专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轮对上下轨道装置及上下轨道方法-CN201910911887.2有效
  • 童磊;阳帆 - 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
  • 2019-09-25 - 2022-12-13 - B65G1/04
  • 本发明公开了一种轮对上下轨道装置及方法,属于轨道交通技术领域,用于解决目前轮对上下轨道成本高、操作复杂且安全性不高的技术问题,采用的技术方案为:包括用于存放轮对的存放架、走行架、连接组件和紧固组件;走行架的一端通过连接组件与存放架的一端对接,走行架的另一端通过紧固组件固定;走行架呈弧形状且另一端与轨道对接,或者走行架呈直线状且另一端位于轨道内,布置方向与轨道的布置方向垂直;当走行架呈直线状时,轨道内位于走行架另一端的下方设有升降旋转组件,用于升降和旋转相互配合以使轮对在走行架与轨道之间转移。
  • 一种轮对上下轨道装置方法
  • [实用新型]上下双路物流轨道-CN201420417469.0有效
  • 施国樑 - 施国樑
  • 2014-07-27 - 2015-04-15 - B61B3/00
  • 上下双路物流轨道,包括斜拉索塔、以斜拉索塔为基础建设架空轨道、用斜拉索连接架空轨道与斜拉索塔,其特征是架空轨道为双层结构,上面为上路双轨;下面为下路双轨;上路双轨与下路双轨分别带有物流车电源电气连接界面
  • 上下物流轨道
  • [实用新型]上下轨道成型机-CN202220571838.6有效
  • 关爱华;冯国祥 - 四川辛安特种门窗有限公司
  • 2022-03-16 - 2022-11-01 - B23P23/04
  • 本实用新型公开了上下轨道成型机,包括工作台,工作台上设置有槽钢成型轨道,槽钢成型轨道的入口端和出口端分别设置有上料机构和切割机构,槽钢成型轨道为直线轨道,直线轨道包括架体和设置在架体内部的成型机构;成型机构包括水平排列的多组成型辊,每组成型辊包括上成型辊和下成型辊,上成型辊和下成型辊的两端分别转动设置在架体的上部及下部;每个上成型辊上设置有用于使上成型辊上下移动的调整机构,下成型辊上连接有驱动下成型辊旋转的驱动机构。
  • 上下轨道成型
  • [实用新型]一种铁路轨道上下平车装置-CN201620444619.6有效
  • -
  • 2016-05-17 - 2017-01-11 - B61D47/00
  • 本实用新型涉及一种铁路轨道上下平车装置,尤其涉及一种聚氨酯固化道床作业小车上下轨道平车的装置,包括上下轨道1,还包括上下轨道升降和调整装置5,所述上下轨道1安装在该升降和调整装置5上。本实用新型通过上下轨道升降和调整装置5,可实现上下轨道1在放下时,搭接到线路轨道2上,作为作业小车快速上下轨道平车的轨道;收起时,通过锁定装置11与轨道平车3上的轨道支架4锁定,随轨道平车3走行。可实现作业小车从线路平面上下轨道平车。
  • 一种铁路轨道上下平车装置
  • [实用新型]分段可旋轨道式窗户的轨道-CN88205841.X无效
  • 徐金农 - 徐金农
  • 1988-05-24 - 1989-11-15 - E06B3/00
  • 本实用新型为一种新型轨道式窗户的轨道。它将现在的轨道式窗户的上下窗框和上下轨道,分别分离成上下窗框和上下轨道,并按照窗扇的数目将上下轨道截为同等数目的轨道片。每段轨道片上都有旋转机构,并在下轨道片和下窗框之间设有止旋装置。平时关闭各止旋装置,使上下轨道片分别固定为直线型上下轨道,供窗扇的左右移动。使轨道式窗户擦外面难的难题得以解决。
  • 分段轨道窗户
  • [发明专利]一种火车过站不停车上下客系统-CN201710436829.X在审
