有效
发明人：李建营;黄君佳 -专利权人：洛阳讯罗计算机技术有限公司
申请日： 2014-01-29 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F24J2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及储能用热装置技术领域，公开一种间接式串联储用热收集装置，包括：太阳光热能装置、储能热交换器、用能热交换器和导热油；所述太阳光热能装置由太阳光反射器、太阳能热交换器组成，由两个以上太阳光热能装置的太阳能热交换器串联连接构成的太阳能串联热交换器通过导油管与储能热交换器连通；储能热交换器通过导油管与用能热交换器连通；所述储能热交换器由储热腔体内的储热材料与储热材料中的双循环热交换装置组成。
间接串联储用热收集装置

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