专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]中空夹层钢管混凝土柱与钢梁半穿芯节点-CN200810012166.X有效
  • 王庆利;韩林海;高国瑞 - 沈阳建筑大学
  • 2008-07-04 - 2008-11-05 - E04B1/41
  • 中空夹层钢管混凝土柱与钢框架梁半穿芯节点,涉及一种建筑节点构造形式,该节点通过焊缝将钢框架梁分别连接于内钢管和外钢管并传递力和弯矩。可以采用圆套圆、方套圆、圆套方、方套方、矩形套矩形、方形套矩形和圆形套矩形中空夹层钢管混凝土,其钢材可以采用普通强度钢材或高强钢材,混凝土可以是普通混凝土或高强混凝土和自密实混凝土,而且可以采用薄壁钢管避免了仅由外钢管承担力和弯矩的不利状况,不必在外钢管和钢框架梁之间设加强环板,节约钢材,增加有效使用空间;在两个钢管之间的钢框架梁的上、下翼缘上开孔,易于保证混凝土的浇筑质量;便于机械化生产,减少了现场施工作业量
  • 中空夹层钢管混凝土钢梁半穿芯节点
  • [实用新型]中空夹层钢管混凝土柱与钢梁半穿芯节点-CN200820013836.5无效
  • 王庆利;韩林海;高国瑞 - 沈阳建筑大学
  • 2008-07-04 - 2009-04-29 - E04B1/41
  • 中空夹层钢管混凝土柱与钢框架梁半穿芯节点,涉及一种建筑节点构造形式,该节点通过焊缝将钢框架梁分别连接于内钢管和外钢管并传递力和弯矩。可以采用圆套圆、方套圆、圆套方、方套方、矩形套矩形、方形套矩形和圆形套矩形中空夹层钢管混凝土,其钢材可以采用普通强度钢材或高强钢材,混凝土可以是普通混凝土或高强混凝土和自密实混凝土,而且可以采用薄壁钢管避免了仅由外钢管承担力和弯矩的不利状况,不必在外钢管和钢框架梁之间设加强环板,节约钢材,增加有效使用空间;在两个钢管之间的钢框架梁的上、下翼缘上开孔,易于保证混凝土的浇筑质量;便于机械化生产,减少了现场施工作业量
  • 中空夹层钢管混凝土钢梁半穿芯节点
  • [发明专利]一种错层间断加肋中空夹层钢管混凝土柱-钢梁节点-CN202110130962.9在审
  • 黄宏;左勇;曾建涛 - 华东交通大学
  • 2021-01-30 - 2022-08-02 - E04B1/18
  • 本发明涉及一种错层间断加肋中空夹层钢管混凝土柱‑钢梁节点,主要运用于建筑工程结构技术,属于钢管混凝土柱技术领域。当出现钢管混凝土截面脱空,则可能导致钢管所承受的荷载无法有效传递至混凝土中,钢管混凝土‑钢梁节点刚度大、承载力高的优势将受到削弱。故提出一种间断错层加肋中空夹层钢管混凝土柱‑钢梁节点。本发明的优点在于:内设间断分层实肋可以有效减少钢管局部屈曲,增加钢管与混凝土的接触面积;从节点破坏形式来看,设置错层间断实肋后节点处钢管抵抗局部变形能力明显增强,钢管与混凝土界面连接性能一定程度地增强,能够有效避免钢管局部变形和钢与混凝土界面脱空现象,保证了拱肋节点处钢管与混凝土共同受力。
  • 一种间断中空夹层钢管混凝土钢梁节点
  • [实用新型]一种钢管夹心竹木结构-CN202022633279.0有效
  • 朱超;魏洋;钱昊;赵康;董峰辉 - 南京林业大学
  • 2020-11-13 - 2021-09-17 - E04B1/30
  • 一种钢管夹心竹木结构,包括外部钢管、竹木材料、内部钢管,内部钢管设置于外部钢管的截面内部,竹木材料设置于外部钢管与内部钢管之间的夹层空隙中。本发明将传统的中空夹层钢管混凝土结构中的混凝土替换为轻质高强且绿色环保的竹木材料,在保证结构的抗压强度的基础上,减轻了结构的自重,提高了结构的抗震性能,同时内外部钢管的约束能够有效延缓竹木材料的受压破坏
  • 一种钢管夹心木结构
  • [发明专利]中空夹层钢管海砂再生混凝土构件-CN201510156477.3在审
  • 黄一杰;王清;孙晓宇 - 山东科技大学
  • 2015-04-03 - 2015-07-08 - E04C1/40