  • 耿全水 - 耿全水
  • 2017-06-05 - 2018-04-17 - B61B1/00
  • 一种火车过站不停车上下客系统,包括火车、站台、上下客车厢、火车轨道上下车辅助车组和辅助轨道组;辅助轨道组包括第一轨道和第二轨道,第一轨道从火车轨道上分叉并延伸到站台,第一轨道与火车轨道分叉处设有第一扳道器,第二轨道从站台延伸并合并到火车轨道,第二轨道与火车轨道合并处设有第二扳道器;上下车辅助车组包括第一辅助车头和第二辅助车头,第一辅助车头位于第一轨道上,第二辅助车头位于第二轨道上;上下客车厢挂接在火车的后面本发明设计合理,利用上下客车厢、辅助轨道和辅助车头,使火车上下客不停车、不等候、减少火车动力消耗,降低安全隐患。
  • 一种火车停车上下系统
  • [实用新型]轨道上下车平台-CN201922362774.X有效
  • 易元媛 - 重庆市万州区博海包装有限责任公司
  • 2020-07-06 - 2020-10-27 - B61D23/02
  • 本实用新型公开了轨道上下车平台,包括长轨道,所述长轨道上滑动连接有轨道车,所述轨道车的一侧水平设置有安全板,所述轨道车靠近安全板侧中心处设置有车门,所述安全板于车门呈对称设置,所述安全板相互靠近侧均设置有第一凹槽,所述第一凹槽内设置有锁门装置,所述安全板远离轨道车侧固定连接有箱体,且箱体位于两个安全板相互靠近侧,所述箱体内部固定连接有第二电机,所述第二电机底部设置有第二凹槽。本实用新型中,在两个安全板处设置有箱体,通过箱体内部的第二电机带动齿轮转动,通过齿轮与滑板的配合齿相啮合,从而带动底部滑板的滑动,在列车到来时,将滑板推出,给人们上下车提供便利,同时帮助老人和残疾人士安全下车
  • 轨道下车平台
  • [实用新型]一种轨道车免停靠上下客系统-CN201520669219.0有效
  • 林水龙 - 南安市腾龙专利应用服务有限公司
  • 2015-09-01 - 2016-12-07 - B61B1/00
  • 本实用新型涉及一种轨道车免停靠上下客系统,包括主线轨道车、主线轨道、复线轨道以及复线轨道车,复线轨道临近并且平行于主线轨道。上述主线轨道车设有上下客车厢,该上下客车厢配设有上客轨道、下客轨道以及下客轿厢,该上客轨道与下客轨道垂直于主线轨道设置,该下客轿厢架设于下客轨道;上述复线轨道车设有与上述上下客车厢相配适的摆渡车厢,该摆渡车厢配设有送客轨道、接客轨道以及上客轿厢,该送客轨道与接客轨道垂直于复线轨道设置,该上客轿厢架设于送客轨道。本实用新型的上下客系统节约了轨道车的旅程时间以及运行成本,并且更加安全稳定、效率更高。
  • 一种轨道停靠上下系统
  • [发明专利]一种不停车上下客系统-CN201610837579.6在审
  • 朱财林 - 朱财林
  • 2016-09-21 - 2016-12-21 - B61B1/00
  • 本发明属于火车技术领域,公开了一种不停车上下客系统,它包括火车、火车轨道上下客车厢;所述火车轨道的一侧设有辅助轨道停靠带;所述辅助轨道停靠带由两条辅助轨道组成;所述辅助轨道两条轨道的间距大于火车轨道两条轨道的间距;所述上下客车厢挂接在火车的后面;所述上下客车厢的下面设有在火车轨道上滚动行走的主动车轮以及在辅助轨道上滚动行走的辅助车轮;所述辅助车轮的连接轴上套有车轮杆;所述车轮杆与上下客车厢之间设有液压升降系统。本发明结构合理,设计新颖,在现有技术的火车后面加设一个挂环,然后挂接上下客车厢;在轨道的一侧设置辅助轨道停靠带,有效的解决了现有技术的不停车旅客上下车系统存在占用空间大、建设成本高、使用不方便的技术问题
  • 一种停车上下系统

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