  • 本发明属于工程结构领域,具体涉及一种中空夹层钢管海砂再生混凝土构件。该构件在外钢管的内表面与内钢管的外表面涂抹环氧树脂,并在内、外钢管所包围的空间内填充海砂再生混凝土。由于采用中空夹层的截面形式,使其轴压承载力不低于实心钢管混凝土并且抗弯承载力与耐火耐高温性能进一步提高;在内、外钢管的表层涂抹环氧树脂,避免了混凝土对钢管腐蚀;而将海砂再生混凝土填充于钢管内部既提高了混凝土的承载能与和变形能力又降低了海砂的安全隐患
  • 中空夹层钢管再生混凝土构件
  • [发明专利]中空夹层FRP-钢管海砂再生混凝土构件-CN201510156412.9在审
  • 黄一杰;王清;王林林 - 山东科技大学
  • 2015-04-03 - 2015-07-01 - E02B17/00
  • 本发明属于工程结构领域,具体涉及一种中空夹层FRP-钢管海砂再生混凝土构件。该构件在外钢管的外表面包覆粘贴FRP材料层,并在外钢管内表面与内钢管外表面之间填充海砂再生混凝土。由于采用中空夹层的截面形式,使其轴压承载力不低于实心钢管混凝土并且抗弯承载力与耐火耐高温性能进一步提高;在外钢管外表面包覆粘贴FRP材料层,避免了在沿海和近海等腐蚀地区的外界环境对钢管腐蚀;而将海砂再生混凝土填充于钢管内部既提高了混凝土的承载能与和变形能力又降低了海砂的安全隐患
  • 中空夹层frp钢管再生混凝土构件
  • [实用新型]中空夹层钢管海砂再生混凝土构件-CN201520198663.9有效
  • 黄一杰;王清;孙晓宇 - 山东科技大学
  • 2015-04-03 - 2016-01-13 - E04C1/40
  • 本实用新型属于工程结构领域,具体涉及一种中空夹层钢管海砂再生混凝土构件。该构件在外钢管的内表面与内钢管的外表面涂抹环氧树脂,并在内、外钢管所包围的空间内填充海砂再生混凝土。由于采用中空夹层的截面形式,使其轴压承载力不低于实心钢管混凝土并且抗弯承载力与耐火耐高温性能进一步提高;在内、外钢管的表层涂抹环氧树脂,避免了混凝土对钢管腐蚀;而将海砂再生混凝土填充于钢管内部既提高了混凝土的承载能与和变形能力又降低了海砂的安全隐患
  • 中空夹层钢管再生混凝土构件
  • [发明专利]悬浮隧道及其的施工方法-CN202010195165.4在审
  • 王法承;韩林海 - 清华大学
  • 2020-03-19 - 2020-07-17 - E02D29/067
  • 本发明公开了一种悬浮隧道及其的施工方法,其中,悬浮隧道包括多个主弦管和多个腹管,多个主弦管平行布置,每一主弦管包括内钢管、外钢管和环形夹层混凝土,内钢管位于外钢管内,内钢管与外钢管之间充填环形夹层混凝土,每一主弦管的内钢管的管腔内设置车辆通行的行车道,行车道将内钢管的管腔分隔成上部空间和下部空间;多个腹管均为空钢管,多个腹管分别横向设置在两两相邻的主弦管之间,并将两两相邻的主弦管的上部空间连通,从而使得多个主弦管和多个腹管构成桁式中空夹层钢管混凝土‑空钢管混合结构。
  • 悬浮隧道及其施工方法
  • [实用新型]悬浮隧道-CN202020355308.9有效
  • 王法承;韩林海 - 清华大学
  • 2020-03-19 - 2021-04-16 - E02D29/067
  • 本实用新型公开了一种悬浮隧道,其中,悬浮隧道包括多个主弦管和多个腹管,多个主弦管平行布置,每一主弦管包括内钢管、外钢管和环形夹层混凝土,内钢管位于外钢管内,内钢管与外钢管之间充填环形夹层混凝土,每一主弦管的内钢管的管腔内设置车辆通行的行车道,行车道将内钢管的管腔分隔成上部空间和下部空间;多个腹管均为空钢管,多个腹管分别横向设置在两两相邻的主弦管之间,并将两两相邻的主弦管的上部空间连通,从而使得多个主弦管和多个腹管构成桁式中空夹层钢管混凝土‑空钢管混合结构。
  • 悬浮隧道

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